RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311317
ทั่วไป:13281629
ทั้งหมด:13592946
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สายโทรเลขของรฟท.ยังใช้งานเต็มพิกัดเหมือนเมื่อก่อนไหมครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สายโทรเลขของรฟท.ยังใช้งานเต็มพิกัดเหมือนเมื่อก่อนไหมครับ

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/11/2007 5:56 pm    Post subject: สายโทรเลขของรฟท.ยังใช้งานเต็มพิกัดเหมือนเมื่อก่อนไหมครับ Reply with quote

เพราะปัจจุบันมีเทคโนโลยี online หลายรูปแบบมากทั้งโทรศัพท์ คอมพิวเตอร์ อินเทอร์เน็ต ฯลฯ

นั่งรถไฟมาเลย์ ช่วงปาดังเบซาร์-บัตเตอร์เวอร์ธ ก็ไม่ค่อยเห็นสายโทรเลขแล้ว
เห็นแต่ซากเสาโทรเลขเดิมอยู่กลางทุ่งนา

เวลานั่งรถไฟชั้นสาม ผมชอบนั่งฝั่งที่มี สทล.ครับ
ดูเลขหลักกิโลที่ติดอยู่บนเสา เพลินดีครับ 16 ต้นเป็น 1 กิโล

แล้วยังได้เห็นนกชนิดต่างๆ ที่เกาะอยู่บนสายโทรเลขด้วย
เช่น นกเอี้ยง นกกางเขนบ้าน นกตะขาบทุ่ง นกกระเต็นอกขาว ฯลฯ

นอกจากนี้หลักกิโลรถไฟเลขไทยแบบเหลี่ยมๆ นี่ การรถไฟมีนโยบายสร้างใหม่ทดแทนของเดิมที่ชำรุดหรือเปล่าครับ
สมัยผมเรียน ม.ต้น ที่สาธิต ม.สงขลานครินทร์ ปัตตานี
เวลานั่งรถไฟกลับบ้าน ต้องขึ้นรถไฟที่สถานีโคกโพธิ์ไปลงสถานีเทพา
จะแข่งกับเพื่อนหาหลักกิโลที่ ๙๙๙ ครับ
เจอแล้วด้วย แถวๆ เทพา-ตาแปดนี่แหละครับ
อยากไปยืนถ่ายรูปคู่กับหลักนี้จัง เพราะเป็นหลักเดียวในประเทศไทย

แต่สถานการณ์ปัจจุบันคงลำบากครับ Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 15/11/2007 6:34 pm    Post subject: ประโยชน์ของ สทล. Reply with quote

นั่นสิครับพี่! แต่อย่างไรก็ตามประโยชน์อย่างหนึ่งของเสาโทรเลขนี้ก็คือ ใช้เป็นจุดที่แจ้งเหตุที่เกิด ในเวลาที่มีเหตุการณ์ต่างๆที่เกิดขึ้นกับขบวนรถ และเส้นทางนะ เช่นเวลามีขบวนรถตกราง ขบวนรถชนกับรถยนต์ หรือมีเหตุหัวรถจักรเสีย หรือแม้กระทั่งทางขาด กระผมก็อยากจะทราบไปในทันทีว่า เหตุการณ์ที่ว่านี้ได้เกิดขึ้นที่ สทล. ที่เท่าไหร่

เพราะสมัยก่อน เมื่อได้มีเหตุการณ์ที่ว่านี้กันแต่ละครั้ง การรถไฟฯ เขาก็จะออกประกาศติดตามสถานีต่างๆไว้ว่าในวันที่ ....... เวลา....... ได้เกิดเหตุ..........ที่ สทล. ที่(หรือระหว่าง สทล.ที่......) เอาไว้ติดตามสถานีไว้ด้วย ซึ่งก็ทำให้ผู้อ่านรู้ได้ทันทีว่าเหตุการณ์ที่ว่านี้ ได้เกิดขึ้นกันที่จุดใดด้วยนะ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 15/11/2007 7:14 pm    Post subject: Reply with quote

อย่างที่ว่าไว้ครับ เสาโทรเลข มีประโยชน์มาก
อย่างทางสาย แก่งคอย - คลอง 19 ไม่มีเสาโทรเลข แต่ก็ใช้หมอนคอนกรีตปักระหว่างทางแทนๆ เพื่อไว้แสดงตำแหน่งเวลาเกิดเหตุ แต่สายบนเสาโทรเลขส่วนใหญ่ที่สำคัญๆ ก็สายดำๆ ใหญ่ คล้ายๆ สายเคเบิลไยแก้วอะครับ Very Happy
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size


Last edited by saraburi on 15/11/2007 8:40 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 15/11/2007 7:49 pm    Post subject: Reply with quote

หลักๆเรื่องจำเป็นอันดับแรกก็คือการแจ้งว่าอยู่จุดไหนจะได้กำหนดระยะทางได้แต่สายโทรเลขอาจมีความสำคัญน้อยลงตั้งแต่ใช้ระบบติดต่อทางคอมพิวเตอร์และวิทยุแล้วนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
RSR38
VIP Member
VIP Member


Joined: 04/07/2007
Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี

PostPosted: 16/11/2007 6:11 am    Post subject: Reply with quote

ผมว่าเสาโทรเลขข้างทางรถไฟยังเป็นเสน่ห์ของการรถไฟฯอยู่นะ เป็นเอกลักษ์อย่างหนึงของการรถไฟฯ แม้ว่าเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยได้ใช้โทรเลขแล้วเพราะใช้การสื่อสารด้านอื่นๆ แต่เสาโทรเลขก็ยังแสดงระดับความสูงต่ำของเส้นทางและใช้เกาะสายโทรศัพท์เพื่อการเดินรถ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 16/11/2007 9:00 am    Post subject: Reply with quote

เสาโทรเลขยังเป็นเอกลักษณ์แท้ๆ ของการรถไฟฯ ด้วยครับ ในขณะที่ของ กสท. กับกรมชลประทาน หายเกลี้ยงไปหมดแล้ว Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 16/11/2007 12:29 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
เสาโทรเลขยังเป็นเอกลักษณ์แท้ๆ ของการรถไฟฯ ด้วยครับ


ใช่ครับมันทำมาจากรางรถไฟเก่า ด้วย
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©