| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
 Posted: 19/08/2007 9:51 pm Post subject: |
 |
|
| nirakan wrote: | ง่า พี่รู้เรื่องรถจักรมะกันเยอะจัง
ผมกำลังศึกษารถจักร รถดีเซล รถไฟฟ้าอังกฤษอยู่อ่ะครับ แต่ เยอะมากๆเลย
รถจักรเมกา ผมรู้แค่คันเดีบว GE P42DC อิอิ พระเอกของ Amtrak อ่ะครับ |
ที่บ้านมี 8 คัน เอาปะๆ อิอิ เบอร์ 51 52 55 56 81 82 91 92 คันไหน
แต่วิ่งมันส์ดีจัง 110 MPH แหนะ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
 |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 20/08/2007 8:19 am Post subject: |
|
|
| nirakan wrote: | | saraburi wrote: | ที่บ้านมี 8 คัน เอาปะๆ อิอิ เบอร์ 51 52 55 56 81 82 91 92 คันไหน
แต่วิ่งมันส์ดีจัง 110 MPH แหนะ |
เป็นโมเดลหรือว่าอะไรครับ ผมงง ???? |
msts อะ
ผมเองก็ชอบนะรถอเมริกา เลยโหลดมาเล่นซะ ๆเยอะเลยครับ รวมแล้ว แค่ msts เกมเดียวกินเนื้อที่แล้วประมาณ 15 GB หุๆๆ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 20/08/2007 2:49 pm Post subject: |
|
|
| nirakan wrote: | ง่า พี่รู้เรื่องรถจักรมะกันเยอะจัง
ผมกำลังศึกษารถจักร รถดีเซล รถไฟฟ้าอังกฤษอยู่อ่ะครับ แต่ เยอะมากๆเลย
รถจักรเมกา ผมรู้แค่คันเดีบว GE P42DC อิอิ พระเอกของ Amtrak อ่ะครับ |
ด้วยความชอบรถจักรดีเซลของเมืองมะกัน ทำให้พี่สนใจที่จะเรียนรู้และศึกษามัน
จริงๆ แล้วรถจักรดีเซลหลักที่ใช้ในเส้นทาง Main Line ของเมืองมะกันนั้น จะมีไม่กี่รุ่นหรอกครับ โดยแบ่งเป็น 2 ค่ายคือ GE และ EMD รูปร่างหน้าตาของรถจักรสองค่ายนี้ สังเกตง่ายมากครับ ส่วนการแบ่งรุ่นย่อยๆ ก็ไม่ยากเท่าไหร่
ถ้าสนใจอยากรู้ว่าคันไหนเป็นรุ่นไหน เอาไว้มีมีทติ้ง หรือไปเที่ยวทริปไหนค่อยว่ากันดีกว่าครับ เพราะข้อมูลทั้งหลายต้อง Copy ในเว็ปอื่นเขามา ยังไม่มีโอกาสไปถ่ายรูปเอาเอง  |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 20/08/2007 3:40 pm Post subject: |
|
|
| CENTENNIAL wrote: | | nirakan wrote: | ง่า พี่รู้เรื่องรถจักรมะกันเยอะจัง
ผมกำลังศึกษารถจักร รถดีเซล รถไฟฟ้าอังกฤษอยู่อ่ะครับ แต่ เยอะมากๆเลย
รถจักรเมกา ผมรู้แค่คันเดีบว GE P42DC อิอิ พระเอกของ Amtrak อ่ะครับ |
ด้วยความชอบรถจักรดีเซลของเมืองมะกัน ทำให้พี่สนใจที่จะเรียนรู้และศึกษามัน
จริงๆ แล้วรถจักรดีเซลหลักที่ใช้ในเส้นทาง Main Line ของเมืองมะกันนั้น จะมีไม่กี่รุ่นหรอกครับ โดยแบ่งเป็น 2 ค่ายคือ GE และ EMD รูปร่างหน้าตาของรถจักรสองค่ายนี้ สังเกตง่ายมากครับ ส่วนการแบ่งรุ่นย่อยๆ ก็ไม่ยากเท่าไหร่
ถ้าสนใจอยากรู้ว่าคันไหนเป็นรุ่นไหน เอาไว้มีมีทติ้ง หรือไปเที่ยวทริปไหนค่อยว่ากันดีกว่าครับ เพราะข้อมูลทั้งหลายต้อง Copy ในเว็ปอื่นเขามา ยังไม่มีโอกาสไปถ่ายรูปเอาเอง |
พี่เอ็มครับ พี่ทราบหรือเปล่าว่า MAC กะ ACE อะมันคืออะไรครับ ผมเห็นมันห้อยท้ายรถจักรรุ่น SD 70 ครับ แต่ในเกมผม ก็มีหลายคันเลย ของ EMD นิ 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 20/08/2007 4:15 pm Post subject: |
|
|
จากคำถามของอ๋องถ้าว่างกันในเรื่องรูปร่างหน้าตาแล้ว SD70MAC กับ SD70ACE นั้น ก็แตกต่างกันแล้ว แต่ก็สังเกตได้ไม่ยาก เอาง่ายๆ เลยครับ
1.ด้านหน้ารถ กระจกหน้าของ SD70MAC เป็นรูป 5 เหลี่ยม 2 บาน แต่กระจกหน้าของ SD70ACE เป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า 2 บาน
2.เมื่อมองไปที่ด้านท้ายสุดของรถ บริเวณหม้อน้ำ และแผงระบายความร้อน SD70MAC จะเรียบไปกับตัวรถเลย ส่วน SD70ACE นั้น จะมีแผงระบายความร้อนคล้ายๆ กับปีกยื่นออกมาจากตัวรถ
ส่วนรายละเอียดภายในนั้น คงต้องบอกง่ายๆ ว่า SD70ACE เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของ EMD และใหม่กว่า SD70MAC ประมาณ 5 - 7 ปี เทคโนโลยีในระบบต่างๆ ย่อมดีกว่า
SD70ACE ใช้เครื่องยนต์ EMD 16-710G3C-T2 ขนาด 4,300 แรงม้า
Generator ระบบ AC TM ระบบ AC
ส่วน SD70MAC ใช้เครื่องยนต์ EMD 16-710G3B-T1 ขนาด 4,000 แรงม้า
Generator ระบบ AC TM ระบบ AC
คร่าวๆ แค่นี้ พอนะครับ  |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 20/08/2007 5:03 pm Post subject: |
|
|
| CENTENNIAL wrote: | จากคำถามของอ๋องถ้าว่างกันในเรื่องรูปร่างหน้าตาแล้ว SD70MAC กับ SD70ACE นั้น ก็แตกต่างกันแล้ว แต่ก็สังเกตได้ไม่ยาก เอาง่ายๆ เลยครับ
1.ด้านหน้ารถ กระจกหน้าของ SD70MAC เป็นรูป 5 เหลี่ยม 2 บาน แต่กระจกหน้าของ SD70ACE เป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า 2 บาน
2.เมื่อมองไปที่ด้านท้ายสุดของรถ บริเวณหม้อน้ำ และแผงระบายความร้อน SD70MAC จะเรียบไปกับตัวรถเลย ส่วน SD70ACE นั้น จะมีแผงระบายความร้อนคล้ายๆ กับปีกยื่นออกมาจากตัวรถ
ส่วนรายละเอียดภายในนั้น คงต้องบอกง่ายๆ ว่า SD70ACE เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของ EMD และใหม่กว่า SD70MAC ประมาณ 5 - 7 ปี เทคโนโลยีในระบบต่างๆ ย่อมดีกว่า
SD70ACE ใช้เครื่องยนต์ EMD 16-710G3C-T2 ขนาด 4,300 แรงม้า
Generator ระบบ AC TM ระบบ AC
ส่วน SD70MAC ใช้เครื่องยนต์ EMD 16-710G3B-T1 ขนาด 4,000 แรงม้า
Generator ระบบ AC TM ระบบ AC
คร่าวๆ แค่นี้ พอนะครับ |
ขอบคุณครับ
ส่วนตัวผมชอบรุ่น SD70 ที่สุดครับ เพราะดูเหมือนมันจะเอาความเก่าของห้องขับกับความใหม่ของแคร่รถ มารวมกันได้ดี ถึงแม้จะโบราณไปนิด 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 20/08/2007 5:28 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | | ไม่ทราบว่า ไปโหลดจากเว็บไหนเหรอครับ พยายาม Search แล้ว ไม่ค่อยจะมีให้โหลดเลย |
เว็บ www.Train-sim.com ครับ
แต่ต้องสมัครสมาชิกก่อนครับผม ส่วน Route ถ้าอยากได้ทางยาวๆมาขอผมก็ได้ครับมีรูท อยู่ 10 กว่ารูทครับ
| Quote: | | รถไฟอเมริกา ชอบ สถานีของ Amtrak California ครับผม สวยมากๆเลย ต้นปาล์มกับต้นมะพร้าว |
เจ้า Amtrak California ผมมีแต่ชุดรถโดยสารครับ หาเจ้าcab control ของชุดมันไม่ได้เลยครับ 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
| Back to top |
|
|
NGarage
2nd Class Pass
Joined: 25/09/2007
Posts: 540
Location: สายใต้เก่า วัดรวกสุธาราม
|
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 20/12/2008 12:58 pm Post subject: |
|
|
พอดีเจอคลิปแปลกๆ มาครับ
เป็นการสาธิตการกลับหัวรถจักรแบบที่พวกเราต้องคาดไม่ถึงมาก่อนครับ
http://www.youtube.com/watch?v=jYWCbz2Q3Zo&feature=related
น่าจะเป็นรถจำพวกที่ใช้ในการซ่อมบำรุงเส้นทางมากกว่าจะเป็นรถจักรกำลังนะครับ
ผมพยายามจะหาข้อมูลเพิ่มเติมเหมือนกัน แต่ก็จนปัญญาจริงๆ |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 20/12/2008 1:12 pm Post subject: |
|
|
| CENTENNIAL wrote: | พอดีเจอคลิปแปลกๆ มาครับ
เป็นการสาธิตการกลับหัวรถจักรแบบที่พวกเราต้องคาดไม่ถึงมาก่อนครับ
http://www.youtube.com/watch?v=jYWCbz2Q3Zo&feature=related
น่าจะเป็นรถจำพวกที่ใช้ในการซ่อมบำรุงเส้นทางมากกว่าจะเป็นรถจักรกำลังนะครับ
ผมพยายามจะหาข้อมูลเพิ่มเติมเหมือนกัน แต่ก็จนปัญญาจริงๆ |
ผมว่าไอเดียการกลับรถจักรแบบนี้น่าจะเอามาใช้ในบ้านเรามั่งนะครับ ผมว่าประหยัดดีด้วยครับ มีไฮดรอลิคยกขึ้นมาหมุนกลับตัวรถได้เองในสถานีปลายทางแต่ต้องมี พื้นที่ในการหมุนรถพอควร |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
