| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
box_car
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด
|
 Posted: 08/10/2007 5:17 pm Post subject: |
 |
|
โอ้ว....วัยรุ่น วัยรุ่น ใส่ยีนส์ กะ ผ้าใบด้วยนะเนี่ย
อ่ะอะอะ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 08/10/2007 5:21 pm Post subject: |
|
|
ตอนนั้นพี่ก็เริ่มๆจะเป็น "วันรุ่นชรา" แล้วละครับคุณกวง 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
พอถึงเวลา ๙.๔๕ น. ออกเดินทางจากลูเซินไปยังสนามบินซูริคแล้วครับ ใช้เวลาเดินทางประมาณ ๑ ชั่วโมง จัดการเรื่องบัตรขึ้นเครื่องบิน และกระเป๋าใบใหญ่เสร็จ มีเวลาว่างก่อนขึ้นเครื่องบินเกือบๆ ๒ ชั่วโมง ส่วนมากจะแวะไป ละลายเงินฟรังก์ กันแถวๆร้านค้าปลอดภาษีภายในสนามบิน สำหรับผมก็แวะไปชมรถใต้ดินที่แล่นระหว่างอาคาร A ไปยังอาคาร E อีกสักครั้งดีกว่าครับ ตอนเดินผ่านบริเวณร้านค้าปลอดภาษีเห็นรถเข็นขนาดกะทัดรัดจอดอยู่หลายคัน
รถเข็นแบบนี้เล็กกว่ารถเข็นคันใหญ่ขนาดมาตรฐานที่ใช้ขนกระเป๋าใบใหญ่ในสนามบินประมาณครึ่งหนึ่ง ขนาดพอเหมาะแก่การขนกระเป๋าใบเล็กที่ถือขึ้นเครื่องบิน และถุงช้อปปิ้งมากเลยครับ
ชานชาลารถใต้ดินอยู่ลึกลงไปใต้ดินประมาณ ๓ ชั้น
บริเวณห้องโถงชานชาลารถใต้ดินมีป้ายบอกชัดเจนว่า ถ้าจะไปอาคาร E ให้รอขึ้นรถทางซ้าย โดยมีลูกศรสีเขียวชี้ที่ป้าย ส่วนทางขวาเป็นชานชาลาสำหรับผู้โดยสารที่มาจากอาคาร E
 |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 08/10/2007 5:40 pm Post subject: |
|
|
มีขบวนรถใต้ดินมาจอดเทียบชานชาลาแล้วครับ 
พยายามส่องดูท้ายขบวนไม่เห็นเปิดสัญญาณไฟท้ายเอาไว้เลย
สลิงค์ที่อยู่ระหว่างแนวทางรถใต้ดินนั้น มีการขยับขึ้นลง และเคลื่อนตามรถใต้ดินตอนที่แล่นออกไปด้วยนะครับ เข้าใจว่าน่าจะเกี่ยวข้องกับกลไกการขับเคลื่อนรถใต้ดิน  ส่วนรถใต้ดินที่เห็นเปิดไฟหน้าตามภาพนี้เป็นหัวขบวนครับ
ดูรถใต้ดินเข้าๆออกๆอยู่สักพักหนึ่งจนเจ้าหน้าที่สนามบินเริ่มสงสัยว่า ทำไมคนญี่ปุ่น(ตัวปลอม)คนนี้มันไม่ขึ้นรถสักที ผมก็เลยขึ้นรถใต้ดินไปยังอาคาร E ซึ่งเครื่องบินการบินไทย เที่ยวบินที่ TG 971 ที่ผมจะเดินทางกลับจอดเทียบอยู่ ชมภาพเคลื่อนไหวที่ถ่ายจากรถใต้ดินเป็นการส่งท้ายกันสักหน่อยนะครับ 
ได้ยินเสียงแตรสวิส กระดึงวัว เสียงวัวร้องฯลฯ ระหว่างรถใต้ดินแล่นแล้วอดจินตนาการถึงบรรยากาศท้องทุ่ง หุบเขา ทะเลสาบอันงดงามในประเทศสวิสไม่ได้ ทำให้รู้สึกอยากจะกลับมาเยือนอีก  ผมว่าเป็นจิตวิทยาในการสร้างความประทับใจแก่นักท่องเที่ยว เชิญชวนให้กลับมาเที่ยวอีกครั้งได้ดีจริงๆ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 08/10/2007 8:50 pm Post subject: |
|
|
ผมเพิ่งเห็นเคเบิ้ลคาร์ใต้ดินก็คราวนี้เองครับ อ.ตุ้ย
น่าถ้าเปลี่ยนเสียงโห่แทนหวีดรถไฟฟ้า คงเข้าบรรยากาศมากๆ เลย  |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 08/10/2007 9:33 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | | น่าถ้าเปลี่ยนเสียงโห่แทนหวีดรถไฟฟ้า คงเข้าบรรยากาศมากๆ เลย |
เห็นพ้องด้วยครับพี่ตึ๋ง
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผมยืนรอให้ผู้โดยสารลงจากรถให้หมดเพื่อถ่ายภาพภายในรถใต้ดินครับ ที่นั่งผู้โดยสารมีเฉพาะส่วนหัวและส่วนท้ายของรถแต่ละคันเท่านั้น เน้นพื้นที่ให้ผู้โดยสารยืน และวางสัมภาระมากกว่า รถใต้ดินขบวนนี้มีสองคัน ไม่มีทางเดินระหว่างรถแต่ละคันครับ
รีบเดินก้าวออกจากรถก่อนที่ประตูจะปิด แต่ยังไม่วายหันกลับไปถ่ายอีกสักภาพ
เครื่องบินการบินไทย เที่ยวบินที่ TG 971 จอดเทียบอาคาร E อยู่แล้ว การเที่ยวสวิส ๖ วัน ๗ คืน ครั้งนี้เป็นอันสิ้นสุดลงแล้วครับ 
จากการได้สัมผัสรถไฟสวิสในระยะเวลาสั้นๆ แต่ก็นับว่ามากกว่าทุกครั้งที่ได้มาเที่ยวสวิส ผมมีความเห็นว่า แม้ว่ารถไฟสวิสฯจะไม่โดดเด่นในเรื่องเทคโนโลยีรถไฟความเร็ว(สูง) เหมือนกับรถไฟของประเทศเพื่อนบ้าน อย่าง TGV ของฝรั่งเศส และ ICE ของเยอรมนี แต่รถไฟสวิสก็มีเสน่ห์ มีความน่าสนใจ น่าศึกษาอย่างมาก การนั่งรถไฟสวิสนอกจากจะถูกใจคนชอบรถไฟแบบผมและเราๆท่านๆชาว RFT แล้ว เรายังได้ชมวิวสวยๆตลอดเส้นทางเป็นของแถมด้วยครับ รถไฟสวิสมีเครือข่ายครอบคลุมกว้างขวางทั่วประเทศ มีขบวนรถเดินสม่ำเสมอ และค่อนข้างถี่ในเส้นทางสายหลัก ตรงต่อเวลามากๆ เหมาะแก่การนั่งรถไฟเที่ยวจริงๆ บ้านเมืองของเขาสงบปลอดภัยเดินเล่นได้สบายๆไม่ต้องหวาดกลัวอาชญากรรมเหมือนอย่างเมืองใหญ่ๆบางแห่งในยุโรป หรือสหรัฐอเมริกา ชาวสวิสส่วนใหญ่อัธยาศัยดีครับ มักจะยิ้มแย้มทักทายกันโดยไม่จำเป็นต้องรู้จักกันมาก่อน เวลาผมเดินเล่นยามเช้ายังมีชาวสวิสมาทัก กู๊ดมอร์นิ่ง กู๊ดเทอมอเก้น แม้กระทั่ง โอฮาโยะ (คงนึกว่าผมเป็นชาวญี่ปุ่น )ตั้งหลายคน
หากสนใจจะเดินทางไปนั่งรถไฟเที่ยวด้วยตนเอง สามารถซื้อสวิสพาสจากผู้แทนจำหน่ายที่เมืองไทยนำไปใช้ได้ครับ สะดวก ประหยัด คุ้มค่ายิ่งกว่าการซื้อตั๋วเป็นรายเที่ยว(หากนั่งไกลๆสัก ๔-๕ เที่ยวขึ้นไป หรือนั่งบ่อยๆแบบชาวเวบเรา) รู้สึกว่าสวิสพาสขั้นต่ำจะเริ่มที่ ๔ วัน ราคาเริ่มต้นคิดเป็นเงินไทยประมาณ ๕,๐๐๐ บาทเศษๆครับ มีสวิสพาสแล้วนอกจากจะใช้นั่งรถไฟของ SBB ยังใช้โดยสารรถราง รถประจำทางซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนของรัฐได้อีกด้วย จะนั่งรถไฟของ MGB ก็ใช้สวิสพาสได้ แต่บางขบวนที่ต้องมีการสำรองที่นั่งอย่างกลาเซียเอ็กซเพรสก็จะต้องเสียค่าสำรองที่นั่งอีกเล็กน้อย สำหรับข้อมูลกำหนดเวลาเดินรถ การใช้สวิสพาสฯลฯ สามารถตรวจสอบได้จากเวบไซต์ของ SBB ตามนี้ครับ www.sbb.ch หรือถ้าอยากจะทราบรายละเอียดของรถไฟ MGB อย่างกลาเซียเอ็กซเพรสก็คลิกไปที่ www.mgbahn.ch ครับ
การเดินทางไปเที่ยวสวิสกับบริษัททัวร์ เป็นทางเลือกหนึ่งที่ประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับคุณภาพของที่พัก(ระดับ ๔-๕ ดาว) อาหารการกินบริบูรณ์ ความสะดวกสบายในการเดินทาง หากไปเที่ยวเองโดยพักโรงแรมดีขนาดที่ทัวร์จัดให้พัก รับประทานอาหารคุณภาพอย่างที่ทัวร์จัดให้ ในระยะเวลา ๖ วัน แบบนี้งบประมาณคงบานปลายรวมแล้วต้องจ่ายแพงกว่าทัวร์เป็นแน่ แต่ผู้ชอบรถไฟอาจรู้สึกว่าการนั่งรถไฟตามโปรแกรมทัวร์ยังไม่สะใจเท่าใดนัก(ผมก็รู้สึกแบบนี้) อีกทั้งมีเวลาจำกัดในการเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ผมมีข้อสังเกตว่าโปรแกรมทัวร์แต่ละบริษัทอาจมีความแตกต่างกันบ้าง ต้องอ่านรายละเอียดให้ดีก่อนการตัดสินใจ บางทีสองทัวร์ต่างโฆษณาว่าพานั่งกลาเซียเอ็กซ์เพรสเหมือนๆกัน แต่พอดูรายละเอียดแล้วทัวร์หนึ่งกลับพานั่งระยะสั้นๆแค่ชั่วโมงเดียว ในขณะที่อีกทัวร์หนึ่งพาไปนั่งตั้งสามชั่วโมงกว่า เป็นต้น สำหรับราคาทัวร์ตามโปรแกรมที่ผมไปตอนนี้อยู่ประมาณ ๙๕,๐๐๐ บาทครับ บางบริษัทอาจถูกหรือแพงกว่านี้บ้างขึ้นอยู่กับที่พัก อาหาร และการเดินทางครับ
หากเลือกซื้อเพ็กเกจตั๋วเครื่องบินไปกลับกรุงเทพ-ซูริค รวมที่พัก ๓ คืน และสวิสพาส ๔ วัน ในราคาโปรโมชั่นประมาณ ๔๐,๐๐๐ บาท ก็จะประหยัดไปได้เยอะ ถ้าวางแผนดีๆก็จะนั่งรถไฟ SBB ตามเส้นทางสายหลักๆได้ครบทั้งประเทศ เพราะประเทศสวิสไม่ใหญ่เท่าไรเนื้อที่น้อยกว่าประเทศไทยประมาณ ๑๓ เท่าเองครับ รวมค่ากินอยู่ ค่าใช้จ่ายต่างๆตลอด ๔ วันแล้วน่าจะไม่เกินคนละ ๖๐,๐๐๐ บาท พอเห็นตัวเลขแล้วบางท่านอาจบอกว่าเพิ่มอีกนิดแล้วไปกับทัวร์น่าจะสะดวก และคุ้มค่าเงินที่ต้องจ่ายมากกว่า และยังได้อยู่ที่สวิสนานกว่าด้วย ตอนแรกผมก็ว่าอย่างนั้น ถึงเลือกไปกับทัวร์ในครั้งนี้ แต่ถ้ามีโอกาสได้ไปอีกครั้ง เอาแบบมีเวลานั่งรถไฟเต็มอิ่มจริงๆตั้งแต่เช้าจรดดึก ได้ขึ้นรถรางเที่ยวจนสุดสาย มีโอกาสแวะชมสถานีรถไฟอย่างเต็มที่ตลอด ๔ วันฯลฯ ผมคงจะเลือกซื้อเพ็กเกจไปเองบ้างดีกว่าครับ ท่านใดวางแผนจะไปตะลุยรถไฟสวิสในปีหน้าแต่ยังไม่มีเพื่อนร่วมทางลอง PM มาคุยกันก็ได้ครับ เผื่อลางานไปได้ก็อยากจะไปอีก แต่ปีนี้หมดโควตาลางานยาวๆแล้วละครับ 
สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณท่านผู้ชมทุกท่านที่ติดตามชม  และให้กำลังใจในการนำเสนอผลงานของผมตลอดมาครับ หากกระทู้จะยืดยาวไปบ้าง บางครั้งนอกเรื่อง ลงช้าไปบ้าง ภาพไม่สวย(อันนี้บ่อย)ฯลฯ ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ด้วยนะครับ
ขอความสวัสดีจงมีแก่ท่านผู้ชมทุกท่าน
นสน. าย. |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 08/10/2007 9:53 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับรีวิวสวยๆ ที่ทำให้ผมเกิดกิเลสอยากไปเที่ยวบ้าง
คงต้องเก็บเงินๆๆๆหละครับ แล้วสักวันน่าจะได้ไปเหยียบดินแดนที่น่าจะให้สมญาว่า "สวรรค์บนโลกมนุษย์" อย่างสวิสเซอร์แลนด์
ประเทศที่สวยไปหมดทุกมุมได้ถึงขนาดนี้ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 09/10/2007 12:31 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ สำหรับการนำเสนอที่มีทั้งสาระ และความสวยงามในที่แห่งนี้ 
คิดไปคิดมาแล้ว ผมว่า ไปแพ็คเกจทัวร์กับกล้องนายสถานีบ้านตุ้ย คุ้มค่า ประหยัดที่สุดครับ
มีใครเห็นด้วยบ้างครับ ยกมือหน่อย  |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 09/10/2007 1:04 pm Post subject: |
|
|
| เห็นด้วยครับ จะขอติดตาม ทัวร์กล้อง นสน. บ้านตุ้ย ทุกประเทศเลยครับ 6 วัน 7 คืน เหมือนไปอยู่เป็นเดือนเลยครับ คุ้มจริงๆ |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 09/10/2007 5:17 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ตึ๋ง น้องบอย และอาจารย์อนุสรณ์ ที่ติดตามชมครับ
หากมีโอกาสได้ไปสัมผัสรถไฟต่างประเทศอีกเมื่อใด รับรองว่าจะพา "ทัวร์กล้อง" กัน ณ ที่นี้ อีกแน่นอนครับ |
|
| Back to top |
|
|
kapukluk09
3rd Class Pass
Joined: 18/05/2007
Posts: 74
|
| Posted: 12/10/2007 9:23 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ ที่นำภาพสวย ๆ พร้อมคำบรรยายต่าง ๆ มาให้ได้ชมได้อ่านกัน จนเหมือนกับว่าเดินทางไปด้วยกัน
และทำให้เราได้เห็นถึงความแตกต่างของการรถไฟแต่ละประเทศซึ่งถ้าการรถไฟไทยนำเอาข้อดีมาปรับปรุงพัฒนา รถไฟไทยก็น่าใช้บริการอีกเยอะ
หรือการจัดโปรแกรมท่องเที่ยวต่าง ๆ โดยทางรถไฟ ซึ่งบ้านเราก็มีวิวสวย ๆ ไว้อวดสายตาชาวโลกไม่แพ้ประเทศอื่นเลย |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
