| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
 Posted: 07/04/2007 10:39 am Post subject: |
 |
|
ไปดูแผงระบายความร้อนด้วยน้ำใกล้ๆ ครับ ผลิตโดย Euclid (อูคลิด)
ตำแหน่งขอพ่วง ตัวตะขอเกี่ยวได้ถูกถอดออกไปแล้ว และการวางท่อเบรคลมดูด
 |
|
| Back to top |
|
 |
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 10:51 am Post subject: |
|
|
ดูเนมเพลทให้ชัดๆ ผลิตโดย Tasmanian Railways ประเทศ ออสเตรเลีย
ได้มาตามแผนการโคลัมโบ ในปี พ.ศ. 2504
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 10:59 am Post subject: |
|
|
ตำแหน่งที่ติดเนมเพลท
พามาชมระบบขับเคลื่อนกันบ้าง
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 11:03 am Post subject: |
|
|
zoom เข้าไปดูที่ล้อหน้า พบว่ารถจักรรุ่นนี้เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 2 ก้านต่อโยง
ก้านต่อโยงหรือคันชักที่ยึดล้อหน้าและหลังไว้ด้วยกัน
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 11:13 am Post subject: |
|
|
ก้านต่อโยงคันชักนี้ ก็ถูกขับมาจากข้อเหวี่ยงอีกที โดยข้อเหวี่ยงนี้จะหมุนรอบแกนกลาง ซึ่งจะมีตุ้มถ่วงเหมือนเพลาข้อเหลี่ยงในเครื่องยนต์ลูกสูบ ซึ่งทดมาจากกลไกที่ทดต่อมาจากเกียร์ไฮดรอลิกส์อีกที
มาดูต้นกำลังกันครับเครื่องยนต์ดีเซล Cummins C160
จะเห็นว่าใช้แต่เครื่อง Cummins กันหมด จากปากคำให้การของช่างซ่อมรถ Terex ท่านหนึ่งที่เป็นไกด์พาเที่ยวในทริปนี้กล่าวว่า เครื่อง Cummins อึด ทนทาน แรงดี ไม่มีตก ไม่จุกจิก ไม่จู้จี้ ไม่ขี้งอน ไม่ต้องตามเอาใจมาก พาลทำให้คิดว่าที่กล่าวมานั้น เครื่อง Cummins หรือสาวลำปางกันแน่หนอ 
Last edited by anusorn on 01/06/2007 1:48 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 11:37 am Post subject: |
|
|
ดูด้านข้างของเครื่องยนต์เห็นเนมเพลทแผ่นยาวๆ ถูกบดบังด้วยท่อต่างๆ
มองมาทางขวาก็จะเห็นชุดเกียร์ไฮดรอลิกส์
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 11:47 am Post subject: |
|
|
ชุดเกียร์ไฮดรอลิกส์ ดูด้านซ้ายครับ
ย้ายมาดูทางขวาครับ เพราะเดี๋ยวมีอะไรให้ดูต่อ
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 11:52 am Post subject: |
|
|
ซึ่งก็คือเพลากลางครับ joint ลักษณะนี้ไม่ค่อยได้เห็นกันแล้ว
ดูเพลากลางให้ชัดอีกทีครับ ก่อนเข้าสู่ห้องเกียร์ที่ทำให้กลายเป็นกลไกการขับข้อเหวี่ยงลงเพลาขับอีกที
Last edited by anusorn on 04/02/2010 1:46 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 11:55 am Post subject: |
|
|
มาดูใน cab กันบ้าง ฝั่ง พขร.
ฝั่ง ชค.
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 07/04/2007 12:02 pm Post subject: |
|
|
แผง consol กลาง
มองลอดช่องกระจกเหนือแผง consol กลางจะเห็นเครื่องจักรกลชนิดอื่นๆ จอดอยู่ในสวนและเดินตามแนวล้อรถยักษ์ขึ้นไปจะไปถึงศาลาชมวิวที่เห็นหลังคาไกลๆ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
