ตัวเรือด บุกดีเซลราง Daewoo จ้า!!

[pattharachai]

งานนี้ใครสนใจเก็บสปรินเตอร์ที่มาวิ่งสายใต้อีกครั้งก็ได้โอกาสหละครับ

[boat]

แหม สุดท้ายม้าเหล็กแดวูราคาหลายล้านก็ต้องพ่ายแพ้แก่กองทัพตัวเรือดจนได้

[nop2]

[Guitar]

เพิ่งนั่ง ข.22 มากรุงเทพเมื่อวานเองครับ หลับสบายดี แล้ววันนี้เพิ่งไปเปลี่ยนตั๋ว ข.21 วันที่ 17 เป็น ข.135 ครับ เซ็งเลย อุตสาห์จองแดวูกลับวันที่ 17 อดนั่งเลย

[suraphat]

ต่อไปนี้ ก็จะเป็นประกาศที่เกี่ยวกับขบวนรถใดบ้างที่มีประกาศงดเดินนะ
พบข่าวนี้ ในผู้จัดการออนไลน์ ที่ Link นี้นะ

http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9510000031590

ในส่วนของรายละเอียดนั้น มีดังนี้

รฟท.งดเดินรถไฟแดวู 10 ขบวน 15 วัน แก้ปัญหาตัวเรือดโดย ผู้จัดการออนไลน์ 14 มีนาคม 2551 18:57 น.

นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า จากกรณีที่มีข่าวการระบาดของตัวเรือดในกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษปรับอากาศแดวูนั้น การรถไฟฯ ได้พิจารณาแล้วเห็นว่าเพื่อให้การดำเนินการแก้ไขปัญหาได้ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ จึงจำเป็นต้องงดการเดินขบวนรถในกลุ่มรถที่มีปัญหาดังกล่าวทั้งหมดเป็นเวลา 15 วัน รวม 10 ขบวน คือ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 9/10,11/12 (กรุงเทพ-เชียงใหม่) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 21/22(กรุงเทพ-อุบลราชธานี) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 41/42 (กรุงเทพ-ยะลา) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 43/44 (กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี)
ทั้งนี้ ตังแต่วันที่ 17 มีนาคม 2551 เป็นต้นไป จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2551 การงดบริการดังกล่าว ต้องขออภัยผู้ใช้บริการที่ซื้อตั๋วล่วงหน้าไว้แล้ว โดยขอให้นำตั๋วไปขอคืนเงินได้ที่นายสถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ เต็มจำนวน

จบ ว.8

[Wisarut]

วันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2551 ปีที่ 31 ฉบับที่ 10964

สหภาพเผยพบ"เรือด"รถไฟฯ ฝังตัวเบาะผลิตจากเกาหลีใต้




กำจัดเรือด - พนักงานสถานีรถไฟหัวลำโพง เร่งมือถอดเบาะโดยสารรถไฟด่วนพิเศษปรับอากาศ เพื่อทำความสะอาดหลังมีการระบาดของตัวเรือด จนต้องงดเดินขบวนรถในกลุ่มที่มีปัญหาเป็นเวลา 15 วัน รวม 10 ขบวน ตั้งแต่วันที่ 17-31 มีนาคมนี้ ณ สถานีรถไฟหัวลำโพง เมื่อวันที่ 16 มีนาคม


นายสาธร พิมพ์ปรุ ประธานสหภาพรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาภาคอีสาน ให้สัมภาษณ์เมื่อวันที่ 16 มีนาคม กรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ประกาศงดการเดินขบวนรถไฟรวม 10 ขบวนเป็นเวลา 15 วัน ระหว่างวันที่ 17-31 มีนาคม รวมถึงขบวนรถที่ 21 และ 22 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ สายกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี หลังจากมีตัวเรือดแพร่ระบาดในกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษปรับอากาศนั้นว่า ปัญหานี้เกิดขึ้นมาตั้งแต่ช่วงกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังมีการตรวจพบตัวเรือดแฝงอยู่ในเบาะนั่งขบวนรถ ซึ่งผลิตในประเทศเกาหลีใต้ เป็นเบาะนั่งที่ใช้วัสดุเป็นผ้ากำมะหยี่ มีการแจ้งให้ผู้บริหารการรถไฟรับทราบ แต่ก็ไม่ยอมดำเนินการแก้ไข จนเป็นประเด็นร้อนขึ้นมา หลังพบในขบวนรถสายเหนือ การหยุดเดินรถ 15 วัน และต้องปรับเปลี่ยนเบาะนั่ง ซึ่งต้องโละทิ้งเบาะนั่งทั้งหมด โดยแต่ละโบกี้มีมูลค่านับแสนบาท รวมมูลค่าความเสียที่เกิดขึ้นหลายล้านบาท ที่ยังไม่รู้ว่าใครจะรับผิดชอบในส่วนตรงนี้

"ที่สำคัญพี่น้องประชาชนที่ต้องเดือดร้อนจากการหยุดเดินรถ เป็นความเสียหายที่ประเมินค่ามิได้ ผู้บริหารการรถไฟจะต้องดำเนินการโดยด่วน โดยแถลงข่าวให้สังคมรับรู้เพื่อหาผู้รับผิดชอบ และหาสาเหตุที่เกิดขึ้นว่ามาจากอะไร จะได้แก้ไขเป็นรูปธรรม ไม่ให้เกิดปัญหานี้เกิดขึ้นอีก ในส่วนสหภาพจะทำหนังสือชี้แจงเร่งรัดให้ดำเนินการด่วน" นายสาธรกล่าว

// --------------------------------------------------------------------

ตัวเรือดยังพ่นพิษผู้โดยสารแห่คืนตั๋วต่อเนื่อง

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 17 มีนาคม 2551 10:04 น.



คลิกที่ภาพเพื่อดูขนาดใหญ่ขึ้น





อุบลราชธานี - ผู้โดยสารแห่คืนตั๋วรถไฟสปรินเตอร์สายอุบลฯ-กทม.ไม่มั่นใจในความปลอดภัย หลังตัวเรือดยังลอยนวล เฉพาะสถานีอุบลฯคืนตั๋วแล้ว 100 ราย

จากกรณีพบตัวเรือดอาละวาดในขบวนรถไฟสปรินเตอร์ที่วิ่งรับส่งผู้โดยสารอุบลราชธานี-กรุงเทพฯ รวมทั้งในขบวนรถไฟชนิดเดียวกันทั่วประเทศ ทำให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ตัดสินใจยุติการเดินรถไฟสปรินเตอร์ทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 17-31 มี.ค. เพื่อจัดการตัวเรือดที่เป็นปัญหาสร้างความรบกวนให้แก่ผู้โดยสารนั้น

ความคืบหน้า ล่าสุดนายบรรพต สายพิมพ์ นายสถานีรถไฟอุบลราชธานี กล่าวว่า หลังการรถไฟสั่งหยุดวิ่งรถด่วนสปรินเตอร์ สถานีรถไฟอุบลราชธานีประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารที่จองตั๋วไว้มารับเงินคืนเต็มจำนวน หรือเปลี่ยนตั๋วไปกับรถไฟขบวนอื่น ตั้งแต่ประกาศมีผู้โดยสารมาขอเปลี่ยนตั๋วและคืนตั๋วประมาณ 100 คน

ขณะเดียวกันก็มีผู้โดยสารรถไฟขบวนอื่น ได้โทรศัพท์มาสอบถามการแพร่ระบาดของตัวเรือด ก็ได้ชี้แจงให้ทราบว่ามีการระบาดเฉพาะในขบวนรถไฟสปรินเตอร์ แต่ขบวนรถไฟอื่นไม่พบการระบาด

สาเหตุเพราะเบาะที่นั่งของขบวนรถด่วน ขบวนรถเร็ว ขบวนรถธรรมดาเป็นเบาะหนัง ตัวเรือดไม่สามารถซุกซ่อนอาศัยอยู่ได้เหมือนกับเบาะนั่งรถไฟสปรินเตอร์ ซึ่งเป็นเบาะกำมะหยี่ยากแก่การรักษา และตั้งแต่พบการระบาดของตัวเรือดในขบวนรถสปรินเตอร์การรถไฟได้กำชับให้เจ้าหน้าที่ฝ่ายดูแลรักษา ดูแลรักษาความสะอาดขบวนรถไฟขบวนอื่นให้ละเอียดรอบคอบยิ่งขึ้นด้วย

ด้าน น.ส.ศิริลักษณ์ สุรขันธ์ ผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางไปกับรถไฟสปรินเตอร์ในวันที่ 17 มี.ค. ได้มาขอคืนตั๋วโดยสาร เพราะเมื่อทราบข่าวยังมีการระบาดของตัวเรือดอยู่ในรถไฟขบวนดังกล่าว ทำให้รู้กังวลกับสวัสดิภาพของร่างกาย หากถูกตัวเรือดกัดอาจเกิดอาการแพ้ จึงตัดสินใจคืนตั๋วเดินทางไปกับรถประเภทอื่นแทน

[Compressor]

เมื่อวานนี้ก็ได้ไปเก็บภาพขบวน 21/22 และก็นั่งเบาะกำมะหยี่เป็นวันสุดท้ายครับ

ผู้โดยสารก็เต็มเหมือนเคย ทั้งที่มีทั้งข่าวตัวเรือด รวมไปถึงเวลา ข.21/22 ค่อนข้างที่จะไม่เหมาะสม อีกทั้งยังมีคู่แข่งเป็นรถทัวร์บริษัทที่ดัง และดีที่สุดระดับประเทศ วิ่งในเวลาเดียวกัน-ราคาก็ไม่ต่างกันถึง 50 บาท

แต่ผู้โดยสารก็ยังไว้วางใจกับการรถไฟฯเหมือนเดิม ทั้งที่มีข่าวที่ทำให้เสียภาพลักษณ์ก็ตาม

[RORONOA]

[suraphat]

ต่อไปนี้ก็เป็นข่าวความคืบหน้าของการกำจัด"ตัวเรือด" บนตู้รถไฟ นับตั้งแต่ที่ได้มีการประกาศหยุดเดินรถออกกันมาแล้ว ซึ่งจะเกี่ยวข้องกับการให้บริการของการรถไฟฯไปด้วยนะครับ

รายละเอียดของข่าวนั้น พบได้ที่"ผู้จัดการออนไลน์"นะ

สำหรับข่าวแรกนั้นมีดังนี้

พบได้ที่ Link นี้นะ

http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9510000032266

รฟท.งดเดินรถ 10 ขบวน กำจัด "เรือด" ไม่กระทบการให้บริการโดย ผู้จัดการออนไลน์ 17 มีนาคม 2551 12:04 น.

ตั้งแต่เช้าวันนี้ (17 มี.ค.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) งดการเดินรถ รวม 10 ขบวน เป็นเวลา 15 วัน เพื่อแก้ปัญหาการระบาดของตัวเรือด ได้แก่ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ , กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี, กรุงเทพฯ-ยะลา และกรุงเทพฯ-สุราษฎร์ธานี
นายไพรัตน์ โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ รฟท. กล่าวว่า ขบวนรถแรกที่หยุดวิ่งตั้งแต่เวลา 08.00 น. คือ ขบวนรถพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ซึ่งไม่พบปัญหาการให้บริการไม่เพียงพอ เนื่องจาก รฟท.เตรียมขบวนรถโบกี้มาให้บริการเสริมขบวนอื่นๆ ที่เปิดให้บริการผ่านเส้นทางขบวนรถที่ยกเลิก โดยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา มีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารได้รับทราบไว้แล้ว สำหรับผู้ที่จองตั๋วล่วงหน้า สามารถขอเงินคืนได้
ในช่วงเช้า ขบวนรถที่พบปัญหาตัวเรือดที่หยุดให้บริการ เจ้าหน้าที่ได้นำเบาะมาเปลี่ยนใหม่แล้ว จำนวน 2 ขบวน ในชานชาลาที่ 1 และ 2 ส่วนในช่วงบ่ายและเย็น ซึ่งคาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการมากขึ้นนั้น รฟท.ยืนยันว่า จะไม่เกิดปัญหาตกค้าง เพราะมีขบวนรถอื่นเสริมไว้อย่างเพียงพอ ขณะที่สถานีรถไฟสายใต้ กรุงเทพฯ-สุราษฎร์ธานี และ กรุงเทพฯ-ยะลา ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารที่เป็นนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติ ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางขบวนรถไฟทั้ง 2 ขบวนนี้เป็นประจำ ได้เปลี่ยนไปใช้บริการรถด่วนและรถเร็วแทน


ข่าวต่อไปมาจาก Link นี้นะ

http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9510000032344

สปรินเตอร์สายเหนือหยุดเดินรถ 4 ขบวนกำจัดตัวเรือด ยันไม่กระทบสงกรานต์
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 17 มีนาคม 2551 14:11 น.

นายสมพงษ์ บุตตะคุณ นายสถานีรถไฟเชียงใหม่ กล่าวว่า ขบวนรถด่วนสปรินเตอร์ ได้หยุดขบวนรถที่เป็นขบวนนั่งทั้งหมด 4 ขบวน ประกอบด้วย ขบวนที่ 9 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 08.30 น. ขบวนที่ 10 ออกจากเชียงใหม่ เวลา 21.00 น. ขบวนที่ 11 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 19.20 น. และขบวนที่ 12 ออกจากเชียงใหม่ เวลา 08.45 น. ทั้งนี้ เพื่อปรับปรุงเบาะนั่งผู้โดยสารทั้งหมดหลังจากมีตัวเรือดระบาด กัดผู้โดยสารขบวนรถเชียงใหม่ ซึ่งพบบ้าง แต่ไม่มากอย่างที่เป็นข่าว
อย่างไรก็ตาม นายสถานีรถไฟเชียงใหม่ ยืนยันว่า ผู้โดยสารสามารถคืนตั๋วได้โดยไม่ถูกหักค่าธรรมเนียม และยืนยันว่าขบวนที่หยุดไปจะกลับมาวิ่งอีกครั้งในวันที่ 1 เมษายน ซึ่งจะไม่กระทบกับช่วงเทศกาลสงกรานต์อย่างแน่นอน




ข่าวต่อไปมาจาก Link นี้นะ

http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9510000032384

สธ.ส่งทีมช่วยกำจัดตัวเรือด-รฟท.ใช้งบฯ กว่า 21 ล.ปรับปรุงโบกี้
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 17 มีนาคม 2551 15:07 น.

นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ตรวจความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาตัวเรือดบนขบวนรถไฟ ในรถดีเซลรางปรับอากาศ บริเวณสถานีรถไฟกรุงเทพฯ หรือหัวลำโพง ซึ่งกระทรวงสาธารณสุขได้ส่งทีมนักวิชาการจากกรมควบคุมโรค จำนวน 8 คน ช่วยการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. ทำลายตัวเรือดที่ซ่อนตัวในเบาะที่นั่งรถไฟ โดยวิธีการพ่นสารเคมีอัลฟราไซเปอร์เมท ที่จะเข้าไปทำลายระบบประสาทของตัวเรือด และตายภายใน 2 นาที ซึ่งต้องสำรวจทุก 2-4 สัปดาห์
ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ของ รฟท. ได้รายงานแผนการแก้ไขปัญหาการแพร่ระบาดของตัวเรือด โดยงดเดินรถขบวนด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ ชั่วคราว จำนวน 10 ขบวน ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 31 มีนาคม พร้อมทั้งปรับปรุงพื้นรถ โดยเปลี่ยนจากพื้นไม้อัดเป็นพาสวูดและเททับด้วยอิลาสติก และเปลี่ยนเบาะนั่งจากหุ้มกำมะหยี่เป็นหุ้มด้วยหนังเทียม ในจำนวน 39 คัน รวมค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงทั้งสิ้น กว่า 21 ล้านบาท ส่วนความเสียหายด้านรายได้หลังหยุดเดินรถใน 10 ขบวน รวมเป็นเงินกว่า 13 ล้านบาท

ข่าวต่อไปก็มาจาก Link นี้นะ

http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9510000032479

"สันติ" อัด รฟท.แก้ไม่ถูกจุด - สั่งทบทวนการทำงาน บ.กำจัดแมลง
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 17 มีนาคม 2551 17:28 น.

นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางไปตรวจการแก้ไขปัญหาการกำจัดตัวเรือดบนขบวนรถไฟ พร้อมกับนายแพทย์ศิริศักดิ์ วรินทราวาท รองอธิบดีกรมควบคุมโรค พบว่า ขณะนี้ตัวเรือดได้แพร่ระบาดไปยังตู้โบกี้ 25 ตู้ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กำลังเร่งฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาด พร้อมกับเปลี่ยนรถใหม่ โดยกรมควบคุมโรคได้ส่งเจ้าหน้าที่ และนักวิชาการ 8 คน มาร่วมทำงานในการควบคุมการแพร่กระจายของตัวเรือดด้วย พร้อมกับแนะนำให้ผู้ที่ใช้บริการรถไฟ ซึ่งอาจมีตัวเรือดติดกระเป๋าเดินทางไป ให้ทำความสะอาดบ้านเรือนให้สะอาดอยู่เสมอ เพื่อเป็นการป้องกันตัวเรือดแพร่กระจาย
ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ไม่พอใจที่การรถไฟฯ ประกาศหยุดให้บริการขบวนรถถึง 10 ขบวน ที่มีปัญหาตัวเรือด เพราะจะทำให้ประชาชนเดือดร้อน โดยเห็นว่าการแก้ไขปัญหาจะต้องเข้าไปควบคุมการทำงานบริษัทเอกชนที่ได้รับสัมปทานในการกำจัดแมลงของการรถไฟฯ ว่าที่ผ่านมาทำงานหละหลวมหรือไม่ และให้ไปตรวจสอบว่าการทำงานยังสามารถให้ความมั่นใจในการดูแลความปลอดภัยได้หรือไม่
ขณะที่การรถไฟฯ ยืนยันว่า มีความจำเป็นต้องหยุดให้บริการเดินรถ เพราะเป็นการตัดวงจรการแพร่พันธุ์ของตัวเรือดได้ดีที่สุด ซึ่งจะพยายามแก้ไขปัญหาและเปิดให้บริการได้ก่อนกำหนด

และข่าวสุดท้ายนี้ ก็มาจาก ไทยรัฐ ออนไลน์ โดยเปิดดูได้จาก Link นี้นะ

http://www.thairath.co.th/online.php?section=newsthairathonline&content=82738

สรุปดีที่สุดหยุดเดินรถไฟปราบตัวเรือดให้ซิ้นซาก [17 มี.ค. 51 - 17:59]

นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าววันนี้ (17 มี.ค.) ภายหลังเดินทางไปติดตามการแก้ไขปัญหาตัวเรือดและประชุมร่วมกับผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ที่การรถไฟฯ ว่า ระหว่างนี้ ไปจนถึงวันที่ 31 มี.ค.นี้ การรถไฟฯ จะต้องหยุดเดินรถด่วนพิเศษ 10 ขบวน ในเส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่ ทั้งขบวนที่ 9,10,11 และ 12 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศกรุงเทพ-อุบลราชธานี ขบวนรถที่ 21 และ 22 ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศกรุงเทพ-ยะลา ขบวนที่ 41 และ 42 และขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศกรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี ขบวนที่ 43 และ 44 ตามเหตุผลที่ รฟท. ชี้แจงว่า เป็นหนทางที่ดีที่สุดในการกำจัดตัวเรือดให้ได้ผลแม้ประชาชนส่วนหนึ่งต้องได้รับความเดือดร้อน โดยเชื่อมั่นว่า การแก้ไขปัญหาครั้งนี้ จะสามารถหยุดการแพร่ระบาดของตัวเรือดได้ 100%




รมว.คมนาคม กล่าวต่อว่า ในการประชุมครั้งนี้ ยังได้กำชับให้ผู้บริหารการรถไฟฯ เร่งกวดขันเจ้าหน้าที่ให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ รอบคอบมากยิ่งขึ้นและอย่าปล่อยปละละเลยต่อการปฏิบัติหน้าที่ในทุกด้าน


จบ ว.8 แล้ว

[RORONOA]

ถ้าสามารถกำจัดได้ผลดีจริงผมก็คิดว่าดีแล้วล่ะครับที่หยุดเดิน เพราะถ้ายังฝืนต่อไปความเชื่อมั่นของผู้โดยสารก็ยิ่งต่ำลง และผมยังสงสัยอีกว่าท่านรัฐมนตรีท่านยังไม่รู้สึกหรืออย่างไร ว่าสาเหตุที่แท้จริงที่เราต้องยกเลิกขบวน มากขนาดนี้ เพราะเราไม่มีรถสำรอง หรือรถมาวิ่งทดแทนได้ยังไงล่ะครับ ท่านไม่คิดจะดูแลตรงนี้บ้างหรือ ที่ทำได้ก็ได้แค่ 39/40

ปล.ว่าแต่ใช้ชุดของฉะเชิงเทราอีกรึเปล่าครับ