"เดินฝ่าฝนเพื่อตามฝัน จากผาคันสู่ห้วยแม่ลาน"

[box_car]

บทก. = รถโบกี้บรรทุกกล้วย
_________________

[alderwood]

[CivilSpice]

[CivilSpice]

[Nippon_M]

เป็นการเดินทางที่ ช่างลำบาก ตรากตรำ กันสุด ยอด เเต่ก็เเอบอิจฉาทางทีมงาน
ประทับ ใจ มากครับ
คลิป วี ดี โอ อ.ตุ้ย สุดยอดครับ ทั้ง เสียง ALSTHOM กับเครื่องยนต์ เปอร์กิ้น

[tuie]

[black_express]

หายเงียบไปล่ะแฮะ คงเตรียมตัวไปทัวร์ติ่มซำ

ขอปาดหน้าทีมงานรายอื่นที่คิดจะลงต่อเนื่องกระทู้ตอนนี้ไปพลางๆ นะครับ

จะว่าไปแล้ว โครงการนี้ ผุดมาจากทริปเดินสำรวจอุโมงค์เขาพลึง - ปางตูบขอบ เมื่อ 2 ปีมาแล้วกระมัง ? แต่ต้องเก็บความคิดนี้ใส่ลิ้นชักอยู่เงียบๆ ครับ เพราะปัญหาใหญ่อยู่ตรงที่ ไม่มีขบวนรถไฟแวะจอดที่สถานีผาคันตลอดเวลา

ทั้งวัน มีเพียง ข.407 / 408 วันละ 2 ขบวนเท่านั้น แถมเป็นเวลากระชั้นชิด จนไม่อาจใช้เวลาเดินสำรวจอุโมงค์ห้วยแม่ลาน ซึ่งมีระยะทางเดินไป - กลับจากสถานีผาคัน ไกลร่วม 9 กม.ได้เลย

จนกระทั่ง...โอกาสเหมาะมาถึง จากการตรวจสอบแนวเส้นทางหลวงชนบทแยกจาก อ.ลอง ไปบ้านผาคัน ผ่านทาง google earth ร่วมกับคุณบอมบ์ กับหนุ่มแม็กซ์ พบว่า เป็นเส้นทางลาดยางตลอดสาย แถมด้วย อ.ตุ้ย ได้ขอหยิบยืมยานพาหนะจากรุ่นน้องที่ทำงานอยู่ศาลจังหวัดอุตรดิตถ์ พอรับบริการทีมงานผู้สมัครใจได้ทั้งหมด โครงการจึงเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมา....

ช่วงค่ำวันที่ 4 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ขณะห้อรถล่วงหน้ามายังอุตรดิตถ์นั้น ผมก็เจอฝนท้ายพายุดีเปรสชั่นหลงฤดูตั้งแต่ช่วงพิษณุโลก - อุตรดิตถ์ แถมไม่มีท่าทีว่าจะหยุดเลย จากการประสานงานกับทีมงานซึ่งรอขึ้น ข.107 และ ข.51 อยู่นั้น ได้รับคำตอบว่า บ่ยั่น...ล้อหมุนแล้ว ก็เดินหน้าต่อไป

ดังนั้น...ความมันส์ก็บังเกิด

เกือบสามโมงเช้าวันรุ่งขึ้น หลังจากรวมทีมงานเสร็จสรรพ แถมไปเหมาข้าวไก่ทอดจากร้านเจ้าดังเมืองอุตรดิตถ์ จนแทบไม่เหลือให้ลูกค้ารายอื่นได้มีโอกาสชิมแล้ว ก็ออกเดินทางล่ะครับ

เส้นทางอาจไม่คุ้นเคยสำหรับ อ.ตุ้ย ผู้รับหน้าที่ พขร.ติดตาม ที่ต้องขับผ่านเส้นทางขึ้นเขาพลึงท่ามกลางสายฝน แต่ถึงกระนั้น ยังโชว์ฝีมือสุดยอด รักษาระยะห่างได้คงเส้นคงวา ด้วยความเร็วระหว่าง 80 - 90 กม./ชม. จนกระทั่งเลี้ยวซ้ายแยกจากถนนใหญ่เข้าสู่บ้านแม่พวก จอดที่หน้า ( อดีต ) สถานีแม่พวก ทันเวลาปู่ GE ทำขบวนรถสินค้าขาล่องผ่านเข้าประกอบฉากพอดี

อะไรจะโชคดีปานนั้น ? เหอๆๆๆ



ตัวผมนั้น กล้องตัวดีเจอปัญหาเลนส์ขึ้นฝ้าเก็บภาพกับเขาไม่ทัน กว่าจะแก้ไขเสร็จ เลยได้แค่ท้ายขบวน



อาคารสถานีแม่พวกเป็นอาคารไม้สองชั้น แบ่งเป็นสองส่วน ส่วนแรก ด้านเหนือเป็นที่ทำการนายสถานี จำหน่ายตั๋วโดยสาร ส่วนอาคารด้านใต้ เป็นที่พัก โดยมีส่วนที่พักผู้โดยสารเชื่อมอยู่ระหว่างสองส่วนครับ

ผมยังทันเห็นขบวนรถสินค้าสมัยรถจักรไอน้ำ จอดรอหลีกขบวนรถโดยสารพิษณุโลก - เชียงใหม่ ที่ผมเดินทางไปยังสถานีลำปาง ด้วยล่ะ ยังอยู่ในความทรงจำ...



วันที่ทีมงานแยกย้ายกันไปเก็บภาพบริเวณอาคารสถานีแม่พวกนั้น เริ่มมีผู้โดยสารมารอขึ้น ข.407 อยู่หลายราย เพราะใกล้เวลาขบวนรถมาถึง ซึ่งเราไปเจอตัวจริงๆ กันที่สถานีผาคันครับ

เสร็จสรรพ ก็ตีรวดเดียวไปจนถึงสถานีผาคัน โดยอาศัยผู้นำทางจากหนุ่มแม็กซ์ เจ้าของถิ่น ซึ่งมีอารมณ์ดีเป็นพิเศษ ซักไซ้ไล่เลียงได้ความว่า เคยห้อมอเตอร์ไซด์มาจีบกิ๊กแถวๆ นั้น เลยคุ้นถิ่นคุ้นทางแบบไม่มีหลง

เกือบลืม...บนเส้นทางหมายเลข 101 จากสามแยกเด่นชัย - สามแยกไทรย้อย ช่วงผ่านวัดพม่า บริเวณป่าหลังหมู่บ้านด้านซ้ายมือ เป็นต้นกำเนิดต้นสักใหญ่ทรงงามคู่กัน 2 ต้น ครับ ปัจจุบันนำไปเป็นลำต้นเสาชิงช้า หน้าวัดสุทัศน์ฯ นี่เอง หนุ่มแม็กซ์เล่าให้ฟังในรถ...



แต่ทว่า...ทีมงานหาทางรถยนต์เข้าตัวสถานีรถไฟไม่ได้ เลยอาศัยฝากรถไว้กับป้า ที่อยู่บริเวณใกล้ๆ ทางตัดรถไฟ หลังบ้านพักสายตรวจผาคันนั่นแหละครับ แล้วหอบข้าวของเดินเท้าฝ่าสายฝนไปที่ตัวสถานี

ทางลาดยางสิ้นสุดตรงท้ายหมู่บ้าน ที่เหลืออยู่เป็นทางลูกรังไปที่บ้านผาคอ



ไหมล่ะ...ฤกษ์ดีตั้งแต่แรกแล้ว

[tuie]

[KTTA-50-L]

เอาแล้วซิท่าน ตัวใครตัวมันนะครับ

[black_express]

หลังจากย่ำเท้าเดินทนได้พักหนึ่ง ก็ถึงที่ทำการนายตรวจทางผาคัน ที่อยู่ใกล้ๆ กับอาคารสถานีนั่นแหละครับ



ปลงหาบ เอ๊ย..วางข้าวของ เสบียง เข้าที่เข้าทาง แล้วแยกย้ายกันเก็บภาพบริเวณย่านสถานีได้พักเดียว ข.407 ก็แล่นเข้ารางหลีกมาเงียบๆ รอหลีก ข.12 ครับ ทีมงานเริ่มหาทำเลเหมาะๆ ตามแต่ถนัดของแต่ละราย รอเก็บภาพชุดเด็ด

ถ้าเป็นชุดซุ่มยิงล่ะก็ เป้าหมายไม่รอดกลับไปแน่นอน



และแล้ว...แดวู เหยื่อรายที่สามของวัน ก็เข้าฉากประกอบภาพ ด้วยมาดนิ่มๆ ผ่านสถานีผาคัน สู่เนินเขาข้างหน้าต่อไป







หลังจากที่ ข.407 เคลื่อนขบวนออกไปแล้ว ทีมงานได้โอกาสเก็บภาพบรรยากาศรอบๆ อาคารสถานี จะมีแปลกกว่าสถานีอื่นตรงที่รางหน้าชานชาลาสถานีเป็นรางตัน รางหลีกอยู่ถัดไป และรางประธานอยู่นอกสุด อ้อ...มีอาคารหอประแจอยู่ด้านนอก แยกต่างหากจากตัวสถานีครับ

ถึงตอนนี้....ได้เวลาทำลายเสบียงมื้อกลางวัน ตุนพลังเดินทางไกลก่อนครับ