| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
susuril
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006
Posts: 41
|
 Posted: 10/10/2007 8:46 pm Post subject: เพิ่ม ICD |
 |
|
ผมคิดว่าถ้าหากการรถไฟมีพื้นที่ เหมือน ICD อยู่ตามปลายทางต่างๆๆ ที่สามารถส่งทางรถต่อไป
ยังประเทศเพื่อนบ้านโดยรถ เช่น สถานี เด่นชัย-จีน หนองคาย-ลาว สถานีน้ำตก-พม่า
สุราษธานี-ท่าเรือระนอง อรัญประเทศ-กัมพูชา จะทำให้การรถไฟสามารถเพิ่มประสิทธิภาพ
ในการระจายสินค้าได้อีกมาก แล้วสอดคล้องกับแผน logistic ของประเทศไทยด้วยและช่วย
ให้ไทยได้เป็น hub ของการขนส่งในภูมิภาคนี้อีกด้วย และอยากเสริมอีกอย่างครับ อยากให้มี
ทางรถไฟเข้าสู่ cargo ของสนามบิน สุวรรณภูมิ เพราะสามารถใช้รถไฟขนส่งสินค้าไปยังสนามบินดอนเมืองได้ เพราะขณะนี้สนามบินสุวรรณภูมคับคั่งก็ควรจะย้าย cargo บางส่วนมาและ ใช้
รถไฟขนส่งของระหว่าง 2 สนามบิน
ใครมีขอเสนออะไรเพิ่มเติมก็ช่วยกันออกความคิดเห็นนะครับ |
|
| Back to top |
|
 |
susuril
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006
Posts: 41
|
| Posted: 10/10/2007 9:25 pm Post subject: |
|
|
ตามที่ผมคิดนะครับ ขณะนี้การสัญจรทางอากาศของสนามบินสุวรรณภูมิมันจะเต็มความสามารถ
ของสนามบินแล้วครับ พื้นที่ผมก็คิดว่ามันเพียงพอ แต่การขึ้นลงของเครื่องบินมันมากแล้ว
จึงคิดว่าไม่สมควรสร้างภาระเพิ่มเติมให้กับสนามบินสุวรรรภูมิผมจึงคิดว่าถ้าหากลดปริมาณ
เครื่องบินที่ลงสุวรรณภูมิได้มากที่สุดก็สมควรครับ แล้วที่ดอนเมืองก็สามารถทำได้โดยไม่ต้อง
เข้าสู้สนามบินโดยตรงให้มีรถขนส่งต่อไปสู่สนามบินก็ได้ครับ พื้นที่ๆสามารถสร้างได้ก็คือ
ด้านซ้ายของโทล์เวย์อ่ะครับ ใกล้ๆๆ กับ โรงส่งน้ำมันสู่สนามบิน ไม่งั้นก็สร้างรางตันมาเพิ่มครับ
ใต้โฮพเวล ครับ โดยไม่จำเป็นจะต้องอยู่บริเวณสถานีดอนเมืองก็ได้ครับ ถอยหลังมาซัหน่อยคับ
แล้วสายน้ำตกผมคอดว่าสมควรสร้าง ICD นะครับ เป็บแบบขนาดย่อมๆๆก็ได้ครับ เพราะการค้า
ขายของไทยกับพมาก็มีมูลค่าไม่น้อยเลยครับ แล้วสถานีน้ำตกกสามารถเชื่อมต่อกับถนน
ซึ่งไปด่านเจดีย์สามองค์ได้ครับ แต่หากกลัวเสียภาพลักษณ์ของธรรมชาติก็เลื่อนไปซัก
สถานีนึงครับแล้วทำทางแยกออกจากรางประธาน เพื่อทำสถานีกระจายสินค้าครับ ทำให้เราไม่
ต้องเสียโอกาศที่เรารอที่จะสร้างทางรถไฟสายนี้ |
|
| Back to top |
|
|
susuril
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006
Posts: 41
|
| Posted: 10/10/2007 9:27 pm Post subject: |
|
|
ผมลืมแนะนำตัวครับ
ผมชื่อ แบงค์ นะครับ เรียก จิ ก็ได้นะครับ
ยังไงก็ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ
E-mail:susuril@hotmail.com |
|
| Back to top |
|
|
susuril
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006
Posts: 41
|
| Posted: 10/10/2007 9:30 pm Post subject: |
|
|
แล้วเรื่อง พิกัดทางของสายน้ำตกผมก็คิกว่าเป็นปัญหาใหญ่พอสมควร
แต่ผมไม่ค่อยรู้เรื่องทางเทคนิกเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าหากเอา HID เข้าไม่ได้ก็เอา อัสตรอมไปลากแทนได้มั้ยครับ แล้วลดระวางขนส่งลงครับ |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 10/10/2007 9:36 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | แล้วเรื่อง พิกัดทางของสายน้ำตกผมก็คิกว่าเป็นปัญหาใหญ่พอสมควร
แต่ผมไม่ค่อยรู้เรื่องทางเทคนิกเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าหากเอา HID เข้าไม่ได้ก็เอา อัสตรอมไปลากแทนได้มั้ยครับ แล้วลดระวางขนส่งลงครับ |
Alsthom สามารถอยู่แล้วครับ แต่ว่ารถพ่วงที่น้ำหนักโหลดสูงๆ เกรงว่าจะไม่สามารถ เข้าไปได้ (ขนาดที่ ท่าม่วงยังเห็นต้องตัดรถทิ้งไว้ที่ ชท หนองปลาดุกเลย)
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
newdriver
3rd Class Pass
Joined: 06/06/2007
Posts: 37
Location: หนามแดง สมุทรปราการ
|
| Posted: 10/10/2007 10:07 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | แล้วเรื่อง พิกัดทางของสายน้ำตกผมก็คิดว่าเป็นปัญหาใหญ่พอสมควร
แต่ผมไม่ค่อยรู้เรื่องทางเทคนิกเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าหากเอา HID เข้าไม่ได้ก็เอา อัสตรอมไปลากแทนได้มั้ยครับ แล้วลดระวางขนส่งลงครับ |
สะพานถ้ำกระแซคงต้องเปลี่ยนเป็นคอนกรีตหรือโครงเหล็กนะครับไม่งั้นพังแน่ๆแถมต้องเป็นราง100ปอนด์ตลอดเส้นทางจะดีมากๆครับ
_________________
สุดปลายทางแล้วแต่การเดินทางยังไม่จบจนกว่าจะหมดลมหายใจ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
| Posted: 11/10/2007 12:18 pm Post subject: Re: เพิ่ม ICD |
|
|
| susuril wrote: | ผมคิดว่าถ้าหากการรถไฟมีพื้นที่ เหมือน ICD อยู่ตามปลายทางต่างๆๆ ที่สามารถส่งทางรถต่อไป
ยังประเทศเพื่อนบ้านโดยรถ เช่น สถานี เด่นชัย-จีน หนองคาย-ลาว สถานีน้ำตก-พม่า
สุราษธานี-ท่าเรือระนอง อรัญประเทศ-กัมพูชา จะทำให้การรถไฟสามารถเพิ่มประสิทธิภาพ
ในการระจายสินค้าได้อีกมาก แล้วสอดคล้องกับแผน logistic ของประเทศไทยด้วยและช่วย
ให้ไทยได้เป็น hub ของการขนส่งในภูมิภาคนี้อีกด้วย และอยากเสริมอีกอย่างครับ อยากให้มี
ทางรถไฟเข้าสู่ cargo ของสนามบิน สุวรรณภูมิ เพราะสามารถใช้รถไฟขนส่งสินค้าไปยังสนามบินดอนเมืองได้ เพราะขณะนี้สนามบินสุวรรณภูมคับคั่งก็ควรจะย้าย cargo บางส่วนมาและ ใช้
รถไฟขนส่งของระหว่าง 2 สนามบิน
ใครมีขอเสนออะไรเพิ่มเติมก็ช่วยกันออกความคิดเห็นนะครับ |
ออกจะเปนการขอกันกินมากไปหน่อย ทางที่ชอบ ให้ทำกะทางที่สำคัญและเร่งด่วนเปนดีที่สุด
สายไหน ที่มี CY อยู่ ถ้าแปลงเป็น ICD ได้เปนดี แต่ถ้มีแต่สินค้าเกษตรทีมีเฉพาะฤดูการออกจะไม่เข้าท่าเพราะ จะมี ICD ได้ก็ต้องมีอุตสาหกรรมทีมีของส่ง ICD ตลอดปีทุกฤดู ด้วย จึงจะคุ้มค่าใช้จ่ายในการสร้างและดำเนินงาน มีแต่ของเฉพาะฤดูกาลเปนไม่คุ้มค่าหรอก |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 11/10/2007 7:08 pm Post subject: |
|
|
| สายน้ำตก ก็มี ICD แล้วไงครับ |
|
| Back to top |
|
|
todte_kung
3rd Class Pass
Joined: 25/09/2007
Posts: 19
Location: ทางรถไฟสายบางบัวทอง
|
| Posted: 11/10/2007 7:45 pm Post subject: |
|
|
ขอโทษครับ ICD คืออะไรครับ ช่วยชี้แนะหน่อยครับ ยังใหม่อยู่
_________________
ยังใหม่อยู่ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ให้โอกาสผมหน่อย  |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
