View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 30/09/2022 10:35 am Post subject:
'ตู้โดยสารรถไฟ' ฝีมือจีน เพื่อบังคลาเทศ ออกจากสายการผลิต
Xinhua Thai September 29, 2022
https://www.xinhuathai.com/vdo/311125_20220929
100 coaches for Bangladesh railway roll off assembly line in north China
New China TV
Sep 28, 2022
The first batch of 100 passenger coaches for Padma Bridge Rail Link Project in Bangladesh rolled off the production line in Tangshan, China's Hebei Province on Tuesday.
https://www.youtube.com/watch?v=KIEGGhysgao
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 02/10/2022 7:57 am Post subject:
อินเดียพัฒนาเครือข่ายรถไฟ
1 ต.ค. 2565 10:14 น.
ข่าวต่างประเทศ
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
เมื่อ 30 ก.ย.นายนเรนทรา โมดี นายกรัฐมนตรีอินเดีย เปิดตัวรถไฟความเร็วสูงวันเด ภารัตเอ็กซ์เพรส ขบวนที่ 3 ที่ผลิตในรัฐคุชราต บ้านเกิดของตนเอง ตามส่วนหนึ่งของแผนปรับปรุงเครือข่ายรถไฟของประเทศให้ทันสมัย โดยวางแผนเปิดตัวรถไฟดังกล่าวที่มีความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. จำนวน 75 ขบวน ภายในเดือน ส.ค.2566 เพื่อเชื่อมต่อเมืองอุตสาหกรรมและธุรกิจที่สำคัญทั้งหมด ขณะที่ความเร็วเฉลี่ยของรถไฟอินเดียอยู่ที่ประมาณ 50 กม./ชม. และรถไฟบรรทุกสินค้าที่ราว 25 กม./ชม. กระทบต่อรายได้ของรัฐ
นอกจากนี้ วันเด ภารัต เอ็กซ์เพรสยังสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 1,128 คน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งผู้นำอินเดียระบุว่ามอบประสบการณ์การเดินทางที่ดีกว่าการบิน.
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42772
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42772
Location: NECTEC
Posted: 03/10/2022 1:21 am Post subject:
วล็อกเกอร์ปลุกกระแสความรื่นรมย์ในการเดินทางด้วยรถไฟในอินเดีย
BBC Thai
วันเสาร์ ที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 13:28 น.
ที่มาของภาพ, Himanshu Yadav / BBC
วิดีโอเริ่มต้นด้วยเสียงของรถไฟที่กำลังเคลื่อนขบวนออกเดินทาง
แผ่นกระดานสีเหลืองที่มีชื่อเมืองราเมศวรัม (Rameswaram) เขียนด้วยหมึกสีดำ ช่วยให้ตระหนักว่าคุณกำลังออกเดินทางจากเมืองบนเกาะในรัฐทมิฬนาฑู ที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของอินเดีย
จากนั้นคุณจะเห็นภูมิประเทศแบบลูกทุ่ง ก่อนจะพบเห็นทะเลสีครามผ่านหน้าต่างรถไฟ แม่ค้าขายซาโมซ่าที่เพิ่งออกมาจากเตาทอดร้อน ๆ เดินแถวผ่านคุณไป คุณเห็นผู้เดินทางกันเป็นครอบครัวนั่งล้อมวงคุยกัน ผู้โดยสารนอนงีบเอาแรงก่อนถึงที่หมาย จากนั้นคุณเดินไปยังห้องน้ำของรถไฟและชมการทะเลาะวิวาทกันระหว่างผู้โดยสารสองคนเพื่อช่วงชิงพื้นที่วางสัมภาระกัน
ในชั่วพริบตา คุณก็ถึงจุดหมายปลายทางก่อนที่คุณจะรู้ตัวเสียด้วยซ้ำ การเดินทางไปเมือง
เจนไน ในรัฐทมิฬนาฑู ที่กินเวลากว่า 10 ชั่วโมง ถูกย่อมาเป็นวิดีโอถ่ายทอดเรื่องราวของการผจญภัยด้วยรถไฟนี้ภายในเวลาแค่ 13 นาที
นี่เป็นหนึ่งในวิดีโอจำนวนมากที่ถ่ายทำโดยฮิมานชู ยาดาฟ เด็กหนุ่มวัย 22 ปี ที่สร้างวล็อกส์ ถ่ายทอดการเดนทางของเขาบนรถไฟของอินเดีย
รถไฟอินเดียรองรับผู้โดยสารมากกว่า 13 ล้านคนต่อวัน การรถไฟอินเดียเป็นเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียและใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก ถือเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งสาธารณะที่ได้รับความนิยมที่สุดและราคาเอื้อมถึงได้
Train vloggers
ที่มาของภาพ, Akshay Malhotra
วล็อกเกอร์ที่ถ่ายทอดเรื่องการเดินทางด้วยรถไฟที่สำนักข่าวบีบีซีพูดคุยด้วย บอกว่าพวกเขากำลังปฏิบัติภารกิจเพื่อสร้างความสนใจในการเดินทางด้วยรถไฟให้มากขึ้น วิดีโอของพวกเขานำเสนอภาพที่ทำให้เห็นว่าการเดินทางด้วยรถไฟเป็นเรื่องสนุก ในขณะที่บางคนพยายามสร้างความแตกต่างด้วยการแสดงให้เห็นถึงปัญหาที่ผู้สัญจรต้องเผชิญ
ในอีกแง่มุมหนึ่ง วิดีโอสั้นที่มีความยาว 1 นาทีในอินสตาแกรมของอัคเชย์ มัลโฮตรา วล็อกเกอร์หนุ่มอีกราย แสดงให้เห็นด้านที่หรูหราของการเดินทางด้วยรถไฟ
วิศวกรซอฟต์แวร์วัย 25 ปี ถ่ายทำการเดินทาของเขาภายในรถไฟทางไกลระดับพรีเมียมของอินเดีย เขาอัปโหลดวิดีโอเหล่านี้ในบัญชีอิสสตราแกรมของเขาภายใต้ชื่อ @JourneyswithAK ซึ่งมีผู้ติดตามมากถึง 135,000 คนในช่วง 6 เดือนนับตั้งแต่เขาเริ่มทำวล็อก ส่วนวล็อกที่มีความยาวกว่าจะนำขึ้นไปใส่ไว้ในช่องยูทิวบ์ของเขา
ในวิดีโอของเขา ผู้คนจะได้สัมผัสกับขบวนรถไฟโฉมใหม่เอี่ยมที่ด้านข้างประดับด้วยกระจก โบกี้ร้านอาหารอันหรูหรา และห้องนอนส่วนตัวที่มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศ เขารีวิวอาหาร สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำ การจัดที่นั่งและที่นอน และยังให้คำแนะนำสำหรับผู้ที่เดินทางพร้อมสัตว์เลี้ยง
นายมัลโฮตรากล่าวว่าเขาเดินทางด้วยเงินของตัวเอง และตั๋วรถไฟสุดหรูขาเดียวไปยังจุดหมายปลายทางในอินเดียอาจมีราคาสูงถึง 8,000 รูปี (3,700 บาท) แต่เขาไม่มีปัญหาที่จะใช้จ่ายเงินไปกับค่าตั๋วที่ราคานี้
สิ่งที่ที่ให้การเดินทางด้วยรถไฟเป็นเรื่องที่สนุกก็คือมันทำให้คุณมีเวลามากพอในการสำรวจสิ่งรอบตัวต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นผู้ร่วมเดินทางคนอื่น ๆ เส้นทาง หรือสถานที่ นายมัลโฮตรากล่าว
Train vloggers
ที่มาของภาพ, VS Monu / YouTube
ในทางกลับกัน วิชาวาจีท สิงห์ วล็อกเกอร์วัย 25 ปี ชื่นชอบบันทึกเหตุการณ์ผ่านการเดินทางด้วยรถไฟเป็นสำหรับชนชั้นกลางตอนล่างว่าเป็นอย่างไร
ในช่องยูทิวบ์ของเขาที่ใช้ชื่อว่า V S Monu vlogs ซึ่งมีผู้ติดตามประมาณ 885,000 คน นายสิงห์ได้ถ่ายทำวิดีโอที่นำเสนอสภาพของชั้นโดยสาร ที่มีราคาค่าโดยสารที่ถูกกว่า มีสิ่งอำนวยความสะดวกน้อยกว่า แต่มีผู้โดยสารเลือกที่จะเดินทางแบบนี้มากกว่า
เขามีภูมิลำเนาอยู่ในเมืองเล็ก ๆ ของรัฐพิหาร นายสิงห์เริ่มทำวล็อกเมื่อห้าปีที่แล้ว ตั้งแต่นั้นมา เขามีชื่อเสียงในหมู่ผู้ติดตามของเขาว่า นำเสนอความเป็นจริง และชี้ให้เห็นถึง กลลวงต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นบนรถไฟ
ในวิดีโอของเขา เขานำเสนอข้อมูลว่ารถไฟวิ่งตรงเวลาหรือไม่ และห้องน้ำ ที่นอนในรถไฟ และห้องพักผู้โดยสารจะสะอาดหรือไม่ เขาตรวจสอบคุณภาพและราคาของอาหาร และร่วมพูดคุยกับผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ที่ทำงานบนรถไฟ
ผู้ชมที่รับชมวล็อกของเขาต่างขอบคุณที่เขาแสดงให้เห็นถึง สภาพอันน่าตกใจ ในรถไฟบางขบวน ในขณะที่คนอื่น ๆ ถามคำถามเกี่ยวกับราคาตั๋วหรืออาหาร หรือแบ่งปันรายละเอียดเกี่ยวกับประสบการณ์แย่ ๆ ที่พวกเขาได้รับระหว่างการเดินทาง เขาบอกว่าเขายังได้รับคำขอให้เขาไปนั่งและรีวิวขบวนรถไฟที่พวกเขาเคยมีประสบการณ์แย่ ๆ
ความนิยมในวิดีโอของเขาทำให้เขาได้รับการสนับสนุนจากแบรนด์สินค้าหลายรายการและได้รับโล่เงินจากยูทิวบ์ (YouTube silver play button) ซึ่งเป็นรางวัลที่มอบให้กับช่องที่มีคนดูจำนวนมากและมียอดจามเกิน 100,000 คน แต่วล็อกเกอร์บอกว่าความนิยมนี้เป็นดาบสองคม
ตอนนี้เจ้าหน้าที่การรถไฟหลายคนจำไมได้ ดังนั้นพวกเขาจึงระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อผมอยู่ในรถไฟ เขากล่าว
Train vloggers
ที่มาของภาพ, Himanshu Yadav / YouTube
นายยาดาฟ เจ้าของช่องยูทิวบ์ที่ชื่อว่า Train Lovers HY มีผู้ติดตามประมาณ 165,000 คน สนุกกับการเดินทางโดยรถไฟที่มีแนวโน้มว่าจะส่งผลให้เกิดเนื้อหาที่ มีเสน่ห์ดึงดูดใจ
เมื่อต้นปีนี้ เขาเดินทาง 3 ชั่วโมงจากเมืองบานีฮัล (Banihal) ไปยังเมืองบารามุลลา (Baramulla) ใน แคชเมียร์ ภายใต้สภาพอากาศที่หนาวเย็นถึง -5 องศาเซลเซียส โดยวิดีโอความยาว 11 นาทีของเขาซึ่งถ่ายจากในรถไฟ มีผู้เข้าชมแล้วกว่าล้านครั้งและถ่ายภาพทิวทัศน์ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและท้องฟ้าสีเทาอมฟ้า
นอกจากการถ่ายภาพทิวทัศน์แล้ว ยาดาฟยังบอกข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของรถไฟและเกร็ดน่ารู้อื่น ๆ เช่น สะพานเดินทะเลที่เก่าแก่ที่สุดของอินเดียหรืออุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุด
ผมได้เริ่มใส่ภาพโดรนของสถานที่สวยงามที่รถไฟแล่นผ่านในวิดีโอของผม นายยาดาฟกล่าว ภสพมุมสูงจากโดรนเหล่านี้ทำให้วิดีโอมีคุณภาพระดับภาพยนตร์และผู้ชมก็ชอบมาก
เขาลาออกจากงานเมื่อปีที่แล้ว และตอนนี้มีรายได้สูงถึง 100,000 รูปี (46,000 บาท) ต่อเดือนผ่านข้อตกลงของแบรนด์สินค้าต่าง ๆ และโฆษณาในยูทิวบ์
ผมชอบรถไฟมาตั้งแต่เด็ก ๆ นายยาดาฟกล่าว
การเดินทางด้วยรถไฟเต็มไปด้วยความเป็นไปได้ และผมพยายามจับภาพความมหัศจรรย์และความตื่นเต้นที่ผมรู้สึกเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟในวิดีโอของผม
.
ข่าว บีบีซี ไทย ที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ ประชาชาติธุรกิจ เป็นความร่วมมือของสององค์กรข่าว
https://www.prachachat.net/bbc-thai/news-1058929
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 05/10/2022 7:24 pm Post subject:
DO NOT MAKE THIS MISTAKE! If You Travel by Train in INDIA 🇮🇳
Wepergee
Oct 5, 2022
If you want to travel by train in India don't ever make this mistake like me, I warn you otherwise you will be frustrated like me.
https://www.youtube.com/watch?v=oR4pguSBJyg
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 10/10/2022 7:41 pm Post subject:
ข่าวอัพเดททางรถไฟที่ถูกน้ำท่วมในปากีสถาน
Latest update about damaged railway track's restoration work
Junaid's Railography
Oct 10, 2022
https://www.youtube.com/watch?v=tA2bYnlKB54
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44710
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 11/10/2022 6:55 am Post subject:
รถไฟ DEMU เทคโนโลยีในประเทศประหยัดรูปีได้หลายล้านรูปี! รถไฟบังคลาเทศ
দেশীয় প্রযুক্তিতে ডেমু ট্রেন সচল করায় বেঁচে গেল কোটি টাকা! | Demu | Railway Bangladesh | Jamuna TV
Jamuna TV
Oct 10, 2022
[Google Translated]
รถไฟ DEMU ที่ใช้เทคโนโลยีท้องถิ่น ได้เริ่มการเดินรถเชิงพาณิชย์บนเส้นทาง Parvatipur-Rangpur เมื่อวันอาทิตย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการรถไฟและช่างเทคนิคที่ควบคุมรถไฟ DEMU ได้เข้าร่วมงานซึ่งจัดขึ้นที่สถานีปารวตีปูร์ในโอกาสนี้ ในขณะเดียวกัน วิศวกรกล่าวว่า ประเทศได้ประหยัดเงินได้หลายสิบล้านรูปีโดยใช้รถไฟ DEMU โดยใช้เทคโนโลยีของตนเอง ก่อนหน้านี้ การทดลองเดินรถเสร็จสิ้นในเดือนสิงหาคม
https://www.youtube.com/watch?v=3_-LCLi46ao
เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ของรถไฟ DEMU ที่เปิดตัวด้วยเทคโนโลยีท้องถิ่น
Published: อาทิตย์ 09 ตุลาคม 2022 | อัปเดต: วันอังคารที่ 11 ตุลาคม 2565 |
https://newspost24.com/news/deseey-przuktite-calu-hwa-demu-trener-banijzik-clacl-suru
รถไฟ DEMU 5 ใน 20 ขบวนที่นำมาจากประเทศจีนถูกนำไปใช้งานแล้ว รถไฟเหล่านี้ดำเนินการได้ด้วยความพยายามอย่างจริงใจของวิศวกรชาวพื้นเมือง รถไฟขบวนหนึ่งเริ่มวิ่งในเชิงพาณิชย์วันนี้ รัฐมนตรีกระทรวงรถไฟ Nurul Islam Sujan ได้เปิดรถไฟ DEMU ที่กำลังวิ่งอยู่บนชานชาลาหมายเลข 2 ที่สถานีรถไฟ Parvatipur ของ Dinajpur ในบ่ายวันอาทิตย์
Asim Kumar Talukder เป็นประธานในพิธีเปิด โดยมีแขกรับเชิญพิเศษคือสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร Dinajpur-5 เขตเลือกตั้ง Mostafizur Rahman และผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟ (Rolling Stock) Manzoor Ul Alam Chowdhury
นูรูล อิสลาม ซูจาน รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟ หัวหน้าแขกของงานกล่าวว่า หลังจากราคาน้ำมันสูงขึ้น ค่าโดยสารของการขนส่งทุกรูปแบบก็เพิ่มขึ้น แต่ค่าโดยสารรถไฟก็ไม่เพิ่มขึ้น รัฐมนตรีกล่าวว่าหากนายกรัฐมนตรี Sheikh Hasina กลับมามีอำนาจอีกครั้ง การรถไฟจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ด้วยเหตุนี้ เขาจึงขอให้ Awami League ลงคะแนนเสียงอีกครั้ง
รถไฟ DEMU ขบวนแรกออกจาก Parvatipur ไป Rangpur กลับไปปารวตีปูร์อีกครั้งในตอนบ่าย โดยจะให้บริการบนเส้นทาง Rangpur, Lalmonirhat, Dinajpur, Thakurgaon และ Panchagarh
โปรดทราบว่าในปี 2556 มีการซื้อรถไฟ DEMU 20 ขบวนจากประเทศจีนในราคา 650 สิบล้านรูปี รถไฟต้องได้รับการจัดการผ่านซอฟต์แวร์พิเศษ ต่อมา รถไฟ DEMU หยุดวิ่งในปี 2020 เนื่องจากทางการจีนไม่ได้ให้บริการเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ ภายใต้การนำของวิศวกร Asaduzzaman BUET สามารถใช้งานรถไฟ DEMU ได้ในเวลาเพียง 72 วันทำการ
Back to top