View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 6:31 pm Post subject: |
|
|
ขบวน 603 บางซื่อ - แม่เมาะ ในภาพกำลังเดินทางล่องกลาง เพื่อแซงขบวน 209 ข้างหน้า
ขบวนรถน้ำมันดิบ ขบวนที่ 631 เดินจาก แม่น้ำ - บึงพระ ที่ที่หยุดรถราชปรารภ
รถจักรดีเซลไฮดรอลิกสับเปลี่ยน ของบริษัท TPI ที่สถานีหินลับ
ที่นี่... สถานีมวกเหล็ก กับ ขบวน 146
ขบวน 502 อุบลราชธานี - บางซื่อ ที่สถานีแก่งคอย
ขบวน 583 รถปูนของบริษัท TPI เดินจาก บางซื่อ - หินลับ พ่วง 30 โบกี้
ขบวนรถเหล็กม้วน ขนส่งไปมาเลเซีย ขบวนที่ 898 เดินจากมาบตาพุต - บางซื่อ แล้วจะทำการพักที่ย่านพหลโยธิน รอเดินลงใต้
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 6:40 pm Post subject: |
|
|
ที่นี่....ไม่ต้องบอกก็คงทราบกันดีใช่มั้ยครับ
ดีเซลตัวเปล่า ไปช่วยทำขบวนรถสินค้า
ไปแล้ว คันเล็กนิดเดียวเอง
ถ้ามีขบวนรถคอนเทนเนอร์พ่วงพหุสัก 60 โบกี้ ผ่านมาก็ดีสิ
อัดเต็มที่ 105 กม./ชม. ไม่อยากไปยืนตรงสะพาน เดี๋ยวจะโดนแรงลมอัดจนตัวปลิวร่วงลงทะเลซะก่อน
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 6:49 pm Post subject: |
|
|
สถานีลำนารายณ์
ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 ในสไตล์ของ Alsthom
สถานีชุมทางหนองปลาดุก ..... GEA ที่เห็นอยู่ทางด้านขวาสุดนั้น รอทำขบวน E&O ไปสิงคโปร์ครับ เนื่องจากรถยาวมาก
เกินหน่วยของ Alsthom ที่จะลากไปได้
ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ ขบวนที่ 35 ณ สถานีหนองปลาดุก
สถานีปางอโศก
ขบวนรถเร็วที่ 146 อุบลราชธานี - กรุงเทพ
สถานีนครราชสีมา
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 9:37 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถปูนของบริษัท ชลประทานซีเมนต์ ตราพญานาค ขบวนที่ 626 โพนทอง -บางซื่อ
ชอบรูปทรงตัวถังปูนจังเลย เหมือนกับถังโดนหักครึ่ง Laugh แล้วก็สีเหลือง ฟ้า คาดตัวถังอีก
ขบวน 502 อุบลราชธานี - กรุงเทพ ยาวมากๆ บขถ. (รถโบกี้ข้างโถง) พ่วงมาเยอะเป็นพิเศษ
ขบวนรถปูนของบริษัทซีเมนต์ไทย ตราช้าง ขบวนที่ 522 บ้านช่องใต้ - บางซื่อ นานๆ ทีจะได้เห็นฮิตาชิทำการ เพราะทุกทีจะเป็นอัลสธอม
ขบวนรถพิเศษทหาร ขบวนที่ 213 เดินจาก บางซื่อ - โคกกะเทียม
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 9:41 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถน้ำมันดิบ ขบวนที่ 631 เดินจากแม่น้ำ - บึงพระ จากมุมสูงของสถานีเชียงราก ตึกหลังคาสีแดงใหญ่ๆ ที่เห็น กำลังจะเป็นศูนย์รวมระบบอาณัติญญาณ
ได้ยินมาแว่วว่าจะย้ายจาก กม.11 มาอยู่ที่นี่นะ
ขบวน 502 อุบลราชธานี - บางซื่อ ขบวนนี้เจอบ่อยมากๆ
สถานีเชียงราก
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 42+44 ยะลา/สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ
ทั้งหมด 8 โบกี้
ขบวนรถพิเศษทหารขบวนที่ 2702 และ 2704 เดินจาก อุดรธานี - บางซื่อ
กำลังทำสับเปลี่ยนจัดขบวนใหม่ จะเห็นว่า มีรถจักรดีเซล GEK คั่นอยู่ตรงกลางระหว่างขบวน
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 9:44 pm Post subject: |
|
|
สถานีโคกสลุง กับขบวนรถพิเศษนำเที่ยว เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์
อัลสธอม 4222 ทำ 728 ท่าเรือน้อย - หัวตะเข้ หยุดที่บางซื่อ 2 รอทางขบวน 932
ขบวน 926 เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ - กรุงเทพ ใช้บลูเทรนวิ่งเต็มๆชุด
ภาพนี้ 42+44 ในวันปกติ และก็ช้ากว่าปกติ
รถตรวจสภาพทาง
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 9:52 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถพิเศษทดลอง ขบวนที่ 2022 เดินจาก นครราชสีมา - แก่งคอย - คลองสิบเก้า - ฉะเชิงเทรา - บางละมุง เป็น บทก. (รถโบกี้บรรทุกก๊าซ) ใหม่
นำมาทดลองวิ่ง ซึ่งบางช่วงอาจจะใช้ความเร็วถึง 100 กม./ชม. เป็นการทดลอง ทั้งรถเปล่า และก็ทำการบรรทุกด้วย
ทั้งขบวนประกอบด้วย บชส.76 ที่นั่ง 1 โบกี้ บทก. 18 โบกี้ และ บนท.ป. 1 โบกี้
ขบวน 592 มีสินค้าตกค้างฝากมาด้วยพร้อมกับดีเซลตายอีก 1 ตัว ระหว่างนี้เจ้าหน้าที่ก็กำลังติดตั้งอุปกรณ์อะไรสักอย่างที่ บทก.
โฉมหน้า บทก.ใหม่ เห็นทำสีอยู่ข้างหลังสถานีนครราชสีมาตั้งนานแล้ว ไม่นึกว่าจะเป็นรถใหม่ทั้งชุดนี่เลย
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 9:55 pm Post subject: |
|
|
GEA มาแล้ว ออกจากโรงรถจักรแก่งคอยไปต่อขบวน 2202 ซึ่งเดิมใช้ HITACHI ทำแต่ม่องเท่งไปซะแล้ว
2202 พร้อมออก
ออกไปแล้ว
ขบวนรถน้ำมันสำเร็จรูป ขบวนที่ 543 เดินจาก บ้านป๊อกแป๊ก - อุบลราชธานี ต้องใช้รถจักรช่วยอีกตัว เพราะต้องผ่านทางลาดชัน แล้วก็ยังบรรทุกมาซะเต็มๆ อีก
ถ้ารถจักรไม่มีก็ต้องแบ่งเป็น 2 เที่ยว
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 9:56 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถน้ำมันดิบ ขบวนที่ 633 เดินจาก แหลมฉบัง - บึงพระ ฝากคอนเทนเนอร์ไปทิ้งที่แก่งคอยด้วย
ขบวนรถธรรมดาที่ 284 พลูตาหลวง - กรุงเทพ
ขบวนรถพิเศษนำเที่ยว เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ขบวนที่ 929 ใช้บลูเทรนทำการ มี บชส. และ บนอ.ป. ปิดหัวปิดท้าย
กำลังจะเข้าป้ายแล้ว (ไม่ใช่รถเมล์นะ)
โปรดรอให้ขบวนรถหยุดนิ่งเป็นที่เรียบร้อยก่อน นะครับ (ประโยคเด็ดของสถานีชุมทางบางซื่อ 1 เลยล่ะ)
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:00 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถน้ำมันสำเร็จรูป ขบวนที่ 2001 เดินจาก มาบตาพุต - ขอนแก่น
มันกลับมาแล้ว ขบวน 922 โคกสลุง - แก่งเสือเต้น
Stand by......
แชะ.... เรียบร้อย
ไหลไปช้าๆ เพราะจุดนี้อยู่ห่างจากป้ายหยุดรถเขื่อนป่าสักฯ ประมาณ 200 เมตร ซึ่งขบวน 932 เที่ยวแรก กำลังเคลื่อนตัวมุ่งหน้าสู่กรุงเทพ
ขบวน 922 นี้จึงค่อยๆ คลานเข้าไป ไม่งั้น 4513 ได้กินถั่วดำแน
|
|
Back to top |
|
|
|