RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311324
ทั่วไป:13287769
ทั้งหมด:13599093
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เรื่องหายาก .. ดูดมาจากเวบเก่า
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เรื่องหายาก .. ดูดมาจากเวบเก่า
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 31, 32, 33 ... 73, 74, 75  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44834
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2012 10:56 am    Post subject: Reply with quote

เอกสารน่าสนใจจากสำนักงานปศุสัตว์จังหวัดปัตตานีครับ
Quote:
ในปี ๒๔๘๒ เมื่อโรครินเดอร์เปสต์สงบลง สยามเริ่มส่งออกสัตว์ไปมลายูและสิงคโปร์ แต่เดิมจังหวัดปัตตานีส่งโคกระบือไปจำหน่ายต่างประเทศ โดยบรรทุกทางรถไฟจากสถานีรถไฟโคกโพธิ์ไปสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ ได้เริ่มงดส่งทางรถไฟ และเปลี่ยนเป็นส่งจากปัตตานีไปสิงคโปร์โดยทางเรือ

ในปีนั้นตลอดทั้งปี มีข้าราชการส่วนกลางเดินทางมาตรวจราชการหลายคณะ ได้แก่

- พระช่วงเกษตรศิลปะการ (ช่วง โลจายะ) อธิบดีกรมเกษตรและการประมง (พฤษภาคม ๒๔๘๒)

- พันโท หลวงชัยอัศวรักษ์ (ไชย แสงชูโต) รักษาการหัวหน้ากองสัตวรักษ์ กรมเกษตรและการประมง (มกราคม, มีนาคม, พฤษภาคม และ ตุลาคม ๒๔๘๒)
- นายคอร์แนล ที่ปรึกษากระทรวงเกษตราธิการ (มีนาคม และพฤษภาคม ๒๔๘๒)

สำนักงานปศุสัตว์จังหวัดปัตตานี ขอนำเผยแพร่โดยไม่ตัดทอน เพื่อเป็นการจารึกให้ชาวกรมปศุสัตว์รุ่นหลังได้สัมผัสบรรยากาศการทำงานของข้าราชการยุคบุกเบิก.


ดูภาพเอกสารได้ที่นี่ครับ
Arrow http://www.dld.go.th/pvlo_pni/index.php?option=com_content&view=article&id=1053&Itemid=344
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 26/03/2012 7:27 pm    Post subject: Reply with quote

พอดีผมเจอรูปถ่ายเก่าๆ บริเวณสถานีหัวหิน เลยสแกนมาร่วมวงกันหน่อย Razz

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

หนึ่งในบรรดาสาวๆ ที่สถานีหัวหินนั้น คือ แม่ผมเองครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44834
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2012 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่ตึ๋งมากครับ ภาพถ่ายประมาณ พ.ศ.2485-2490 ได้ไหมครับ
ทุกวันนี้ผมก็ยังหาคำเฉลยไม่ได้ว่า ข้างโบกี้ที่เป็นแง่งยื่นออกมาใช้ทำอะไร
หรือว่าใช้ปักธง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 26/03/2012 7:51 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ภาพล่าง โบกี้รถแบบนี้เคยพ่วงกับ รถรวม ข.๓๖๓-๓๖๔ ประจวบคีรีขันธ์-สุราษฎร์ธานี ด้วย ครับส่วนที่ยื่นออกมา ไว้ยืนชมวิว ครับ(ผมคิดเอาเอง)^^
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 26/03/2012 8:21 pm    Post subject: Reply with quote

ใช่ครับพี่สมชายสายเหนือก็พ่วงรถรวม ข. 463/464 เช่นกันครับ จะมีประตูปิดกั้นบันไดนะครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 26/03/2012 8:24 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพถ่ายนี้ ถ่ายหลังช่วงปี 2500 ครับ ตอนนั้น แม่ผมจะไปอบรมครูภาคฤดูร้อนที่กรุงเทพฯ แทบทุกปี อาจมีแว่บไปเที่ยวหัวหินกระมัง ? Laughing

ขบวนรถที่เห็น น่าจะเป็นขบวนรถเร็วสุดสัปดาห์ กรุงเทพ - หัวหิน

ฉากเหล็กที่ว่า อาจไว้สำหรับรองรับแม่แรงยกตัวรถ เวลาเปลี่ยนล้อ หรือว่าใช้พาดไม้กระดาน เวลาทำความสะอาดตัวรถกระมัง ? เดาเอาล้วนๆ ครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44834
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/03/2012 11:00 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าเป็นภาพสี ด้านข้างรถจะเป็นสีเลือดหมู (สีน้ำหมาก) หรือเปล่าครับ
ผมไม่เคยได้เห็นโบกี้ชั้นสามรุ่นนี้เป็นภาพสีชัด ๆ สักที
ภาพโดยคุณพ่อของคุณพรเลิศ ละออสุวรรณ ก็เป็นโบกี้รุ่นนี้ ถ่ายตั้งแต่ปี 2471 ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2899

ถ้าเป็นภาพถ่ายหลัง 2500 สถานีส่วนใหญ่ในทางสายหลัก จะเปลี่ยนป้ายจากพื้นดำอักษรขาว เป็นป้ายคอนกรีตขาวอักษรดำอย่างในปัจจุบัน แต่สถานีหัวหินมีป้ายที่เป็นเอกลักษณ์อยู่ ก็ทำให้สงสัยอีกว่า หัวหินเคยมีป้ายพื้นดำอักษรขาวใช้หรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 26/03/2012 11:24 pm    Post subject: Reply with quote

ฉากเหล็ก ที่ติดข้างผนังโบกี้โดยสาร อาจจะเป็นที่แขวนโควไฟส่องสว่างหรือเปล่าครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 27/03/2012 8:29 am    Post subject: Reply with quote

ผมคิดว่าไม่น่าจะใช่นะครับ อ.วิรัตน์ เพราะโคมไฟสัญญาณแสดงท้ายขบวนจะติดมาเรียบร้อยตรงผนังด้านบนตู้โดยสารครับ

หรือว่า ผมอาจเข้าใจผิดก็ได้ Razz

โบกี้โดยสารช่วงปีที่บันทึกภาพ จะเป็นสีแดงน้ำหมาก คาดแถบขาวตลอดคันรถครับ อ.หม่อง

สำหรับป้ายสถานีหัวหิน คงเป็นมาตั้งแต่เริ่มสร้างแล้ว เนื่องจากเป็นสถานีปลายทางสำหรับขบวนรถไฟหลวงที่มาส่งเสด็จแปรพระราชฐานยังพระราชวังไกลกังวล
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44834
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/05/2012 10:28 am    Post subject: Reply with quote

ชมรถไฟไทยจากภาพยนตร์ ในรูปแบบภาพสี เมื่อ 50 ปีที่แล้วกันครับ
ในส่วนที่เป็นภาพยนตร์เรื่อง เรือนแพ พ.ศ.2504 ถ่ายทำที่สถานีรถไฟบางซื่อครับ


เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2012 โดย มนัส กิ่งจันทร์

คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
บทที่ 508
ชุมทางหนังไทยในอดีต เสนอฉาย
โอ้..กรุงเทพฯ เมืองฟ้าอมร 2504-2514
โดย มนัส กิ่งจันทร์
(facebook 11 พฤษภาคม 2555)
..สวัสดีครับ..วันนี้จะพาทุกท่านย้อนอดีตไปดูกรุงเทพฯ เมืองฟ้าอมรเมื่อ 40-50 ปีที่แล้วว่า มีสภาพบ้านเมืองเป็นอย่างไรกันบ้าง โดยตัดภาพมาจากหนังไทย 13 เรื่องที่ออกฉายในช่วงปีนั้น ๆ ท่านที่เคยเห็นหรือเกิดทัน ก็จะจำได้ว่า เป็นสถานที่แห่งใดบ้าง ส่วนที่ท่านไม่เคยเห็นหรือเกิดไม่ทัน ก็คงต้องอ่านคำบรรยายด้านล่างประกอบด้วยนะครับ..ปัจจุบันสถานที่บางแห่งก็ยังคงอยู่ แต่บางแห่งก็ไม่อยู่ให้เห็นแล้ว..

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ บทที่ 508 โอ้..กรุงเทพฯ เมืองฟ้าอมร 2504-2514
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=376354662400237&l=217cf9d28a
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 31, 32, 33 ... 73, 74, 75  Next
Page 32 of 75

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©