ที่นี่สถานีท่าเรือ V.2 (หากินใกล้บ้าน)

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 5:41 pm Post subject:

มาแล้วครับ ขบวนรถสินค้าที่ 601 ชุมทางบางซื่อ - เชียงใหม่ ทำขบวนมาโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้ายีอี หมายเลข 4025 ตู้สินค้าประกอบไปด้วย 3 บตญ. + 1 บขน. + 1 บตญ. + 10 บทต. + 4 ตญ. + 1 พห.

Click on the image for full size

ให้ทายครับว่าบรรดา บทต. เหล่านี้เค้าส่งไปไว้ที่ไหน 8)

Click on the image for full size

และแล้วขบวน 601 ก็แล่นผ่านผมไปสู่เชียงใหม่

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 6:04 pm Post subject:

ทำไมต้นอโศกอินเดียตรงนี้ถึงไม่มี เว้นว่างไว้ทำไมหว่า

ก็เพราะว่าในอดีตตรงนี้เคยเป็นทางแยกเข้าโรงงานอบเมล็ดพืชครับ โดยแนวรางจะโค้งเบนออกตรงไปยังแถวๆเสาไฟฟ้าที่ท่านเห็นอยู่ ปัจจุบันทางแยกนี้โดนรื้ออกไปแล้วครับ

Click on the image for full size

ในอดีตตรงนี้จะมีประแจกลมือตั้งอยู่ และทางแยกก็จะเริ่มต้น ณ จุดนี้ครับ

Click on the image for full size

รางของทางแยกที่ถูกรื้ออกครับ แต่รื้ออกเฉพาะบริเวณที่ทำรางคู่ใหม่กับตรงที่ตัดผ่านถนนเลียบทางรถไฟครับ ยังมีบางส่วนที่ยังเหลืออยู่ ซึ่งอยู่ในป่าละเมาะที่เห็นล่ะครับ ไม่สามารถเข้าไปถ่ายได้เพราะรกมากๆ แถมน้องเห่าชุมด้วยครับ Click on the image for full size

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 6:41 pm Post subject:

โดยทางแยกนี้จะเข้าไปยัง บริษัท สหฟาร์ม จำกัด ซึ่งตั้งอยู่บนถนนท่าเรือ - พระพุทธบาท (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3022) 8)

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 6:57 pm Post subject:

บริเวณนี้เมื่อก่อนจะเป็นรางตันครับ เอาไว้พักรถ (บตญ. กับ ตญ.) ที่จะรอเข้าไปในทางแยก เมื่อทางแยกนี้ยกเลิก แต่ก็ยังไม่รื้ออกครับ รางตันตรงนี้ก็เลยกลายเป็นจุดยอดฮิตของพวกรถบำรุงทางมาจอดตั้งแคมป์กันบ่อยมากๆ จนกระทั่งมีโครงการทำทางคู่ชุมทางบ้านภาชี - ลพบุรี ทางแยกและรางตันตรงนี้เลยถูกรื้อทิ้งไป

Click on the image for full size

แป้นประทะของรางตันครับ ถูกวางทิ้งไว้ใกล้ๆกับรางหลีกของสถานีท่าเรือ

Click on the image for full size

ถ้าอ่านแล้วนึกภาพไม่ออก ก็ลองมาดูภาพย่านสถานีท่าเรือในสมัยก่อนดูครับ Very Happy

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 7:30 pm Post subject:

ถัดมาจะเป็นที่ทำการนายตรวจทางท่าเรือ ซึ่งสังกัดแขวงบำรุงทางอยุธยา กองบำรุงทางเขตนครสวรรค์ ศูนย์บำรุงทางสายเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา ซึ่งรับผิดชอบตั้งแต่ กม.ที่ 92.000 (ก่อนถึงป้ายหยุดรถดอนหญ้านางเล็กน้อย) ถึง กม.ที่ 109.500 (เลยสถานีบ้านหมอไปไม่มาก) และทางแยกโรงปูนซีเมนต์ถึง กม.ที่ 113.000

ทางแยกโรงปูนซีเมนต์ที่สถานีบ้านหมอสามารถไปดูการสำรวจโดยผมและเจ้าอ๋องได้ที

ทางแยกเส้นทางหนึ่งที่ กม.109 โดยผมเป็นคนสำรวจ

ทางแยกลึก(ไม่)ลับแถว กม 109 Rerun โดยผมและเจ้าอ๋องเป็นคนสำรวจ

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 8:08 pm Post subject:

ใกล้ๆกับที่ทำการนายตรวจทางก็จะมีโรงเก็บรถยนต์ราง (รถต๊อก) ที่เอาไว้ตรวจทางด้วยครับ

Click on the image for full size

ส่วนกองไม้หมอนนี้เป็นของทางแยกเข้าโรงงานอบเมล็ดพืชที่กล่าวไว้ตะกี้ครับ

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 8:09 pm Post subject:

กลับมาที่สถานีครับ มีขบวนรถโดยสารล่องเข้ามาพอดี เป็นขบวนรถเร็วที่ 106 ศิลาอาสน์ - กรุงเทพ โดยมีรถดีเซลราง THN หมายเลข 1108 เป็นคันนำ

Click on the image for full size

ไม่นานเท่าไหร่ก็มีขบวนรถสินค้าวิ่งขึ้นมาครับ เป็นขบวนรถสินค้าที่ 637 แม่น้ำ - บึงพระ ทำขบวนมาโดยรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสธอม รุ่น AHK หมายเลข 4229

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 8:15 pm Post subject:

มองมาด้านใต้ของสถานีท่าเรือครับ ลองดูครับว่ามีอะไรให้ไปสำรวจกัน Shocked

ExtendeD · Posted: 06/06/2007 8:24 pm Post subject:

KTTA-50-L · Posted: 06/06/2007 9:01 pm Post subject:

:0155

:0155