View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
NGarage
2nd Class Pass
Joined: 25/09/2007 Posts: 540
Location: สายใต้เก่า วัดรวกสุธาราม
|
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 29/12/2007 5:26 pm Post subject: |
|
|
ถึงจะไม่ค่อยรู้เรื่อง แต่ก็ขอบคุณมากครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 15/12/2008 10:40 am Post subject: ญี่ปุ่นปลดระวางรถไฟหัวกระสุนรุ่นแรก |
|
|
ญี่ปุ่นปลดระวางรถไฟหัวกระสุนรุ่นแรก
โตเกียว 14 ธ.ค.51 รถไฟหัวกระสุนรุ่นแรกของญี่ปุ่นออกวิ่งเป็นครั้งสุดท้าย หลังให้บริการขนส่งผู้โดยสารติดต่อกันถึง 44 ปี
บริษัทเวสต์ เจแปน เรลเวย์ เปิดเผยว่า ได้ปลดระวางรถไฟหัวกระสุน หรือรถไฟชินกันเซ็น รุ่นซีโร ความเร็ว 220 กิโลเมตร/ชั่วโมง อันเป็นรถไฟรุ่นสร้างชื่อที่ให้บริการมาตั้งแต่ครั้งการแข่งขันโอลิมปิกกรุงโตเกียวปี 2507 แล้วตั้งแต่เดือน พ.ย. โดยมีการปล่อยขบวนรถไฟอำลาเป็นครั้งสุดท้ายในวันนี้
รถไฟชินกันเซ็น รุ่นซีโร เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์แสดงการฟื้นตัวของญี่ปุ่นจากความย่อยยับในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยรถไฟรุ่นนี้ได้รับการขนานนามเป็น ขบวนรถด่วนพิเศษในฝัน และเป็นที่คลั่งไคล้ในหมู่ผู้ชื่นชอบรถไฟทั่วโลก ทว่าในปัจจุบันรถไฟรุ่นซีโรได้กลายเป็นพาหนะล้าหลังเมื่อเทียบกับรถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ล่าสุดที่มีน้ำหนักเบาและวิ่งได้เร็วกว่า
ด้านบริษัทเซนทรัล เจแปน เรลเวย์ ผู้ให้บริการรถไฟอีกเจ้าหนึ่ง เปิดเผยว่า มีโครงการจะนำขบวนรถไฟพลังแม่เหล็กซึ่งมีความเร็วสูงกว่า 500 กิโลเมตร/ชั่วโมง มาให้บริการแทนรถไฟหัวกระสุนภายในปี 2568 โดยจะเริ่มต้นบนเส้นทางระหว่างกรุงโตเกียวและจังหวัดนาโงยาในภาคกลาง.- สำนักข่าวไทย
อัพเดตเมื่อ 2008-12-14 17:54:18 |
|
Back to top |
|
|
NGarage
2nd Class Pass
Joined: 25/09/2007 Posts: 540
Location: สายใต้เก่า วัดรวกสุธาราม
|
Posted: 15/12/2008 6:07 pm Post subject: Re: ญี่ปุ่นปลดระวางรถไฟหัวกระสุนรุ่นแรก |
|
|
^
เมื่อวานตอนเช้าผมเองก็ได้ทราบข่าวแล้วล่ะครับ ว่ารถไฟชินคันเซนรุ่นเซโร่ขบวนสุดท้ายจะถูกปลดประจำการ พอไปดูตามเว็บของญี่ปุ่นมีบางเว็บถึงขั้นส่งข่าวคราวความเคลื่อนใหวเลยที่ เดียว
นี่คือเว็บที่มีรูปภาพความเคลื่อนไหวของพิธีอำลา Shinkansen ครับ
http://www.trainfrontview.net/081214.htm
เป็นของเว็บ Trainfrontview.net ครับ
Mongwin wrote: |
ด้านบริษัทเซนทรัล เจแปน เรลเวย์ ผู้ให้บริการรถไฟอีกเจ้าหนึ่ง เปิดเผยว่า มีโครงการจะนำขบวนรถไฟพลังแม่เหล็กซึ่งมีความเร็วสูงกว่า 500 กิโลเมตร/ชั่วโมง มาให้บริการแทนรถไฟหัวกระสุนภายในปี 2568 โดยจะเริ่มต้นบนเส้นทางระหว่างกรุงโตเกียวและจังหวัดนาโงยาในภาคกลาง.- สำนักข่าวไทย
อัพเดตเมื่อ 2008-12-14 17:54:18 |
^
รถไฟแม็คเลฟสายที่ว่านี่นาจะเป็นสาย"ชูโอซินคันเซน"นะครับ เห็นอัพเดตในวิกิพีเดียนานแล้ว
[/url] _________________
แอร์พอร์ทลิ้งค์ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 30/12/2008 10:04 am Post subject: แม้แต่ชิงกังเซนก็มีสิทธิ์เดี้ยง |
|
|
ระบบคอมพ์ขัดข้อง ยุ่นระงับบริการรถไฟความเร็วสูง 5 เส้นทาง
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 29 ธันวาคม 2551 16:07 น.
บริษัทการรถไฟสายตะวันออกของญี่ปุ่น ระงับการเดินรถไฟความเร็วสูง 5 เส้นทางทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นเวลานาน 3 ชั่วโมง หลังเกิดระบบคอมพิวเตอร์ขัดข้อง ทำให้ต้องยกเลิกการให้บริการรถไฟ 79 เที่ยว อีก 37 เที่ยวต้องล่าช้าออกไป สร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้โดยสาร 65,000 คน ในช่วงเช้าที่ผ่านมา ก่อนจะกลับมาให้บริการอีกครั้ง โดยขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น |
|
Back to top |
|
|
NGarage
2nd Class Pass
Joined: 25/09/2007 Posts: 540
Location: สายใต้เก่า วัดรวกสุธาราม
|
Posted: 31/12/2008 2:02 pm Post subject: Re: แม้แต่ชิงกังเซนก็มีสิทธิ์เดี้ยง |
|
|
Wisarut wrote: | บริษัทการรถไฟสายตะวันออกของญี่ปุ่น ระงับการเดินรถไฟความเร็วสูง 5 เส้นทางทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นเวลานาน 3 ชั่วโมง หลังเกิดระบบคอมพิวเตอร์ขัดข้อง ทำให้ต้องยกเลิกการให้บริการรถไฟ 79 เที่ยว อีก 37 เที่ยวต้องล่าช้าออกไป สร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้โดยสาร 65,000 คน ในช่วงเช้าที่ผ่านมา ก่อนจะกลับมาให้บริการอีกครั้ง โดยขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น |
^
โตโฮกุชินคันเซนโดนซะแล้ว
แต่ก็ยังดีกว่า HST กับ PENDOLINO ตกรางก็แล้วกัน _________________
แอร์พอร์ทลิ้งค์ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 08/10/2009 10:11 am Post subject: |
|
|
รถไฟชิงกังเซนรุ่น N700-I เพื่อส่งออกไป สหรัฐ
International Railway Garzetts 5 ตุลาคม 2009
JR Central ประกาศว่าจะมีการส่งออกรถไฟชิงกังเซนรุ่น N700-I ไปสหรัฐและที่อื่นๆ ในงาน High Speed Train Summit ที่กรุงลอนดอน
รถไฟชิงกังเซนรุ่น N700-I มีโหลดเพลาที่เบา สามารถจัดรถไฟ้ 8-15 ตู้ ถ้าไม่ใช้เต็มอัตรา 16 ตู้ ความเร็วสูงสุด 330 km/h. แบบ 8 ตู้ มีมอเตอร์ทุกเพลา และ รองรับผู้โดยสารได้ 636 คนต่อ 1 ชุดรถ น้ำหนัก รถต่อ 1 ตู้ ที่ 57 ตัน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/12/2010 11:19 pm Post subject: |
|
|
ญี่ปุ่นขยายเส้นทางรถไฟชินคันเซ็นภาคเหนือ
สำนักข่าวไทย วันเสาร์ ที่ 04 ธ.ค. 2553
ญี่ปุ่นขยายเส้นทางรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น สายโทโฮกุ ในพื้นที่ภาคเหนือของประเทศ วิ่งระหว่างกรุงโตเกียวและจังหวัดอาโอโมริ ขยายออกไปอีก 82 กิโลเมตร ไปยังสถานีชิน-อาโอโมริ ซึ่งห่างจากกรุงโตเกียวไปทางเหนือประมาณ 600 กิโลเมตร แต่ส่วนขยายล่าสุดต้องหยุดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากเกิดกระแสลมแรงและ ปัญหาด้านเทคนิค
แผนที่ Tohoku Shinkansen
ส่วนต่อขยาย คือจาก Hachinohe ถึง Shin-Aomori
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 05/12/2010 12:15 am Post subject: |
|
|
^^^
ไปถึง SHin Aomori ก็ หมายความว่าอออกไกโดก็อยู่แค่เอื้อมเท่านั้นเองหละสินะ และ ะจได้ใช้อุโมงเซยกังเต็มที่สเสียที |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/01/2011 2:41 pm Post subject: |
|
|
ระบบคอมพ์ล่ม!ทำ ชินคันเซน แน่นิ่ง-กระทบผู้โดยสารกว่า 50,000 คน
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 17 มกราคม 2554 14:23 น.
เอเอฟพี - ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมรถไฟหัวกระสุนในญี่ปุ่นล่ม ส่งผลให้ขบวนรถหลายสายต้องหยุดให้บริการเมื่อช่วงเช้าวันนี้ (17) ในภูมิภาคทางตอนกลางและตอนเหนือของประเทศ บริษัทอีสต์เจแปนเรลเวย์แถลง ทั้งนี้การยกเลิกและเลื่อนกำหนดเดินรถไฟดังกล่าวกระทบต่อผู้โดยสารมากกว่า 50,000 คน
ระบบคอมพิวเตอร์ที่ล่มของบริษัทรถไฟ อีสต์เจแปนเรลเวย์ ทำให้รถไฟชินคันเซน สายโทโฮะคุ, โจเซตซุ, อาคิตะ, ยามากาตะ และนากาโนะ ต้องหยุดทำงาน โดยรถไฟหัวกระสุนทั้ง 5 สายครอบคลุมพื้นที่บริเวณตอนเหนือ และตอนกลางของประเทศ
ทั้งนี้มีรถไฟอย่างน้อย 3 ขบวนต้องจอดนิ่งอยู่บนราง ขณะกำลังเดินทางเป็นการชั่วคราว โดยมีผู้โดยสารอยู่บนตู้ สถานีข่าวเอ็นเอชเครายงาน
อย่างไรก็ตาม ระบบคอมพิวเตอร์กลับมาทำงานได้อีกครั้ง หลังจากแน่นิ่งไปราว 1 ชั่วโมง บริษัทอีสต์เจแปนเรลเวย์ ระบุผ่านทางเว็บไซต์ |
|
Back to top |
|
|
|