หมายเลขขบวนรถต่างๆ เขาเรียกกันตามตัวหรือตามหลักการอ่านครับ

iammai

ข้อสงสัยเล็กๆ น้อยๆ อ่ะครับ

คือผมงงมานานแล้วครับ ว่าหมายเลขรถขบวนต่างๆ นั้น ทางการรถไฟได้ระบุหรือเปล่าว่าต้องเรียกแบบไหน เวลาผมไปสถานีทีไร ผมจะได้ยินเจ้าหน้าที่ประกาศไม่เหมือนกัน เช่น

ขบวน 21/22 จะออกเสียงว่า ยี่สิบเอ็ด/ยี่สิบสอง , 67/68 จะออกเสียงว่า หกสิบเจ็ด/หกสิบแปด

ขบวน 135/140 จะออกเสียงว่า หนึ่งสามห้า/หนึ่งสี่ศูนย์ เป็นต้น

ผมก็เลยสงสัยครับ ว่าแท้จริงคืออย่างไร หรือแล้วแต่ความสะดวกที่เจ้าหน้าที่จะเรียก หรือแบ่งตามหลักหน่วยสิบ/ร้อย ครับ คือ ถ้าหน่วยสิบ ให้ออกเสียงตามหลัก ถ้าหน่วยร้อย ให้ออกเสียงตามตัว

ใครพอจะทราบบ้างครับ รบกวนบอกที Embarassed

ขอบคุณครับ

Air_Reservoir · Posted: 25/04/2007 2:33 am Post subject:

อันนี้ไม่เกี่ยวกับการอ่านเลขขบวน แต่เกี่ยวกับเลขขบวนรถ (เอ๊ะ ยังไงเนี่ย) ขุดของเก่ามา จากคุณ Sammy เอามาไว้เป็นความรู้กันครับ

เรื่องเลขขบวนรถ ตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้ระบบ Star II ทำให้มีการเปลี่ยนเลขขบวนรถใหม่หมดโดยเรื่มจาก
รถด่วนพิเศษ 1 - 50 รถด่วน 51 - 98 รถเร็ว 101 - 198

รถทั้ง 3 ชนิดด้านบนนั้นมีวิ่งในทุกสายยกเว้นสายตะวันออก โดยมีการแบ่งดังนี้

รถด่วนพิเศษ สายเหนือ 1 - 20 เนื่องจากมีรถวิ่งในสายนี้ค่อนข้างมากทำให้มีจำนวนถึง 20 ขบวน สายอีสาน 21 - 34 และ สายใต้ 35 - 50

รถด่วนสายเหนือ 51 - 66 สายอีสาน 67 - 82 สายใต้ 83 - 98 แบ่งไปเท่า ๆ กัน (สังเกตไหมว่าถึงจะได้ไปเท่ากันจริง แต่สายเหนือมีรถด่วนแค่สองขบวนคือ 51 และ 52 เท่านั้นเอง)

รถเร็ว สายเหนือ 101 - 132 สายอีสาน 133 - 166 และสายใต้ 167 - 198 (สายใต้มีรถเร็วที่ไม่วิ่งเข้าสถานีกรุงเทพคือ ขบวน 177/178 ธนบุรี - หลังสวน - ธนบุรี กับ ขบวน 175/176 ชท.หาดใหญ่ - สุไหงโกลก - ชท.หาดใหญ่)

ทำไมรถด่วนต้องลงที่ 98 และ รถเร็วต้องลงที่ 198 เพราะไม่ต้องการให้ระบบต้องคำนวนระบบเลขขบวนพลาด เพราะหากมีขบวนที่ 99/100 ขบวนที่ 100 จะถูกระบบรันเป็นรถเร็วทันที เช่นเดียวกับขบวนที่ 199/200 ขบวนที่ 200 จะถูกระบบรันเป็นรถธรรมดาเช่นเดียวกัน

รถธรรมดา รถชานเมือง รถท้องถิ่น รถรวมก็จะถูกแบ่งเป็น 4 สายเช่นเดียวกัน ขึ้นอยู่กับจำนวนรถในแต่ละสายที่ได้ไป

รถธรรมดา สายเหนือ 201 - 230 สายอีสาน 231 - 250 สายใต้ 251 - 274 และสายตะวันออก 275 - 298 โดยที่สายอีสานมีรถชนิดนี้วิ่งน้อยเลยได้ไปแค่ 20 ขบวน แต่สายเหนือ มีวิ่งเยอะเลยได้ไป 30 ขบวน

รถชานเมือง สายเหนือ 301 - 338 สายอีสาน 339 - 350 สายใต้ 351 - 370 สายตะวันออก 371 - 398

รถท้องถิ่นสายเหนือ 401 - 414 สายอีสาน 415 - 444 สายใต้ 445 - 474

ในกรณีรถรวม ผมไม่แน่ใจว่าแยกตามสายหรืออย่างไร แต่ปัจจุบันตอนนี้เหลือแค่ขบวน 489/490 คีรีรัฐนิคม - สุราษฎร์ธานี - คีรีรัฐนิคม กับขบวน 485/486 ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก - ชุมทางหนองปลาดุก เท่านั้น ส่วนขบวน 497/498 กรุงเทพ - กบินทร์บุรี - กรุงเทพ นั้นได้ยกเลิกไปไม่นานมานี้เอง

ในอดีต ก่อนที่จะมีระบบ Star II จะมีขบวนรถรวมที่ 415/416, 417/418 วิ่งจากตรังมายังชท.ทุ่งสง แล้ววิ่งไปกันตัง จากนั้นวิ่งกลับมาชท.ทุ่งสง อีกครั้งและสุดท้าย วิ่งกลับไปปลายทางที่ตรัง แต่ก็ถูกยกเลิกไปนานแล้ว

ทั้งนี้ทั้งนั้นหากมีตรงไหนผิดพลาด สามารถแก้ไขได้นะครับ

แต่เท่าที่สังเกต ถ้าเป็นขบวนรถเลข 2 หลัก ส่วนใหญ่จะเรียกตามอักขระหรือไม่ก็ตามตัวเลข แต่ถ้าสามหลักก็มักจะเรียกเรียงตัวเลขซะเป็นส่วนใหญ่ แต่คิดว่าคงไม่ถึงขนาดต้องกำหนดตายตัวนะ
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 25/04/2007 2:35 pm Post subject:

แบบนี้ พี่คิดว่าคงอ่านคล้ายๆฝรั่งล่ะครับ เวลาเขาบอกเลขที่เป็นที่อยู่ หรือเลขอะไรสักอย่าง ถ้าเป็นหลักคู่ ก็จะอ่านทีละคู่ แต่ถ้าเป็นหลักคี่ ก็เข้าห้องน้ำ เอ๊ย อ่านเรียงครับ เพราะว่าง่ายต่อการเข้าใจ อย่าง 135 ถ้าอ่าน หนึ่งร้อยสามสิบห้า บางทีต้องมา Encode ของตัวสารที่ส่งมาว่า เป็นตัวอะไร ซึ่งต้องรอให้ฟังสารนั้นหมดก่อนจึง Encode หรือถอดรหัสสาร (ทำความเข้าใจ) ได้ แต่ถ้าบอก หนึ่ง สาม ห้า ก็จะเข้าใจได้ในทันที พอบอก 1 ก็คือ 1 ตัวถัดมาก็ 3 ก็คือ 3 เข้าใจแบบเรียงทีละตัวเลยล่ะ

แต่บางทีถ้าเป็นขบวน 77 เวลาอ่านอาจจะ เจ็ดสิบเจ็ด หรือเจ็ดเจ็ด แต่คนรถไฟ บางทีเรียก คู่เจ็ด
ถ้าเป็น 111 คนรถไฟก็เรียกว่า ตอง1 อ้อ บางทีอย่าง 111 อาจจะไม่เรียกว่า หนึ่งหนึ่งหนึ่ง มันเป็นเลขซ้ำ เรียกร้อยสิบเอ็ดครับ

เพิ่มเติมอีกนิดหน่อยครับ ไว้เป็นความรู้
ถ้าเลขนั้นเป็นจำนวน ก็ให้อ่านตามหลักเลยครับ อย่าง 13,650 บาทเป็น หนึ่งหมื่นสามพันหกร้อยห้าสิบบาทครับ ไม่ใช่อ่านแบบ หนึ่งสามหกห้าศูนย์บาท
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

Winning · Posted: 25/04/2007 3:46 pm Post subject:

ขอบคุณครับ
สำหรับความรู้ใหม่ๆ

JITBOON48 · Posted: 25/04/2007 4:14 pm Post subject:

ความรู้ใหม่อีกแล้ว ขอบคุณมากนะครับ
บนเรือ อ่านทิศของเรือก็อ่านเรียงตัวเหมือนกัน
เช่น เข็มสอง สาม ศูนย์ หรือถ้าสองหลัก ก็ให้เพิ่มศูนย์ไปข้างหน้าเช่น เข็ม ศูนย์ ห้า สาม

เพราะจะเข้าใจและจดจำได้ง่ายกว่า

rimura · Posted: 25/04/2007 6:18 pm Post subject:

มีอีกตัวอย่างที่ผมสังเกตมา เวลาเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินสื่อสารกับนักบิน เช่น เวลาที่เหลือที่เครื่องจะลงจอด และกำหนดเวลาทั่วไป สมมติว่า 10 นาทีจะพูดว่า One(วัน) - 0(ซีโร่) Minute จะไม่ใช้ว่า Ten Minute เป็นต้น
หรืออย่างเวลา 14.30 ก็จะเรียกว่า วัน-โฟร์-ทรี-ซีโร่ คงเพราะป้องกันการสับสน ไม่ต้องมาแปลอีกครั้งน่ะครับ

alderwood · Posted: 25/04/2007 6:46 pm Post subject:

เรื่องตัวเลข 0 นั้น บางทีฝรั่งก็อาจจะเรียก O (โอ) ก็ได้ครับ เหมือนเคยเจอในหนังสืออะไรไม่รู้ บอกว่าป้องกันการสับสนครับ
แต่ถ้าเป็นตัวอักษร เคยจดไว้อยู่ แต่ตอนนี้จำได้คร่าวๆ เวลาเรียกตัว A เขาจะไม่เรียกว่า A จะเรียกว่า แอลฟา B เป็น บราโว C ชาลี D เป็น เดลต้า E เอคโค่ อะไรประมาณนี้ เพราะบางครั้งการสะกดชื่อทางโทรศัพท์ ป้องกันการสับสนระหว่างตัวอักษรที่สำเนียงคล้ายๆกันด้วย

ปล. ชักนอกเรื่องมาที่ตัวอักษรแล้วล่ะ อิอิ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

iammai · Posted: 25/04/2007 9:44 pm Post subject:

ขอบคุณมากคร๊าบบบบบบบ

ได้ความรู้ใหม่ๆ แล้ว Very Happy

Vetrail · Posted: 26/04/2007 12:16 am Post subject:

ระบบนี้มันก็ดีอยู่หรอกนะครับ ดีกว่ามากเลยล่ะถ้าเทียบกับระบบเก่า
แต่ผมว่าพอยกเลิกขบวนรถ(หรือปรับศักย์ขบวนรถ) แล้วมันดูแหว่งๆ ไม่ค่อยสวยงามเท่าไรเลยครับ
แต่ก่อนมี ข. 5 6 7 8 101 103 104 110 113 114 (2 ขบวนนี้เกือบได้เป็นรถเร็ว) 137 138
203 204 205 206 231 232 252 253 3XX อีกตังหลายขบวน แถมม 404 405 406 410 497 49
โอ้ ว้าว ตัวเลขหายไปหลายขบวนเลยนะเนี่ย ถ้าจะเอามาจัดใหม่จะวุ่นวายมากไหมครับ
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132

Air_Reservoir · Posted: 26/04/2007 12:40 am Post subject:

ตอนแรกที่เปลี่ยนระบบก็งง ๆ เหมือนกัน แต่คิดว่าแบบนี้น่าจะดีที่สุดแล้ว เพราะจัดเป็นหมวดหมู่ไว้อย่างดีแล้วล่ะครับ
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size