พาเที่ยวพิพิธภัณฑ์ศูนย์ถ่านหินลิกไนต์ศึกษาฯ กฟผ.แม่เมาะ

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 10:31 am Post subject:

รถตักดินสายพาน (Belt Loader)

ยี่ห้อ/รุ่น EUCLID BV หมายเลข กฟผ. 56-0001 เครื่องยนต์ CUMMINS NHBI ผลิตโดยสหรัฐอเมริกา
เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2501 เลิกใช้ ปี พ.ศ. 2523 อายุใช้งาน 22 ปี โดยได้รับโอนภายใต้ความช่วยเหลือ
ของโครงการ USOM มาประกอบที่ศูนย์อบรมการใช้เครื่องจักรที่บางซื่อ กทม.

ใช้สำหรับตักดิน (ขูด) โดยใช้รถ Crawler Tractor รุ่น International TD24 ลากให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้า และขูดดินขึ้นสายพาน แล้ว Load ลงรถบรรทุกเทท้าย หรือรถบรรทุกเทท้องที่วิ่งตามกันไป ใช้เฉพาะดินอ่อนหรือหน้าดินเท่านั้น เหมาะกับงานทำถนนหรืองานเปิดหน้าดิน

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 10:47 am Post subject:

ยุ้งป้อนถ่าน (Feeding Hopper)

เป็นเครื่องประกอบของเครื่องโม่ถ่านของระบบสายพานขนาด 500 TPH ผลิตโดยประเทศเยอรมนี ในปี พ.ศ. 2519
ทำงานโดยการรับถ่านจากรถบรรทุกเทท้าย ส่งขึ้นสายพานเหล็ก Apron Conveyor เพื่อส่งเข้า Crusher ต่อไป

Click on the image for full size

สะพานเข้าเท (Truck Ramp)

มีลักษณะเป็นโครงสร้างเหล็กแข็งแรง ทำหน้าที่รองรับรถบรรทุกเทท้าย ขนาด 85 ตัน ซึ่งจะถอยหลังเข้ามาเพื่อทำการเทถ่านลิกไนตNไปยัง Feeding Hopper สำหรับ Truck Ramp ได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักกดได้ประมาณ 180 ตัน (สำหรับ Crusher No.1 & 2) และ 260 ตัน (สำหรับ Crusher No.3 & 4)

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 10:51 am Post subject:

เมื่อยุ้งป้อนถ่าน และสะพานเข้าเท มาอยู่ด้วยกัน

Click on the image for full size

ภาพแสดงลักษณะความสัมพันธ์ในการทำงานของเครื่องจักรกลทั้ง 3 ได้แก่ ยุ้งป้อนถ่าน สะพานเข้าเท และรถบรรทุกเทท้าย

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 10:56 am Post subject:

บริเวณใกล้ๆ กัน ก็มีรถจักรและรถพ่วงตั้งแสดงอยู่ด้วย ซึ่งถูกใจคนบ้ารถไฟเป็ยยิ่งนัก รายละเอียดต่างๆ อ.อาร์ต เคยลงให้ทราบไปแล้ว สามารถย้อนกลับไปดูในตอนต้นๆ กระทู้ได้ ดังนั้น ในที่นี้ผมขอลงแค่ภาพและชื่อสั้นๆ เท่านั้นก็พอนะครับ

รถจักร Tasmanian Railways 10-102 เครื่องยนต์ CUMMINS/C160

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 10:58 am Post subject:

รถจักร Kyosas/DHG 15B เครื่องยนต์ CUMMINS/NH 220BI

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 11:03 am Post subject:

ไปเจอเข้ากับรถไฟเล็กชุดนี้ ดูแล้วน่ารักดี ลำพังอาศัยแรงคนก็น่าจะออกแรงเข็นได้ไม่ลำบากนัก Laughing

รถขนแร่ (8 คัน)

ได้รับเมื่อปี พ.ศ. 2501 เลิกใช้งาน ปี พ.ศ. 2520 อายุใช้งาน 19 ปี
ใช้แรงคนเข็นไปตามราง ทำหน้าที่บรรทุกขี้เถ้าจากโรงไฟฟ้าเก่า ไปพลิกเทที่ขุดทิ้งขี้เถ้า

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 11:20 am Post subject:

มาถึงเครื่องจักรกลที่เป็นตัวช่วย หรือเป็นจำพวกปิดทองหลังพระ ถึงแม้ว่าจะไม่ใช่อุปกรณ์หลักในการทำเหมือง แต่หากขาดตัวช่วยเหล่านี้ ก็อาจจะทำให้การทำเหมืองพบกับอุปสรรค และทำงานได้ล่าช้า

เครื่องจักรกลช่วย (Auxiliary Equipment)

เป็นเครื่องจักรกลที่ช่วยเสริมการทำงานเครื่องจักรกลหลักให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ไม่ได้ใช้สำหรับ Production หลัก ได้แก่

- รถแทรกเตอร์ (Tractor) มีทั้งแบบตีนตะขาบและล้อยาง (Track Dozer & Wheel Dozer) จะใช้สำหรับทำทางวิ่งของรถบรรทุก คัดแยกดิน แร่ หรือถ่านลิกไนต์ ทำร่องระบายน้ำ ปรับแต่ง Slope ปรับแต่งหน้างาน คันดินบนที่ทิ้งดิน คันดินกอง ช่วยในการย้ายสายพานและเครื่องโม่
- รถมอเตอร์เกรดเดอร์ (Motor Grader) จะใช้ทำทางวิ่ง ปรับเศษดินบนทางวิ่ง แต่ง Slope ทำร่องระบายน้ำ ช่วยปรับ Ski เวลาย้ายสายพาน
- รถขุด (Back Hole) ประเภท Multipurpose สำหรับทำระบบระบายน้ำ การบำรุงรักษาร่องระบายน้ำในฤดูฝน และงานปรับแต่งหน้างานและพื้นที่บางส่วนตามต้องการ
- รถน้ำ ใช้ดับฝุ่นทางวิ่ง ดับถ่านลิกไนต์ที่ติดไฟ บรรทุกน้ำดื่มน้ำใช้ สำหรับผู้ปฏิบัติงานในบ่อเหมือง
- รถ Service Tool Truck ซึ่งจะมีอุปกรณ์สำหรับช่าซ่อม พร้อมน้ำมันหล่อลื่น เพื่อใช้ในการบำรุงรักษาเครื่องจักรขนาดใหญ่ประจำวัน หรืองานบำรุงรักษาเล็กๆ น้อยๆ
- ปั๊มน้ำ (Pump) ใช้สำหรับสูบน้ำจากบ่อเหมืองทิ้งในฤดูฝน และสูบน้ำใส่รถน้ำ เพื่อราดถนน ตลอดจนปั้มน้ำเพื่อรถต้นไม้ในบริเวณที่ทำการฟื้นฟูสภาพเหมือง
- Pipe Layer เป็นเครื่องจักรที่ช่วยให้การย้ายสายพานเร็วขึ้น
- รถเติมน้ำมันชนิด Fast Fueling ใช้สำหรับเติมน้ำมันให้กับรถบรรทุกในบ่อเหมือง โดยรถบรรทุกจะใช้น้ำมัน 40-60 ลิตรต่อชั่วโมง และอยู่ในบ่อเหมืองที่มีความลึกมาก
- รถเจาะระเบิดและรถผสมปุ๋ย ใช้สำหรับใช้ในการระเบิดดิน ถ่านลิกไนต์ ให้มีขนาดพอเหมาะในการขุด/ขน
- Transport Crawler ใช้ในการขนย้ายวัสดุที่มีน้ำหนักมาก เช่น Crusher โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนประกอบออก ซึ่งช่วยลดเวลาในการขนย้ายได้มาก
- รถยก มีทั้งแบบ Lattice Boom และ Hydraulic Boom เป็นเครื่องจักรสำคัญในการขนย้ายอุปกรณ์หนัก สำหรับการบำรุงรักษา หรือการประกอบเครื่องจักร
- รถเทรลเลอร์ (Trailer) เป็นรถสำหรับขนย้ายเครื่องจักรตีนตะขาบ หรืออุปกรณ์หนักสำหรับการซ่อมในบ่อเหมืองลึกๆ หรือบริเวณหน้างาน

================================

Click on the image for full size

รถบรรทุกแบบ Scraper

ยี่ห้อ/รุ่น EUCLID B9 FDT หมายเลข กฟผ. 62-0066 เครื่องยนต์ CUMMINS NH C220
ผลิตโดย สหรัฐอเมริกา เริ่มใช้งาน พศ. 2499 เลิกใช้งาน พ.ศ. 2529 อายุใช้งาน 30 ปี

ใช้บรรทุกดิน ทำงานในลักษณะคล้ายกบไสไม้ ด้านหน้าจะมีอุปกรณ์ขูดหน้าดิน ดินที่ถูกขูดจะถูกกวาดเก็บไว้ในกระบะของรถขณะที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ทำการปล่อยดินจากท้องกระบะ พร้อมกับการเคลื่อนที่ทำให้ดินที่ปล่อยออก เกลี่ยนบนพื้นที่ที่ต้องการ สามารถใช้ Crawler Tractor ช้วยดันท้าย กรณีที่ต้องขุดดินลึกหรือขุดดินแข็ง เหมาะสำหรับงานทำถนนหรืออ่างเก็บน้ำ

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 11:37 am Post subject:

รถพวกนี้น่าจะคุ้นเคยกันดี โดยเฉพาะเวลาสร้างถนน

Click on the image for full size

รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ (Crawler Tractor)

ยี่ห้อ/รุ่น Allis-Chamer HB98 หมายเลข กฟผ. 64-0064 เครื่องยนต์ GM 471RC16
เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2501 เลิกใช้ปี พ.ศ. 2527 อายุใช้งาน 24 ปี

ใช้ดันดินทั่วไป เพื่อปรับพื้นที่และลากรถเจาะระเบิด 31-0011 มีลัษณะพิเศษคือใช้ลวดสลิงยกใบมีด

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 11:41 am Post subject:

มีเพลงของคุณเพลิน พรมแดน ร้องเอาไว้ประมาณว่า "รถบัสวิ่งห้อสามล้อตัดหน้า ผลลัพธ์ออกมาสามล้อไม่เป็นอะไร" ปรากฏว่าสามล้อที่รถบัสทะลึ่งไปชนนั้น ดันเป็นรถสามล้อบดถนนน่ะครับ

Click on the image for full size

รถบดถนน (Steel Roller Compactor)

ยี่ห้อ/รุ่น Aveling-Barford หมายเลข กฟผ. 18-0048 เครื่องยนต์ Ruston 2 VSHR
นำมาใช้งานปี พ.ศ. 2497 เลิกใช้งาน ปี พ.ศ. 2531 อายุการใช้งาน 35 ปี

ใช้สำหรับงานบดถนน โดยใช้เครื่องยนต์เป็นต้นกำลัง

CivilSpice · Posted: 05/02/2010 11:46 am Post subject:

ตัวช่วยอีก 2 ประเภท ถึงแม้จะตัวเล็กนิดเดียว แต่ก็มีความสำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน

Click on the image for full size

ถังดับเพลิง (Portable Fire Extinguisher) แบบใช้แรงคนลาก เกิดมาเพิ่งเคยเห็น Shocked

เครื่องสูบน้ำ (Water Pump)

ยี่ห้อ/รุ่น Gorman 38AUD9A หมายเลข กฟผ. 75-0033 ผลิตโดยสหรัฐอเมริกา
เริ่มใช้งาน ปี พ.ศ 2522 เลิกใช้งาน ปี พ.ศ. 2532 อายุใช้งาน 11 ปี

เป็นท่อสูบน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8" ใช้สูบน้ำ เพื่อระบายน้ำออกจากบ่อเหมือง ใช้เครื่องยนต์เป็นเครื่องต้นกำลัง ได้รับโอนภายใต้ความช่วยเหลือของโครงการ USOM