เดินขาลากจากขุนตานไปสะพานคอมโพสิตแล้วเดินกลับ

[tuie]

พบสิ่งหนึ่งหล่นอยู่กลางระหว่างราง คนตาไม่ค่อยจะดีแบบผมมองไกลๆตอนแรกนึกว่าเป็นงูยักษ์เสียอีกครับ



เข้าใจว่าน่าจะเป็นสายพานไดนาโมของรถโดยสารอย่างเช่น บชส. นะครับ

มองย้อนกลับไปทางโค้งข้างหลัง ยังไม่เห็นน้องธี(เอชเอ็น)กับน้องเอ็นเคเอฟเจฟโผล่มาเลยครับ



ในขณะที่ข้างหน้าน้องแดวูอ้วน-ผอม เดินลงเขาไปไกลลิบแล้ว ทิ้งห่างกันเยอะจริงๆ

[box_car]

[tuie]

เดี๋ยวเราจัดทริปไปเดินลิ้นห้อย-ขาลากภาคสามกันอีกดีไหมครับคุณรถกล่อง ชโลทรเทพ โดยจะจัดให้คุณรถกล่องเดินชิดขวาลอดอุโมงค์ฯเพียงคนเดียว พร้อมเฮดไลท์(จำลอง) หนึ่งกระบอก

น่าไป(อีก)จริงๆ น่าไปจริงๆ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

น้องแดวูอ้วน-ผอม กองหน้าของขบวนลิ้นห้อย-ขาลากฯ ทำขบวนถึงสะพานสองหอแล้ว ในเวลา ๑๑.๒๙ น.ครับ น้องเอ็มเดินไปสำรวจความมั่นคงของสะพานก่อนชาวคณะจะข้าม



น้องแม็กปักหลักเล็งมุมต่ำจากคอสะพาน หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องทำท่าเอสเคิร์ฟเพื่อถ่ายภาพ



ระวังนะครับน้องแม็กซ์ ระวังจะเจอข้อหา “ล้อเลียนเวบมาสเตอร์โดยประมาท” ต้องระวางโทษให้ล็อคอินไม่ได้ไม่เกินสามวัน

น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ แต่ก็ยังจะทำการล้อเลียนด้วยท่านี้ต่อไป

[KTTA-50-L]

เดี๊ยวจะได้ข้ามสะพานกับลอดอุโมงค์อีกละ แบบว่าคิดถึง เดินทางคืนนี้ครับ ขบวน 51
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

[tuie]

[tuie]

น้องเอ็มแดวูอ้วนกำลังยืนคิดตัดสินใจครับว่าจะใช้ “ความแดง” ที่มีอยู่อย่างเหลือเฟือให้เป็นประโยชน์ในการห้ามขบวน ๕๑ ซึ่งกำลังจะมาถึง เพื่อให้ชาวคณะลิ้นห้อยฯเดินข้ามสะพานสองหอไปตลอดรอดฝั่งก่อนที่ขบวนรถจะแล่นผ่านดีหรือไม่



ผลการวินิจฉัยชี้ขาดออกมาว่าถอยไปตั้งหลักที่เชิงสะพานด้านทิศเหนือก่อน รอให้ขบวน ๕๑ ผ่านไปเรียบร้อยแล้วค่อยข้ามน่าจะชัวร์กว่าหวังพึ่ง “ความแดง” ของน้องเอ็ม



ระหว่างที่น้องเอ็มเดินกลับมาสมทบกับชาวคณะที่รออยู่เชิงสะพานด้านทิศเหนือนั้น ได้ตะโกนส่งข่าวดี ให้กำลังใจแก่ชาวคณะเป็นอย่างสูงโดยเฉพาะน้องธีแมวจะย่องว่า “เอ๊ย! เวลาเดินช่วงกลางๆสะพานโยกได้ด้วย!” เอาละสิครับ แต่ก็ช่วยกันปลอบใจว่าน่าจะเป็นความสามารถเฉพาะตัวของแดวูอ้วนแดงนี้มากกว่า ที่ส่งแรงขับเคลื่อน และแรงกระแทกจากมวลกายจนสะพานเหล็กโยกได้

[tuie]

หันหน้าออกจากหน้าเตาปิ้งย่างมาชมวิวแถวๆเชิงสะพานสองหอด้านทิศเหนือบ้างครับ มองไปทางฝั่งซ้าย(เมื่อหันหน้าไปทางแม่ตานน้อย) เป็นหุบเหวลึกหลายสิบเมตร



มุมมองทางฝั่งขวาครับ

[tuie]

ประมาณ ๑๑.๓๐ น. ชาวคณะเริ่มๆจะได้ยินเสียงน้าต้อมคำรามแว่วตามสายลมมาจากทางด้านแม่ตานน้อย จะเป็นขบวนอื่นไม่ได้นอกจากขบวน ๕๑ ชาวคณะเริ่มกระจายกำลังกันดังซุ่มยิง(ภาพ)กันละครับ น้องเจฟท่าเรือ ผู้ตรวจการเวบ นายแบบขึ้นปกโลว์แบตเล่มใหม่(ชื่อและฉายายาวจริงๆ )ทรุดตัวลงนั่งในท่า “สร้างสุข” (คือ ท่าปลดทุกข์ ณ คอห่าน นั่นแล ) เตรียมกล้องจ้องเล็งมุมไว้เรียบร้อย ณ เชิงสะพานด้านขวา



มองไปทางเชิงสะพานด้านซ้ายบ้าง อ้าว!น้องธี(เอชเอ็น)แมวจะย่อง ทำไมทำหน้าเหมือนจะร้องไห้ล่ะครับ



อากาศร้อนไป หรือรอขบวน ๕๑ นานเกินไป หรือสะพานสองหอเตี้ยเกินไปครับน้องธี

[tuie]

ท่านที่เคยนั่งขบวน ๕๑ ขึ้นไปเชียงใหม่คงจะซาบซึ้งดีว่า กว่าน้าต้อมจะทำขบวนผ่านทางช่วงแม่ตานน้อย-ขุนตานไปได้นั้น ต้องเค้นพลังมากเพียงใด ถ้ามีคุณปู่ยีอีมาช่วยจูงหลาน อาการก็จะดีขึ้นบ้าง แต่วันนี้ไม่ได้ยินเสียงปู่คำรามเลย หรือว่าวันนี้คุณปู่ไม่ช่วยหลานต้อมซะแล้ว พอรอนานๆเข้าแต่ ๕๑ ยังไม่มาสักที ชาวคณะเริ่มบ่นๆว่ารู้อย่างนี้ไม่น่าหยุดรอที่นี่เลย น่าจะรีบข้ามสะพานสองหอไปทันทีก่อนแล้วค่อยไปดักถ่ายที่สะพานสามหอก็ยังทัน เพื่อจะได้ประหยัดเวลาให้แดวูอ้วนไม่ต้องเร่งอย่างหนักตอนขากลับขุนตานให้ทัน ๑๓.๐๐ น. ไหนๆรออยู่ที่นี่แล้วก็ต้องรอต่อไปละครับ ขืนเปลี่ยนใจเดินข้ามสะพานสองหอตอนนี้มีสิทธิได้พบกับ ๕๑ แบบใกล้ชิดแถวๆกลางสะพานได้



มาชมลีลาของชาวคณะลิ้นห้อยในระหว่างรอขบวน ๕๑ ณ สะพานสองหอกันดีกว่าครับ น้องเจฟเริ่มอยู่ไม่สุข คือ นั่งนิ่งๆรอไม่ได้ตามวิสัยของลูกศิษย์เจ้าพ่อพระกาฬ ลพบุรี น้องธีทำท่าดูเหมือนว่าจะ “สู้ตาย”



ส่วนแดวูอ้วน-ผอม ย้ายลงไปปักหลักบริเวณที่ลาดเชิงเขาตรงด้านล่างคอสะพานครับ ระหว่างรอเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย แดวูอ้วนเหยียบหินซึ่งร่วนซุยทำให้เสียหลักเซล้มแต่กลับขึ้นตั้งหลักได้ใหม่โดยมิพักต้องขอรถเครนมาช่วยอันตรายครับ

[Adithepc20]

เอ้าผมรอลุ้นไปด้วยครับว่า ข.51 จะออกมาเป็นยังไงครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.