RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311323
ทั่วไป:13285420
ทั้งหมด:13596743
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระทึกคาตา!!! รถไฟตกราง (15/09/50)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระทึกคาตา!!! รถไฟตกราง (15/09/50)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 16/09/2007 10:15 am    Post subject: Reply with quote

อยู่ดีๆ 4516 ก็ไม่ยอมวิ่งบนรางซะงั้น .....

ภาพถ่ายกลางคืน สวยมากๆ ครับน้องธี
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 16/09/2007 10:26 am    Post subject: Reply with quote

อาการแบบนี้ เรียกว่า แคร่ไม่สามัคคีได้ไหมครับๆ ไปกันคนละรางเลย Very Happy
อะพี่ธี ภาพสวย ครับ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
HID4506
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 28/06/2007
Posts: 320
Location: ศรีสะเกษ,พระจอมเกล้าธนบุรี

PostPosted: 16/09/2007 10:52 am    Post subject: Reply with quote

โห แจ่มเลยครับพี่ธี ขอบคุณครับ Smile ว่าแต่เจ้า4516เป็นอะไรมากไหมครับเห็นทำ144อยู่ประจำ Sad
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Nippon_M
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 294

PostPosted: 16/09/2007 11:37 am    Post subject: Reply with quote

Shocked ข่าวด่วน แบบทันใจ เเละรวดเร็ว
โอโฮ เอาหน้าสถานีเลย สรุปเป็นอะไรกันน่า ดูเหมือนมีปัญหาตรง สปริงตรงล้อ Question
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Winning
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม

PostPosted: 16/09/2007 11:54 am    Post subject: Reply with quote

พีธี ถ่ายรูปตอนกลางคืนได้สวยดีนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 16/09/2007 1:56 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อกี๊นี้ ผมนั่งรถไฟไปเที่ยวที่หัวลำโพงมา ตอนนั่ง ข.233 กลับมาบางเขน ผมเห็นพี่ฮิหมายเลข 4516 ไอ้เจ้าตัวที่ตกรางนั้นแหละครับ กำลังพ่วงพหุอยู่กับน้าต้อม 2 คันหัวท้ายเลยครับ ไม่รู้ว่าจะทำขบวนอะไร แต่เดาว่าน่าจะเป็นรถเร็ว 171 กรุงเทพ-สุไหงโกลกครับ ตอนนี้พี่เค้าสบายดีครับ ไม่ต้อง worry Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
GEA4548
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/12/2006
Posts: 594
Location: กรุงเทพฯ

PostPosted: 16/09/2007 3:25 pm    Post subject: Reply with quote

โหยๆๆ.....พี่ธี....ตอนแรกนึกว่าตัวเองตกรางแล้วนะเนี่ย อิอิ

แต่พี่ก็ถ่ายภาพกลางคืนได้สวยดีนะครับ ไม่ทราบว่าไปถอย D80 มารึยัง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 16/09/2007 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
ภารกิจเสร็จสิ้นเมื่อ 22:47 โดยนำรถสับเปลี่ยนมาลาก HID4516 เข้าโรง

ทิ้งท้ายด้วยรูปนี้ครับ
Click on the image for full size

ขอบคุณที่ติดตามครับ


Embarassed อุ้ย!!!! 4045 ธบ. เอาไปส่งเมื่อช่วงเที่ยงวันเอง กะ 4544 ตกเย็นได้ทำงานเลยหรือ
ว่าแต่ตกรางเหมือนรถไฟโมเดลเลย แคร่ยังผ่านไม่หมด พวกสัปรางซะก่อน 2 แคร่ เลยวิ่ง 2 รางเลย
Razz ผมอยากเห็นรูปแบบการเอาขบวน 13 ออกจากชาน 5 ขณะรถจักรตกรางขวางอยู่ ทำเป็นภาพตัวอย่างคร่าวๆ ก็ได้ ว่ามีการใช้ประแจกี่ตัว เพื่อเป็นความรู้อะครับ และเป็นประวัติศาสตร์เก็บเอาไว้ หากเกิด อีก 30-40 ปี จะมีรถตกรางขวางแบบนี้อีก Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง

PostPosted: 16/09/2007 5:27 pm    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
4516 ตกรางขวางประแจอยู่ ทำให้ 13 ไม่สามารถออกได้ พี่ๆพนักงานจึงหาทางทำให้ 13 ออกให้ได้ ตอนแรกจะตัดรถออกมา แล้วค่อยๆดึงออกมาทีละคัน แต่ไม่เป็นผล จึงใช้วิธีถอยขบวนอีกเล็กน้อย แล้วจึงทำการกลับประแจด้วยมือ ด้วยการถอดอุปกรณ์บางอย่าง และดันกลับทิศ ซึ่งประแจอยู่ใต้รถจักรพอดี พอเรียบร้อยจึงทำการให้สัญญาณให้ขบวน 13 ออกไปได้เมื่อเวลาประมาณ 20:18

KaittipsBOT wrote:
Razz ผมอยากเห็นรูปแบบการเอาขบวน 13 ออกจากชาน 5 ขณะรถจักรตกรางขวางอยู่ ทำเป็นภาพตัวอย่างคร่าวๆ ก็ได้ ว่ามีการใช้ประแจกี่ตัว เพื่อเป็นความรู้อะครับ และเป็นประวัติศาสตร์เก็บเอาไว้ หากเกิด อีก 30-40 ปี จะมีรถตกรางขวางแบบนี้อีก Rolling Eyes

จากที่พี่ธีระบุมา คงจะใช้วิธีการปลดการเชื่อมต่อวงจรที่ควบคุมจากหอสัญญาณกรุงเทพ แล้วใช้แบบ manual แทน คือใช้มือกลับประแจแล้วใช้อุปกรณ์ล็อคเอาไว้ ให้ขบวนรถเดินผ่าน เพราะเนื้อที่ท้ายขบวนมีจำกัด ถอยหลังได้ไม่มาก ล้อรถจักรหัวขบวนพ้นลิ้นประแจแล้ว แต่คาดว่าทับแทร็คทำให้ไม่สามารถกลับประแจได้ เลยต้องใช้วิธีนี้กันมั้ง Hahaha

แต่ติดใจอยู่อย่างหนึ่ง
ถ้าหากว่ามีแทร็คตรวจจับแล้วทำไมขณะที่ 4516 วิ่งผ่านประแจไปได้ครึ่งคันแล้ว ถึงกลับประแจได้ล่ะเนี่ย...
อีกกรณีหนึ่งถ้าไม่มีแทร็คแล้วทำไมพอหัวขบวน 13 ถอยจนล้อพ้นประแจแล้ว ต้องใช้มือกลับประแจล่ะ เป็นเหตุเป็นผล....

_________________
❤ Computerized Train Diagram ❤
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Vetrail
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 09/08/2006
Posts: 402
Location: ไปทุกที่ ที่มีราง

PostPosted: 16/09/2007 9:02 pm    Post subject: Reply with quote

แจ่มมากๆเลยครับพี่
ว่าแต่ ในหัวลำโพง ก็ยังจะไปตกรางอีกน่อ ไม่ไหวเลยนะนี่ Confused
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 2 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©