View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 02/06/2006 8:13 am Post subject: |
|
|
GE 4050 ครับ ที่ต่อไปนี้เราคงไม่มีโอกาสได้เห็นมันปฏิบัติหน้าที่อีก
_________________
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 02/06/2006 11:02 am Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | GE 4050 ครับ ที่ต่อไปนี้เราคงไม่มีโอกาสได้เห็นมันปฏิบัติหน้าที่อีก
|
คงยังไม่เห็น แต่ก็ยังไม่มีข่าวว่าตัดบัญชีนะครับ เห็นจอดอยู่ที่บางซื่ออยู่เลย ตอนที่ผู้ว่าแถลงข่าว GEK ก็ยังเหลือ 48 คัน
4050 ตอนนั้นประสบอุบัติเหตุ ชนกับรถบรรทุก พร้อมกับ GEK อีกเบอร์ที่ลากไปด้วยกันครับ ชนที่ประจวบฯอ้ะ
Last edited by alderwood on 02/06/2006 12:03 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 02/06/2006 11:48 am Post subject: |
|
|
น่าจะเป็น GE 4049 กระมังครับ ไปเจอรถบรรทุกหินที่ชลบุรี ? |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 02/06/2006 2:10 pm Post subject: |
|
|
4049 ทำขบวนรถน้ำมันสำเร็จรูปชนกับรถพ่วงบรรทุก 18 ล้อครับที่ชลบุรีครับ ส่วน 4050 ( ตอนนี้จอดอยู่ในโรงงานมักกะสัน) กับ...ไม่แน่ใจว่าหมายเลขอะไรครับ ที่ชนกับรถสิบล้อที่ประจวบฯ และ 4046 ทำขบวนรถน้ำมันสำเร็จรูปชนท้ายขบวนรถบรรทุกปูนที่สถานีหนองบัวลาย
ที่ตัดบัญชีไปแล้ว คือ 4049 และ 4046 ส่วนนอกจากนี้ยังไม่ทราบชะตากรรมซึ่งคาดว่า 4050 อาจจะถูกนำเข้ารายชื่อถอดถอนก็ได้นะครับ ซึ่งเมื่อไหร่ก็ตามที่มีการขึ้นรายชื่อตัดบัญชี ประมาณ 90%นั้นตัดบัญชีครับ เพราะเท่าที่ทราบเมื่อฝ่ายการช่างกลเสนอตัดบัญชีแล้ว การรถไฟต้องนำเสนอการตัดบัญชีผ่านทางกระทรวงคมนาคมในขั้นตอนสุดท้ายด้วย |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 02/06/2006 2:36 pm Post subject: |
|
|
หมายเลขที่ชนคู่กับเจ้า 4050 คือหมายเลข 4016 ดูรูปเมื่อตอนที่ประจำที่ทุ่งสงนะครับ สีใหม่เชียว
|
|
Back to top |
|
|
Tob96
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 02/06/2006 5:15 pm Post subject: |
|
|
แหะ...ถ้าจำไม่ผิดก็เจ้า 4016 กับ 4050 นี่ล่ะครับ...ที่พากันกอดคอไปร่วงตอนทำขบวน 701 หรือ นี่ล่ะ...เจอกับคู่ปรับเก่า..โดยมีอยู่คันนึงที่กลับจากช่วยทำการรถพิเศษทหาร...... _________________ เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล..... |
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 08/07/2006 11:19 pm Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นรถดีเซลรางที่หาดูไม่ได้บ่อยๆก็คงไม่ผิดวัตถุประสงค์ของกระทู้นี้เท่าไรนะครับ
รถดีเซลรางปรับอากาศ สปรินเตอร์ หมายเลข 2506 ขณะที่ทำขบวนรถพิเศษชานเมืองที่ 390 ชุมทางฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ
รถดีเซลรางปรับอากาศ สปรินเตอร์ หมายเลข 2506 ขณะที่ทำขบวนรถพิเศษนำเที่ยวที่ 912 สวนสนประดิพัทธ์-กรุงเทพ
|
|
Back to top |
|
|
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 407
Location: ชั.
|
Posted: 09/07/2006 1:02 am Post subject: |
|
|
ผมชอบมากเลย ได้ดูรูป รถจักร แถวบ้านไม่มีอ่ะ ชอบดูมากครับ ขอบคุณครับผมที่นำมาลงให้ชมกัน |
|
Back to top |
|
|
bogie
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 194
Location: กรมช่างอากาศ สะพานแดง บางซื่อ
|
Posted: 13/07/2006 5:39 pm Post subject: GEK4016 ทำขบวน 167/168 |
|
|
เมือ่วันที่ 11 ก.ค. 2549 ที่ผ่านมาผมกลับมาอยู่ที่บ้านแล้วได้ยินเสียงขบวน 167 ออกจากตรังไปกันตัง ด้วยเสียงเครื่องที่แปลกๆ จึงวิ่งขึ้นไปออกไปดูที่หน้าต่าง เห็นเจ้า GEK 4016 ทำขบวน 167 ไปกันตัง เสียงดังสนั่นเลยอ่ะ วันรถจักรที่ทำขบวน167 จากกรุงเทพน่าจะตายที่ทุ่งสงหรือที่ไหนสักแห่งเพราะมาถึงตรัง 11.50 แล้ว ??? และ GEK ไม่ทราบหมายเลขก็เคยทำขบวนด่วน 83/84 ด้วยจำวันไม่ได้ (ตอนนั้นผมอยู่กรุงเทพ น้องโทรไปบอก) แต่คิดว่าน่าจะทำถึงทุ่งสงน่ะ |
|
Back to top |
|
|
khainooi
Warning 1
Joined: 03/07/2006 Posts: 154
|
Posted: 13/07/2006 11:08 pm Post subject: |
|
|
ผมชอบ มันขลังดี ของเก่าๆ หาดูยากมาก |
|
Back to top |
|
|
|