จุ๊ๆๆ...แอบย่องเบาที่เขาชุมทอง !!!

[narita_express]

จากนั้นเมื่อได้เวลาจึงทำขบวนออกไปครับ ซึ่งทางข้างหน้าที่จะไปยังสถานีร่อนพิบูลย์จะเป็นเนินเขาครับ เอ้ วันนี้พ่วง บนท. มาคันเดียวแฮะ...



และท้ายขบวนก็ผ่านไป



และทั้งขบวนก็เข้ารางประธานเป็นที่เรียบร้อยมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพต่อไป ซึ่งสถานีที่จะหยุดรับส่งผู้โดยสารเป็นสถานีต่อไปคือสถานีชุมทางทุ่งสงครับ โดยก่อนถึงจะผ่านสถานีร่อนพิบูลย์ ช่องเขา และไสใหญ่ ตามลำดับ

[narita_express]

จากนั้นเป็นช่วงเวลาที่ชุมทางเขาชุมทองไม่มีรถเข้าออก ผมเลยถือโอกาสเก็บรายละเอียดและมุมมองต่างๆของสถานีชุมทางแห่งนี้มาฝากกันนะครับ

เริ่มจากป้ายสถานีทางทิศใต้ (ป้ายสถานีที่ชมเมื่อช่วงแรกเป็นด้านทิศเหนือ) สังเกตเห็นว่ามีรถ ตญ. และ ขต. จอดเพียบ ทั้งที่ตัดบัญชีไปแล้วและยังไม่ตัด



จากนั้นมาดูซิครับว่าทางแยกต่างๆของชุมทางเขาชุมทองไปไหนกันบ้าง



ป้ายประจำอาคารสถานีครับ

[narita_express]

สำหรับตารางเดินรถสถานีชุมทางเขาชุมทองครับ

เที่ยวขึ้น



เที่ยวล่อง



และพิเศษสำหรับการเริ่มทดลองจอดของขบวน 169/170 จริงๆขบวนนี้สมัยที่เป็นรถเร็วขบวน 43/44 และปลายทางที่หาดใหญ่นั้น เคยจอดที่ชุมทางเขาชุมทองด้วย ต่อมาเมื่อขยายปลายทางไปยะลาได้ไม่นาน การรถไฟประกาศยกเลิกการจอดของขบวน 43/44 ณ เขาชุมทอง แต่ในวันนี้เขากลับมาแล้วครับในมาดของ 169/170

[KTTA-50-L]

ดูจากตารางเดินรถแล้ว ขบวนรถที่เข้าออกนครศรีธรรมราช (ยกเว้น ข.85 และ 86) ต้องสับเปลี่ยนรถจักรกันให้วุ่นเลยนะครับเนี้ย

[narita_express]

ป้ายด้านหน้าทางเข้าสถานีครับ



ช่องจำหน่วยตั๋วที่ห้องโถงครับ



สถานีแบบเต็มๆ (เท่าที่พอจะถ่ายได้) ผมว่านี่เป็นอีกสถานที่หนึ่งที่ควรได้รับการอนุรักษ์และฟื้นฟูอย่างยิ่ง เพราะขากการดูแลไปพอสมควร ในขณะที่ลวดลายและโครงไม้ต่างๆสวยงามจริงๆครับ

[narita_express]

[black_express]

มองอาคารสถานีเขาชุมทอง เก่าขลังดีครับ ช่องจำหน่ายตั๋วเหมือนสถานีสวรรคโลกเลยล่ะ

ติดตามอย่างใจจดจ่อครับ

[KTTA-50-L]

ไอ้ผมก็ลืม 173 กับ 174 ไปได้ไงเนี้ย เหอๆๆ มัวแต่ใจลอยไม่ได้อยู่กับเนื้อกับตัว เลยพาลืมซะงั้น จะรอชมต่อนะครับ

[nathapong]

เห็นสีสรรสถานี ชุมทางเขาชุมทองแล้ว นึกถึง สถานีคลองรังสิต
มีบางส่วส่วนที่คล้ายกันบ้าง ต่างกันที่ชัดๆ ก็ที่โครงหลังคาคลุมชานชลาสถานี ในชาน 1 ครับ

[narita_express]

ขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกท่านครับสำหรับการติดตามชม ผมว่าประเด็นเรื่องอาคารและลวดลายสถานีที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์เนี่ยน่าจะมีหน่วยงานเข้ามาดูแลกันอย่างจริงจังนะครับ ที่เขาชุมทองบังเอิญว่าเป็นสถานีที่ไม่ได้อยู่ในเมือง แต่มาตั้งอยู่ในตำบลเล็กๆของอำเภอร่อนพิบูลย์ เลยอาจไม่มีใครพบเห็นและเห็นคุณค่าในความงามและเก่าแก่เหล่านี้...

ที่ผมเสียดายอีกแห่งซึ่งโดนทุบทิ้งไปแล้วคือสถานีโคกโพธิ์เก่านะครับ เพราะพอสร้างสถานีใหม่กลับกลายเป็นว่าทุบของเก่าทิ้งไป ทั้งๆที่คุณปริญญา เจตภิวัฒน์ ซึ่งเป็นอดีตบอร์ดของการรถไฟท่านหนึ่ง (ปัจจุบันท่านถึงแก่กรรมไปแล้ว) เคยบอกกับภรรยาท่านซึ่งเป็นอาจารย์ที่ มอ.ปัตตานีเช่นกันว่า จริงๆความตั้งใจท่านต้องการจะอนุรักษ์อาคารโคกโพธิ์เก่าไว้ด้วย แต่ต่อมาไม่รู้ทำไปทำมาอย่างไร อาจารย์วันนอร์สั่งให้ทุบไปเฉยเลย... เศร้าครับ

======================================================

ว่าแล้วก็มาดูลวดลายชัดๆของชายคาหลังคาชุมทางเขาชุมทองกันต่อครับ



จากนั้นมาดูอลังการงานสร้างของศาลาชานชลากลางกันบ้างครับ สร้างได้สวยงามจริงๆ



อีกมุมหนึ่งครับ พระอาทิตย์เริ่มตกแล้ว... ภาพนี้มีสะพานลอยด้วย แต่ปัจจุบันเลิกใช้ไปแล้วเพราะไม้หมอนที่ทำทางเดินร่วงหายหมด สมัยที่ผมยังเป็นเด็กน้าๆเคยพามาเดินเล่นและกินข้าวบนสะพานลอยและดูรถไฟที่สะพานลอยนี้ด้วยครับ



อีกมุมของอาคารสถานีและชานชลาครับ