Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274166
ทั้งหมด:13585462
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 287, 288, 289  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 13/03/2024 10:45 am    Post subject: Reply with quote

รอดยาก! สายการบินลาว กำลังเผชิญกับความท้าทาย อนาคตอาจเหลือแต่ชื่อ


รถไฟลาวจีนทำให้ผู้โดยสารสายการบินลาว จากเวียงจันไปหลวงพระบางลดลงไปร่วม 30-40%
https://www.facebook.com/vientianetimesonline/posts/906061298190771
https://www.youtube.com/watch?v=IjbEcP28Zrc


Last edited by Wisarut on 14/03/2024 1:11 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 13/03/2024 1:43 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Laos - China Railway Company Limited
9 มี.ค. 67 09:53 น.

🚄แจ้งปรับปรุงตารางรถไฟใหม่ รวมถึงเพิ่มจุดจอดที่สถานีเมืองไซ และสถานี Yuxi สำหรับรถไฟระหว่างประเทศ C88/7 และเพิ่มจุดจอดที่สถานีโพนโฮงสำหรับ C84 เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น

ถึงผู้โดยสารที่รักทุกท่าน:

บริษัท รถไฟลาว-จีน จำกัด ขอแจ้งว่าตั้งแต่วันที่ 10 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป บริษัท รถไฟลาว-จีน จำกัด จะเพิ่มสถานีสำหรับรถไฟระหว่างประเทศ C88/7 จำนวน 2 สถานี ได้แก่ สถานีเมืองไซ (ฝั่งลาว) และสถานี Yuxi (ฝั่งจีน). สำหรับฝั่งลาวปัจจุบันมี 5 สถานี ได้แก่ สถานีเวียงจันทน์ สถานีวังเวียง สถานีหลวงพระบาง สถานีบ่อเต็น และได้เพิ่มสถานีเมืองไซซึ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารทั้งในประเทศและต่างประเทศเดินทางไปยัง 2 สถานีนี้เพื่อไปทำงาน , การท่องเที่ยว, การศึกษา, ธุรกิจ ฯลฯ

นอกจากนี้ ได้เพิ่มจุดจอดที่สถานีโพนโฮงสำหรับรถไฟ C84 และปรับเวลาเดินทางของ C85, C92, C84, K12 และ K11 ในบางสถานีเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน (รายละเอียดดูตารางเวลา)

Laos - China Railway Company Limited ขอขอบคุณอีกครั้งที่ไว้วางใจและร่วมเดินทางไปกับเรา!

https://www.facebook.com/LaosChinaRailway/posts/805435931616591


ตอนนี้ สำนักข่าวสารประเทศลาว Vientiane Times และ ข่าวเศรษฐกิจและการค้าก็รายงานข่าวเรื่องเพิ่มจุดจอดรถ C88/87 ที่สถานีเมืองไซ (ฝั่งลาว) และสถานีอิ๋วซี (ฝั่งจีน) ที่เป็นชุมทางรถไฟจากสถานี ม่อหาน และ สถานีเหอโควเป่ย และให้ รถ C84 จอดที่ โพนโฮง และปรับตารางการเดินรถขบวน C85, C92, C84, K12 และ K11 ตามความเหมาะสมด้วย และ ตอนนี้รถไฟลาวจีนเปิดการเดินรถโดยสาร 12 เที่ยว เพื่อรองรับความต้องการที่ทวีขึ้น เนื่องจาก เมื่อเทียบกะ ธันวาคม ปี 2022 แล้ว จำนวนผู้โดยสารเมื่อธันวาคม 2023 เพิ่มขึ้นเกือบ 91% และ นับตั้งแต่เดินรถข้ามแดนระหว่างนครคุนหมิง และ นครหลวงเวียงจัน เมื่อสงกรานต์ ปี 2023 พบว่ามีผู้โดยสารเดินรถข้ามแดนไม่ต่ำกว่า 1 แสนคน จาก 72 ประเทศ ตามที่บริษัทรถไฟคุนหมิงที่เป็นบริษัทลูกของ China Railway Company Group ได้รายงาน และการปรับตารางและกระบวนการ ตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรที่สถานีชายแดนเมื่อกรกฎาคม 2023 ทำให้รถไฟลาวจีนเป็นพาหนะหลักในการเดินทางและขนสินค้าข้ามแดน โดยเฉพาะการขนผลไม้จากเมืองไทยไปเมืองจีนและขนสินค้าจากเมืองจีนมาเมืองไทยก่อนกระจายไปเขมร เวียดนาม พม่านอกเหนือจากที่ส่งเข้าตลาดไทย
https://kpl.gov.la/detail.aspx?id=81129
https://laoedaily.com.la/2024/03/11/131289/
http://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_52_Rail_y24.php


Last edited by Wisarut on 23/03/2024 6:01 pm; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 20/03/2024 1:03 pm    Post subject: Reply with quote


เวียนนามยอมเสียเล็กน้อย เพื่อได้เชื่อมการค้ากับไทยเหมือนจีน:
เวียดนามให้ลาวถือหุ้นท่าเรือหวุ่งอัน 60% เพื่อให้ลสวเร่งทำทางรถไฟสาย เวียงจัน - ท่าแขก - มู่ยา - ตันอัป - ท่าเรือ ฮาติง
https://www.youtube.com/watch?v=MBvo_4rQWp0
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/03/2024 6:41 pm    Post subject: Reply with quote

สปป.ลาว ปรับขึ้น VAT ภาษีมูลค่าเพิ่มจาก 7 เป็น 10%
ฐานเศรษฐกิจ
21 มีนาคม 2567

สปป.ลาวปรับขึ้นอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม VAT จาก 7% เป็น 10% ตามคำแนะนำของธนาคารโลก ถูกบังคับใช้กับการทำธุรกรรมต่างๆ การนำเข้า สินค้า การบริการทั่วไป การนำเข้าแร่ธาตุ และการใช้ไฟฟ้า

สำนักข่าว XINHUA รายงานจากนครหลวงเวียงจันทน์ในวันที่ 21 มี.ค. 2567ว่า นายทองลุน สีสุลิด ประธานาธิบดีลาว ออกรัฐบัญญัติที่กำหนดการปรับขึ้นอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) จากร้อยละ 7 เป็นร้อยละ 10 เพื่อสนับสนุนงบประมาณรายรับ และเกื้อหนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ

ซินหัวรายงานระบุว่า รัฐบัญญัติประธานาธิบดีข้างต้น ฉบับออกวันอังคาร (19 มี.ค.) มีเป้าหมายปรับปรุงความสามารถจัดเก็บงบประมาณรายรับ เพื่อช่วยแก้ปัญหาทางเศรษฐกิจและการเงินที่ลาวต้องเผชิญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

อัตราภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 10 จะถูกบังคับใช้กับการทำธุรกรรมต่างๆ อาทิ การนำเข้า สินค้า การบริการทั่วไป การนำเข้าแร่ธาตุ และการใช้ไฟฟ้า โดยการปรับขึ้นครั้งนี้ส่งผลให้อัตราภาษีมูลค่าเพิ่มคืนสู่ระดับเดิมของปี 2010-2021

อนึ่ง ลาวปรับลดอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มเหลือร้อยละ 7 ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2022 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามกระตุ้นการฟื้นฟูเศรษฐกิจในยุคหลังการระบาดใหญ่ของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19)

ด้าน เว็บไซต์สำนักข่าว Laotian Times รายงานเมื่อ 20 มี.ค.67 ระบุว่า ทางการลาวประกาศปรับอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) จากร้อยละ 7 เป็นร้อยละ 10 เพื่อเพิ่มรายได้ของรัฐ และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในประเทศ โดยจะปรับขึ้น VAT กับการทำธุรกรรมต่าง ๆ ได้แก่ การนำเข้า-ส่งออกสินค้า แร่ธาตุ การให้บริการทั่วไป และการให้บริการไฟฟ้า ซึ่งจะเรียกเก็บจากผู้ใช้บริการไฟฟ้า ผู้ผลิตไฟฟ้า และผู้จำหน่ายพลังงานไฟฟ้า

ทั้งนี้ ประชาชนลาวห่วงกังวลกับการปรับขึ้น VAT ในห้วงที่ราคาสินค้าและบริการ อัตราเงินเฟ้อ และค่าครองชีพในลาวเพิ่มสูง ขณะที่มีรายได้เท่าเดิม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อโอกาสและคุณภาพชีวิตของประชาชน

ย้อนที่มาธนาคารโลกแนะลาวเก็บ VAT เพิ่ม-ขึ้นภาษีอบายมุข
ก่อนหน้านี้ธนาคารโลก แนะนำว่า สปป.ลาว ควรปรับขึ้นอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) พร้อมทั้งขึ้นภาษีบุหรี่และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะจัดการกับภาวะเงินเฟ้อสูง และการอ่อนค่าของสกุลเงินกีบ อีกทั้งรัฐบาลควรใช้จ่ายเงินมากขึ้นในด้านการดูแลสุขภาพ และการศึกษา เพื่อวางรากฐานสำหรับการพัฒนาในอนาคต

คำแนะนำเรื่องภาษีของธนาคารโลกส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่การแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจในปัจจุบันของ สปป.ลาว ทั้งเรื่องที่ต้องต่อสู้กับราคาสินค้าอุปโภคบริโภคที่สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว การลงทุนจากต่างประเทศที่อยู่ในระดับต่ำ และหนี้สาธารณะที่อาจพุ่งสูงถึง 125% ของ GDP ในปีนี้

โดยหนี้จำนวนมหาศาลที่สูงถึง 1.87 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ สิ้นปี 2565 ได้ทำลายเสถียรภาพทางเศรษฐกิจมหภาคของประเทศ และชะลอการเติบโตทางเศรษฐกิจ

ขณะที่ปริมาณหนี้มากกว่าครึ่งเป็นของจีนที่ช่วย สปป.ลาว สร้างเส้นทางรถไฟความเร็วปานกลาง ลาว-จีน มูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) รวมถึงการลงทุนอื่น ๆ ของจีนอีกด้วย ทั้งการสร้างถนน และเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำหลายโครงการ

ในปีที่ผ่านมา เงินกีบของลาวอ่อนค่า 29% เมื่อเทียบกับเงินบาทของไทย และ 21% เมื่อเทียบกับเงินดอลลาร์สหรัฐ สาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนเงินตราต่างประเทศที่จำเป็นในการชำระหนี้ และการให้เงินทุนในโครงการพัฒนาต่าง ๆ

ย้อนรอยลาวขึ้นภาษีสรรพสามิตคุมสินค้าฟุ่มเฟือย
และในช่วงปลายปี 2566 ประธานประเทศแห่งสปป.ลาว นายทองลุน สีสุลิด ได้ออกคำสั่งกำหนดอัตราภาษีสรรพสามิตให้สูงขึ้นสำหรับสินค้าบางประเภท โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมการนำเข้าสินค้าฟุ่มเฟือยเพื่อลดการไหลออกของเงินตราต่างประเทศ

คำสั่งประธานาธิบดีซึ่งออกเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2566 ได้ปรับเพิ่มภาษีสรรพสามิตสำหรับรถจี๊ปและรถเก๋งที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ ยาสูบ น้ำอัดลมและสล็อตแมชชีน เครื่องเล่นเกม และอุปกรณ์การพนันทุกประเภทที่ต้องมีใบอนุญาต

อัตราภาษีสรรพสามิตใหม่สำหรับรถจี๊ปและรถซีดานที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง กำหนดตามขนาดเครื่องยนต์ ดังนี้

อัตรา 31% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,000 ซีซี จากเดิม 25%
อัตรา 41% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 1,001-1,600 ซีซี จากเดิม 30%
อัตรา 56% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 1,601-2,000 ซีซี จากเดิม 35%
อัตรา 66% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 2,001-2,500 ซีซี จากเดิม 40,
อัตรา 82% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 2,501-3,000 ซีซี จากเดิม 45%
อัตรา 127% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 3,001-4,000 ซีซี จากเดิม 70%
อัตรา 200% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 4,001-5,000 ซีซี จากเดิม 85%
อัตรา 220% สำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 5,00 ซีซี ขึ้นไป จากเดิม 90%
สำหรับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ (ยกเว้นเบียร์) ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์สูงกว่า 23% จะต้องเสียภาษีสรรพสามิตเพิ่มขึ้นจาก 70% เป็น 110% เครื่องดื่มที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ 10-23% จะต้องเสียภาษีเพิ่มขึ้นจาก 60% เป็น 90% และเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ไม่ถึง 10% จะต้องเสียภาษีสรรพสามิตเพิ่มเป็น 72%

ปัจจุบันอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับเบียร์ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์มากกว่า 5% จะเป็น 70% ในขณะที่เบียร์ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ 0.5-5% จะต้องเสียภาษี 60%

ภาษีสรรพสามิตบุหรี่เพิ่มขึ้นจาก 50% เป็น 72% และภาษีผลิตภัณฑ์ยาสูบอื่นๆ เพิ่มขึ้นจาก 35% เป็น 47% เครื่องดื่มที่ผ่านกระบวนการ เช่น น้ำอัดลมและโซดา จะต้องเสียภาษีเพิ่มขึ้นจาก 5% เป็น 12% ในขณะที่ภาษีเครื่องดื่มชูกำลังจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 17%

คำสั่งประธานาธิบดียังกำหนดภาษีสรรพสามิตที่สูงขึ้นสำหรับเครื่องสล็อต เครื่องเกมทุกประเภท และอุปกรณ์การพนันทุกประเภทที่ต้องได้รับอนุญาต โดยเพิ่มจาก 35% เป็น 50%

เช่น เดียวกันกับภาษีการค้า ภาษีมูลค่าเพิ่มจะถูกบวกเข้ากับราคาของผลิตภัณฑ์หรือบริการในแต่ละขั้นตอนของการผลิต ซึ่งการปรับเพิ่มจาก 7% เป็น 10% และการมีรายได้เพิ่มขึ้นจากการขึ้นภาษีสรรพสามิตจะช่วยให้การเงินของรัฐบาลมีเสถียรภาพมากขึ้น

ที่มา : Xinhua , สำนักข่าว Laotian Times
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 23/03/2024 5:46 pm    Post subject: Reply with quote

สิบข่าวเด่นรถไฟลาวจีน แถลงข่าวที่คุนหมิง
https://v2.vientianemai.net/archives/61269
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/03/2024 8:31 am    Post subject: Reply with quote

ສະຖານີລົດໄຟລາວຈີນ ນາເຕີຍ Na Toei Railway Station สถานีรถไฟลาว- จีน นาเตย แขวงหลวงน้ำทา
THED BAOLAO21
Mar 29, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=Tgdv_yWiFEY
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/04/2024 7:37 pm    Post subject: Reply with quote

ลาวเล็งเร่งพัฒนา ‘ระบบขนส่ง’ เอื้อขับเคลื่อนการเติบโต
เผยแพร่ : 12/04/2024 17:56

เวียงจันทน์, 12 เม.ย. (ซินหัว) — สอนไซ สีพันดอน นายกรัฐมนตรีลาว เรียกร้องภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเร่งปรับปรุงระบบการขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศให้ทันสมัย และดึงเอาศักยภาพที่ได้จากเครือข่ายทางรถไฟออกมาใช้อย่างเต็มที่เพื่อขับเคลื่อนการเติบโต
สอนไซกล่าวในที่ประชุมเกี่ยวกับโยธาธิการและการขนส่งของลาวเมื่อวันอังคาร (9 เม.ย.) ว่าการขนส่งและโลจิสติกส์เป็นตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจและเครื่องมือสร้างรายได้ที่สำคัญ พร้อมเรียกร้องกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งของลาวบำรุงรักษาท้องถนนสาธารณะให้คงทนเพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทาง

สอนไซเสริมว่าทางรถไฟจีน-ลาวเป็นปัจจัยที่สำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจของลาว และเรียกร้องให้มีการพัฒนาระบบขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่บูรณาการเข้ากับทางรถไฟจีน-ลาว เพื่อเพิ่มบทบาทของทางรถไฟสายนี้ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/04/2024 1:50 pm    Post subject: Reply with quote

รีวิวเต็มรูปแบบขบวนรถพิเศษรวมระหว่างประเทศ 483/484 หนองคาย-ท่านาแล้ง สปป.ลาว-หนองคาย
Apr 18, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=qA9uooDYJ9o
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 24/04/2024 11:57 am    Post subject: Reply with quote


laos: ประเด็นร้อน..!! สถานีรถไฟลาว- จีน "เป็นไปได้ขนาดนี้" สถานีหลวงพระบางคนแน่นจริงๆ
https://www.youtube.com/watch?v=JUGS0HslWZ8
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 24/04/2024 11:59 am    Post subject: Reply with quote


รถไฟลาวจีนขบวนธรรมดาเดินทาง จากเวียงจันไปกาสี
https://www.youtube.com/watch?v=5Ugqw9f42g4
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 287, 288, 289  Next
Page 288 of 289

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©