View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45122
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45122
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45122
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
Posted: 26/04/2022 11:41 pm Post subject: |
|
|
กลุ่มชาวบ้านลาวที่ตั้งถิ่นฐานใหม่เพื่อการก่อสร้างทางรถไฟจีน-ลาว กำลังย้ายเข้าบ้านหลังใหม่ในหมู่บ้านที่สร้างโดยบริษัท โนรินโก อินเตอร์เนชันแนล คูเปอเรชัน จำกัด (Norinco International) ของจีน ในเขตเซียงเงิน แขวงหลวงพระบาง ซึ่งอยู่ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางเหนือประมาณ 220 กิโลเมตร
เวียงสะหวัด สีพันดอน รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่งลาว ระบุว่าความสำเร็จของโครงการหมู่บ้านผู้ย้ายถิ่นฐานบวมออ ได้นำพาชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีมาสู่หมู่บ้านแห่งนี้
ด้านทองวัน วัดทะนาพอน ผู้ใหญ่บ้านหมู่บ้านบวมออ กล่าวว่าในอดีตชาวบ้านบางคนต้องอาศัยในกระท่อมที่ทำจากหญ้า ทว่าตอนนี้บ้านที่สร้างจากปูนซีเมนต์ของพวกเขานั้นแข็งแรงและดีกว่ามาก พร้อมเสริมว่าทางรถไฟจีน-ลาว ทอดผ่านบ้านเกิดของเขาและเชื่อมลาวเข้ากับจีน โดยปัจจุบันทางรถไฟสายนี้สามารถขนส่งสินค้าจากลาวไปที่อื่นได้สะดวกง่ายดาย
ทั้งนี้ ทางรถไฟจีน-ลาว ซึ่งเชื่อมนครคุนหมิง มณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ของจีน กับนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว เปิดให้บริการเมื่อเดือนธันวาคม 2021 และช่วยส่งเสริมการค้าระหว่างสองประเทศอย่างมหาศาล
https://www.xinhuathai.com/vdo/278995_20220425 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
Posted: 27/04/2022 12:15 am Post subject: |
|
|
มีรถสินค้าใหม่ จากนครเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ขนรถยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องจักร อุปกรณ์ที่ใช้ประจำวันมากับ รถ บทต. 25 หลัง มาส่งที่สถานีเวียงจันใต้ กว่าจะมาถึงจุดหมายก็ 10 วัน เร็วกว่าขนทางเรือ 5-10 วัน แต่การเคลียร์ ศุลกากร จะต้องมีคนจีนไปเคลียร์ เอกการการนำเข้าส่งออกกับด่านศุลกากรที่ชายแดน จึงจะได้รับความสะดวก และ การขนสินค้าจากเมืองลาว ไปเมืองจีนก็ต้องขึ้นกะสภาพในเมืองปลายทางที่ มีโรคโควิด 19 ระบาด จนต้องปิดเมือง หรือไม่
ขณะนี้ จะขนสินค้าเกษตรอื่นที่นอกเหนือจากข้าวและยางพาราเช่นแตงโมและกล้วยนั้นเป็นไปได้ยาก เพราะ ต้องมีตู้คอนเทนเนอร์ที่มีระบบทำความเย็น และ เช่าโกดังที่ทำความเย็นได้ เพราะ บรรรดาผลไม้ ต้องผ่านด่านกักโรคเพื่อตรวจหาโควิด 19 ที่ต้องใช้เวลานาน ที่ทำให้การเดินทางอาจล่าช้าเกือบสองเดือนกว่าจะถึงที่หมาย ทั้งๆที่เวลาที่ใช้ในการเดินทางโดยเฉลี่ยนั้นแค่ 7-14 วัน
ศุลกากร นครคุนหมิงรายงานว่าได้ส่งออกผ่านรถไฟลาวจีน 276,000 เมตริกตัน เป็นเงินร่วม 2900 ล้านหยวนขณะที่ นำเข้าสินค้า แค่ 185,000 เมตริกตัน โดยมากเป็นยางพารา แร่เหล็ก ถ่านหิน สินค้าเกษตร และ แร่อื่นๆ จากประเทศที่สามในเอเซียตะวันออกเฉียงใต้
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/china-ships-goods-to-laos-but-not-vice-versa-04252022211749.html |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42832
Location: NECTEC
|
Posted: 27/04/2022 12:22 am Post subject: |
|
|
🚄 ขบวนK12/11
ฮักลาวดอทคอม
11 เมษายน 2565 เวลา 14:42 น.
ธรรมดา ซะ..เมื่อไหร่ธรรมดาที่พิเศษ . .รถไฟลาว -จีน ตอบสนองการเดินทางในช่วงปีใหม่ลาว และทดสอบรถไฟลาวจีน..ขบวนธรรมดา เปิดบริการ 13 เมษายนนี้
เพียงหนึ่งขบวน นครหลวงเวียงจันทน์-บ่อเตน. วิ่งความเร็ว 120 กม/ชม.
ที่นั่งธรรมดา 590 ที่นั่ง ที่นั่งกว้าง 106 ที่นั่ง เตียงนอน 36 ที่
และในวันที่ 14 เมษายน จะเปิดบริการ ที่สถานีกาสี และเมืองงา.. ตามข่าว...นะครับ
Note: รถนอน แบบห้องละสี่เตียง คล้ายรถ JR West แต่ไปได้แบบจากรถนอนชั้นสองของจีน แสดงว่ารถนอนมีเก้าห้องในหนึ่งตู้ ส่วนรถนั่งแคยก็เหมือนรถชั้นสาม ส่วนรถที่นั่งกว้างก็พอจะเหมือนรถชั้นสองหละสินะ
https://www.facebook.com/huglaos/posts/2247333505420966 |
|
Back to top |
|
|
|