รถไฟสายบางบัวทอง

Mongwin · Posted: 15/08/2009 8:21 pm Post subject:

อีกสิ่งที่แตกต่างจากคันนาทั่วไปที่เป็นดินเหนียวแบบดินตะกอนที่ราบลุ่มภาคกลาง
คือเศษหินที่อาจจะเคยเป็นหินโรยทางรถไฟมาก่อนครับ Shocked

Mongwin · Posted: 15/08/2009 8:28 pm Post subject:

แต่สิ่งที่สร้างความแปลกใจให้ผมเป็นอย่างมาก
คือมีเศษอิฐแดงปะปนอยู่ในเศษหินด้วยจำนวนมากครับ

ปริศนามาคลี่คลาย เมื่อนึกขึ้นได้ว่าคุณวิศรุตเคยบอกว่า

Mongwin · Posted: 15/08/2009 8:39 pm Post subject:

ที่น่าสงสัยคือ คันทางที่ยังเหลืออยู่นี้ ปัจจุบันใครเป็นเจ้าของที่ดิน
หรือว่าเป็นที่สาธารณประโยชน์
แต่ก็มีบางช่วงที่มีผู้ล้อมรั้วกั้นอาณาเขตที่ดินเป็นของตัวเอง
อย่างที่เห็นไกลๆ ในภาพนี้ครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 15/08/2009 8:43 pm Post subject:

นี่ครับ คันทางที่ถูกตัดเพื่อระบายน้ำ

Click on the image for full size

headtrack · Posted: 15/08/2009 9:34 pm Post subject:

น่าสนใจยิ่งนัก...ติดตามชมนะครับ...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

Mongwin · Posted: 16/08/2009 12:16 am Post subject:

ขอบคุณคุณต้นครับ ที่เข้ามาติดตามชม Very Happy

น่าเสียดายที่ไม่สามารถเดินตามคันทางได้เป็นระยะไกลๆ เพราะมักจะมีนาข้าวล้ำคันทางเข้ามาเป็นระยะ ๆ หากเดินผ่านอาจทำให้ข้าวของชาวบ้านเสียหายได้ครับ

Click on the image for full size

การสำรวจครั้งนี้ยังไม่สมบูรณ์ เพราะผมยังหาทางเข้าไปดูร่องรอยของสะพานข้ามคลองลากฆ้อนในอดีตไม่เจอครับ คงต้องไปดูใหม่อีกครั้งโดยเข้าถนนเลียบคลองฝั่งใต้แทน
(ตลิ่งฝั่งเหนืออยู่ห่างจากถนน และมีบ้านชาวบ้านกั้นไว้ ไม่มีทางเข้าที่สะดวกครับ)

Mongwin · Posted: 16/08/2009 12:26 am Post subject:

จะเห็นจากภาพถ่ายดาวเทียมปี 2547 ข้างล่างนี้ครับ
ว่าสะพานตัวที่สร้างขึ้นใหม่แทนสะพานรถไฟเดิมนั้น
มีมุมเอียงข้ามคลอง สอดรับกับแนวคันทางเก่าที่ผ่านกลางทุ่งนาในด้านบนของภาพ
และถนนที่ทับแนวคันทางเก่า (ด้านล่างของภาพ) เป็นอย่างดีครับ

แต่ผมยังหาทางเข้าไปดูสะพานตัวนี้ไม่ได้เลยครับ ไว้ค่อยเข้าไปดูใหม่อีกทีวันหลัง

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 16/08/2009 2:42 pm Post subject:

ที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่งคือ ลักษณะแปลงนาข้าวแถบบางบัวทองในปัจจุบันนี้
มีลักษณะกว้างใหญ่ ไม่มีคันนา และเป็นนาหว่านโดยใช้เครื่องจักรไถ หว่านและเกี่ยวข้าว
คันนาจึงไม่ใช่สิ่งจำเป็น และเป็นอุปสรรคในการใช้รถไถ หว่านและเกี่ยวข้าวด้วยครับ

การผันน้ำเข้าสู่นาจะใช้วิธีขุดลำรางเล็กๆ แล้วเอามูลดินที่ขุดขึ้นมาถมทำเป็นทางเดินติดต่อกับถนนใหญ่ ซึ่งช่วยให้ผมสามารถเดินเข้าไปสำรวจคันทางรถไฟเก่าได้ครับ
ไม่อย่างนั้น ไม่มีวิธีไหนเข้าถึงคันทางได้เลยครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 16/08/2009 2:43 pm Post subject:

เดินมาบนมูลดินเรื่อยๆ ก็จะมองเห็นแนวคันทางรถไฟเก่าแต่ไกล แบบนี้ครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 16/08/2009 2:47 pm Post subject:

สิ่งที่ใช้แยกความแตกต่างระหว่างคันทางรถไฟเก่า กับคันดินที่ชาวนาสร้างขึ้นใหม่
คือคันทางรถไฟเก่า จะมีต้นไม้ใหญ่ขึ้นเป็นระยะ ๆ เป็นเส้นตรงไปจนสุดตาครับ
ภาพนี้มองเห็นแนวต้นไม้ ไปทางระแหง ปทุมธานีครับ

Click on the image for full size