ข่าวรถไฟมาเลเซีย (KTMB)

Wisarut · Posted: 13/10/2013 10:46 pm Post subject:

ขยายการเดินรถไฟฟ้าระหว่างเมือง จาก KL Sentral ไป Kuala Kangsar แต่อีกนานกว่าจะไปถึงบัตเตอร์เวิร์ธ (ปีนังเซนทรัล)
http://www.utusan.com.my/utusan/Dalam_Negeri/20131010/dn_15/Tren-elektrik-KL-Kuala-Kangsar-KL-beroperasi--tahun-depan

Wisarut · Posted: 17/10/2013 5:52 pm Post subject:

ลงนามสัญญากับ Thales Group จาก ฝรั่งเศสเป็นเงิน 380 ล้านริงกิต เพื่อ ติดตั้งเครื่องซิมูเลเตอร์ให้ โรงเรียน Malaysian Railway Academy (MyRA) ของ KTM ผ่าน Thales University และ ได้ดัดแปลง โรงเก็บรถจักร ของ โรงเรียน Malaysian Railway Academy (MyRA) ที่ Batu Gaja (30กม. ใต้อิโปห์) เป็น rail Industrial Center of Excellent สำหรับย่าน ASEAN

Thales Group ก็ได้ทำสัญญ upgrade ระบบสัญญาณ ของรถไฟฟ้า LRT ทั้งสองสายและ KL Monorail ด้วย
http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/20130728232857/Article/index_html

รายได้ของ KTMB แค่ 300-360 ล้านริงกิต - ยังขาดทุนอยู่ คือขาดทุน 284 ล้านริงกิต ขณะที่รายได้มีแค่ 384 ล้านริงกิต และ ใช้คน 5500 คนคุมการเดินรถระหว่างเมือง และ KL Kommuter รวมทั้งคาร์โก้ด้วย โดยหวังได้จากคาร์โก้ 266 ล้านริงกิตแต่ได้แค่ 140 ล้านริงกิต เพราะ รถจักรที่ควรใช้ได้ 58 หลังมีใช้ได้จริง 44 หลัง ที่เหลือผู้รับเหมาซ่อม[wรุงทิ้งงานหรือไม่ก็ยังซ่อมไม่เสร็จ ทำให้ Loading Factor มีถึง30% ทำให้เกิด Operating Loss ที่ 275.6 ล้านริงกิต เนื่องจากค่าใช้จ่ายประจำ 600 ล้านริงกิต ต้องจ่ายเป็นเงินเดือน 250 ล้านริงกิต และ ค่าซ่อมรถจักรรถพ่วง และซ่อมบำรุงทาง 200 ล้านริงกิต นอกนั้นเป็นค่าน้ำมันและ ค่าใช้จ่ายใมนการเดินรถ ก็พยายยามจะลดค่าใช้จ่ายรายปีเหลือแค่ 500 ล้านริงกิต โดยไม่ปลดคนงานออกทั้งยวง

http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/20131013234213/Article/index_html

KTMB ได้ทำสัญญาซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า ของ KL Kommuter มูลค่า 150 ล้านริงกิตโดยมอบให้ CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co (CSR ZELC) Ltd. รับไปทำ หลังจากเมื่อ 3ปีก่อน CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co (CSR ZELC) Ltd. ได้รับงานผลิตรถไฟฟ้า แบบ 6 ตู้จำนวน 38 ชุดรถ - แต่กรณี เช่นนี้ทำให้สหภาพรถไฟมาเลย์โกรธเป็นฟืนเป็นไฟ เพราะไม่ใช้คนของ KTMB เลย และไม่มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีการซ่อบำรุงรถไฟฟ้า ให้ KTMB ด้วย เป้นแต่จ้างบริษ่ทภูมิบุตรเป็นบรืษัทบังหน้า แต่การจัดการทั้งหลาย ขึ้นกะ CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co (CSR ZELC) Ltd. ทั้งหมด

http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/TRAINS3/Article/index_html

Wisarut · Posted: 26/10/2013 1:13 pm Post subject:

รถจักรโตชิบา เลขที่ 24102 จะได้ทำขบวน รถสินค้าผ่านแดน 721/722 (บางซื่อ - ปาดังเบซาร์) ในเร็ววันนี้
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=663750633658588&set=a.425961620770825.96542.379553075411680&type=1&relevant_count=1

Wisarut · Posted: 27/10/2013 9:29 pm Post subject:

การทำทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้า จากชุมทางเกมัสไปยุโฮห์บารู จะเริ่มปีหน้า - หลังจากลงทุนสร้างทางคู่ ติดระบบรถไฟฟ้า จากอิโปห์ไปปาดังเบซาร์ มูลค่า 12500 ล้านริงกิต ที่ MMC-Gamuda jเป็นผู้รับเหมา และ ทางคู่จากเซเรมบันไปชุมทางเกมัส มูลค่า 3450 ล้านริงกิต ที่ Ircon International Ltd. เป็นผู้รับเหมา

http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/SPAD25/Article/#ixzz2imFhHBYX

Wisarut · Posted: 14/11/2013 1:11 am Post subject:

นี่ครับ Specification ของ 26 Class [Blue Tiger]
26 Class Diesel Electric Locomotive
รุ่น: DE-AC33C
ความยาว: 23700 มิลลิเมตร
ขนาดถังน้ำมัน: 5500 ลิตร
น้ำหนัก 120 เมตริกตัน (118.2 ตันหนักของอังกฤษ - 130 ตันเบาของสหรัฐ)
ความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ภาระเพลา 20 เมตริกตัน (19.7 ตันหนักของอังกฤษ - 22.0 ตันเบาของสหรัฐ)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=520146224768289&set=at.381242195325360.1073741827.100003187494674.100004854461724&type=1&relevant_count=1&ref=nf

Mongwin · Posted: 19/11/2013 1:57 pm Post subject:

ปภ.สข.ร่วมสังเกตการณ์การฝึกซ้อมแผนฯ "รถไฟตกราง" ระหว่างจังหวัดสงขลากับมาเลเซีย
เขียนโดย จา ปภ.สงขลา Monday, 18 November 2013

นายอำนาจ ผลมาตย์ หัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดสงขลา ร่วมสังเกตการณ์การฝึกซ้อมแผนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย “รถไฟตกราง” ระหว่างจังหวัดสงขลากับรัฐเปอร์ลิส ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2556 ณ บริเวณสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ รัฐเปอร์ลิส ประเทศมาเลเซีย โดยมีว่าที่พันตรี ธีระ สันติเมธี ผู้อำนวยการศูนย์ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เขต 12 สงขลา เป็นประธานร่วม เพื่อซักซ้อมทำความเข้าใจ เตรียมความพร้อมในการปฏิบัติงาน และการประสานการปฏิบัติของเจ้าหน้าที่ในการให้ความช่วยเหลือร่วมกันระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 19/11/2013 1:58 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 26/11/2013 5:09 am Post subject:

ประกาศของ KTMB: ปิดอาคารสถานีบูกิตเมอร์ตายัมหลังเก่า และให้ย้ายไปที่อาคารสถานีบูกิต เมอร์ตายัมหลังใหม่ ที่ถนน Jalan Permantang Rawa, เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2013

Wisarut · Posted: 31/12/2013 1:59 am Post subject:

วิดิโอโครงการทำทางคู่ช่วงบัตเตอร์เวิร์ธ - บูกิตเมอตายัม

KTMB จะได้รับรถไฟฟ้า เพิ่มอีก 10 ชุดรถ ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. จุดได้ 350 คนต่อชุดรถ ก่อนเดือนมกราคม 2015 เพื่อเอาไปรับรอง ให้พร้อมซ่อมบำรุงได้ที่ ศูนย์ซ่อมบำรถไฟฟ้า (ETS Maintenance Centre) ที่ Batu Gajah (30 กิโลเมตรใต้อิโปห์) โดยรถดังกล่าวจะมีการติดตั้งห้องทำละหมาด โดยเฉพาะรถที่ไป ปาดังเบซาร์ ระการติดตั้งระบบรถไฟฟ้าถึงปาดังเบซาร์จะทำเสร็จ ปี 2016

http://www.bernama.com.my/bernama/v7/ge/newsgeneral.php?id=1004174
http://www.utusan.com.my/utusan/Dalam_Negeri/20131230/dn_33/KTMB-terima-10-koc-ETS-Januari-2015

Mongwin · Posted: 18/01/2014 7:55 am Post subject:

KTM Komuter ตกรางใกล้กับสถานีราวัง เมื่อเช้าวันศุกร์ที่ 17 ม.ค. 57
ชมคลิปข่าวได้ที่นี่ครับ

http://www.razor.tv/video/585086/derailed-komuter-train-expected-back-in-service-by-10pm