View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 27/02/2007 5:34 pm Post subject: |
|
|
นี่คือรอยมาร์คยางที่ผมทำไว้ " 319 th TP. "ยางชุดนี้เป็นของรถคาร์ทเบอร์ 319 ในรุ่น Tag Pro ยางที่ใช้เป็นยางยี่ห้อ Maxxis รุ่น HG3 |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 27/02/2007 6:43 pm Post subject: |
|
|
แอบถ่ายนักแข่งรุ่น Yamaha Challenge จำชื่อไม่ได้ละ ลืม อายุประมาณ 12 - 13 ปี
Last edited by KTTA-50-L on 01/03/2007 8:50 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/02/2007 11:35 am Post subject: |
|
|
เมื่อทำการซ้อมของแต่ละรุ่นเสร็จแล้ว ก็จะมีการแข่งควอดิไฟเพื่อจัดอันดับการสตาร์ทในวันรุ่งขึ้นซึ่งเป็นวันแข่งจริงทั้ง 7 รุ่น |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/02/2007 1:16 pm Post subject: |
|
|
ถึงเวลาพักเที่ยง แต่พวกนายช่างทีมแข่งก็ยังไม่พักกัน ก็ยังเตรียมตรวจสอบรถคาร์ทให้พร้อมเพื่อทำการควอดิไฟกันในรอบบ่าย |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/02/2007 2:54 pm Post subject: |
|
|
นักแข่งแต่ละรุ่นทยอยมาทำการควอดิไฟจัดอันดับสตาร์ทกันเรื่อยๆ ตามกำหนดการที่ทางสนามแข่งกำหนดไว้
สภาพสนามแข่งเมื่อมองลงมาจาก Pit ครับ 8) |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/02/2007 5:45 pm Post subject: |
|
|
ถึงแดดจะจ้าแต่ก็ไม่ร้อนครับ เพราะอยู่ติดกับทะเลสาบ เลยมีลมพัดเย็นสบายตลอดทั้งวันครับ รูปที่ 2 เห็นเต๊นท์ตรงต้นไม้มั้ยครับ นั้นล่ะผมประจำการเป็นกรรมการตรวจสภาพอยู่นั้น
ภาคผนวก ทะเลสาบบ้านหมอที่เห็น เกิดจากการขุดเอาดินขาวไปทำเป็นส่วนผสมของปูนซีเมนต์ ในอดีตเคยมีทางรถไฟเข้ามาเอาดินขาวที่ด้วยครับ โดยแยกมาจากบริเวณทางด้านเหนือของสถานีบ้านหมอ ปัจจุบันโดนรื้อรางออกหมดแล้วครับ 8)
Last edited by KTTA-50-L on 28/02/2007 7:18 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/02/2007 5:49 pm Post subject: |
|
|
เข้าใจแล้วครับ อยู่บางอ้อนี่เอง |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/02/2007 6:04 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | เข้าใจแล้วครับ อยู่บางอ้อนี่เอง |
จำได้ว่าพี่ตึ๊งเคยถ่ายรูปเจ้าสะพานรถไฟที่เข้ามาเอาดินขาวที่นี่ ไม่ทราบว่าพี่ตึ๊งเก็บไว้ในกระทู้ไหนหว่าหาไม่เจอ
ทีมกรรมการตรวจสภาพกำลังตรวจสอบรถคาร์ทที่ทำการลงแข่งขัน
รูปบนพี่แป๋งกับพี่ใหญ่ (หัวหน้าทีมกรรการฯ) กำลังตรวจสอบ รูปล่างพี่เอ็มกำลังตวจรถคาร์ทอีกคน |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 28/02/2007 6:37 pm Post subject: |
|
|
เมื่อทำการตรวจสภาพเสร็จแล้ว ทางกรรมการตรวจสภาพจะทำการแปะสติกเกอร์ O.K. พร้อมเขียนน้ำหนัก รุ่นที่แข่ง หมายเลขรถ ของรถคาร์ทคันนั้น และเซ็นชื่อกำกับพร้อมวันที่ด้วยครับ 8)
รถคาร์ทในรุ่น Tag Pro แต่ละคันจะเข้ามาเบิกยางเพื่อใส่กะทะล้อแล้วนำไปติดตั้งกับตัวรถคาร์ท ซึ่งต้องทำการติดตั้งที่เต๊นท์นี้ ห้ามนำยางกลับไปยัง Pit ของทีมแข่งตน เมื่อแข่งเสร็จก็ต้องถอดไว้ที่เต๊นท์นี้ด้วยครับ ( 2 รุ่นที่ต้องติดตั้งและถอดยางที่นี่มี 1.Intercont A 2.Tag Pro ) เห็นคนใส่หมวกดำที่ยืนอยู่ตรงกองยางมั้ยครับ นั้นล่ะพี่จ้อย (southrailway) สมาชิกคนหนึ่งใน RFT และก็เป็นหนึ่งในทีมกรรมการตรวจสภาพด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 01/03/2007 7:33 am Post subject: |
|
|
อดีตบ่อดินขาว ปัจจุบันทะเลสาบบ้านหมอ 8)
ระหว่างรอตาชั่งดิจิตอล ก็เอาตาชั่งข้าวสารมาชั่งพลางๆไปก่อนครับ |
|
Back to top |
|
|
|