RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13272392
ทั้งหมด:13583688
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - บันทึกข้อมูลเรื่องสะพาน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

บันทึกข้อมูลเรื่องสะพาน
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 13, 14, 15  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/05/2011 5:39 pm    Post subject: Reply with quote

จางผลิตหรือจัดหาสะพานเหล็ก, ดัดแปลงตะมอ, ถอดและติดตั้งสะพานเหล็ก
ที่กม.311+599, 312+475, 314+211, 315+461, 316+632, 317+949, 320+948, 322+913, 325+278 ,
325+919, 327+833, 328+745, 330+644, 333+231, 333+749, 334+426, 334+960, 336+721
และ กม. 337+298 รวม 19 แหง ระหวางสถานีดงตะขบ ถึง สถานีวังกรด ในทางสายเหนือ
ตอนนายตรวจทางตะพานหิน แขวงบํารุงทางพิษณุโลก กองบํารุงทางเขตนครสวรรค์
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2554/54591029tor.pdf

---------------------

งานจางผลิตหรือจัดหาสะพานเหล็ก, ดัดแปลงตะมอ, ถอดและติดตั้งสะพานเหล็ก
ที่กม.216+462, กม.231+059, กม.235+694, กม.238+069, กม.238+078, กม.239+353, กม.239+918,
กม.244+307, กม.247+352, กม.247+524, กม.247+634, กม.250+284, กม.251+013, กม.251+452,
กม.252+515, และที่กม.254+925 รวม 16 แหง ระหวางสถานีบานใหมสําโรง ถึง สถานีภูเขาลาด
ในทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ตอนนายตรวจทางสีคิ้ว และ ตอนนายตรวจทางกุดจิก
แขวงบํารุงทางนครราชสีมา กองบํารุงทางเขตสุรินทร์
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2554/54591028tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 04/07/2011 8:13 pm    Post subject: Reply with quote

กรณีสะพาน รถไฟที่เฮียใช้ถ่ายช่วงหาดใหญ่ - โกลก มา นั้นแม้ผมรู้พิกัดสะพานก็ต้องเอาลงหลังบ้านลูกเดียว เว้นแต่สะพานสำคัญที่รู้ๆกันอยู่ เพราะเป็นพิกัดอันตรายทั้งนั้น
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/07/2011 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

ประกาศฝ่ายการช่างโยธา
การรถไฟแห่งประเทศไทย
เรื่อง ผลิตหรือจัดหาสะพานกะบะ คสล.และสะพานเหล็ก ถอด และติดตั้งแทนสะพานเดิมฯ รวม 22 แห่ง ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แขวงบำรุงทางแก่งคอย กองบำรุงทางเขตสุรินทร์
- - - - - - - - - - - - - - -
เลขที่ รฟ./ยธ.36/6/2554

ผลิตหรือจัดหาสะพานกะบะ คสล.และสะพานเหล็ก ถอด และติดตั้งแทนสะพานเดิมฯ รวม 22 แห่ง ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แขวงบำรุงทางแก่งคอย กองบำรุงทางเขตสุรินทร์ ศูนย์บำรุงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย

ด้วยฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานกะบะ คสล.และสะพานเหล็ก ถอด และติดตั้งแทนสะพานเดิม ที่ กม.93+000.00, กม.96+375.80, กม.100+989, กม.101+481, กม.109+838.50, กม.111+059.20, กม.118+532.80, กม.121+978.30, กม.147+742.40, กม.147+878.40,
กม.148+062.30, กม.148+274.10, กม.148+996.80, กม.149+113.40, กม.149+487.20, กม.149+670.20, กม.151+551.80, กม.156+922.60, กม.158+152.40, กม.160+656.20, กม.161+185.60 และที่ กม.165+830.50 รวม 22 แห่ง ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แขวงบำรุงทางแก่งคอย กองบำรุงทางเขตสุรินทร์ ศูนย์บำรุงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา กำหนดระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 270 วัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์

ราคากลาง 14,928,000.00 บาท
http://www.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=11387

-----------------------

ประกาศฝ่ายการช่างโยธา
การรถไฟแห่งประเทศไทย
เรื่อง ประกวดราคาจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานกะบะ คสล.และสะพานเหล็ก ถอด และติดตั้งแทนสะพานเดิม รวม 6 แห่ง ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แขวงบำรุงทางนครราชสีมา กองบำรุงทางเขตสุรินทร์
- - - - - - - - - - - - - - -
เลขที่ รฟ./ยธ.37/6/2554

ประกวดราคาจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานกะบะ คสล.และสะพานเหล็ก ถอด และติดตั้งแทนสะพานเดิม รวม 6 แห่ง ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แขวงบำรุงทางนครราชสีมา กองบำรุงทางเขตสุรินทร์ ศูนย์บำรุงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย

ด้วยฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานกะบะ คสล.และสะพานเหล็ก ถอด และติดตั้งแทนสะพานเดิม ที่ กม.180+872, กม.185+436.50, กม.224+624.40, กม.246+295, กม.247+797, กม.265+276 รวม 6 แห่ง ในทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ แขวงบำรุงทางนครราชสีมา กองบำรุงทางเขตสุรินทร์ ศูนย์บำรุงทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ฝ่ายการช่างโยธา กำหนดระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 270 วัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์

ราคากลาง 12,523,000.00 บาท
http://www.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=11388
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 05/09/2011 11:51 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ได้ดูข้อมูลสะพานข้ามห้วยแม่ลาน/สะพานข้ามห้วยแม่ปาน/ ที่คุณหนุ่มนครลำปางถ่ายที่ย่้านสถานีบ้านปิน ปากปาน และ อุตรดิตถ์ ทำให้ทราบว่า

1. สะพานแม่แคร่แผงขึ้น ข้ามห้วยแม่ลานโหลดเพลา 15 ตัน ขนาด 1 x 25.00 เมตร ที่กม. 563+547.43 ทางสายเหนือ
2. สะพานเหล็กโครงขึ้นข้ามห้วยแม่ปานโหลดเพลา 15 ตัน ขนาด 1 x 40.00 เมตร ที่ กม. 538+751.10 ทางสายเหนือ
3. สะพานแผงขึ้น ข้ามคลองโพโหลดเพลา 15 ตัน ขนาด 1 x 25.00 เมตร ที่ กม. 484+844.94 ทางสายเหนือ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/11/2011 12:43 pm    Post subject: Reply with quote

สร้างสะพานเหล็กแบบ TT ความยาว 1 x 50.00 เมตร ณ กิโลเมตรที่ 601+060 สายใต้ ระหว่างสถานีไชยา-ท่าฉาง
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2554/54651168tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC

PostPosted: 05/06/2012 10:02 am    Post subject: Reply with quote

สะพานข้่ามคลองบางสีคต ยาว 15.00 เมตรที่ กม. 6+348.90 สายบ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานข้่ามคลองบางกระัเจ้า ยาว 20.40 เมตรที่ กม. 8+519.12 สายบ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานข้ามคลองบ้านหัวนอน ยาว 10.00 เมตร ที่ กม. 10+018.46 สายบ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานข้ามคลองบางยี่พระ (คลองสาขาของคลองสุนัขหอน) ยาว 20.40 เมตร ที่ กม. 10+561.64 สาย บ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานเหล็กข้ามคลองสุนัขหอน ยาว 8.00 เมตร ที่ กม. 15+460.05 ทางสาย บ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานเหล็กข้ามคลองพรหมแดน ยาว 12.00 เมตร ที่ กม. 23+919.10 ทางสาย บ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานข้ามคลองบางกะบูน ยาว 15.00 เมตร ที่ กม. 29+599.10 ทางสาย บ้านแหลม - แม่กลอง
สะพานข้ามคลองบางประจัน ยาว 20.40 เมตร ที่ กม. 31+588.27 ทางสาย บ้านแหลม - แม่กลอง

สะพานข้ามคลองห้วยยาง ยาว 30.00 เมตร ที่ กม. 828+560.90 สายกันตัง
สะพานดำข้ามคลองน้ำเจ็ด ยาว 35.00 เมตร ที่ กม. 831+235.61 สายกันตัง

Wisarut wrote:
กรณีสะพาน รถไฟที่เฮียใช้ถ่ายช่วงหาดใหญ่ - โกลก มา นั้นแม้ผมรู้พิกัดสะพานก็ต้องเอาลงหลังบ้านลูกเดียว เว้นแต่สะพานสำคัญที่รู้ๆกันอยู่ เพราะเป็นพิกัดอันตรายทั้งนั้น


ตอนนี้หลังบ้านก็เลิกไปแล้วและตูจะเอาลงที่ไหนดีหละหว่า? Rolling Eyes


Last edited by Wisarut on 05/06/2012 4:55 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2012 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานข้ามคลองสาขาของคลองสุนัขหอน ยาว 20.40 เมตร ที่ กม. 10+561.64 สาย บ้านแหลม - แม่กลอง

น่าจะเป็น คลองบางยี่พระ ครับ ดูจากแผนที่ที่นี่
http://map.longdo.com/?mode=icons&lat=13.48218495704338&long=100.19426106011902&res=131072&map=epsg3857&locale=th
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/06/2012 4:36 pm    Post subject: Reply with quote

งานจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานเหล็ก พร้อมดัดแปลงตะม่อ ถอดและติดตั้งสะพานเหล็ก ที่กม.๘๕+ ๖๙๘, ๙๓+๖๖๗, ๙๗+๒๗๑, ๙๗+๔๖๒, ๙๘+๕๑๐, ๑๐๐+๓๖๔, ๑๐๑+๗๘๙, ๑๐๓+๙๖๘ และ ที่ กม.๑๑๕+๘๕๙ รวม ๙ แห่ง ในทางสายใต้ ตอน นตท.ราชบุรี, นตท.ปากท่อ แขวงบำรุงทางเพชรบุรี กองบำรุงทางเขตหัวหิน ศูนย์บำรุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา
งบประมาณ/ราคากลาง : 36,950,000.00 บาท
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55611274tor.pdf

งานผลิตหรือจัดหาสะพานเหล็ก พร้อมดัดแปลงตะม่อ ถอดและติดตั้งสะพานเหล็ก ที่ กม.๒+๖๐๙, ๑๕+๙๒๒,๑๖+๔๔๔, ๑๗+๗๔๕, ๑๘+๑๐๒, ๑๘+๕๘๓, ๒๐+๘๒๑ และ ที่ กม.๒๓+๒๒๙ รวม ๘ แห่ง ในทางสายใต้ แขวงบำรุงทางบางซื่อ กองบำรุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บำรุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา
งบประมาณ/ราคากลาง : 26,400,000.00 บาท
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55611273tor.pdf

งานจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานเหล็ก พร้อมดัดแปลงตะม่อ ถอดและติดตั้งสะพานเหล็กที่ กม.๒๙+ ๓๗๓, ๓๐+๔๓๒, ๔๒+๖๒๓ และที่ กม.๕๔+๗๕๕ รวม ๔ แห่ง ในทางสายใต้ ตอน นตท.นครชัยศรี และนครปฐม แขวงบำรุงทางนครปฐม กองบำรุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บำรุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา
งบประมาณ/ราคากลาง : 13,486,000.00 บาท
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55611272tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2012 10:26 pm    Post subject: Reply with quote

งานจ้างผลิตหรือจัดหาสะพานเหล็ก พร้อมดัดแปลงตะม่อ ถอดและติดตั้งสะพานเหล็กที่ กม.๖๐ + ๔๐๖, ๖๓+๕๙๙, ๖๘+๔๒๘, ๖๙+๔๖๖, ๗๑+๗๗๗, ๗๕+๓๒๕, ๗๗+๘๔๔, ๗๘+๔๐๓, ๗๙ + ๔๕๓ และ ที่ กม.๘๐+๐๖๕ รวม ๑๐ แห่ง ในทางสายใต้ ตอน นตท.บ้านโป่ง แขวงบำรุงทางนครปฐม กองบำรุงทางเขตกรุงเทพ และตอน นตท.ราชบุรี แขวงบำรุงทางเพชรบุรี กองบำรุงทางเขตหัวหิน ศูนย์บำรุงทางภาคกลาง
งบประมาณ/ราคากลาง : 35,107,000.00 บาท
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55611304tor.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2012 12:25 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานข้ามแม่น้ำเทพา และสะพานข้ามแม่น้ำปัตตานี จะได้รับการเปลี่ยนจากหมอนไม้เป็นหมอนเหล็กแล้วครับ
ราคากลาง 13,270,000 บาท ประกาศ ณ 7 ส.ค. 55
http://www.railway.co.th/auction/tor/pdf/2555/55631328tor.pdf

สะพานข้ามแม่น้ำเทพา กม.992+677 ขนาด 1x30.00 ม. TT + 1x80.00 ม. TT + 1x30.00 ม. TT
สะพานข้ามแม่น้ำปัตตานี กม. 1038+001 ขนาด 1x35.00 ม. TT + 2x50.00 ม. TT + 1x60 ม. TT
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 13, 14, 15  Next
Page 7 of 15

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©