| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 27/07/2007 2:09 pm Post subject: |
 |
|
ผมลองก้มลงไปดูที่ตะเฆ่ครับ จะหาดูว่ามีตัวอักษร หรือว่าตัวเลขอะไรก็ได้ที่บอกที่มาของตะเฆ่ตัวนี้บ้างหรือเปล่า แล้วก็เจอจริง ๆ ครับ แต่แอบไปหลบอยู่ในซอกหลืบเล็ก ๆ ยังชัดเจนอยู่เลย  " D A I D O "
อีกด้านหนึ่งของตะเฆ่จะเป็นตัวเลขครับ " 8 9 8 2 " ตอนแรกผมคิดว่าน่าจะเป็นหมายเลขของรุ่น Model อะไรทำนองนี้ แต่พอไปเห็นตะเฆ่ที่อยู่ที่ประแจทางด้านทิศใต้ ที่มันไม่เหมือนกัน ก็เลยคิดว่าไม่น่าจะใช่แล้วล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 2:29 pm Post subject: |
|
|
| Vera wrote: | ขออาศัยไปกับกระทู้นี้ด้วยคนนะครับพี่เต้ยช่วงนี้ไม่มีเวลาว่างเลยครับ  |
ไม่ว่างก็ไม่เป็นไรครับหมู เอาไว้ครั้งหน้าคงมีโอกาสไปเที่ยวด้วยกันอีกครับ เดี๋ยววันเสาร์ถ้าพี่ไปทัน จะไปหา 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผมเดินมาตามรางหลีกครับ ไม่ไกลจากประแจทางด้านทิศเหนือเมื่อสักครู่ จะเห็นหลักปลอดภัยอยู่ตรงกลางรางประธานและรางหลีก ที่รางหลีกมีเครื่องตกรางติดอยู่ ตรงกลางของรางหลีกนั่นเป็นรางเหล็กสั้น ๆ ทาสีแดงปักเอาไว้ให้รู้ว่าเป็นแนวกึ่งกลางก่อนที่จะวางราง ด้านซ้ายสุดเป็นหลักกิโลเมตรที่ 94 ครับ
มาดูหลักกิโลเมตรที่ 94 กับเครื่องตกรางแบบใกล้ ๆ ครับ เครื่องตกรางตัวนี้เป็นแบบโบราณ ทำด้วยไม้ สภาพก็ยังคงพอใช้การได้ครับ ( อย่างน้อยก็น่าจะปิด - เปิดได้  )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 2:49 pm Post subject: |
|
|
หลังจากเดินผ่านหลักกิโลเมตรที่ 94 ไปไม่ไกล ผมก็ต้องหยุดพัก หยิบขวดน้ำในกระเป๋าออกมาซดอึกใหญ่ ตอนนั้นเริ่มมึนแล้วครับ เพราะแสงแดด แรง และจ้าจริง ๆ แต่ดูจากรูปแล้วอาจจะมองไม่ออกครับ เพราะว่ารูปส่วนใหญ่ที่ถ่ายได้ในตอนนั้น กล้องกำลังออกอาการครับ รูปที่ถ่ายได้ในตอนนั้นก็เลยดูมืดไปครับ
ตอนที่หยุดยืนพักเหนื่อยอยู่นั้น ผมมองไปรอบ ๆ ตัว เหมือนกับว่าตัวเองยืนอยู่บนที่โล่ง ๆ ครับ เพราะรอบข้างนอกจากทางรถไฟแล้ว พื้นที่ส่วนใหญ่ 80 - 90 % เป็นทุ่งนาหมดเลยครับ 360 องศารอบ ๆ ตัวผมก็เป็นแบบ 6 รูปที่เห็นอยู่นี้ครับ เริ่มจากรูปนี้ก่อน ผมยืนอยู่บนรางหลีก มองไปทางขวา ( ทางด้านทิศใต้ ) ทางขวาสุดเป็นบริเวณชานชาลาของสถานีโยทะกา ด้านหลังของเสาโทรเลขที่อยู่ข้าง ๆ รางหลีก จะเป็นวัดที่น้องอาร์มเคยพูดถึงก่อนหน้านี้ ถัดไปก็จะเป็นต้นกล้วยที่ถูกปลูกเป็นแนวอยู่ระหว่างทุ่งนาครับ
มองไปทางซ้ายเรื่อย ๆ ก็มีแต่ทุ่งนา
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 3:11 pm Post subject: |
|
|
เริ่มหันไปทางด้านหลัง ข้าง ๆ รางประธานจะมีต้นไม้ขึ้นอยู่บ้าง แต่ด้านหลังก็ยังคงเป็นทุ่งนา ถัดจากทุ่งนาไปทางด้านหลังแนวต้นไม้ จะเป็นถนนยางมะตอยเส้นที่จะตัดข้ามแม่น้ำนครนายก ไปทางชุมชนที่อยู่ริมน้ำครับ
มองไปทางซ้ายเรื่อย ๆ ครับ ตอนนี้ถนนเส้นที่พูดถึงนี้ ก็เลี้ยวออกห่างจากแนวของทางรถไฟไปตามแนวต้นไม้เขียว ๆ ที่เห็นอยู่ทางขวาครับ แต่จากจุดที่ผมยืนอยู่นี้ ยังคงได้ยินเสียงรถ 6 ล้อ หรือ 10 ล้อที่วิ่งผ่านไปมาได้อย่างชัดเจนครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 3:34 pm Post subject: |
|
|
ด้านข้างรางประธานก็ยังคงเป็นทุ่งสีเขียว แต่ถ้ามองไปทางซ้ายของรูปจะเป็นบริเวณที่อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีโยทะกา จะเริ่มมีต้นไม้สูงขึ้นหนาตา
จบ 360 องศารอบตัวผมที่รูปนี้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
nutbeam
3rd Class Pass
Joined: 02/04/2007
Posts: 226
Location: บ้านฉิมพลี
|
| Posted: 27/07/2007 3:49 pm Post subject: |
|
|
 สำรวจสะพานโยทะการเสร็จแล้ว น่าจะไปสำรวจสะพานข้ามแม่น้ำหนุมานก่อนถึงสถานีกบินทร์บุรีต่อเลยนะครับ ควบ 2 สะพานเลย  |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 3:55 pm Post subject: |
|
|
หลังจากหยุดอยู่กับที่นานแล้ว ผมก็เริ่มออกเดินต่อครับ สิ่งต่อไปที่ต้องทำก็คือ หารายละเอียดเกี่ยวกับที่มา หรือขนาดของรางประธาน และรางหลีก
ผมเห็นตัวอักษรเหล่านี้ที่รางประธานครับ " @ 1953 RSR 0B "
ประกับรางก็ปี 1953 เหมือนกันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 4:11 pm Post subject: |
|
|
มาดูที่รางหลีกกันบ้างครับ ตัวอักษรมองเห็นไม่ค่อยชัดครับ แต่เท่าที่ผมเพ่ง และเอานิ้วลูบ ๆ คลำ ๆ ดู ก็แกะตัวอักษรออกมาได้ประมาณนี้ครับ
| Edit wrote: | | " CARNEGIE E T USA 1921 IIII S078 SSR 0H " |
มาดูประกับรางกันบ้างครับ สนิมเขรอะเลย รางก็เล็กนิดเดียว จะมีโอกาสได้เห็น GEA. หรือ Hitachi วิ่งเลยสถานีชุมทางคลองสิบเก้า ผ่านมาแถว ๆ นี้บ้างหรือเปล่านะ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 27/07/2007 9:36 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2007 4:36 pm Post subject: |
|
|
| nutbeam wrote: | | สำรวจสะพานโยทะการเสร็จแล้ว น่าจะไปสำรวจสะพานข้ามแม่น้ำหนุมานก่อนถึงสถานีกบินทร์บุรีต่อเลยนะครับ ควบ 2 สะพานเลย |
สะพานที่กบินทร์บุรี คงหมายถึงสะพานนี้สินะครับ
ถ้าว่างก็จะไปครับ แต่คงไม่ใช่เร็ว ๆ นี้แน่ ตอนนี้ถ้าอยากจะไปเช้ากลับเย็น หรือว่าไปแบบค้างคืนเดียว ไปเช้าวันนี้ กลับเย็นวันรุ่งขึ้น ก็เหลือสะพานโครงเหล็กใหญ่ ๆ อยู่แค่ไม่กี่ที่เท่านั้นล่ะครับ
ส่วนใหญ่ที่ผมเล็งเอาไว้จะเป็นแบบหายไป 5 - 6 วัน กลับมาพร้อมกับของฝากกระบุงใหญ่ แบบนี้ล่ะครับ ที่น่าสนใจ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 27/07/2007 5:38 pm Post subject: |
|
|
เป็นรางรถไฟ ถลุงโดยโรงงานบริษัท คาร์เนกี้ จากสหรัฐอเมริกา คุณวิศรุต ช่วยขยายความด้วยครับ
คุณเต้ย พิมพ์ผิดไปตัวเดียว ตัว M แทนตัว N เท่านั้นเอง...
ออ ราง 50 ปอนด์จากโรงเหล็กคาร์เนกี้ สั่งมาใช้เมื่อปี 2464 เพราะ โรงเหล็กอเมริกัน ราคาถูกดีแถม ได้ทำสัญยาพันธไมตรีกันแล้ว สั่งซื้อสบายเขาหละ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
