สถานีห้างฉัตร ยินดีต้อนรับ

[Nakhonlampang]

เนื่องจากเมื่อวันที่ 11 พ.ค.49 ที่ผ่านมา ที่บ้านยายมีการจัดงานสืบชะตาและฉลองรางวัลผู้สูงอายุดีเด่นให้กับยายของผม ประกอบกับเป็นช่วงหยุดยาวหลายวัน ก็เลยเป็นโอกาสที่ผมจะได้ขึ้นไปเยี่ยมยาย หลังจากไม่ได้ขึ้นไปนานแล้ว และด้วยการที่บ้านอยู่ห่างจากสถานีห้างฉัตรไม่มากนัก ก็เลยคิดว่ายังไงแล้วน่าจะมีโอกาสได้แว่บมาถ่ายรูปบ้าง เพราะที่จริงก็ยังไม่แน่ใจว่าจะว่างแค่ไหน พอวันที่ 11 ตอนบ่ายๆหลังจากงานเลิกแล้วก็เลยแวะไปที่สถานีห้างฉัตรเก็บภาพมาได้ชุดนึงครับ

[Nakhonlampang]

สถานีห้างฉัตรตั้งอยู่ที่ กม.654+895.30 ระหว่างสถานีนครลำปางกับสถานีปางม่วง (เดิมมีสถานีบ่อแฮ้วอยู่ระหว่างสถานีห้างฉัตรกับนครลำปาง)

แม้จะเป็นสถานีประจำอำเภอ แต่ก็เป็นสถานีเล็กๆที่ไม่มีอะไรคึกคักเพราะอยู่ห่างจากศูนย์กลางของอำเภอ ชุมชนที่อยู่ใกล้ชิดสถานีคือหมู่บ้านชื่อว่า"บ้านสถานี" ส่วนตัวอำเภอต้องเดินทางอีกประมาณ 2 กิโลกว่าๆ โดยสถานีจะอยู่แยกออกมาจากทางหลวงหมายเลข 1039 (ลำปาง-ห้างฉัตรสายเก่าก่อนมีทางหลวงหมายเลข 11) ประมาณ 1 กิโลเมตร และจากปากทางเข้าไปที่ตัวอำเภออีกประมาณ 1 กิโลเมตรเช่นกัน

วัดสถานีรถไฟ เป็นวัดประจำหมู่บ้าน อยู่ริมทางรถไฟฝั่งตรงข้ามตัวอาคารสถานีค่อนไปทางเหนือครับ อยู่ใกล้ๆกับทางผ่านเสมอระดับด้านเหนือสถานี (สงสัยไว้รอรับคนที่ข้ามทางรถไฟแบบไม่ดูตาม้าตาเรือมั้ง)

ทางผ่านเสมอระดับที่ว่าครับ จะมองเห็นกำแพงวัดอยู่ อยู่ติดกับเสาออกด้านเหนือ ทางผ่านนี้เป็นทางผ่านดั้งเดิมมาตั้งแต่ก่อนผมเกิดแล้วครับ ปัจจุบันมีทางผ่านใกล้เสาออกด้านใต้อีกจุด ทางผ่านทั้ง 2 จุดไม่มีเครื่องกันหรือสัญญาณใดๆ นอกจากป้ายเตือน แต่ด้วยลักษณะถนนก่อนถึงทางผ่านที่ไม่ใช่ทางตรงและแคบ ทำให้รถยนต์วิ่งไม่ค่อยเร็วอยู่แล้ว สมัยที่รถสปรินเตอร์มาวิ่งใหม่ๆ มีการจ้างคนมาเฝ้าทางผ่านตรงนี้เฉพาะตอนที่รถสปรินเตอร์จะผ่านด้วยครับ

[Nakhonlampang]

มาชมสถานีกันดีกว่า เริ่มจากอาคารสถานีครับ



อาคารสถานีห้างฉัตรเป็นอาคารชั้นเดียวแต่มี 2 ระดับ ระดับพื้นเป็นที่ติดตั้งระบบควบคุมและระบบสื่อสารทุกอย่าง โดยมีช่องจำหน่ายตั๋วอยู่ด้านข้าง รูปแบบของอาคารและสถาปัตยกรรมเหมือนกับหลายสถานี ที่เห็นชัดๆก็สถานีแม่ทะ แต่แตกต่างกับสถานีปางม่วงที่อยู่ถัดไป (ไว้ดูรูปในกระทู้เฉพาะปางม่วงครับ)

ด้านหลังอาคารจะเห็นว่ามีระเบียงและบันไดขึ้นไปด้านที่ยกระดับด้วย เสียดายที่มีการตีไม้ระแนงปิดตรงระเบียงทำให้บดบังความสวยงามไปหน่อยครับ

[Nakhonlampang]

ช่องจำหน่ายตั๋วครับ จะเห็นว่ามีผู้โดยสารมานอนรอซื้อตั๋วขบวน 407 อยู่ วันนั้นมีคนมารอขึ้น 4 คน เป็นเด็ก 2 คน คนแก่อีก 2 คน

ปัจจุบันมีรถหยุดรับส่งผู้โดยสารแค่วันละ 2 ขบวนครับ ดูซิว่ามากี่โมงกันมั่ง

[Nakhonlampang]

มาดูรอบๆกันมั่ง



เริ่มจากด้านหลังอาคารสถานีมีอาคารเล็กๆ น่าจะเคยเป็นที่ทำการรับส่งสินค้ามั้งครับ ปัจจุบันเป็นห้องครัวกับห้องน้ำ


ที่เก็บตาชั่งครับ อยู่ตรงข้ามห้องจำหน่ายตั๋ว

[Nakhonlampang]

ที่ทำการนายตรวจทางห้างฉัตร อยู่เหนือขึ้นไปจากอาคารสถานี


บ้านพักผู้ช่วยนายสถานีครับ ร่มรื่นน่าอยู่ แล้วก็มองเห็นรถไฟชัดเจนดี

[Nakhonlampang]

สถานีห้างฉัตรมี 3 รางครับ โดยมีรางที่ 2 เป็นรางประธาน รางที่ 1 และ 3 เป็นรางหลีก โดยที่รางที่ 1 จะยาวกว่ารางที่ 3 ตำแหน่งประแจเข้ารางที่ 1 จะอยู่ไกลกว่าของรางที่ 3 ทั้ง 2 ด้านครับ

ภาพนี้ยืนตรงหลัก กม.655 แล้วมองไปทางนครลำปางครับ


จุดเดียวกับภาพข้างบน แต่กลับหลังหันมองไปทางปางม่วง


สภาพชานชาลาทั่วไปครับ พอดีเมื่อวานนี้มีพายุฝนลมแรง ก็เลยมีต้นไม้โค่นมาบนชานชาลาครับ ตอนที่ถ่ายภาพนี้ยังไม่ได้เคลียร์ต้นไม้ นอกจากส่วนที่ยื่นเกะกะเข้าไปในรางที่ถูกตัดออกไปก่อน


ฝั่งตรงข้ามชานชาลากับสีสันของฤดูอะไรก็ไม่รู้ครับ สับสนหมดแล้ว เดี๋ยวเราข้ามไปดูดีกว่าว่ามีอะไรมั่ง

[Nakhonlampang]

โรงเก็บรถตรวจทางครับ ตอนนี้ไม่อยู่ เพิ่งออกไปตอนที่ผมมาถึงเอง มีแต่รถพ่วงจอดเอาไว้ข้างนอก แต่ไม่ได้ทอดทิ้งนะครับ เพราะมีโซ่และกุญแจคล้องล้อติดไว้กับรางกันหายเหมือนกัน

[Nakhonlampang]

ข้างๆโรงเก็บรถตรวจทางคือชานบรรทุกสินค้าครับ ความทรงจำในสมัยเด็กๆของผมก็คือ ในตอนนั้นทุกครั้งที่มาที่นี่จะมีรถ บขถ.จอดอยู่ที่รางที่ 3 ทุกครั้ง บนพื้นชานที่เห็นเป็นหญ้าเขียวๆนี้ เมื่อก่อนเป็นพื้นดินที่มีท่อนซุงกองอยู่จำนวนมาก เมื่อก่อนนี้สถานีห้างฉัตรจะเป็นจุดหนึ่งที่มีการขนถ่ายซุงมาขึ้นรถไฟ ปัจจุบันนี้รางที่ 3 แทบจะไม่มีรถสินค้าวิ่งเข้าไปแล้วนอกจากรถตรวจทางเท่านั้น และนี่ก็เป็นสิ่งหนึ่งที่สร้างความสำคัญให้กับสถานีนี้

[Nakhonlampang]

สำรวจต่ออีกหน่อยก่อน 407 จะมาดีกว่า

พลาดไม่ได้กับป้ายประเพณี ป้ายนี้เป็นป้ายด้านใต้ครับ


เสาห่วงทางสะดวกด้านใต้