RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305014
ทั่วไป:10623050
ทั้งหมด:10928064
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน "
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน "
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 15, 16, 17 ... 21, 22, 23  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 1:50 pm    Post subject: Reply with quote

ผ่านมาจนถึง " สถานีหนองกะทิง " ขบวนที่ 146 ก็ยังคงวิ่งต่อไปเรื่อย ๆ ไม่ได้หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีนี้ครับ

Click on the image for full size


บริเวณชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานีแห่งนี้ มีรูปปั้นกะทิงตั้งอยู่ด้วย เป็นเอกลักษณ์ให้ผู้โดยสารจำได้ง่ายเลยล่ะครับ เห็นกะทิงตั้งอยู่ก็แสดงว่ามาถึงหนองกะทิงโดยที่ไม่ต้องอ่านป้ายชื่อสถานีเลย thumbsup

Click on the image for full size

สถานีหนองกะทิง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ทง. รหัสสถานี 2227
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 337.50 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ส่วนตำแหน่งที่ตั้งของ " สถานีหนองกะทิง " นั้น ตั้งอยู่ในตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์ ไม่ได้อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf แต่ผมดูจากแผนที่ใน Pointasia ครับ

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลหนองกะทิง อำเภอลำปลายมาศ จังหวัดบุรีรัมย์ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com

ภาพของ " สถานีหนองกะทิง " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549


ชุมชนที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สถานีหนองกะทิง " ครับ อากาศในวันนั้นค่อนข้างแปลกครับ บางทีก็แดดออก บางทีลมเย็น ๆ ก็พัดมา พร้อมกับท้องฟ้าใส ๆ สวย ๆ หรือยางทีก็มีเมฆฝนดำ ๆ ลอยมาให้เห็นเป็นระยะ...

Click on the image for full size


ออกจากเขตชุมชนมาแล้วก็กลับเข้าสู่ธรรมชาติอีกครั้ง ที่นี่คือบริเวณเสาโทรเลขที่ 332/4 ครับ ฝีมือเจ้าตี๋ ยังต้องฝึกถ่ายรูปตอนที่รถกำลังวิ่งอยู่อีกเยอะเลย Ahhh

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 20/11/2007 2:40 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 146 มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีห้วยแถลง " แห่งนี้ครับ

Click on the image for full size


บรรยากาศที่ " สถานีห้วยแถลง " ก็มีผู้โดยสารที่นั่งรอขบวนรถอยู่หลายคนครับ แต่ยังไม่คึกคักเท่ากับที่ " สถานีลำปลายมาศ "

Click on the image for full size


พอขบวนรถหยุดเจ้าตี๋ก็มาเรียกให้ผมเดินไปดูอะไรบางอย่างที่หน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถครับ แล้วผมก็เห็นว่าที่รางหลีกของสถานีแห่งนี้ ผมเห็น บชส. 1 คัน ถูกตัดทิ้งเอาไว้ที่นี่ครับ ไม่รู้ว่าพ่วงมากับขบวนไหน

Click on the image for full size


ไหน ๆ ก็เดินมาถ่ายรูปที่ฝั่งนี้แล้วก็ไปดูชุมชนที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สถานีห้วยแถลง " กันซะหน่อยครับ ลานจอดรถที่อยู่ตรงข้ามสถานีก็กว้างขวางดี มีตึกสร้างติด ๆ กันเป็นแนวยาว ก็คงไม่ใช่เมืองเล็ก ๆ แน่เลยครับ

Click on the image for full size

ภาพของ " สถานีห้วยแถลง " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีห้วยแถลง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ถล. รหัสสถานี 2224
ตั้งอยู่ในตำบลห้วยแถลง อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 325.65 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลห้วยแถลง อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 3:12 pm    Post subject: Reply with quote

ออกจาก " สถานีห้วยแถลง " มา ถ้าไม่ได้หันกล้องไปทางหัวขบวนที่เป็นทางที่แสงส่องมา ก็จะได้เห็นท้องฟ้าสวย ๆ แบบนี้ตลอดเลยล่ะครับ ชอบจริง ๆ เลย Smart น่าเสียดายท้องฟ้าที่ " สะพานข้ามลำปลายมาศ " น่าจะใสแบบนี้บ้าง จากบริเวณเสาโทรเลขที่ 318/16 ที่เห็นอยู่นี้ ไปอีกไม่ไกลก็จะถึงสถานีถัดไปแล้วล่ะครับ...

Click on the image for full size


สถานีถัดไปที่พูดถึงก็คือ " สถานีหินดาษ " ขบวนที่ 146 ค่อย ๆ ลดความเร็วลงเรื่อย ๆ เพื่อที่จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่นี่ครับ

Click on the image for full size


แต่เงียบ... ไร้ซึ่งเงาของผู้โดยสารแม้แต่คนเดียว... yikes

Click on the image for full size

ภาพของ " สถานีหินดาษ " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีหินดาษ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ดา. รหัสสถานี 2222
ตั้งอยู่ในตำบลหินดาด อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 316.90 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลหินดาด อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ออกจาก " สถานีหินดาษ " มาจนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 312/14 จะมีสะพานโครงเหล็กอยู่ 1 สะพานครับ จริง ๆ แล้วรูปนี้ผมไม่ได้กะให้ติดโครงสะพานมาเลย กำลังเล็งแอ่งน้ำสวย ๆ ที่อยู่ข้างทางรถไฟ พอกำลังจะกดชัตเตอร์ ขบวนรถก็วิ่งผ่านสะพานซะอย่างนั้น... Ahhh

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 20/11/2007 3:21 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีหินดาษ เคยเป็นที่ขนน้ำตาลไปส่งแหลมฉบัง และ เป็นจุดลงรีถไฟปราสาทหินพิมายด้วย (ถ้าจำไม่ผิด)
Back to top
View user's profile Send private message
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 20/11/2007 3:39 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีหินดาษ มีรถเร็ว (ปรับศักดิ์) หยุดรับ-ส่ง คือ

145 ถึง หินดาษ 22.29 น. ออกหินดาษ 22.34 น.

146 ถึงหินดาษ 13.41 น. ออกหินดาษ 13.42 น.
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 4:01 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 146 มาถึง " สถานีบ้านหินโคน " แบบที่ผมไม่ทันตั้งตัวเลยครับ มัวแต่ขีด ๆ เขียน ๆ ลงกระดาษจดบันทึกอยู่ รู้สึกตัวอีกทีขบวนรถก็วิ่งผ่านประแจทางด้านทิศตะวันออกมาแล้ว แถมยังไม่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอีก ก็เลยไม่ชะลอความเร็วลงสักเท่าไหร่ ยังดีที่เปิดกล้องมาถ่ายตัวอาคารสถานีเอาไว้ได้ทัน... Ahhh

Click on the image for full size

ถ้าผมแกะลายมือที่ผมจดเอาไว้ในบันทึกไม่ผิดล่ะก็ ผมเห็น ตญ. จอดอยู่ที่สถานีนี้หลายคันเลยล่ะครับ

ภาพของ " สถานีบ้านหินโคน " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีบ้านหินโคน ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ หโ. รหัสสถานี 2220
ตั้งอยู่ในตำบลหินโคน อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 309.75 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลหินโคน อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


บริเวณนี้คือช่วงเสาโทรเลขที่ 307/6 ครับ ยังคงมีแต่ทุ่งหญ้ากับต้นไม้ ขอให้เป็นวิวที่มองเห็นได้จากหน้าต่างรถไฟเถอะ ดูยังไงก็สวย Hahaha

Click on the image for full size


ก่อนที่ขบวนที่ 146 จะวิ่งไปถึงประแจตัวแรกทางด้านทิศตะวันออกของ " สถานีจักราช " ที่เป็นสถานีถัดไป เจ้าตี๋ก็บอกผมว่าเห็น GEA. จอดอยู่ในรางที่ 2 จากที่ผมกำลังเตรียมถ่ายป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกของสถานีแห่งนี้อยู่ ก็เลยต้องเดินข้ามมาที่หน้าต่างฝั่งซ้ายของขบวนรถ แล้วก็เห็นว่าเป็น รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4545 ทำ ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี มารอหลีกอยู่ครับ

Click on the image for full size


ไม่ได้ถ่ายป้ายประเพณีเอาไว้ แต่ก็ไม่พลาดอาคารสถานีครับ เอาไว้ถ้าน้องเจ้าถิ่นเธอมีเวลา อาจจะถ่ายรูปสถานีแห่งนี้มาฝากพวกเราก็เป็นได้ครับ ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของเธอดีกว่า เจ้าถิ่นแนะนำบ้านตัวเองละเอียดกว่า ข้อมูลถูกต้องกว่าครับ ว่าแต่จะมีโอกาสได้ดูหรือเปล่าหนอ...

Click on the image for full size

ภาพของ " สถานีจักราช " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีจักราช ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ จช. รหัสสถานี 2217
ตั้งอยู่ในตำบลจักราช อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 300.15 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลจักราช อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 299/7 นั้นเป็นที่ตั้งของ " สะพานข้ามลำห้วยจักราช " ครับ ถ้ามองออกไปด้านนอกสะพานก็จะเห็นวิวอย่างในรูปนี้ครับ

Click on the image for full size

ถัดไปอีกไม่ไกลกันมากนัก ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 299/1 ก็จะมีสะพานโครงเหล็กอยู่อีก 1 สะพาน อยู่ใกล้กันแบบนี้ก็น่าจะสร้างขึ้นเพื่อข้ามลำน้ำสาขาของห้วยจักราชล่ะมั้งครับ hmmm
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 4:31 pm    Post subject: Reply with quote

วิวข้างทางที่เห็นอยู่นี้ เป็นช่วงกิโลเมตรที่ 294 ครับ เห็นแล้วอยากไปอีก Love1

Click on the image for full size


นั่งมองวิวจนเพลิน แล้วขบวนที่ 146 ก็ผ่าน " สถานีหนองมโนรมย์ " ไปครับ

Click on the image for full size

ภาพของ " สถานีหนองมโนรมย์ " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีหนองมโนรมย์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ มโ. รหัสสถานี 2215
ตั้งอยู่ในตำบลทองหลาง อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 293.26 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3 * ( แต่เท่าที่ผมเห็น คิดว่าน่าจะเป็น ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. มากกว่าครับ )

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลทองหลาง อำเภอจักราช จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ระหว่างที่ขบวนที่ 146 วิ่งไปที่สถานีถัดไป ผมเห็นว่า 2 ข้างทางค่อนข้างจะรกมากเลยทีเดียวล่ะครับ กว่าจะหาทำเลเหมาะ ๆ ถ่ายรูปเก็บเอาไว้บริเวณนี้ก็ใกล้จะถึง " สถานีท่าช้าง " แล้วล่ะครับ เริ่มเห็นบ้าน และโรงงาน แสดงว่าเข้าใกล้เขตชุมชนแล้ว...

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 5:07 pm    Post subject: Reply with quote

แล้วเราก็มาถึง " สถานีท่าช้าง " ครับ บ้านใครเอ่ย...

Click on the image for full size


อาคารสถานีท่าช้างครับ ที่ชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานีมีรูปปั้นเป็นเอกลักษณ์ของสถานีแห่งนี้ครับ

Click on the image for full size

ก่อนหน้านี้น้องบอล ( Rapid140 ) ได้เคยนำบรรยากาศของสถานีท่าช้างมาให้ชมกันไปแล้ว ถ้าอยากจะกลับไปชมอีกสักครั้งก็ เข้าไปชมได้ที่กระทู้ " ตามคณะ RFT.Com ไปแก่งคอย จาก ท่าช้าง - ผาเสด็จ - หินลับ " ได้เลยครับ

ภาพของ " สถานีท่าช้าง " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีท่าช้าง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ ชา. รหัสสถานี 2213
ตั้งอยู่ในตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 285.40 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ไม่ไกลจาก " สถานีท่าช้าง " ขบวนที่ 146 ก็จะวิ่งผ่าน " สะพานข้ามแม่น้ำมูล " ที่น้องบอลเคยถ่ายรูปมาให้ดูกันแล้วเช่นกันครับ อยู่ในกระทู้ " ที่นี่สถานีท่าช้าง ตอน:พาชมสะพานดำข้ามลำน้ำมูลครับ " ระดับน้ำในแม่น้ำมูลก็เป็นอย่างที่เห็นในรูปล่ะครับ

Click on the image for full size

ถ้าหากว่าก่อนหน้านี้น้องบอลไม่ได้ไปเก็บสะพานแห่งนี้มาให้ชมกันแล้วล่ะก็ ผมก็คงได้แวะลงมาเดินที่นี่วันนั้นล่ะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/11/2007 7:26 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจาก " สะพานข้ามแม่น้ำมูล " ก็จะเห็นสวนสวย ๆ แห่งนี้อยู่ข้างทางรถไฟครับ ที่เห็นนี้ใช่สวนสาธารณะหรือเปล่าครับน้องบอล สถานที่กว้างขวางดีจริง ๆ เลย...

Click on the image for full size


ขบวนที่ 146 ยังคงวิ่งต่อไปเรื่อย ๆ ครับ มาถึงที่ " สถานีบ้านพะเนา " ผมแทบจะโยนกล้องให้เจ้าตี๋ที่ย้ายมานั่งอยู่ฝั่งตรงข้ามถ่ายรูปนี้เอาไว้ไม่ทันเลย โชคช่วยจริง ๆ คุยกันจนลืมดูเสาโทรเลข Ahhh

Click on the image for full size

ภาพของ " สถานีบ้านพะเนา " จากท้ายขบวนรถเร็วที่ 136 เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2549

สถานีบ้านพะเนา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ พเ. รหัสสถานี 2211
ตั้งอยู่ในตำบลพะเนา อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 276.35 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลพะเนา อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


ถ่ายรูปวิวข้างทางมาตั้งหลายรูป แต่ผมชอบรูปนี้ที่สุดเลยล่ะครับ Aiaiai ที่นี่คือช่วงกิโลเมตรที่ 270 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 20/11/2007 7:38 pm    Post subject: Reply with quote

วันนั้น 146 มีกี่ตู้ครับ มี10 ตู้หรือเปล่า ดูจากรูปผู้โดยสารน่าจะไม่ค่อยเยอะ (อย่าเป็นอย่างนี้ทุกวันนะ เดี๋ยวสายอุบลโดนยุบ ลองเป็นเสาร์-อาทิตย์, วันหยุดราชการ,วันหยุดยาว,เทศกาลปีใหม่,สงกรานต์,ตรุษจีน,เข้าพรรษา สิครับ คนละเรื่องเลย บสส. ยังเบียดมา ปลากระป๋องยังอาย 16 พ.ย.49 บสส. ผมจำได้เข็ดนักแล)
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 15, 16, 17 ... 21, 22, 23  Next
Page 16 of 23

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test