ข่าวความคืบหน้าโครงการทางรถไฟสายนครพนม

Wisarut · Posted: 16/07/2013 6:31 pm Post subject:

^^^
เอาของพันธ์ทิพยุ์ที่ผมโพสต์ไปก่อนมาแทนก็ได้นะ ครับ เพราะ ผมเองก็เพิ่งเปลี่ยนเพื่อให้จัดการกะ Text ได้สะดวก Embarassed

Mongwin · Posted: 16/07/2013 6:59 pm Post subject:

OK ครับ

Mongwin · Posted: 31/07/2013 3:36 pm Post subject:

บริษัทที่ปรึกษาโครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ 30 กรกฎาคม 2556

วันนี้ (30 ก.ค. 56) เวลา 15.00 น. นายสกลสฤษฏ์ บุญประดิษฐ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดมุกดาหาร เป็นประธานร่วมรับฟังการชี้แจงรายละเอียดภาพรวม การสำรวจ ออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรมและจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครง การก่อสร้างทางรถไฟ สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ที่ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดมุกดาหาร

นายสกลสฤษฏ์ บุญประดิษฐ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดมุกดาหาร กล่าวว่า จังหวัดมุกดาหารได้รับการประสานจากการรถไฟแห่งประเทศไทยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท โชติจินดา มูเชล คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท พีบี เอเชีย จำกัด และบริษัท พรี ดีเวลลอปเม้นท์ คอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาเพื่อสำรวจ ออกแบบ รายละเอียดทางวิศวกรรมฯ นำโดยนายประชา ติยะธะ ผู้จัดการโครงการ พร้อมคณะทีมงาน ได้ชี้แจงภาพรวมของโครงการดังกล่าว และรับฟังข้อคิดเห็น รวมถึงข้อเสนอแนะจากผู้ว่าราชการจังหวัด และหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง

สุภาวดี อัมไพพันธ์ ส.ปชส.มุกดาหาร รายงาน

Mongwin · Posted: 01/08/2013 10:01 am Post subject:

รถไฟรางคู่ที่ตัดใหม่สายบ้านไผ่-นครพนม ระยะทาง 347 กม. ผ่านยโสธรแน่นอน
สำนักข่าวแห่งชาติ กรมประชาสัมพันธ์ 31 กรกฎาคม 2556

การรถไฟแห่งประเทศไทย และบริษัทที่ปรึกษา,ออกแบบรถไฟรางคู่ ที่จะตัดใหม่ สายบ้านไผ่ – มหาสารคาม – ร้อยเอ็ด – มุกดาหาร – นครพนม ระยะทาง 347 กม. เข้าประชุมร่วมกับผู้ว่าราชการจังหวัดยโสธร และหัวหน้าส่วนราชการ เพื่อชี้แจงภาพรวมโครงการ และข้อรับฟังความคิดเห็นสรุปผ่านยโสธร แน่นอน

วันนี้ (31 ก.ค.56) เวลา 10.00 น. ที่ห้องประชุมหมอนขิด ศาลากลางจังหวัดยโสธร นายประวัติ ถีถะแก้ว ผู้ว่าราชการจังหวัดยโสธร ได้ประชุมร่วมกับผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย และกลุ่มบริษัท ที่ปรึกษา,ออกแบบ โครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายบ้านไผ่ – มหาสารคาม – ร้อยเอ็ด – มุกดาหาร – นครพนม ระยะทาง 347 กม. ใช้งบประมาณ 4 หมื่น 2 พันล้านบาท ตามโครงการพัฒนาเส้นทางการคมนาคม งบ 2.2 ล้านล้านบาทของรัฐบาล

ทั้งนี้ ตามความเห็นชอบของคณะรัฐมนตรี เมื่อปี 2555 และในปี 2556 การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดจ้างบริษัทที่ปรึกษาทำการสำรวจออกแบบทางวิศวกรรม และศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (EIA) การก่อสร้างทางรถไฟรางคู่สายบ้านไผ่ – มหาสารคาม – ร้อยเอ็ด – มุกดาหาร – นครพนม จะเป็นทางรถไฟสร้างใหม่ ระยะทาง 347 กม. ผ่าน 18 อำเภอ มี 14 สถานี จะมีการกันพื้นที่ทางรถไฟไว้กว้างประมาณ 80 เมตร และจะมีรั้วกั้นตลอดแนวเพื่อการขยายตัวเป็นรถไฟความเร็วสูงในอนาคต โดยจะทำช่องทางผ่านเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนเป็นระยะ ๆ และจะทำทางข้าม ทางลอด เพื่อไม่ให้มีจุดตัดกับทางรถยนต์ เพื่อความปลอดภัย คาดจะทำให้แล้วเสร็จปี พ.ศ.2562 จะนำความเจริญการขยายตัวทางเศรษฐกิจมาสู่จังหวัดอีสานตอนกลาง เพราะใกล้แหล่งท่องเที่ยว พระมหาเจดีย์ชัยมงคล อ.หนองพอก จ.ร้อยเอ็ด ผ่านสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 2 ที่จังหวัดมุกดาหาร และแห่งที่ 3 ที่จังหวัดนครพนม และจะเชื่อมต่อทางรถไฟกับประเทศเพื่อนบ้าน ลาว เวียดนาม และจีน แต่การสำรวจออกแบบเบื้องต้น ผ่านพื้นที่จังหวัดยโสธร ตรงรอยต่อระหว่างจังหวัดลึกเข้ามาแค่ 3 กม. และไม่มีสถานีรถไฟ จังหวัดยโสธร จึงขอให้พิจารณาตัดเส้นทางรถไฟผ่านจังหวัดยโสธร ลึกเข้ามาประมาณ 10 กม. จะผ่านพื้นที่ ต.ห้องแซง,กุดแห่,เลิงเก่า และให้เพิ่มสถานีรถไฟ 1 แห่ง ที่ ต.ห้องแซง ซึ่งจะเป็นประโยชน์มาก เพราะใกล้แหล่งชุมชน และสอดคล้องกับเส้นทางคมนาคมมาก คณะบริษัทที่ปรึกษาออกแบบ เห็นด้วย รับไว้พิจารณา และจะลงพื้นที่สำรวจอีกครั้งหนึ่ง

Wisarut · Posted: 01/08/2013 11:55 am Post subject:

^^^
ดีครับ งานนี้ มีรถไฟผ่านบ้านตาหม่ำ ไหปลาแดกคำ ที่ตำบลห้องแซง อำเภอ เลิงนกทา จังหวัดยโสธร เสียที Embarassed

nutsiwat · Posted: 03/08/2013 2:48 pm Post subject:

ผมดูจากแผนที่ประเทศไทย และมาเปรียบเทียบกับแผนที่โครงการก่อสร้างรถไฟสายใหม่นี้ ซึ่งเส้นทางที่วิ่งระหว่างร้อยเอ็ดไปมุกดาหาร หากคนในจังหวัดยโสธรอยากจะให้มีเส้นทางรถไฟวิ่งผ่านด้วยแล้วสามารถที่จะแฉลบไปยังจังหวัดนี้ ผมคิดว่าน่าจะสร้างเส้นทางเข้าไปยัง อ.เลิงนกทา ได้ แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าตัว อ.นิคมคำสร้อย เข้าตัวจังหวัดมุกดาหาร วิ่งไปตามตลอดแนวเส้นทางที่สำรวจไว้ น่ายินดีกับชาวยโสธรด้วย ที่จะมีรถไฟวิ่งให้บริการ แต่อยู่ที่ว่าโครงการนี้จะสำรวจและก่อสร้างไปยังส่วนไหนของจังหวัดยโสธรครับ ^L^

[/url]
_________________
Laughing

--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn

Wisarut · Posted: 29/08/2013 9:48 am Post subject:

คนเรณูนคร โพสต์ภาพที่เชื้อเชิญให้มาประชาพิจารณ์รถไฟสายบ้านไผ่ นครพนม ในเดือนกันยายนศกนี้

Wisarut · Posted: 04/09/2013 3:42 pm Post subject:

การรถไฟฯ ลงพื้นที่สารคามเปิดเวทีมีส่วนร่วมโครงการรถไฟรางคู่

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 4 กันยายน 2556 14:14 น.

มหาสารคาม- การรถไฟแห่งประเทศไทยลงพื้นที่มหาสารคาม ประชุมใหญ่การมีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่ 1 โครงการสำรวจ ออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม และจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างรถไฟสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ห้องสันตรัตน์ โรงแรมตักสิลา อ.เมือง จ.มหาสารคาม นายนพวัชร สิงห์ศักดา ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม เป็นประธานเปิดการประชุมปฐมนิเทศโครงการสำรวจ ออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม และจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างรถไฟสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม

ทั้งนี้ เพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และประชาชนในพื้นที่โครงการได้รับทราบถึงขอบเขตงานออกแบบรายละเอียดของโครงการ และรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะอันเป็นประโยชน์ต่องานศึกษา ตลอดจนเพื่อสร้างเสริมการมีส่วนร่วมของทุกภาคีในพื้นที่โครงการ โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมกว่า 250 คน

ทั้งนี้ แนวเส้นทางสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม มีระยะทางประมาณ 356.7 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 6 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดขอนแก่น เริ่มต้นที่อำเภอบ้านไผ่ จ.มหาสารคาม ร้อยเอ็ด ยโสธร มุกดาหาร และจังหวัดนครพนม

สถานีเบื้องต้นมี 15 สถานี ได้แก่ สถานีบ้านไผ่ กุดรัง บรบือ มหาสารคาม ร้อยเอ็ด เชียงขวัญ โพนทอง หนองพอก เลิงนกทา นิคมคำสร้อย มุกดาหาร หว้านใหญ่ ธาตุพนม เรณูนคร และสถานีนครพนม

Mongwin · Posted: 10/09/2013 9:49 am Post subject:

วีดิทัศน์ประชาสัมพันธ์โครงการรถไฟบ้านไผ่-นครพนม
เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2556 เวลา 13.00-16.30 น.
ณ ห้องยูงทอง โรงแรมนครพนมริเวอร์วิว

TheAugustines Sep 7, 2013

Wisarut · Posted: 10/09/2013 6:06 pm Post subject:

นี่ครับ Photo Album ของการประชาพิจารณ์ โครงการรถไฟบ้านไผ่-นครพนม เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2556 เวลา 13.00-16.30 น. ณ ห้องยูงทอง โรงแรมนครพนมริเวอร์วิว ที่ ถ่ายโดยคุณ Mongkol Tansuwan ทำให้ผมทราบว่า

1. กม. 267 สถานีหว้านใหญ่
2. กม. 289 สถานีธาตุพนม
3. กม. 301 สถานีเรณูนคร
4. กม. 353 สถานีนครพนม
5. กม. 356+700 ปลายราง
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=719683518057501&set=a.719677594724760.1073741880.100000475779989&type=3&theater
https://www.facebook.com/mongkol123/media_set?set=a.719677594724760.1073741880.100000475779989&type=1

ส่วนนี่่คือ คำให้การผู้อยู่ในวงประชาพิจารณ์