ตามหา BCF 110 กะ แคร่ เพนซิลวาเนีย

palm_gea · Posted: 06/07/2006 3:20 pm Post subject:

เก่าแก่จริงๆครับเจ้าบทต. มีร่องรอยของขอพ่วงABC แบบรถตญ.ที่เขาชุมทอง ที่คุณnarita_expressถ่ายมาเลยครับ Shocked

CENTENNIAL

KTTA-50-L

Nakhonlampang

conrail · Posted: 11/07/2006 3:09 am Post subject:

แคร่ 9 x 4 นี้ไม่ใช้ของรถ บทต. 110 แต่เป็นของรถ บขส. คิดว่าคงจะชัดพอที่จะเอาไปประกอบเครื่องแคร่ได้นะครับ cowboy

nathapong · Posted: 11/07/2006 4:27 pm Post subject:

ขอบคุณทุกท่าน ครับ ที่ให้ความอนุเคราะห์
คงขอเวลา สักระยะ สำหรับเรื่องแคร่ ที่ขออนุญาต จากการรถไฟ ในการนำมาเผยแพร่
และนั่งปั้นประดิษฐประดอย พร้อมกับ จับคู่ว่าตอนนี้รถรุ่นไหนแปลงมาใช้แทนของดั้งเดิม

สุดท้ายคงเหลือแต่ภาพแคร่ B-4 อีก แบบเดียวมั้ง
ที่ขอนุญาตยากที่สุดทั้งรฟท และสำนักพระราชวัง หากไม่ได้อนุญาตใครเผลอพลาดพลั้งเอามาลง

ประเดี๋ยวคุณ tuie ท่านสั่งจำแบบไม่รอลงอาญา
คงได้ย้ายบ้านที่อาศัยอยู่ไปอยู่บ้านหลวงแบบรวมมิตร หนะครับ

Wisarut · Posted: 11/07/2006 5:09 pm Post subject:

ป๋านัฐ, กรณีแคร่ B-4 หรือชื่อทางการคือ BR MK4 นั้นผมขอคัดจากเวบไซท์ที่อังกฤษดังนี้นะ
คงไม่ผิดกติกาน่อ

Click on the image for full size

ปี 2506 การรถไฟอังกฤษได้ ริเริ่มใช้แคร่แบบใหม่ ที่มีชื่อรหัสว่า BR MK4(B4)

แคร่ B4 ใช้เหล็กกล้าประดิษฐ์ (fabricated steel ) กับตลับลูกปืนแบบ Roller bearings แบบเดียวกับแคร่แบบ เครือจักรภพ (commonwealth bogie) ส่วนแหนบโบกี้ให้แบบคอยล์สปริง (coil type springs) โดยที่แหนบคอยล์สปริง จะฟิตเหนือเพลาแต่ละเพลา ซึ่งผิดกับแคร่แบบ เครือจักรภพ (commonwealth bogie) ที่ใช้แหนบคอยล์สปริง 2 ขดในแต่ละเพลา

สมัยที่ การรถไฟอังกฤษเป็นของรัฐบาล รถพ่วงแบบ MK1 ได้รับการแปลงให้มาใช้แคร่ B4 เพียงไม่กี่คัน โดยใช้แทนรถที่แคร่สึกหรอเกินซ่อมแต่โครงประธานยังดีอยู่

ต่อมา รถพ่วงแบบ MK2 ได้ใช้แคร่ B4 แทนแคร่แบบ เครือจักรภพ (commonwealth bogie)

ถึงแม้ว่าแคร่ B4 จะดูไม่สวยเท่าแคร่แบบเครือจักรภพ (commonwealth bogie) แต่คุณภาพการขับเคลื่อนแทบไม่ต่างกันเลย แถมคุณภาพการขับเคลื่อนดีกว่ารถที่ใช้แคร่ B1 มาก

แคร่ B4 นี้สามารถทำความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (160.9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แถมยังเบากว่าแคร่แบบเครือจักรภพ (commonwealth bogie) โดยที่โบกี้แต่ละอันหนักเพียง 5.2 ตัน

ถ้าคุณไปดูรถไฟสายเวสต์วซอมเมอร์เซตต์ก็จะเจอแคร่ B-4 หรือแม้แต่รถพ่วงที่ใช้กับทางรถไฟสายหลักก็มีที่ใช้แคร่ B-4

แคร่ B4 นี้ก็ใช้กะรถดีเซลรางรุ่น 123 ของอังกฤษด้วย

อ้างอิง
เวสต์ซอมเมอร์เซตเรลเวย์ http://www.wsr.org.uk/bogies.htm
ดีเซลรางอังกฤษ http://railcar.co.uk/his120-129/123desc.htm
ภาพแคร่ B-4 ใยนรถพ่วงแบบ MK2http://pikerail.fotopic.net/p759877.html

KaittipsBOT · 1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 4150

วันก่อนเห็นแคร่ที่ว่าบรรทุกคอนเทรนเนอร์มาจอดที่ทุ่งสง เลยถ่ายเก็บมาเป็นหลักฐาน ทั้งขบวนมีอยู่คันเดียว พร้อมหมายเลขรถ

เดียวนี้แคร่รถสินค้า นอกจากบรรทุกคอนเทรนเนอร์แล้ว ยังรับส่งถุงขยะทั่วราชอาณาจักรด้วยนะครับ

conrail · Posted: 12/07/2006 11:56 am Post subject:

แคร่ของพี่ห่านเป็น แคร่มาตราฐานกาบเพลาเรียบ ครับ Wink

KaittipsBOT · 1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 4150