Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304452
ทั่วไป:10200793
ทั้งหมด:10505245
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน "
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตุลาฮาเฮ... แบกเป้ " ตะลอนทั่วอีสาน "
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 20, 21, 22, 23  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 10:05 am    Post subject: Reply with quote

สำหรับเส้นทางช่วง " สถานีอุดรธานี " - " สถานีหนองคาย " นั้น น้องบอยได้นำเสนอผ่านกระทู้ Review : หนองคาย-อุดรธานี กับสถานีที่หาย (ไปไหน) แล้วนะครับ

ก่อนจะเข้าสู่ " สถานีนาทา " มองออกไปนอกหน้าต่างจะเห็นโรงเก็บรถตรวจทาง และอุปกรณ์ของพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ ส่วนบริเวณชานชาลาของ " สถานีนาทา " นั้นเป็นลานกว้าง ๆ ครับ

Click on the image for full size


ใกล้ ๆ กับอาคารสถานี จะเห็น " พระบรมราชานุสาวรีย์ของรัชกาลที่ 5 " ครับ

Click on the image for full size


อาคารสถานีของ " สถานีนาทา " เป็นอาคารไม้ 2 ชั้น

Click on the image for full size


อีกด้านหนึ่งของอาคารสถานี จะเห็นว่ามีที่นั่งพักของผู้โดยสารด้วยครับ

Click on the image for full size


ที่ฝั่งตรงข้ามกับอาคารสถานีจะมีลักษณะเป็นย่านครับ

Click on the image for full size


ก่อนไปถึงเสาสัญญาณออก จะเห็นหลักกิโลเมตรที ๖๑๘ อยู่ข้างทางประธาน และบริเวณนี้มีประแจแยกเข้ารางตันด้วยครับ

Click on the image for full size


รางที่แยกออกไป ก็ยังมีประแจแยกเป็น 2 รางอีกที ถ้าจะเดินสำรวจ " สถานีนาทา " นี้ให้ทั่ว ก็คงต้องเผื่อเวลาเอาไว้นานสักหน่อยล่ะครับ

Click on the image for full size


ปลายสุดของรางตันมีปั้นจั่นติดตั้งอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size


ส่วนความเป็นมาที่ทำให้ " สถานีนาทา " มีย่านใหญ่โตขนาดนี้ พี่จ่าออนซอน ( AONZON ) ได้เล่าเอาไว้ในกระทู้ " สถานีรถไฟอุดรธานีในวันฟ้าใส ๆ " ว่า...

AONZON wrote:
ฝั่งด้านหน้าสถานีอุดรธานีนั้น เดิมมีถังน้ำขนาดใหญ่ มีย่านรถสินค้าและรถจักร และมีโรงซ่อมรถจักรแบบเดียวกับที่ชุมทางแก่งคอย พร้อมกับวงเวียนกลับรถจักรไอน้ำ

สมัยก่อน การเดินรถสายอิสานจะมาสิ้นสุดที่อุดรธานี แม้ว่าจะมีการสร้างรางเลยออกจากอุดรฯไปทาง นาทา และหนองคาย ก็ตาม แต่เมื่ออเมริกันเข้ามาอยู่ที่อุดรฯ เป็นจังหวัดแรกของไทย เมื่อปี ๒๕๐๕ ดังนั้นในปี ๒๕๐๗ จึงมีการเปิดเดินรถสินค้าพิเศษของอเมริกัน ไปถึงหนองคาย เพื่อส่งอาวุธข้ามน้ำโขงไปฝั่งนู๊น และเมื่อรถจักรดีเซลเข้ามาแทนที่ โรงซ่อมบำรุงล้อเลื่อน และรถจักรของอุดรฯ ก็หมดสภาพและเปล่าประโยชน์ ภายหลังรื้อทิ้ง ต้องไปดูภาพเก่าๆ ของเมืองอุดรฯ ในเวบทางทหารของอเมริกันสมัยสงครามเวียดนาม ถึงจะเห็นครับ

ในส่วนสถานีรถไฟหนองคาย ( ปัจจุบันเรียกว่า ตลาดหนองคาย ) เดิมทางรถไฟมีอยู่ทั้งด้านขวา และด้านซ้ายของสถานี สำหรับด้านซ้าย มีไว้จอดขบวนรถสินค้า แล้วมีการขนของลงฝั่งซ้ายขบวนรถไปลงแม่น้ำโขงโดยตรง ส่วนทางรถยนต์ในอดีต คือฝั่งทางรถไฟปัจจุบัน แล้วก็มาตัดข้ามตรงต้นสถานีด้านทิศใต้ ภายหลัง ดูยุ่งยากหรือมีการขยายตัวของชุมชน การรถไฟฯ จึงยุบทางฝั่งซ้ายมารวมฝั่งขวา และทำทางรถยนต์ฝั่งซ้ายแทน

ย่านสถานีที่มีโรงเก็บสินค้า เป็นที่ลงสินค้าที่รอการมารับ ส่วนขบวนรถโดยสาร เมื่อส่งผู้โดยสารแล้ว หากไม่ไปจอดในย่านโรงสินค้า ก็จะเอาออกไปจอดที่สถานี นาทา จะสังเกตว่า สถานีนาทามีย่านจอดมากกว่า ตลาดหนองคาย

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 10:51 am    Post subject: Reply with quote

ไม่ไกลจากจุดนั้น ก็จะเห็นเสาสัญญาณเข้าของ " สถานีหนองคาย " ครับ ที่เสาสัญญาณหางปลานี้มี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน * " ติดอยู่ด้วยครับ ขบวนรถดีเซลรางใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ส่วนขบวนรถที่ใช้รถจักรทำขบวนใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 75 กิโลเมตร / ชั่วโมงครับ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " รวมถึงป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " signalsign.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com


หลังจากนั้นแนวของทางรถไฟก็จะเป็นโค้งซ้ายที่เห็นอยู่นี้

Click on the image for full size


พ้นจากโค้งซ้ายเมื่อสักครู่มา ก็จะเห็นแป้นปะทะ ไม่ไกลจากจุดนั้นมีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom จอดอยู่ 2 คันครับ ก็เป็นอันสรุปได้ว่า ขบวนรถเที่ยวสุดท้ายของทริปนี้ จะได้ใช้บริการ Alsthom ครับ ไม่ใช่ Hitachi อย่างที่หวังเอาไว้ มาเที่ยวแถว ๆ อุดรธานี - หนองคายทีไร เจอ Alsthom เกือบทุกครั้งเลย Smile2

Click on the image for full size


ผ่าน Alsthom ทั้ง 2 คันมา ก็จะเข้าสู่ " สถานีหนองคาย " แล้วล่ะครับ

Click on the image for full size


ตั้งแต่ออกจาก " สถานีอุดรธานี " มา ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถว่ามีน้อยอยู่แล้ว พอมาถึงที่นี่ก็ลงจากขบวนรถไปหมดเลยครับ ผมก็ลังเลว่าจะไปต่อดีหรือเปล่า เพราะไม่เหลือใครเลยครับ นอกจากพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ กับพนักงานบริษัทเอกชนที่ขึ้นมาทำความสะอาดขบวนรถ แถมยังถามผมอีกว่า " ทำไมยังไม่ลง " Shocked

Click on the image for full size


มาดูในแผนที่ของ Pointasia อีกครั้งครับ ตำแหน่งของ
- " สถานีหนองคาย " จะอยู่ในวงกลมสีน้ำเงินด้านล่าง
- " ที่หยุดรถตลาดหนองคาย " อยู่ในวงกลมสีเขียว
- ระหว่างทางจาก " สถานีหนองคาย " ไปสู่ " ที่หยุดรถตลาดหนองคาย " จะเห็นแนวของทางรถไฟเลี้ยวแยกออกไปทางด้านซ้ายครับ เป็นทางขึ้นไปสู่สะพานมิตรภาพไทย - ลาวนั่นเอง

Click on the image for full size

สถานีหนองคาย ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางที่หยุดรถตลาดหนองคาย )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ นค. รหัสสถานี 2208
ตั้งอยู่ในตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดหนองคาย
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 621.10 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดหนองคาย สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com

ข้อมูลทั่วไป และข้อมูลการท่องเที่ยวของจังหวัดหนองคาย สามารถหาเพิ่มเติมได้จาก
1. การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
2. สำนักงานจังหวัดหนองคาย
3. thaitambon.com
4. moohin.com
5. thai-tour.com
6. relaxzy.com
7. lakkai.com
8. hamanan.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 11:50 am    Post subject: Reply with quote

ก็เป็นเหมือนกับเมื่อครั้งที่ผมเดินมาดูเมื่อปีก่อนหน้านี้ครับ จุดที่ทางรถไฟที่จะขึ้นไปสู่สะพานมิตรภาพไทย - ลาว ยังคงไม่ได้ติดตั้งประแจ...

Click on the image for full size

จากจุดนี้ไปทางรถไฟที่จะไปสู่สะพานมิตรภาพไทย - ลาวนี้ ก็จะเลี้ยวโค้งไปทางซ้าย แล้วก็เลี้ยวขวาขึ้นสะพานไปครับ


ย้ายมายืนดูทางด้านขวาของขบวนรถบ้างครับ จะเห็นแปลงเพาะปลูกของชาวบ้านอยู่ข้างทาง

Click on the image for full size


จากนั้นขบวนที่ 415 ก็จะเข้าสู่โค้งขวายาว ๆ มาจนถึงตรงนี้ล่ะครับ ที่ผมเพิ่งสังเกตเห็นว่าขบวนที่ 415 ในวันนั้น ไม่เหมือนกับขบวนที่ 415 ที่ผมเคยนั่ง หรือเคยเห็นมาก่อนหน้านี้... คิดว่าพี่ ๆ น้อง ๆ ก็คงจะสังเกตเห็นแล้วนะครับ ว่ามีอะไรแปลกไป ย้ำอีกทีว่าผมกับเจ้าตี๋ก็ยังคงนั่งอยู่ใน พซข. 37 ไม่ใช่ กซข. 1031 ที่เป็นคันสุดท้ายของขบวน...

Click on the image for full size


ถ้ายังไม่เห็น ผมแถมรูปนี้ให้อีกรูปครับ ใบ้สุดตัว... มองไปทางด้านท้ายขบวนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3323
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 23/11/2007 11:59 am    Post subject: Reply with quote

Shocked 5 คันหรอครับพี่เต้ย จากการมองๆแล้วรถกำลัง 2 รถเกาะ 3 หุๆๆ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 12:45 pm    Post subject: Reply with quote

saraburi wrote:
Shocked 5 คันหรอครับพี่เต้ย จากการมองๆแล้วรถกำลัง 2 รถเกาะ 3 หุๆๆ


ปิ๊งป่อง... ถูกต้องนะครับน้องอ๋อง ขบวนที่ 415 ในวันนั้นพ่วงกันมา 5 คัน เป็น พซข. xx + กซข. 10xx + พซข. xx + พซข. 37 + กซข. 1031 ครับ น่าเสียดายที่พี่ไม่มีเวลาเดินจดหมายเลขของรถแต่ละคันเอาไว้ครับ ส่วนจะเป็นเพราะอะไรนั้น เหตุผลอยู่ข้างล่างแล้วครับ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ยังคงอยู่บนโค้งขวา โค้งเดิมครับ พ้นจากโค้งนี้ไปก็จะไปถึงสุดสายปลายทางอีสานเหนือ " ที่หยุดรถตลาดหนองคาย " ครับ

Click on the image for full size


ป้ายประเพณี และชานชาลาของที่หยุดรถแห่งนี้อยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถครับ

Click on the image for full size

ที่หยุดรถตลาดหนองคาย ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
อักษรย่อ ตง. รหัสสถานี 2209
ตั้งอยู่ในตำบลมีชัย อำเภอเมือง จังหวัดหนองคาย
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 623.58 กิโลเมตร *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลมีชัย อำเภอเมือง จังหวัดหนองคาย สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com


พอผมกับเจ้าตี๋ลงจากขบวนรถ ก็มีลุงที่เป็นคนขับรถสกายแลปเดินเข้ามาหาถามว่าจะไปไหน ผมก็บอกว่าจะไปไหว้หลวงพ่อพระใส แต่ขอถ่ายรูปรถไฟก่อน แต่ลุงเขาดูเหมือนจะไม่ฟังผมเลยครับ ดึงมือเจ้าตี๋เดินไปที่รถของแกเลยครับ Shocked yikes


ผมไม่คิดว่าจะได้เห็น RHN. ทำขบวนมาด้วยกัน 5 คันแบบนี้กับตาตัวเองเลยครับ เคยแต่รับรู้เรื่องราวผ่านทางกระทู้ " ผมเพิ่งเคยเห็น RHN พ่วง 5 คัน " ที่น้องตั้ม ( Thawatchai ) เล่าให้ฟังมาบ้าง ก็เลยอยากจะอยู่ที่นั่นต่อเพื่อจดหมายเลขของรถแต่ละคันเอาไว้ แล้วก็หามุมดี ๆ ดักรอถ่ายตอนที่ขบวนที่ 415 กลายร่างเป็น ขบวนรถท้องถิ่นที่ 418 ต้นทางที่หยุดรถตลาดหนองคาย - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ตอนช่วงออกจาก " ที่หยุดรถตลาดหนองคาย " มุ่งหน้ากลับไปที่ " สถานีหนองคาย " ครับ แต่มาเจอคุณลุงใจร้อนคนนี้ แล้วก็เป็นห่วงเจ้าตี๋ด้วย ในช่วงเวลาแบบนั้นผมก็เลยเก็บภาพเพิ่มมาได้อีกแค่ 2 รูปเองครับ รูปแรกนี้เป็นกซข. 1031 และ พซข. 37 ที่อยู่ทางหัวขบวน 418 ครับ

Click on the image for full size


หันไปทางซ้ายจะเห็น RHN. อีก 3 คันที่อยู่ทางด้านท้ายขบวนครับ

Click on the image for full size


ผมคงต้องขอสารภาพตามตรงว่าตอนนั้นผมไม่พอใจมากเลยล่ะครับ ที่ลุงเขาทำแบบนี้ อยู่ดี ๆ ก็เดินลากเจ้าตี๋ไปเฉยเลย ( เจ้าตี๋เองก็ใจง่ายซะเหลือเกิน เดินตามผู้ชายไปหน้าตาเฉย Evil or Very Mad ) แต่เห็นว่าลุงเขามีอายุมากแล้ว นอกจากผมกับเจ้าตี๋แล้ว ไม่มีผู้โดยสารลงจากรถไฟที่นี่อีกเลย ถ้าผมกับเจ้าตี๋ไม่ไปกับแก ก็เท่ากับว่าที่รอมานาน ( เพราะรถมาถึงช้ากว่ากำหนด ) ไม่ได้ผู้โดยสารเลยสักคน ผมก็เลยทำใจ ปล่อยเลยตามเลย อย่างน้อยเจ้าตี๋ก็ยังปลอดภัยดี Ahhh หลังจากที่ขึ้นมาบนรถแล้วลุงเขาก็ขับไปตามถนนที่อยู่ติดกับทางรถไฟนั่นล่ะครับ

Click on the image for full size


ถ้ามาตามถนนเส้นนี้ก็จะผ่านแป้นปะทะสุดปลายทางของเส้นทางอีสานเหนือจริง ๆ ล่ะครับ เสียดายแค่ว่ารูปไม่ชัดเท่านั้นเอง ใครผ่านไปผ่านมาก็อย่าลืมมาเดินสำรวจกันให้ถึงที่นี่นะครับ...

Click on the image for full size


ต่อจากนั้นสักพักคุณลุงก็ขับรถเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาจนผมจับต้นชนปลายไม่ถูก แล้วก็มาโผล่อยู่ที่ถนนเส้นหนึ่งที่มีการจราจรหนาแน่นมากครับ คิดว่าอยู่ในกรุงเทพซะอีก Shocked ที่เป็นอย่างนั้นเพราะถนนเส้นนี้ เป็นทางไปสู่ " ตลาดท่าเสด็จ " แหล่งท่องเที่ยวสำคัญอีก 1 แห่งของตัวเมืองหนองคายครับ จากถนนเส้นนี้ก็ต้องเลี้ยวเข้าซอยทางซ้าย ต่อจากนั้นก็ตรงไปเรื่อย ๆ ตลาดจะอยู่ริมแม่น้ำโขงครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

แต่มาเที่ยวครั้งนี้แฟนผมไม่ได้มาด้วย ถึงมาด้วยก็ไม่รู้ว่าอยากจะลงไปเดินซื้อของที่ " ตลาดท่าเสด็จ " หรือเปล่า วันนั้นก็เลยได้แค่ผ่านทางนี้ไปเฉย ๆ ครับ นั่งรถต่อไปอีกไม่นานก็มาถึงจุดหมายครับ ก็คือ " วัดโพธิ์ชัย " แห่งนี้นั่นเอง

Click on the image for full size

ส่วนคุณลุงเรียกค่าโดยสารคนละ 50 บาท 2 คนก็ 100 บาท พอผมให้ไปก็จากกันด้วยดีครับ แต่อยากจะบอกเอาไว้ตรงนี้สักนิดครับ ตอนที่ผมยังอยู่บนขบวนที่ 415 ผมมองไปเห็นที่ชานชาลาของ " สถานีหนองคาย " มีป้ายกำหนดค่าโดยสารของรถสกายแลปจาก " สถานีหนองคาย " ไปสู่สถานที่ต่าง ๆ ติดเอาไว้ด้วย พอได้กลับไปที่ " สถานีหนองคาย " ตอนเย็น ๆ ผมก็ไปเดินดูให้เห็นชัด ๆ ในป้ายนั้นกำหนดราคาค่าโดยสารจาก " สถานีหนองคาย " ไปที่วัดโพธิ์ชัย คนละ 30 บาทครับ ก็สรุปว่าถ้านั่งขบวนที่ 418 มาลงที่ " สถานีหนองคาย " จะเสียค่ารถสกายแลปถูกกว่าไปลงที่ " ที่หยุดรถตลาดหนองคาย " นะครับ Exclamation


อุโบสถหลังใหญ่ที่เป็นที่ประดิษฐาน " หลวงพ่อพระใส " นั้นจะอยู่ด้านในครับ

Click on the image for full size


แต่ก่อนหน้านั้น เราคงต้องมาจุดธูปไหว้หลวงพ่อที่ซุ้มด้านนอกกันก่อน เพราะภายในอุโบสถไม่อนุญาตให้จุดธูปเทียนครับ

Click on the image for full size



เดินเข้าไปภายในอุโบสถหลังใหญ่ครับ พอก้าวเข้ามาก็จะเห็นว่าภายในอุโบสถนี้กว้างขวางใหญ่โตจริง ๆ ครับ

Click on the image for full size


องค์หลวงพ่อพระใสที่ประดิษฐานอยู่ภายในอุโบสถครับ

Click on the image for full size


ใกล้ ๆ กันมีพระบรมสารีริกธาตุ และรอยพระพุทธบาทครับ

Click on the image for full size

โดยรวมแล้วสถาปัตยกรรมภายในอุโบสถแห่งนี้ดูสวยงามมากครับ ทั้ง โคมไฟที่เด่นสะดุดตา และ ภาพพุทธประวัติตามผนังอุโบสถ เดินมาจนถึงใกล้ ๆ กับประตูทางออกจากอุโบสถมีเครื่องเงิน งาช้างแกะสลัก หงอนพญานาค ที่มีผู้นำมาถวายครับ


จากนั้นผมก็เรียกรถสกายแลปอีก 1 คัน เพื่อไปส่งที่ห้างครับ เพราะถึงตอนนั้นก็ 13.24 น. แล้วผมกับเจ้าตี๋ยังไม่ได้กินข้าวเลยครับ พี่คนขับรถเขาก็ขับไปตามถนนประจักษ์ศิลปาคมที่เห็นอยู่นี้ครับ

Click on the image for full size


แล้วก็เลี้ยวผ่านซอกซอยออกมาที่ถนนพนังชลประทาน จากถนนสายนี้ถ้าตรงไปก็จะไปถึงเวียงจันทร์ หรือถ้าเลี้ยวซ้ายก็จะกลับไปที่จังหวัดอุดรธานีตามที่ได้เห็นในป้าย ส่วนถ้ากลับรถแล้ววิ่งย้อนกลับไปทางเดิมนั้นจะเป็นทางไปสู่อำเภอโพนพิสัยครับ

Click on the image for full size


ขณะที่ไปติดไฟแดงอยู่ที่สี่แยกข้างหน้านั้น มองไปทางขวาก็เห็นซุ้มฉลองศิริราชสมบัติครบ ๖๐ ปี ที่สร้างถวายโดยเทศบาลเมืองหนองคาย ไม่ว่าจะเป็นป้ายชื่อถนน ป้ายชื่อตรอกซอกซอยต่าง ๆ รวมไปถึงซุ้มที่เห็นอยู่นี้ ก็ล้วนแต่มีพญานาคที่เหมือนกับว่าเป็นสัญลักษณ์ของจังหวัดหนองคายให้เห็นอยู่แทบทุกที่เลยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 2:24 pm    Post subject: Reply with quote

พอไปถึงที่ห้างผมก็พาเจ้าตี๋ไปกินสุกี้ แถมด้วยดูหนังอีก 1 เรื่อง เป็นรางวัลที่ทำตัวดี ช่วยงานสำรวจตลอดหลายวันที่ได้เดินทางไปด้วยกันครับ กว่าหนังจะจบผมก็เรียกรถกลับมาที่ " สถานีหนองคาย " อีกครั้งเวลา 16.23 น. ครับ

Click on the image for full size


มาเดินดูรอบ ๆ บริเวณ " สถานีหนองคาย " แห่งนี้กันสักหน่อยดีกว่าครับ

Click on the image for full size


เดินเข้ามาภายในอาคารสถานี มองไปทางซ้ายก็จะเห็นช่องจำหน่ายตั๋วครับ หันมองกลับไปข้างหลังจะเห็นป้ายแสดงตารางกำหนดเวลาเดินรถ ซึ่งสามารถตรวจสอบเวลาเดินรถได้จาก website ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ครับ จากนั้นก็ออกมาบริเวณชานชาลาครับ

Click on the image for full size


มาเริ่มกันจากบริเวณป้ายประเพณีที่อยู่ที่ชานชาลาทางด้านทิศเหนือครับ ขบวนรถที่เห็นว่าจอดอยู่ที่ " สถานีหนองคาย " ในขณะนั้นคือ ขบวนรถด่วนที่ 70 ต้นทางสถานีหนองคาย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ และ ขบวนรถเร็วที่ 134 ต้นทางสถานีหนองคาย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ

Click on the image for full size


ก้มลงดูที่ทางประธานครับ ตัวอักษรที่เห็นก็คือ " 1955 RSR OB "

Click on the image for full size


ส่วนที่รางที่ 2 มีตัวอักษร " 7040 A5CF TENNESSEE USA 1963 1X7 " ครับ ผมไม่เคยเห็นตัวอักษรแบบนี้เลย hmmm

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 3:00 pm    Post subject: Reply with quote

เดินผ่านบริเวณช่วงกลางสถานีที่มีขบวนรถจอดอยู่ 2 ขบวนมาจนถึงบริเวณเสาสัญญาณออกของขบวนรถเที่ยวล่อง ที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของ " สถานีหนองคาย " ครับ

Click on the image for full size


มาดูที่ประแจที่ติดตั้งอยู่ที่รางที่ 2 ประแจตัวนี้ทำงานสัมพันธ์กับเครื่องตกรางที่ติดตั้งอยู่ใกล้ ๆ กัน คือถ้าประแจที่ติดตั้งอยู่ที่รางที่ 2 อยู่ในท่าตรง เครื่องตกรางตัวนี้ก็จะเปิดออกให้รถวิ่งผ่านไปมาได้ แต่ถ้าประแจอยู่ในท่าเลี้ยว เครื่องตกรางก็จะปิดครับ มองไล่ตามรูปไปเลยนะครับ แล้วนึกภาพตามจะเข้าใจครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size


ผมเดินต่อจนมาถึงบริเวณที่ Alsthom ทั้ง 2 คันจอดอยู่ครับ คันที่จอดอยู่ข้างหน้าคือ Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4409 เป็นรถจักรของขบวนที่ 70 และ Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4102 คันที่อยู่ข้างหลังเป็นรถจักรของขบวนที่ 134 ครับ

Click on the image for full size


ถ่ายรูปรถจักรกันจนพอใจแล้ว ผมกับเจ้าตี๋ก็เดินกลับไปดูโบกี้โดยสารทั้งของขบวนที่ 70 และขบวนที่ 134 ที่จอดรออยู่ในรางที่ 2 และ 3 ครับ จากที่จดมาโบกี้โดยสารของขบวนที่ 134 ประกอบด้วย บชส. 473 ( ขนของ ) + บพห. 50 + บสข. 23 + บชส. 1360 + บชส. 1356 + บชส. 1189 + บสส. 40 ครับ โดยที่จะไปพ่วง บชส. ที่จอดอยู่ที่ " สถานีอุดรธานี " มาไว้ต่อจาก บพห. ครับ

ส่วนโบกี้โดยสารของขบวนที่ 70 ที่เห็นอยู่ในรูปนี้ประกอบด้วย บชส. 458 ( ขนของ ) + บพห. 1027 + บนอ.ป. 1006 + บนท.ป. 1035 + บนท.ป. 1039 + บนท.ป. 1004 + บนท.ป. 1076 + บนท. 1013 + บนท. 1011 + บชท. 65 + บกข. 1020 + บชส. 1285 + บชส. 1360 + บชส. 1310 + บชส. 1021

Click on the image for full size


คืนสุดท้ายของการเดินทางในทริปนี้ ผมกับเจ้าตี๋ก็จะอยู่บนบนท. 1011 คันที่เห็นนี้ล่ะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 3:39 pm    Post subject: Reply with quote

navy_blue wrote:
ส่วนพระเสริมนั้น ได้นำไปประดิษฐาน ยัง วัดประทุมราชวราราม ใกล้ๆกับสยามแสควร์ในปัจจุบัน


ขอบคุณน้องเต้ที่มาเล่าเรื่องราวในอดีตให้ฟังครับ หายไปซะหลายวัน มีอะไรติดกล้องมาหรือเปล่าเอ่ย Question

วัดนั้นชื่อ " วัดปทุมวนาราม ราชวรวิหาร " หรืออีกชื่อหนึ่งคือ " วัดสระปทุม " ครับ ที่รู้เพราะตอนเรียนมัธยมเคยไปเรียนกวดวิชาที่นั่น แต่ก็โดดเป็นระยะ ๆ แค่อาทิตย์ละวัน คือ วันเสาร์เองครับ Embarassed แต่อย่าถามนะว่าอาทิตย์หนึ่งเขาเรียนกันกี่วัน ก็เรียนวันเสาร์วันเดียวนั่นแหละ Embarassed ถ้าแม่รู้ล่ะ ถึงฆาตแน่ ๆ yikes

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

หลังจากรออยู่นาน 17.33 น. Alsthom ( ADD. ) 4409 ก็ถอยเข้ามาพ่วงกับโบกี้โดยสารของขบวนที่ 70 ครับ

Click on the image for full size


พี่พขร. กับพี่ช่างเครื่องก็เปิดน้ำผ่านสายยางเติมให้กับพระเอกของเราในค่ำคืนนั้นครับ ไปดี ๆ อย่าดื้อ อย่าซนนะ...

Click on the image for full size


พอเติมน้ำเสร็จ ก็ติดเครื่อง เสียดายที่ถ่ายตอนที่ควันดำ ๆ ลอยออกมาไม่ทัน... Ahhh

Click on the image for full size


จากนั้นผมก็เดินกลับไปที่บนท. 1011 เพื่อรอให้ถึงช่วงที่จะได้เห็นแสงสุดท้ายของวันครับ ท้องฟ้าวันนั้นผมว่าสวยนะ ผมชอบมากเลยล่ะครับ

Click on the image for full size


18.03 น. ดูเหมือนว่าขบวนที่ 70 พร้อมออกเดินทางแล้วล่ะครับ รอเพียงแต่ทางสถานีให้สัญญาณไฟเขียวเท่านั้น

Click on the image for full size


ก็คงจะทิ้งท้ายสำหรับ " สถานีหนองคาย " เอาไว้ที่รูปนี้ล่ะครับ หลังจากถ่ายรูปนี้ ผมก็เดินไปหาเจ้าตี๋ที่นั่งรออยู่บนรถ...

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/11/2007 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 70 ออกจาก " สถานีหนองคาย " ตามเวลา 18.20 น. ครับ แล้วก็มาถึง " สถานีอุดรธานี " เวลา 19.19 น. บนท. 1011 ก็ดันไปจอดอยู่ตรงกลางสถานีพอดี ตอนนั้นผู้โดยสารที่อยู่ที่ชานชาลาด้านหน้าสถานีก็มีกันหลายคนมากเลยครับ ก็เลยไม่ได้เปิดหน้าต่างลงมาถ่ายรูปเก็บเอาไว้... Think

ต่อจากนั้นก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีกุมภวาปี " เวลา 20.00 น. พอดีครับ ตัวอาคารสถานีอยู่ทางฝั่งที่เจ้าตี๋นอนอยู่ ก็เลยไม่ได้ถ่ายรูปอีกเหมือนเดิม... Ahhh

ต่อจากนั้น 20.29 น. ขบวนที่ 70 ก็เลี้ยวเข้ารางหลีกที่ " สถานีเขาสวนกวาง " ครับ ขบวนรถที่วิ่งสวนเข้ามาในทางประธานก็คือ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 417 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุดรธานี ครับ

Click on the image for full size


แล้วผมก็มาถึง " สถานีน้ำพอง " เวลา 20.49 น. ที่ชานชาลาของสถานีแห่งนี้ไม่ใช่ว่าไม่มีผู้โดยสารมายืนรอขึ้นขบวนรถเลยสักคนอย่างที่เห็นในรูปนะครับ เพียงแต่ว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ซื้อตั๋ว บชส. ชั้น 3 ที่อยู่ท้ายขบวนเอาไว้ ก็เลยไปยืนรอกันอยู่บริเวณชานชาลาทางด้านทิศเหนือกันหมดครับ

Click on the image for full size


ขบวนที่ 70 มาถึง " สถานีขอนแก่น " เวลา 21.23 น. ครับ หลังจากที่ไม่ได้เจอกับเม็ดฝนมาในช่วงท้าย ๆ ของการเดินทาง ก็ได้กลิ่นไอดินอีกครั้งเมื่อตอนมาถึงที่นี่ล่ะครับ

Click on the image for full size


บทค. กับย่าน " สถานีขอนแก่น " เหมือนเป็นของคู่กันครับ ไปทีไรก็เห็นทุกที...

Click on the image for full size


จากนั้นขบวนที่ 70 ก็ได้หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีตามรายทาง
- สถานีบ้านไผ่ เวลา 22.12 น.
- สถานีเมืองพล เวลา 22.43 น.
- สถานีชุมทางบัวใหญ่ เวลา 23.16 น. ผมไม่ได้ถ่ายรูปเอาไว้เลยครับ เพราะฝนตกหนักตลอดทาง ขนาดปิดหน้าต่างแล้ว อากาศก็ยังเย็นมากเลยล่ะครับ

แล้วก็มาถึง " สถานีลำนารายณ์ " เวลา 02.46 น. มองออกไปด้านนอก ก็เห็น RHN. ที่รอทำ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 438 ต้นทางสถานีลำนารายณ์ - ปลายทางสถานีชุมทางแก่งคอย ในตอนเช้าจอดอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size


ผ่าน " สถานีลำนารายณ์ " ไป ต่อจากนั้นไม่นานขบวนรถก็วิ่งผ่าน " ทางรถไฟลอยน้ำ " ที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ แต่ก็มืดจนมองไม่เห็นอะไรเลยครับ Ahhh ( คิดถึงขบวนที่ 137 อีกแล้ว cry ) จนมาถึงที่นี่ " สถานีชุมทางแก่งคอย " เวลา 04.09 น. บชส. ที่เห็นอยู่ในรูปคือ ขบวนรถชานเมืองที่ 344 ต้นทางสถานีชุมทางแก่งคอย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ครับ

Click on the image for full size


แล้วก็มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีสระบุรี " เวลา 04.27 น. ออกจาก " สถานีชุมทางบ้านภาชี " ขบวนที่ 70 วิ่งมาในรางที่ 3 ( ซ้ายสุด ) ครับ แล้วก็มาถึง " สถานีอยุธยา " เวลา 05.04 น. ที่นี่ผมเห็นผู้โดยสารเดินมาจากทางด้านท้ายขบวนหลายคนเลย

Click on the image for full size


หลังจากนั้นผมก็ไม่ได้ถ่ายรูปอะไรแล้วครับ ก็เป็นอันว่าไม่ได้นอนมาทั้งคืนอีกแล้ว Ahhh จนกระทั่ง ADD. 4409 ทำขบวนที่ 70 มาถึง " สถานีชุมทางบางซื่อ " เวลา 06.25 น. ช้าไป 30 นาที เดินไปถ่ายรูปรถจักรไม่ทันแน่ ๆ ก็เลยขอเป็นมุมนี้แล้วกันครับ laugh

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 20, 21, 22, 23  Next
Page 21 of 23

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test