View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 26/02/2008 12:53 pm Post subject: |
|
|
ช่วงหลังๆ ผมก็ไม่ค่อยชอบนั่งรถแดวู หรือสปรินเตอร์ แบบที่ต้องข้ามคืนเหมือนกันครับ เว้นแต่ว่าจำเป็น ไม่มีที่นั่งจริงๆ ก็ต้องยอมทน สาเหตุก็อย่างที่น้อง cherie ว่ามานั่นล่ะครับ คือ เบาะมันปรับเอนได้น้อยมาก
ถ้าเลือกได้ ผมเลือก บชส. หรือ บชท. ธรรมดา เสียยังดีกว่า |
|
Back to top |
|
|
Aishwarya
1st Class Pass (Air)
Joined: 11/01/2007 Posts: 1721
Location: นพบุรีศรีนครพิงค์เชียงใหม่
|
Posted: 27/02/2008 1:41 pm Post subject: |
|
|
ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้ว ต้องบอกเตือนเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ RFT ให้ทราบแล้วล่ะค่ะ Cherie เข้าไปอ่านใน พันทิป.คอม มาซักครู่ ปรากฏว่าเกิดเหตุการณ์ซำรอยเดิมอีกแล้ว คือเรื่อง "เรือด" ค่ะ
http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E6363406/E6363406.html ข้อมูลมาจากตรงนี้ค่ะ มีภาพให้ชมด้วยนะคะ เจ้าของกระทู้ เค้าว่าแฟนเค้าโดยสารมากับขบวนรถด่วนพิเศษ Daewoo หมายเลข ๑๐ จากเชียงใหม่ - พิษณุโลก เมื่อวันที่ ๒๓ กพ. ที่ผ่านมานี่เอง (สดๆ ร้อนๆ) ค่ะ แล้วก็โดนเรือดกัด จนตัวลายพล้อยเป็นตาสัปรดปอกเปลือกก็มิปาน ดูสิคะ สยองมากๆ.
และต่อไปนี้
http://www.rentokil.co.th/techinical-a-z-pests-biting-insects-6.4.3.1.htm
http://webdb.dmsc.moph.go.th/ifc_nih/applications/files/insect2.pdf
ทั้ง ๒ link นี้ เป็นความรู้ทั่วไป เกี่ยวกับ "เรือด" สิ่งมีชีวิตชนิดหนึ่งที่ชวนขนลุกขนพองสยองเกล้าได้ค่ะ
http://video.showded.com/watch?vdoId=16819
และนี่คือ link จากข่าวช่อง ๓ ที่ระบุที่มาที่ไปของข่าวว่ามาจากพันทิป.คอม
รู้สึกว่าข่าวนี้จะไม่เล็กๆ แล้วนะคะ ประโคมออกโทรทัศน์ด้วยแล้ว Cherie รู้สึกโชคดีมากที่ไม่โดนกัด เพราะว่าเมื่อคืนวันที่ ๒๑ กพ. ที่ผ่านมาก็ใช้บริการ Daewoo Diesel รางเหมือนกัน เดชะบุญมากๆ ค่ะ แต่ก็รู้สึกสงสารผู้โดยสารคนอื่นๆ หากสมมุติว่าเค้าถูกจู่โจมโดยตัวเรือดดังกล่าวนี้ แล้วตอนนี้ก็ไม่รู้ซะแล้วสิคะ ว่ามันเป็นเบาะของรถรุ่นไหน อ้วน ผอม เบอร์อะไร คงต้องเสี่ยงทายกันแล้วเวลานั่ง แต่ทางที่ดีหลีกเลี่ยงการนั่งรถประเภทนี้ซักพักก็คงจะดีนะคะ รอจนแน่ใจว่าเค้ามีมาตรการ ๑๐๐% ในการปราบ "น้องเรือด" ก็น่าจะอุ่นใจขึ้นค่ะ |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 27/02/2008 10:04 pm Post subject: |
|
|
จากการที่ได้ไปดูกระทู้ในเว็บบอร์ดการช่างกล
ทางการช่างกล ก็ได้กล่าวถึงวิธีแก้ การกำจัดตัวเรือดด้วยครับ
ได้ความว่า
ระยะสั้น ฉีดน้ำร้อนและสารเคมีรมควัน ในห้องโดยสารทุกคัน โดยหมุนดำเนินการ 10 วัน ต่อ 1 ครั้ง แต่เนื่องจาก พื้น ของแดวู ปูด้วยไม้อัด จึงมีช่องว่างที่น้ำร้อนและสารเคมีที่ไปไม่ถึง ตัวเรือดจึงสามารถวางไข่ได้
ระยะยาว เปลี่ยนพื้นรถ และเบาะใหม่ จากเบาะกำมะหยี่เป็นเบาะหนัง ซึ่งขณะนี้ แล้ว 2 คัน และกำลังจะปรับปรุงอีก 3 คัน เสร็จภายในปลายเดือน เม.ย. ส่วนที่เหลือ จักเปลี่ยนให้เสร็จภายในสิ้นปี 2551
ลิงค์ครับ http://58.181.223.131/forum/board_posts.asp?FID=180 |
|
Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006 Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
Posted: 29/02/2008 7:20 pm Post subject: |
|
|
วันนี้ได้ดู เรื่องเด่นเย็นนี้ ทางช่อง 3
ทางการรถไฟก็ได้ออกมายอมรับเรื่องนี้กับทางช่อง 3
ว่า พบตัวเรือด พบรถแดวูจริง
จำนวนที่พบ มี 6 โบกี้
แนวทางแก้ไข ก็ตามที่น้องปิ ได้แจ้งข้างต้นไปแล้ว ^^^
แล้วก็ได้ฟังมาว่า แดวูนำเข้ามาปี 38 จำนวน 40 โบกี้
แต่ตอนนี้ ใช้งานได้เพียง 26 โบกี้เท่านั้น
ปล.ข้อความข้างต้น ได้จากการฟัง แล้วมาสรุปเอานะครับ
แฟนผมเป็นคนที่ชอบนั่งแดวูมาก ถึงแม้เขาจะเคยนั่งเพียงครั้งเดียวก็ตาม
(จะเป็นรักแรกพบหรือเปล่า?) แค่ครั้งแรกก็ประทับใจซะงั้น
แค่นั่งจากอุบล-สุรินทร์ กับแฟน ตั๋วแค่ 150 บาทเองครับ
Last edited by Winning on 29/02/2008 8:30 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 29/02/2008 7:27 pm Post subject: |
|
|
จะไม่เหลือน้อยได้ไงละครับไปเจออุบัติเหตุใหญ่จนต้องตัดบัญชีหลายครั้งจนไม่พอทำขบวนแล้วตอนนี่ ถ้าไม่หามาทดแทนทั้งดีเซลรางธรรมดาและปรับอากาศด้วยจะมีปัญหาเพิ่มอีกแน่นอนเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 29/02/2008 9:28 pm Post subject: |
|
|
ตอนนี้ก็มีเจ้า 2541 ที่เป็นเบาะหนังแล้วครับ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 29/02/2008 11:59 pm Post subject: |
|
|
nirakan wrote: | นั่งแดวูแล้ว ผ้าห่มห่มไม่ถึงปลายขาด้วยครับ หนาวววว รถนอนยังพอขดตัวให้อยู่ใต้ผ้าห่มได้ |
ลองนั่งขบวน 4 ดูสิอาร์ม เย็นยะเยือกจนน้ำแอร์ ย้อยใส่หัวเลยล่ะ |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 01/03/2008 8:37 am Post subject: |
|
|
เป็นข่าวใน " เรื่องเด่นเย็นนี้ " 29/02/2551 ของ สุรยุทธ ช่อง 3 เรียบร้อยแล้ว.... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 12/03/2008 7:20 am Post subject: เป็นข่าวในไทยรัฐอีกแล้ว |
|
|
ข่าวที่เกี่ยวกับตัวเรือดนี้ ได้มาเป็นข่าวอีกครั้งหนึ่งแล้วใน"ไทยรัฐ" โดยที่ในรอบนี้ได้พบต้วเรือดนี้บนรถที่มากถึง 26 คันเลยทีเดียว
รายละเอียดของข่าวนั้นก็มีดังนี้
ข่าวจากการพาดหัวรอง หนังสือพิมพ์"ไทยรัฐ"
ฉบับวันที่ 12 มีนาคม 2551(ฉบับ 6 ดาวนะ)
หรือจาก Link: http://www.thairath.co.th/offline.php?section=hotnews&content=82082
ขนลุกไต่ยุ่บยั่บ ตัวเรือด ในเบาะนั่งรถไฟ [12 มี.ค. 51 - 03:59]
ทั้งที่เพิ่งจะถูกผู้ใช้บริการรถไฟด่วน สปรินเตอร์ ตู้หมายเลข 2522 เดินทางจากกรุงเทพฯ ไป จ.อุบลราชธานี โวยว่าถูกตัว เรือด กัดรุมตลอดเส้นทาง เมื่อวันที่ 21 ก.พ.ที่ผ่านมา และการรถไฟแห่งประเทศไทยก็ยอมรับพบตัวเรือดซุกซ่อนอยู่ตามเบาะที่นั่ง และรับปากจะกำจัด ตัวเรือดให้เรียบร้อย แต่แล้วก็ยังเกิดเหตุซ้ำรอยอีก โดยเมื่อช่วงสายวันที่ 11 มี.ค. ผู้สื่อข่าวได้รับการร้องเรียนจากผู้โดยสารรถไฟขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ปรับอากาศ จาก จ.อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ว่า ถูก เรือด ในตู้รถไฟรุมกัดมาตลอดคืน และไม่ใช่แค่คนเดียวแต่ผู้โดยสารเจอกันถ้วนหน้าทั้งตู้ จนบางคนทนไม่ได้ ขอลงรถระหว่างทาง
ผู้ร้องเรียน ซึ่งไม่ขอเปิดเผยชื่อกล่าวว่า ได้โดยสารรถไฟขบวนดังกล่าวออกจาก จ.อุบลราชธานี เมื่อเวลา 14.50 น. ของวันที่ 10 มี.ค. และระหว่างทางที่รถไฟเคลื่อนออกจากสถานีได้ไม่นาน ก็เกิดเหตุไม่คาดฝันบนตู้โดยสาร หมายเลข 2517 เมื่อจู่ๆมีฝูงเรือดจำนวนมาก โผล่เข้ารุมกัดผู้โดยสาร ซึ่งตัวผู้ร้องเรียนถูกเรือดกัดเข้าที่แขน ขา และแผ่นหลัง สร้างความเจ็บปวดให้อย่างมาก ผู้โดยสารในตู้ต้องช่วยกันปัดเอาตัวเรือดออกกันพัลวัน
ผู้ร้องเรียนคนดังกล่าว เล่าอีกว่า ทีแรกที่ถูกกัดนั้น มีอาการคัน และคิดว่าถูกยุงกัด แต่เมื่อช่วยกันหาต้นตอ ถึงกับผงะ เนื่องจากพบตัวเรือดอาศัยอยู่ตามเก้าอี้กำมะหยี่ และซอกพื้นไม้กระดานเป็นฝูงยุ่บยั่บ จนผู้โดยสารบางรายเกิดอาการผวา ไม่กล้านั่งเก้าอี้ และยอมทนเมื่อย ขอยืนมาตลอดทาง ขณะที่บางรายก็เริ่มทนถูกเรือดกัดไม่ไหว ทำให้เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟ ต้องแจ้งไปยังสถานีบุรีรัมย์ ซึ่งรถไฟต้องผ่าน เพื่อขอนำรถทัวร์มาเปลี่ยนให้ผู้โดยสารจำนวนหนึ่ง เดินทางเข้ากรุงเทพฯแทน ดังนั้นจึงอยากให้ ไทยรัฐ เป็นปากเสียงให้ในเรื่องนี้ด้วย
ต่อมา ผู้สื่อข่าวเดินทางไปยังสถานีรถไฟหัวลำโพง พบว่า รถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ ตามที่ได้รับร้องเรียน จอดนิ่งอยู่ที่ชานชาลาหมายเลข 6 ภายในโรงซ่อมบำรุง เป็นรถยี่ห้อแดวู ขบวนที่ 22 จากการสอบถามช่างซ่อมหัวรถจักรรายหนึ่งทราบว่า รถด่วนดีเซลรางคันดังกล่าว พบตัวเรือดในตู้หมายเลข 2517 ซึ่งเป็นตู้แรก ซุกซ่อนอยู่บนเก้าอี้เบาะกำมะหยี่ และตามซอกของพื้นไม้ จึงต้องนำมากักไว้เพื่อรอทำความสะอาด รื้อเบาะ และฉีดพ่นยาฆ่าตัวเรือด เพื่อหยุดยั้งการแพร่ระบาดของตัวเรือดที่สร้างความรำคาญแก่ผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่รายเดิมยังกล่าวอีกว่า ควรเปลี่ยนเบาะจากเบาะกำมะหยี่เป็นเบาะหนัง เนื่องจากเบาะกำมะหยี่ มีซอกหลืบเป็นที่อาศัยอย่างดีของตัวเรือด ประกอบกับเป็นรถปรับอากาศ มีความเย็นฉ่ำอยู่ตลอดเวลา ทำให้อุณหภูมิความชื้นเหมาะแก่การเป็นที่อาศัยของตัวเรือด
ส่วนนายศิริพงษ์ กลั่นศิริ หัวหน้างานรถโดยสาร สถานีรถไฟกรุงเทพ กล่าวถึงเรื่องที่มีการร้องเรียน โดยยอมรับว่า ขณะรถวิ่งจากอุบลฯ สารวัตรเดินรถ จ.อุบลราชธานี แจ้งว่า พบตัวเรือดบนขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ ขบวนที่ 22 ตู้แรกหมายเลข 2517 ทำให้ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถจำนวน 71 คน ได้รับความเดือดร้อน จึงแก้ไขเบื้องต้นด้วยการขนถ่ายผู้โดยสารบางส่วน จำนวน 38 คน ขึ้นรถทัวร์ ที่สถานีบุรีรัมย์ เพื่อเดินทางเข้ากรุงเทพฯ เมื่อรถขบวนดังกล่าวมาถึงกรุงเทพฯ จึงสั่งกักไว้ภายในโรงซ่อมบำรุง โดยมาตรการระยะสั้น ได้รื้อเบาะทำความสะอาดพบตัวเรือดกว่า 10 ตัว แล้วนำส่ง รศ.สมใจ ลี้มิ่งสวัสดิ์ แห่งคณะกีฏวิทยาการแพทย์มหาวิทยาลัยมหิดล หลังจากนั้นจึงฉีดน้ำยาอบควัน ขณะเดียวกันยอมรับว่ามีการตรวจพบตัวเรือดบนรถดีเซลราง 26 คัน จากที่มีอยู่จำนวน 40 คัน ซึ่งต้องเร่งทำความสะอาดและฉีดพ่นยาฆ่าตัวเรือดโดยเร็วที่สุด ส่วนมาตรการระยะยาว ต้องเปลี่ยนพื้นรถจากพื้นไม้อัด เป็นพื้นไม้พลัสวูดส์ ซึ่งเป็นไม้เนื้อแข็ง ปูทับด้วยแผ่นเรซิน เพื่อไม่ให้มีรอยตะเข็บให้ตัวเรือดซุกซ่อน และเปลี่ยนเบาะกำมะหยี่ เป็นเบาะหนังเทียม
ด้านนายนคร จันทศร รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวในเวลาต่อมาว่า กรณีที่มีผู้โดยสารรถไฟได้ถูกตัวเรือดดูดเลือดขณะที่มารับบริการรถไฟนั้น ในเรื่องนี้ยอมรับว่า รฟท.ตรวจพบมานานแล้ว และดำเนินการรักษาความสะอาดฉีดยามานานกว่า 5-6 เดือน และขณะนี้ รฟท.มีแผนที่จะปรับปรุงรถไฟใหม่ด้วยการรื้อเบาะที่นั่งไม้กระดานออกและใส่อุปกรณ์ของใหม่เข้าไป เนื่องจากขบวนรถไฟมีสภาพเก่าและใช้งานมานาน ดังนั้น ขั้นตอนในการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ภายในรถไฟจึงต้องใช้ระยะเวลาเนื่องจากต้องใช้งบประมาณจำนวนมาก ดังนั้นการรถไฟจึงแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมา 1 ชุด เพื่อมาพิจารณาขั้นตอนการจัดสรรงบประมาณ
รักษาการผู้ว่าการ รฟท.ยังกล่าวถึงส่วนกรณีที่ว่ามีผู้โดยสารที่มาใช้บริการรถไฟถูกตัวเรือดดูดเลือด จนทำให้ต้องเดินทางเข้ามารักษาตัวในโรงพยาบาลที่ กทม. และเมื่อมาเรียกร้องค่าเสียหายกับการรถไฟแล้วไม่ได้รับการดูแลนั้นว่า ในเรื่องนี้ยอมรับว่าหากการรถไฟได้รับการร้องเรียนก็ต้องดูแล แต่ยอมรับว่าขั้นตอนในการดูแลของการเบิกจ่ายงบประมาณดูแลค่าเสียหายนั้น ต้องใช้เวลา ดังนั้น ผู้ที่ได้รับความเดือดร้อนให้มาทำเรื่องขอความช่วยเหลือที่ประชาสัมพันธ์การรถไฟ สำนักงานนพวงศ์
ขณะที่นายสันติ พร้อมพัฒน์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่ได้รับรายงาน แต่เมื่อรับทราบข่าวก็พร้อมที่จะให้อำนวยความสะดวก โดยจะสั่งการไปยัง รฟท. และผู้ที่เกี่ยวข้องให้เข้มงวดในมาตรการรักษาความสะอาดให้ มากขึ้น เพราะรถไฟเป็นการให้บริการกับคนทุกชนชั้น
ต่อมาผู้สื่อข่าวติดต่อไปยัง รศ.สมใจ ลี้มิ่งสวัสดิ์ แห่งภาควิชากีฏวิทยาการแพทย์ คณะเวชศาสตร์เขตร้อน มหาวิทยาลัยมหิดล เพื่อสอบถามถึงการกำจัดตัวเรือดตามที่เจ้าหน้าที่ รฟท.ระบุ และได้รับคำตอบว่า ตัวเรือดเหล่านี้ชอบอาศัยอยู่ตามซอกมุม ซอกระหว่างไม้ โซฟา เบาะกำมะหยี่ ถึงแม้จะฉีดยาโพลีทรอย ซึ่งเป็นยาพ่นฆ่าตัวเรือด แต่ก็ดื้อยา ตายเพียงบางส่วน เนื่องจากมีความทนทานสูง ถึงไม่มีอาหารก็อยู่ได้ กรณีที่เกิดขึ้นทราบว่า รถดีเซลรางรุ่นดังกล่าว สับเปลี่ยนหมุนเวียนให้บริการทั่วประเทศ จึงมีผู้โดยสารหลากหลาย จึงติดคนขึ้นมาบนรถ เมื่อมีแหล่งอาศัยชั้นดีคือเบาะกำมะหยี่ พื้นไม้อัดมีซอกมุม ความชื้นจากแอร์ปรับอากาศ ตัวเรือดจึงอาศัยอยู่ได้อย่างสบาย อาศัยดูดเลือดจากคนกินเป็นอาหาร สำหรับอาการโดยทั่วไปมักเป็นตุ่มแดง คันตามแขนขา รวมถึงสร้างความรำคาญเท่านั้น
ในวันเดียวกัน ผู้สื่อข่าวได้รับการเปิดเผยจาก พญ.วารุณี จินารัตน์ ผอ.สถาบันพยาธิวิทยา กรมการแพทย์ กระทรวงสาธารณสุข ให้ความรู้เกี่ยวกับตัวเรือดว่า ตัวเรือดมีชื่อเรียกภาษาอังกฤษว่า เบด บั๊ก (Bed Bug) มีลักษณะตัวยาวประมาณ 6 มม. ลักษณะสำคัญตัวแบน ส่วนท้องเป็นรูปกลมยาว หัวยาว ท้องป่อง สีแดงเข้มออกไปทางสีดำ กินเลือดเป็นอาหาร หากินในเวลากลางคืน โดยใช้วิธีดูดเลือดตามผิวหนังของมนุษย์และสัตว์อื่นๆ เวลาที่ดูดเลือดจะเกิดอาการคัน ตัวเมียวางไข่ตามรอยแตกของบ้านหรือเตียง ชอบหลบซ่อนอยู่ตามซอกเตียง ฟูก ระยะฟักเป็นตัวอ่อนแค่เพียง 10 วัน จึงทำให้ขยายพันธุ์ได้เร็ว วงจรชีวิตของเรือดมีเพียง 3 สัปดาห์ มักติดมากับเสื้อผ้าและกระเป๋าเดินทาง รวมถึงร้านซักรีด
พญ.วารุณีกล่าวอีกว่า ที่ต้องระวังคือตัวเรือดสามารถแพร่เชื้อไวรัสตับอักเสบบี จากบุคคลหนึ่งไปอีกคนหนึ่งได้ กรณีที่ตัวเรือดไปกัดคนที่มีเชื้อชนิดนี้ และไปกัดอีกคนหนึ่ง อาจนำเชื้อไปแพร่ได้ ดังนั้น จึงต้องระวัง และยังสามารถแพร่เชื้อ ทริพาโนโซมา ครูใซ (Trypanosoma cruzi) ซึ่งเป็นเชื้อพยาธิในเลือดได้ด้วย อย่างไรก็ตาม ตัวเรือดเวลากัดคนไม่มีอันตรายถึงชีวิต แต่จะทำให้รำคาญ วิธีการป้องกัน ในส่วนของบ้านเรือน ควรทำความสะอาดบ้าน ใช้สารเคมีกำจัดแมลงฉีดพ่นในจุดที่อาจมีตัวเรือดหลบซ่อนอยู่ และควรนำที่นอนหมอนผ้าห่มออกมาตากแดดบ่อยๆ หรือในกรณีที่จะต้องเข้าไปในพื้นที่ที่มีตัวเรือดมากๆ ให้ใช้สารไล่แมลง ยาทากันแมลง ทาตามตัวหรือเสื้อผ้า เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวเรือดมากัด
นอกจากนี้ พญ.วารุณียังกล่าวถึงการกำจัดเรือด ควรใช้สารเคมีในกลุ่มไพลีทอย 0.2 เปอร์เซ็นต์เพอมีติน ซึ่งมีความปลอดภัยสูง พ่นสองถึงสามครั้งห่างกันทุกหนึ่งสัปดาห์ ซึ่งสารดังกล่าวพบได้ในสเปรย์กำจัดแมลงทั่วไป โดยก่อนซื้อให้ดูฉลากข้างกระป๋องว่ามีส่วนผสมของสารตัวนี้อยู่ในปริมาณที่เหมาะสมหรือไม่ด้วย
จบ ว.8 นะ
ในเรื่องนี้ขอ comment หน่อยนะ ว่าเดี๋ยวนี้เจ้าตัวเรือดได้ขยายมากขึ้นจากเดิมพบเพียงแค่ไม่กี่คัน จนมาเป็นจำนวนมากถึง 26 คัน(ตามข่าว) แสดงว่าต้องมีอะไรแน่ๆเลยกับการพบที่มากขึ้นถึง 26 คันนี้นะ |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 12/03/2008 7:39 am Post subject: |
|
|
ตอนที่ออกรายการ "เรื่องเด่นเย็นนี้" ทางการรถไฟก็แจ้งมาแบบนี้ครับ รถทั้งหมดมี 40 คัน แต่ตอนนี้เหลือใช้การได้ 26 คันครับ ดูแล้ว...ผมว่า นักข่าวที่เขียนข่าวมานั้น โคตะระ มั่วเล่นเอาจำนวนที่เหลืออยู่ของแดวูไปใส่ไฟให้มันมีตัวเลือดเสียหมด ครับ
ขนาดภาพที่ลงหน้าหนึ่ง ข้อความเขียนว่าเจ้าหน้าที่กำลังพ่นยาฆ่าแมลง ขบวน 22 แต่ในภาพมัน พนักงานทำความสะอาดกำลังฉีดน้ำล้างคราบน้ำยาทำความสะอาด บชท ป้ายข้าง หาดใหญ่
ผมนอนยันว่า ไม่มีปััญหาทุกคันแน่ครับ เพราะบางคันก็เปลี่ยนเบาะหนังเทียมไปแล้ว (นั่งมากับตัว อิอิ) _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
|