Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305916
ทั่วไป:11190419
ทั้งหมด:11496335
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 27, 28, 29  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4255
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 25/02/2008 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

น้องเต้ย..เนี่ย ชอบแอบซุ่มมาเงียบๆๆอยู่เรื่อยเลยนิ.....ถ้าวันไหนมาอีกก็โทรหาพี่บ้างนะครับจะได้ไปตะลุยด้วยกัน แบบว่าอยากไปชมมุมมองที่น้องเต้ยถ่ายรูปแบบใกล้ชิดครับ ภาพสวยทุกภาพเลยครับ....อยากถ่ายรูปได้เก่งๆ แบบน้องเต้ยมั่งจังครับ
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 25/02/2008 7:55 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากนั้นเหตุการณ์ก็เป็นปกติเหมือนกับทุก ๆ ครั้งที่ผ่านเส้นทางช่วงนี้ในตอนกลางวัน ผ่าน สถานีชุมทางบ้านภาชี ก็ซื้อไอติมกิน 2 คน 4 ถ้วย ของผม 3 เจ้าตี๋ 1
หลังจากผ่าน สถานีอยุธยา มาสักพัก มองออกไปนอกหน้าต่างทางขวาของขบวนรถ ก็เห็นรุ้งกินน้ำโผล่มาแบบเลือนลาง อยากเห็นแบบชัด ๆ อีกสักครั้งจริง ๆ

Click on the image for full size

เห็นชานชาลาโผล่มาแค่นี้ มีใครจำได้บ้างหรือเปล่าครับ ว่าตอนนี้ผมอยู่ที่ไหน emot115


ในวันนั้นขบวนที่ 202 มาถึง สถานีชุมทางบางซื่อ เวลา 17.09 น. ครับ emot166 ตามปกติแล้วจะมีการเปลี่ยนรถจักรกันที่นี่ แต่เมื่อขบวนที่ 202 ล่าช้าขนาดนี้ รถจักรของ ขบวนรถเร็วที่ 169 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานียะลา ก็คงไม่รอแล้วล่ะครับ emot124

Click on the image for full size

สำหรับรูปภาพที่เตรียมไว้นำเสนอประกอบภารกิจ Second Stage นี้ก็คงมีแต่เพียงเท่านี้ครับ ส่วนภารกิจปิดท้ายการสำรวจสะพานในเส้นทางสายเหนือตอนล่าง จะเป็นสะพานที่ไหนก็ลองเดา ๆ กันดู เรื่องราวในภาคต่อไปไม่ยาวหรอกครับ ผมไปเก็บมาเพิ่มได้อีก 3 สะพาน เข้าไปเย็นกลับแถมงานนี้ไปคนเดียวซะด้วย ช่วงหลัง ๆ นี่ไม่ค่อยได้ลุยเดี่ยวเลย ถ้าไม่นับที่ ไปเก็บสะพานใหญ่ในเขตกรุงเทพ ช่วงเดือนสิงหาคม - กันยายนที่ผ่านมาแล้ว ก็น่าจะเป็นตอนที่ไปหมดแรงที่โยทะกา เมื่อเดือนกรกฏาคมโน่นเลย emot121 ผลจะออกมาเป็นอย่างไร... รอกันอีกสักนิด จับรูปใส่กรอบเสร็จแล้ว รอฝากเข้า Photobucket เท่านั้นเองครับ emot115
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
nutbeam
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/04/2007
Posts: 226
Location: บ้านฉิมพลี

PostPosted: 26/02/2008 9:47 am    Post subject: Reply with quote

ติดตามชม อย่างจดจ่อนะครับ สวยงามมากๆๆครับ
emot111
_________________
ความรักเหมือนการเดินทางไม่มีที่สิ้นสุด แต่ความรักฉันจะหยุดลงที่ปลายทางทางรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 27/02/2008 3:13 am    Post subject: Reply with quote

GEA_4525 wrote:
ExtendeD wrote:
สิ่งที่เห็นก็คือซุ้มสังกะสี และอุปกรณ์รูปร่างหน้าตาแปลก ๆ ที่ติดตั้งอยู่ที่ราง emot177

Click on the image for full size


ก้มลงไปดูอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ที่ราง ผมขอสารภาพตามตรงเลยว่า ไม่ได้ทำการสำรวจบริเวณนี้อย่างละเอียด เวลาในตอนนั้นเหลือไม่มาก ผมก็เลยห่วงแต่จะเดินไปที่ สะพานข้ามคลองจระเข้เผือก ที่อยู่ห่างออกไปไม่ไกลครับ sorry

Click on the image for full size


มันใช่ตาชั่งหรือเปล่าครับสำหรับรถพ่วง4ล้อ ผมว่ารอผู้เชี่ยวชาญดีกว่าครับ

ใช่ครับมันเป็นเครื่องชั่งน้ำหนักครับ

ปกติเวลาหน้าโรงสีสีข้าว จะมีการขนข้าวบรรจุกระสอบขึ้นรถบรรทุกจากโรงสีในอ.หนองบัวและอ.ชุมแสง มาขนใส่รถตญ.กันตรงบริเวณรางสามนี้ครับ ส่วนหลักการทำงานนั้นไม่ทราบครับ Surprised
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 27/02/2008 8:47 am    Post subject: Reply with quote

รู้สึกว่าจะเป็นเครื่องชั่ง ( เฉพาะกิจ ) จริงๆ นะครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/02/2008 12:55 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
...รูปนี้...เหมือนคุณเต้ย...ย้อนรอยเยี่ยม สรพ. ปพ.เลยครับ...


จริง ๆ แล้วในการเดินทางครั้งนั้น ช่วงที่เหมือนกับว่าได้ย้อนรอยไปเยือน สรพ. ปากน้ำโพ ก็น่าจะเป็นช่วงที่ผมกับเจ้าตี๋รอขบวนที่ 111 อยู่ที่ สถานีปากน้ำโพ ครับ ถึงแม้จะไม่ได้เข้าไปในบริเวณ สรพ. ปากน้ำโพ ( ได้แค่เดินดูจากภายนอก ) แต่ผมเดินถ่ายรูปรถสินค้า วนไปวนมาจนทั่วพื้นที่ สถานีปากน้ำโพ เลยครับ emot126


beer45 wrote:
น้องเต้ย..เนี่ย ชอบแอบซุ่มมาเงียบๆๆอยู่เรื่อยเลยนิ.....ถ้าวันไหนมาอีกก็โทรหาพี่บ้างนะครับจะได้ไปตะลุยด้วยกัน แบบว่าอยากไปชมมุมมองที่น้องเต้ยถ่ายรูปแบบใกล้ชิดครับ ภาพสวยทุกภาพเลยครับ....อยากถ่ายรูปได้เก่งๆ แบบน้องเต้ยมั่งจังครับ


เป็นเพราะผิดไปจากแผนการเดินทางเดิมครับ ผมก็เลยได้ผ่านแถว ๆ นครสวรรค์เป็นช่วงกลางวัน ตามแผนเดิมผ่านกลางดึกครับพี่เบียร์ เกรงใจเลยไม่ได้บอก

เบอร์โทรศัพท์ของพี่ผมก็มีแต่เบอร์โทรบ้านที่พี่ให้ไว้ก่อนจะไปร่วมงานที่ สรพ. ปากน้ำโพ อีกครับ ไม่มีเบอร์ส่วนตัว

ที่รูปออกมาเป็นแบบนี้เพราะใช้พลังของ CS2 ครับ emot104

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ติดตามชมการเดินทางไปสำรวจสะพานของผมกับเจ้าตี๋มาจนถึงภาคที่ 3 ที่เป็นการปิดท้ายภารกิจสำรวจสะพานในเส้นทางสายเหนือตอนล่าง การเดินทางครั้งนี้ ผมลุยเดี่ยว ไปคนเดียว แล้วก็เป็นการตัดสินใจแบบปุบปับไม่ได้เตรียมแผนเอาไว้ล่วงหน้าเลยครับ

ผ่านวันไหว้ไป 1 วัน ก็มาถึงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ สำหรับพี่น้องชาวไทยเชื้อสายจีนแล้ว ก็เรียกกันว่าเป็น " วันเที่ยว " ครับ emot145 ในตอนนั้นผมยังทำงานอยู่ที่บ้านพี่สาว - พี่เขยของผมอยู่ นอกจากเทศกาลปีใหม่ สงกรานต์ ก็จะมีช่วงตรุษจีนนี่ล่ะครับ ที่จะได้หยุดติดต่อกันหลายวัน ไหน ๆ ก็ได้หยุดแล้ว จะอยู่แต่ที่บ้าน หรือที่ไปทำงานในคอกที่ร้าน internet cafe' แบบที่เคยทำแต่ก่อนก็คงผิดปกติวิสัยของผมล่ะครับ emot115 แถมคืนนั้นสะดุ้งตื่นกลางดึก ประมาณตี 3 แบบว่าจิตใจมันเรียกร้องจริง ๆ ในเมื่อเรียกหานัก ก็จัดให้ตามที่ขอครับ จัดแจงเตรียมชุดนักเรียนให้เจ้าตี๋กับน้องพี เตรียมมื้อเช้าเบา ๆ สำหรับส.แขวง และเด็ก ๆ แล้ว ก็ออกจากบ้านโบกแท็กซี่ตามกลิ่นรถไฟ ไปตั้งต้นที่ สถานีบางเขน ครับ emot135

ผมเดินทางเข้าหัวลำโพงมาพร้อมกับ ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 74 ต้นทางสถานีศรีสะเกษ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ หลังจากมาถึงแล้ว ก็ได้เวลาตัดสินใจแล้วล่ะครับ ว่าจะไปเที่ยวที่ไหนดี emot177

ช่วงเช้าวันนั้นผมมี 3 ตัวเลือก คือ
ขบวนรถธรรมดาที่ 275 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอรัญประเทศ ( ในเช้าวันนั้นเห็นว่าพ่วงบสส. เพิ่มเป็น 2 คันแล้ว )
ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี
ขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเด่นชัย

ไม่ว่าจะเป็นรถไฟขบวนไหน ก็สามารถพาไปหาเพื่อนของผมที่กระจายกันอยู่ตามทางรถไฟได้ทั้งนั้น emot128

ยืนลังเลอยู่นาน หลากหลายความคิด มากมายความต้องการ ผุดขึ้นมาในหัวเต็มไปหมด emot161 จนสุดท้ายเหตุผลที่ว่า ถ้าไปกับขบวนที่ 111 เพื่อเดินทางไปที่ สถานี...xxx... ก็คงจะได้ถ่ายรูปมาปิดท้ายกระทู้นี้ให้เสร็จ ๆ ไป ก็ดูจะเข้าท่า และเป็นสิ่งที่ผมควรจะทำในเวลานั้นมากกว่าที่จะเดินทางไปกับรถไฟขบวนอื่น emot141

คิดได้แบบนั้นก็ไปซื้อตั๋วแล้วก็เดินหันซ้ายหันขวาดูชุดรถของขบวนที่ 135 ที่อยู่ทางขวา และชุดรถของขบวนที่ 111 ที่จอดอยู่ทางซ้าย สลับกันไปมาจนกระทั่งมายืนอยู่บริเวณที่เห็นอยู่ในรูป เพื่อเก็บภาพรถจักรของขบวนรถที่จะพาผมไปเที่ยวในวันนั้นครับ emot168

Click on the image for full size

ที่ผ่านมาเคยใช้บริการของขบวนที่ 111 หลายครั้ง ก็เห็นว่าบนขบวนรถมีผู้โดยสารค่อนข้างหนาแน่น อยากให้เพิ่มบชส. ให้ยาวเท่า ๆ กับขบวนที่ 135 ที่จอดอยู่ข้าง ๆ จริง ๆ เลยครับ emot121
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/02/2008 3:33 pm    Post subject: Reply with quote

06.36 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4405 ก็วิ่งเข้ามาพ่วงต่อกับชุดรถของขบวนที่ 111 ที่จอดรออยู่ในรางที่ 9 ครับ

Click on the image for full size


ในวันนั้นจำนวนของผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 111 หนาตามาก คึกคักตั้งแต่ออกจากหัวลำโพงเลยครับ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างเดินทางที่ผมจดเอาไว้ก็คือ
- ในรางหลีกของ สถานีท่าแค มี ขบวนรถธรรมดาที่ 202 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ทำขบวนโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) ไม่ทราบหมายเลข จอดรอหลีกอยู่
- ขบวนที่ 111 เข้าไปจอดในรางหลีกที่ สถานีหนองเต่า โดยที่มี ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 9 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ วิ่งแซงขึ้นหน้าไป

นอกจากนั้นก็เรื่อย ๆ เฉื่อย ๆ ไม่มีอะไรน่าสนใจ นับเป็นการเดินทางที่ไม่ค่อยจะน่าจดจำเลยล่ะครับ emot138

ตัดมาตอนที่ผมก้าวลงจากขบวนที่ 111 เลยดีกว่าครับ ผมมาถึงจุดหมายในการเดินทางครั้งนี้เมื่อเวลา 11.40 น.

Click on the image for full size

ดูจากรูปแล้วก็ลองเดา ๆ กันดูครับ ว่าที่นี่คือที่ไหน emot177
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 28/02/2008 2:03 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
ตัดมาตอนที่ผมก้าวลงจากขบวนที่ 111 เลยดีกว่าครับ ผมมาถึงจุดหมายในการเดินทางครั้งนี้เมื่อเวลา 11.40 น.

Click on the image for full size

ดูจากรูปแล้วก็ลองเดา ๆ กันดูครับ ว่าที่นี่คือที่ไหน emot177

emot115 ผมขอทายว่าสถานีหัวดง อ.เมืองพิจิตร จ.พิจิตรครับ

สาเหตุที่ทายว่าสถานีหัวดง เนื่องจากเมื่อมองไปทางต้นขบวนจะเห็นสะพานรถไฟข้ามคลองหัวดงอยู่ลิบๆ และเมื่อมองไปทางด้านซ้ายของภาพ บริเวณรางที่สามจะมีรางตันติดเครื่องตกรางแยกออกไปอีกครับ ซึ่งมีสถานีเดียวในทางช่วงพิษณุโลก-นครสวรรค์นี้ก็คือสถานีหัวดงครับ emot123 emot123 emot123
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 28/02/2008 5:00 am    Post subject: Reply with quote

umic2000 wrote:
emot115 ผมขอทายว่าสถานีหัวดง อ.เมืองพิจิตร จ.พิจิตรครับ

สาเหตุที่ทายว่าสถานีหัวดง เนื่องจากเมื่อมองไปทางต้นขบวนจะเห็นสะพานรถไฟข้ามคลองหัวดงอยู่ลิบๆ และเมื่อมองไปทางด้านซ้ายของภาพ บริเวณรางที่สามจะมีรางตันติดเครื่องตกรางแยกออกไปอีกครับ ซึ่งมีสถานีเดียวในทางช่วงพิษณุโลก-นครสวรรค์นี้ก็คือสถานีหัวดงครับ emot123 emot123 emot123


บ่แม่นครับ บ่แม่นน้องเอก
1. ตามกำหนดเวลาเดินรถแล้ว ขบวนรถเร็วที่ 111 จะไปถึงที่ สถานีหัวดง ประมาณ 14.02 น. แต่พี่ลงจากขบวนรถเมื่อเวลา 11.40 น. อย่างเร็วที่สุดขบวนรถก็เพิ่งจะผ่าน สถานีปากน้ำโพ ไปไม่ไกลครับ
2. สะพานที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีหัวดง ( หรือด้านหัวขบวน ) เป็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้น ซึ่งไม่มีทางมองเห็นได้อย่างชัดเจนในระยะไกลขนาดนั้น แต่ถ้าเป็นสะพานที่อยู่ทางด้านทิศใต้ ( มองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน ) นั่นอีกเรื่องหนึ่งครับ
3. พี่กับเด็ก ๆ ไปเก็บสะพานที่ สถานีหัวดง มาแล้ว ถ้าครั้งนี้จะย้อนกลับไปอีก ก็ดูจะผิดจุดประสงค์ล่ะครับ เอาไว้เก็บได้ครบทุกที่ก่อน เมื่อไม่มีอะไรทำแล้วค่อยย้อนรอยกลับไปอีกครั้ง emot115

ทางลัด ไปสู่ สะพานข้ามคลองหัวดง ในกระทู้ " จากตะวันออก - ขึ้นเหนือ : 2,700 กม. กับ 12 จุดหมาย "

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

จุดหมายที่ผมตั้งใจจะมาเยือนในวันนั้นก็คือ " สถานีบ้านหมี่ " ครับ

Click on the image for full size

สถานีบ้านหมี่ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ บม. รหัสสถานี 1058
ตั้งอยู่ใน ตำบลบ้านหมี่ อำเภอบ้านหมี่ จังหวัดลพบุรี
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 161.22 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com


ภาพจาก Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบ สถานีบ้านหมี่ ครับ ( เป็นเมืองที่ใหญ่มากเลยทีเดียว ) emot143

Click on the image for full size

ห่างจาก สถานีบ้านหมี่ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ประมาณ 900 เมตร มีสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นอยู่ 1 แห่ง จุดประสงค์ของการเดินทางในวันนั้นก็คือมาเยี่ยมเยือนสะพานแห่งนี้ล่ะครับ emot178
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 28/02/2008 5:21 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ผมว่าแล้ว emot143 ดูรูปก็งงๆว่าพี่จะย้อนรอยกลับมาที่สถานีหัวดงทำไม แถมในรูปสถานีหัวดงมันโล่งๆแปลกตาพิลึก ของจริงมันย่านสถานีมันต้องรกๆหน่อยนี่นา แถมสะพานรถไฟมันก็อยู่ใกล้กว่ากันอีกด้วย emot104

สรุปว่างานนี้หน้าแตกไปตามระเบียบครับ เพล้ง!!! emot166 emot137

ป.ล. ถึงหน้าแตกแต่ก็็ยังไม่เข็ด ยินดีหน้าแตกอีกหลายๆรอบ เพราะผมเจ็บแล้วไม่จำ+ไม่เจียมครับ อิอิอิ!!! emot128
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 27, 28, 29  Next
Page 22 of 29

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test