ข่าวรถไฟ สปป.ลาว

Wisarut · Posted: 18/02/2015 12:15 pm Post subject:

สัมมะนา เรื่องการสร้างถนน ราดยาง + ถนนคอนกรีต และสะพานคอนกรีต ที่จะเป็นสะพานรถไฟ
http://www.mpwt.gov.la/lo/news-lo/ministry-news-lo/924-seminar-on-korea-asphalt-concrete-thecnology

สัมมะนา เรื่อง ลอจิสติก นครหลวงเวียงจันท์กะญี่ปุ่น
http://www.mpwt.gov.la/lo/news-lo/ministry-news-lo/918-final-steering-committee-meeting-jica-vientiane-logistics-park-ppp

ประชุมเรื่องการขนส่งอาเซียนที่ พม่า มีเรื่องรถไฟร่วมด้วย
http://www.mpwt.gov.la/lo/news-lo/ministry-news-lo/889-20-atm-meeting-in-myanmar

Mongwin · Posted: 22/02/2015 5:40 pm Post subject:

นักท่องเที่ยวหันมาใช้บริการรถไฟข้ามพรมแดนไทย-ลาวเพิ่มขึ้น - Springnews
Springnews 22 Feb 2015

การรถไฟ สปป.ลาว เปิดเผยข้อมูลว่าปีนี้มีนักท่องเที่ยวใช้บริการรถไฟข้ามพรมแดนหนองคาย- เวียงจันทน์เพิ่มมากขึ้น และทางการลาวได้เร่งพัฒนาการคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมต่อกับประเทศอื่นๆ รายละเอียดเป็นอย่างไร ติดตามได้จากรายงาน "อาเซียนอัพเดท"

srinopkun · Posted: 22/02/2015 9:16 pm Post subject:

เยอะขึ้นจริงๆครับ เมื่อวานผมขึ้นมา แน่นเลยละ

ลงจากรถ รอตรวจเข้าเมือง ตั้งแต่ 17.15 ถึงเกือบๆ 18 น. (คนสุดท้ายคือผม)

พอดีว่าผมรอกลับกับ ข.70 มาลงอุดรธานี เพื่อขึ้นเครื่องบินเที่ยวสามทุ่มกว่าๆ จึงได้โอกาสที่จะสนทนากับเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง @ สถานีรถไฟหนองคาย

ประมาณความได้ว่า - ยังคงเปิดแค่ช่องเดียว เพราะผู้ผ่านด่านยังไม่ถึง 60 คน/ชั่วโมง แล้วเวลาก็สัมพันธ์กับเวลา ข.70 ออกจากสถานีหนองคาย

แต่วันนี้ที่ช้า เพราะมีหลายคนที่ต้องสำแดงเอกสารเพิ่มเติม (ชาวต่างชาติที่เอกสารบางอย่างไม่เรียบร้อย) แต่ก็มีเจ้าหน้าที่คอยช่วยทำการอยู่ถึง 3 คน ทั้งในสำนักงานและในตู้สำหรับตรวจผ่านแดน

โดยปกติแล้ว เจ้าหน้าที่ 1 คนที่ทำการจุดนี้ สามารถใช้เวลาตรวจคนผ่านแดนไม่ถึง 1 นาที/คน
(ตามข้อกำหนดเวลาเฉลี่ยในการปฎิบัติงานอยู่ที่ 1 คน/1นาที)

นั่นแสดงว่า ผู้โดยสารยังไม่ถึง 60 คน / ขบวนที่วิ่งแต่ละเที่ยว

แต่จริงๆแล้วที่ผมเห็นและประมาณด้วยสายตานี่ เกือบๆร้อยคนนะครับ หรืออาจจะเกินร้อยคนไปเล็กน้อย เพราะเที่ยวเย็นนี้จะมีผู้โดยสารพิเศษอีกกลุ่มหนึ่ง คือคนงาน + เจ้าหน้าที่ที่ไปก่อสร้างไซตฺงานในสถานีท่านาแล้ง ซึ่งจะใส่เสื้อทีมและมีใบผ่านแบบพิเศษประจำตัว ไม่ต้องเข้าพิธีการผ่านแดนแบบคนอื่น

และคนไทยที่ใช้ใบผ่านแดน เพราะผู้ถือใบผ่านแดน ยื่นใบผ่านแดนให้เจ้าหน้าที่แล้วเดินไปได้เลย - ไม่ต้องรอตรวจแบบผู้ถือพาสปอร์ต)

Wisarut · Posted: 03/03/2015 12:15 am Post subject:

หารือเรื่อง รถไฟ ไทย - ลาว - จีน
http://www.rfa.org/lao/economy/railroad_project/laos-thailand-discuss-high-speed-rail-way-02032015003337.html

Wisarut · Posted: 11/03/2015 10:27 pm Post subject:

มีผู้โดยสารรถไฟ หนองคาย - ท่านาแล้ง 3หมื่น 8 พัน คน ในปี 2014 เพิ่มขึ้นจากปี 2013 ถึง 6 พันคน - เฉลี่ย 3 พันคนต่อเดือน - มีชาวต่างประเทศ ร้อยละ 80 ประชาชน ร้อยละ 15 และ การขนสินค้าร้อยละ 5 นับว่าเป็นทางเลือกในการเดินทาง

ตอนนี้ได้ติดตั้งระบบสัญญาณอัตโนมัติ และระบบฉาง เปลี่ยนจากการใช้ประแจมือ และ การเก็ยสินค้าเพื่อรองรับสินค้า หลายล้านตัน ต่อปี และช่วยการนำเข้าและส่งออกสินค้า ไปมาเพื่อชวนให้มีโรงงานในลาวมากขึ้น ด้วย
http://www.sedthakid.la/home/khao/22431.html

srinopkun · Posted: 12/03/2015 12:57 am Post subject:

คราวที่ไปดูที่ท่านาแล้งเดือนก่อน ... กำลังดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟสี+ประแจไฟฟ้าอยู่

คาดว่าเดือนนี้ (มีนาคม) จะแล้วเสร็จ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 13/03/2015 5:23 pm Post subject:

ลาวประชุมแผนโครงการทางรถไฟ
ລາວປະຊຸມແຜນໂຄງການທາງ ຣົດໄຟ
วิทยุเอเซียเสรี โดย สิดนี 2015-03-12

ทางการลาวประชุมเพื่อตอบข้อข้องใจทางการไทยในแผนโครงการทางรถไฟของลาว

ห้องการกระทรวงโยธาธิการและขนส่งได้ออกแจ้งการให้กรมขัว-ทาง กรมขนส่ง กรมทางรถไฟและโครงการรถไฟความไวสูงลาว-จีนค้นคว้าและรายงานเกี่ยวกับคำถามของกระทรวงคมนาคมแห่งราชอาณาจักรไทยที่ได้ถามทางการลาวในว่างหลัง ๆ มานี้ หลังจากนั้นก็ส่งข้อมูลให้ห้องการกระทรวงโยธาธิการและขนส่งเพื่อรายงานให้คณะนำของกระทรวง ข้อข้องใจที่ทางการไทยได้ถามทางการลาวมีคือ:

1. ปัจจุบัน สปปลาวมีแผนแนวใดเกี่ยวกับโครงการสร้างขัวมิตรภาพ ลาว-ไทยแห่งที่ 5 ที่แขวงบึงกาฬ ระหว่างแขวงบอริคำไซ ของลาว ถ้ามีการสร้างเส้นทางรถไฟความไวสูง ?

2. ปัจจุบันโครงร่างรถไฟสายคู่แบบมาตรฐานใน สปปลาว มีความยาวโดยรวมเท่าใด รวมทั้งมีแผนงานโครงการที่จะเชื่อมต่อเครือข่ายกับประเทศไทยหรือบ่ และถ้ามีจะดำเนินการอย่างใด ?

3. ในการเจรจาเรื่องการขนส่งสินค้าระหว่าง 3 ประเทศ คือ ประเทศไทย สปปลาว และเวียดนาม ทางการลาวมีความคาดหวังและต้องการหยังแต่ ? เพื่อให้การเจรจาดั่งกล่าวลุล่วงไปด้วยดี ?

4. ปัจจุบันด่านชายแดน ลาว-ไทยที่สำคัญมีจักด่าน และ สปปลาวต้องการเชื่อมต่อกับประเทศไทยในด่านใดและเป็นด้วยเหตุใดจึงอยากเชื่อมต่อในเขตดังกล่าว ?

ทั้งหมดนี้แม่นคำถามของทางการไทยต่อทางการลาวย้อนรัฐบาลไทยยังบ่แน่ใจว่า สปปลาวจะสร้างเส้นทางรถไฟความไวสูงหรือบ่

Wisarut · Posted: 13/03/2015 10:02 pm Post subject:

‘หลวงพระบาง’ เตรียมรับไฮสปีดเทรน
by Sathit M.
Voice TV
13 มีนาคม 2558 เวลา 16:49 น.

ผู้นำลาวแจ้งเมืองหลวงพระบาง จัดแนวพื้นที่รองรับโครงการ ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม พร้อมฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ เตรียมให้บริการรถไฟความเร็วสูง

เว็บไซต์หนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ รายงานอ้างเวียงจันทน์ไทมส์ ระบุว่า ในวันศุกร์ รองนายกรัฐมนตรีลาว สมสะหวาด เล่งสะหวัด บอกกับเจ้าหน้าที่ของเมืองหลวงพระบาง ขอให้เตรียมแนวเขตสำหรับรถไฟความเร็วสูง ซึ่งจะผ่านเมืองหลวงเก่าของลาวแห่งนี้ รวมทั้งทำรายงานผลกระทบทางสังคมสิ่งแวดล้อม และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ไว้รองรับโครงการ

เส้นทางรถไฟซึ่งเดินรถด้วยพลังงานไฟฟ้า มูลค่า 230,000 ล้านบาท เริ่มจากจีนเข้าสู่ประเทศลาวที่เมืองหลวงน้ำทา ผ่านหลวงพระบาง เมืองท่องเที่ยวยอดนิยม สิ้นสุดที่กรุงเวียงจันทน์ รวมระยะทาง 417 ก.ม. รางรถไฟสายนี้จะเชื่อมกับเส้นทางระหว่างไทยกับจีนที่จังหวัดนครคายในอนาคต

จีนกับลาวลงนามข้อตกลงทำโครงการนี้เมื่อปี 2553 แต่เกิดความล่าช้าเพราะข้อต่อรองในเรื่องสิทธิ์การใช้ที่ดินตลอดแนวเส้นทาง ผู้นำของทั้งสองฝ่ายได้เปิดเจรจากันใหม่ และเห็นพ้องที่จะเดินหน้าโครงการ

เวียงจันทน์ไทมส์ รายงานว่า ลาวจัดทำผลการศึกษาทางเศรษฐกิจเสร็จแล้ว กำลังออกแบบโครงการ แต่ยังไม่กำหนดเวลาเริ่มการก่อสร้าง

นอกจากนี้ ลาวยังมีแผนจะสร้างทางรถไฟความยาว 220 ก.ม. จากเมืองสะหวันนะเขตไปยังชายแดนเวียดนามที่เมืองลาวบาว เพื่อเชื่อมภาคใต้ของประเทศเข้ากับภาคกลางของเวียดนาม
โครงการรถไฟทางคู่สะหวันนะเขต จะก่อสร้างและบริหารโดยบริษัทของมาเลเซีย Giant Rail Co Ltd (GRCL) โดยจะมอบโอนให้รัฐบาลลาวในระยะต่อไป.

Wisarut · Posted: 17/03/2015 10:17 pm Post subject:

ลาว - จีนจะลงนามเงินกู้่ 7200 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างทางรถไฟ ลาว - จีนในเร็ววันนี้
http://www.rfa.org/lao/economy/railroad_project/laos-china-prepare-to-sign-contract-railway-project-03162015194658.html

เรื่องการเจรจารถไฟ ไทย - จีน ก็มีในนี้ด้วย รวมถึงการเจรจายกต่อไป ที่คุนหมิง เมื่อ 6-8 พฤษภาคม 2558 หลังจากที่ได้เจนอผลการเจรจา กะทางจีน ให้ครม. เมื่อ 27 มีนาคมที่จะถึงนี้
http://www.rfa.org/lao/economy/railroad_project/thailand-china-to-agree-on-railway-standard-03152015140419.html

Wisarut · Posted: 18/03/2015 10:12 pm Post subject:

รองนายกรัฐมนตรี ลาวได้แนะให้บรรดาเจ้าแขวงทั้ง 5 แขวง (แขวงหลวงน้ำทา - แขวงอุดมไซ แขวงหลวงพระบาง แขวงเวียงจันท์และนครหลวงเวียงจันท์) ให้พร้อมกับการสร้างทางรถไฟลาว - จีน ระยะทาง 417 กิโลเมตร เมื่อ 9 มีนาคม 2015 ซึ่งเส้นทางดังกล่าวได้มีการปักหลักหมายไว้แล้ว และได้ ต้องเตรียมการเชื่อมต่อกะเมืองไทยที่หนองคาย ต่อไปยังบางกอก และ ต้องเตรียมกำลังไฟฟ้าให้พอกะการเดินรถด้วย
http://www.vientianemai.net/teen/khao/1/13815