การ์ตูน รฟท. : ทัศนาจรเชียงใหม่ทางรถไฟ

black_express · Posted: 19/09/2007 10:47 pm Post subject:

โอ้โฮ...ขอขอบคุณคุณ railway123 มากๆ นะครับ Sathu

ที่ค้นหาเรื่องที่น่ารู้เกี่ยวกับเครื่องแบบสำหรับข้าราชการพลเรือนรัฐพาณิชย์ ของกรมรถไฟ ( ผมก็พูดไปยาวหน่อยว่า กรมรถไฟหลวง ขอกลับไปแก้ไขก่อนครับ ) มาให้สมาชิกและผู้สนใจได้ศึกษากัน

มาต่อเรื่องราวของการ์ตูนอีกสักนิดครับ....

Click on the image for full size

คงไขปริศนาสำหรับสมาชิกรุ่นหลังๆ ที่สงสัยว่า โรงรถจักรดีเซลกรุงเทพ ในอดีตนั้น ตั้งอยู่ตำแหน่งใด ? สร้างมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2474 แน่ะ

Click on the image for full size

และที่ตั้งหอสัญญาณย่านสถานีกรุงเทพครับ ตั้งอยู่ใกล้เคียงสถานที่ปัจจุบันนั่นแหละ ผมยังทันเห็นหอสัญญาณหลังเดิมด้วยครับ

Click on the image for full size

ครับ...พูดไปเถอะ จนถึงเดี๋ยวนี้ มีคนฝ่าฝืนสัญญาณป้ายเตือนทางตัดรถไฟกันบ่อยๆ ไม่ทราบว่าจะรีบร้อนไปยังภพหน้าทำไมกันนักหนา Cool

คำเตือน การสูบบุหรี่ เป็นอันตรายต่อสุขภาพของส่วนรวม

อืมม์...มาตรวจตั๋วรวดเร็วจัง ปกติ ผมจะเห็นเริ่มตรวจตั๋วตั้งแต่สถานีชุมทางบางซื่อเป็นต้นไป บางขบวน เริ่มตรวจตั๋วตั้งแต่สถานีดอนเมืองโน่นครับ

Click on the image for full size

นอกจากนี้ ยังมีของแถมในกรณีเป็นเด็กเสียครึ่งราคา โดยให้ยืนวัดระดับความสูงอีกด้วยแน่ะ Laughing

แต่สมัยนี้ ผมไม่เคยเห็นสักที หรือว่าเป็นผู้ใหญ่มานานจนลืมแล้วก็ไม่รู้ ?

pitch · Posted: 20/09/2007 7:43 am Post subject:

Nakhonlampang · Posted: 20/09/2007 2:39 pm Post subject:

บางครั้งยังไม่ทันข้ามคลองมหานาคก็ได้ยินเสียงตัดตั๋วมาแล้วครับ

อีกลักษณะหนึ่งที่เคยเจอสำหรับขบวนรถที่วิ่งระยะไกลก็คือจะตัดตั๋วเฉพาะผู้โดยสารระยะใกล้ก่อน ตั๋วของผู้โดยสารระยะไกลที่ยื่นให้จะคืนผู้โดยสารอย่างรวดเร็วแล้วกลับมาตัดหลังจากรถพ้นดอนเมืองหรือรังสิตไปแล้วก็มีครับ

railway123 · 3rd Class Pass Joined: 30/08/2007 Posts: 179

ครับ จริงๆแล้วถ้าเพื่อนๆคนไหนมีความสามารถทางด้านการออกแบบ ลองสร้างเครื่องหมายเครื่องแบบข้าราชการกรมรถไฟตามกฎสำนักนายกฯ ข้างต้น จะลองสเกตภาพคร่าวๆก็ได้นะครับ เอ่อ.....เพิ่มเติมนะครับ หลังจากที่ออกกฎนี้ได้ไม่นาน ในปี 2491 ก็มีการเปลี่ยนเครื่องแบบใหม่อีก โดยเปลี่ยนตราหน้าหมวกทรงหม้อตาลจากเดิมที่ใช้ รูปหม้อรถจักร มาเป็นรูปครุฑพ่าห์ และในเดือน มีนาคม 2494 ก็เปลี่ยนมาใช้รูปหม้อรถจักรตามเดิมกับทั้งเปลี่ยนเครื่องหมายสังกัดที่ติดที่คอเสื้อมาเป็น..... ฝ่ายธุรการ ใช้ ธ.ก. ฝ่ายการเดินรถ ใช้ ด.ร. ฝ่ายการช่างกล ใช้ ช.ก. ฝ่ายการช่างโยธาใช้ ย.ธ. .......เท่านี้ล่ะครับ..

รัฐพาณิชย์ กรมรถไฟ

rimura · Posted: 20/09/2007 9:25 pm Post subject:

อ่านแล้วมีมนต์ขลัง ได้กลิ่นอายของการเดินทางโดยรถไฟในอดีต หรือตอนเด็กขึ้นมาเลยครับ Smile

ตอนเด็กๆคุณพ่อคุณแม่ก็จะพาไปกับ บนท. ซะมาก จนมาหลังๆก็เริ่มได้นั่งเป็น บนทป. ครับ มีอยู่ครั้งนึง ต้องกลับต่างจังหวัดด่วนเพราะคุณยายท่านเสีย ตั๋ว บนทป.เต็มหมด แต่คุณพ่อผมเดินไปที่ช่องขายตั๋ว สักพักก็เดินกลับมา พร้อมกับ ตั๋ว บนอป. 2 ใบ Shocked

ที่ตอนนั้นยังทันได้ใช้รถคาวาซากิรุ่นเก่าอยู่อ่ะครับ.... เลยเป็นประสบการณ์ที่จำไม่รู้ลืมเลย Wink

ตอนนี้ไปทำงาน - กลับบ้านก็นั่งรถไฟครับ ได้นอนเย็นๆสบายๆเต็มเหยียด มีของกินอร่อยๆกิน เหมือนกับให้รางวัลชีวิตหลังจากเหนื่อยกับงานมาหลายวัน เรียกว่าเวลา 13 - 14 ชม. บนรถนี่ ความสุขสุดยอดของผมเลย ก็เหมือนกับที่ในการ์ตูนฉบับนี้กล่าวไว้อ่ะครับ เสียเงินเพิ่มเพื่อแลกกับความสะดวกสบายที่คุ้มค่า....

black_express · Posted: 21/09/2007 1:02 am Post subject:

อาคารสถานีชุมทางบางซื่อ นอกจากป้ายชื่อสถานีแล้ว แทบไม่มีรูปทรงเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม

อ้อ..เคยมีรถรางจากท่าน้ำเกียกกาย มาสุดทางที่สถานีรถไฟแห่งนี้ด้วย Cool

หอสัญญาณตรงด้านเหนือสถานี ได้เลิกใช้งาน และถูกรื้อทิ้งไปแล้ว เพราะมีการย้ายย่านสับเปลี่ยนชุมทางบางซื่อไปอยู่ที่ย่านพหลโยธิน เหมือนๆ กับโรงงานปูนซิเมนต์ไทย บางซื่อ ที่รื้อออกไป เพราะอยู่ในย่านชุมชนที่ขยับขยายเข้ามา คงเหลือแต่ปล่องควันของเตาเผาปูนซิเมนต์ ตั้งทิ้งไว้เป็นที่ระลึกครับ

ทางรถไฟแต่ก่อน เมื่อออกจากสถานีชุมทางบางซื่อ จะหลบย่านสับเปลี่ยน ออกไปทางขวา ผ่านโรงรถจักรดีเซล และโรงรถจักรไอน้ำบางซื่อ ทางด้านตะวันออก สามารถเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า ฟริสก์ ( Frisch ) ขนาด 1,400 แรงม้า ที่จอดทิ้งอยู่ข้างโรงรถจักรได้อย่างชัดเจน

Nakhonlampang · Posted: 21/09/2007 2:20 pm Post subject:

black_express · Posted: 21/09/2007 2:25 pm Post subject:

ถ้าข้อมูลไม่ตรงข้อเท็จจริง คุณหนุ่มช่วยขยายความได้เลยครับ คนอ่านจะได้ประโยชน์ไปด้วย Laughing

Nakhonlampang · Posted: 21/09/2007 2:48 pm Post subject:

อันนี้ผมก็อ้างมาจากหนังสือที่ท่านเขียนเอาไว้ ไม่ใช่เอกสารอย่างเป็นทางการ แต่เนื่องจากเห็นว่าท่านเองก็เป็นคนคลั่งไคล้รถไฟ (รวมไปถึงรถราง) เหมือนกับพวกเรา แถมบ้านท่านตอนเด็กๆก็อยู่แถวนั้น เลยคิดว่าไม่น่าพลาดครับ

nathapong · Posted: 21/09/2007 8:03 pm Post subject:

พี่ตึ๋งบอกว่า