2 เหตุในวันเดียว (03/01/51)

Compressor · Posted: 04/01/2008 8:04 pm Post subject:

แล้ว ระหว่าง เหล็กตกราง กับ ไม้ตกราง (ตามสถานีทางสะดวกประเภท ข และ ค) อันไหนปีนง่ายกว่ากัน และ เกิดเหตุปีนเครื่องตกราง บ่อยกว่ากันครับ Question

GEA_4525 · Posted: 04/01/2008 9:08 pm Post subject:

KTTA-50-L · Posted: 05/01/2008 7:20 am Post subject:

pattana · Posted: 06/01/2008 11:09 am Post subject:

pattana · Posted: 06/01/2008 11:16 am Post subject:

LinkinTua · Posted: 06/01/2008 2:36 pm Post subject:

วันที่ 4 เหนจะได้

ได้เกิดเหตุ รางรถไฟหัก ก่อนถึงที่หยุดรถนิคมรถไฟ กม.11 ห่างจากป้ายหยุดรถไปทางทิศเหนือ

ประมาน 5 เสา Hopewell ผู้โชคดี คือ ขบวนไหน จำไม่ได้ หัวรถจัก คือ พี่ต้อม

โชคดีที่ขบวนรถยังไม่ผ่านณ จุดเกิดเหตุ ได้หยุดรถก่อน

เมื่อผมไปถึงที่เกิดเหตุ (ขับมอไซค์ จาก โรงรถจักรบางซื่อไปดู) เหนงานโยธา หรือ

บุคคล พนักงาน บนรถ ลงมาช่วยดูงาน ทำงาน กันอย่างหนัก ผู้โดยสาร ก็ลงมารอข้างล่าง

เกิดไทยมุงวงใหญ่มากๆ รถเที่ยงล่องรอบหลัง จึงวิ่งในรางขึ้น เพื่อเข้า กท. ต่อไป

ครับ

alderwood · Posted: 06/01/2008 3:25 pm Post subject:

เพิ่มเติมข่าวสำหรับเหตุชนพระนะครับ

Click on the image for full size

นครปฐม – เกิดเหตุสลดต้นปีหนู 51 สามเณรชาวบังกลาเทศ ออกบิณฑบาตตอนเช้า ถูกรถไฟชนมรณภาพ พนักงานขับรถไฟขบวนเกิดเหตุ เผย ขับรถไฟสายหาดใหญ่-กรุงเทพฯ เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุได้เปิดหวูดแจ้งเตือนตามปกติ แต่เห็นสามเณรกำลังจะเดินข้ามทางรถไฟ โดยก้มหน้าเดินมา คาดว่า สามเณรคงไม่ได้ยินเสียงหวูด จึงเดินข้ามทางรถไฟมาและเกิดเหตุสลดขึ้น

วันนี้ (3 ม.ค.) พ.ต.ท.ธานี ผูกพานิช พนักงานสอบสวน สภ.เมืองนครปฐม ได้รับแจ้งเหตุมีสามเณรถูกรถไฟเฉี่ยวเสียชีวิตที่บริเวณทางรถไฟหน้าวัดเสน่หา ถ.รถไฟตะวันตก เขตเทศบาลนครนครปฐม อ.เมืองนครปฐม จึงรุดไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่มูลนิธิสุขศาลานุเคราะห์นครปฐม

ที่เกิดเหตุเป็นทางข้ามรถไฟบริเวณหน้าวัดเสน่หา มีประชาชน และพระภิกษุ สามเณร เข้ามามุงดูเหตุการณ์ด้วยความตื่นตระหนก เจ้าหน้าที่พบศพสามเณรอามิตตามัน อายุ 25 ปี เป็นนักบวชชาวบังกลาเทศ นอนเสียชีวิต อยู่ริมทางรถไฟ มีบาดแผลฉกรรจ์ จากการถูกกระแทกอย่างแรงที่ศีรษะ และลำตัวหลายแห่ง โดยที่มือทั้งสองข้างยังกุมบาตรไว้แน่น และมีขบวนรถไฟ ขบวนที่ 172 ซึ่งเป็นรถไฟหัวลาก มีตู้โดยสาร 13 ตู้ จอดอยู่บนรางในบริเวณดังกล่าว

สอบปากคำ นายสุเทพ บ่อเกิด พนักงานรถจักร 6 ฝ่ายช่างกล ซึ่งเป็นพนักงานขับรถไฟขบวนเกิดเหตุ เล่าว่า ตนเองขับรถไฟสายหาดใหญ่-กรุงเทพฯ ซึ่งออกจากสถานีต้นทางเวลา 04.45 น.และมาถึงบริเวณที่เกิดเหตุเวลา 07.55 น.โดยเมื่อใกล้ถึงทางข้ามรถไฟได้เปิดหวูดแจ้งเตือนตามปกติ แต่เห็นสามเณรอามิตตามัน กำลังจะเดินข้ามทางรถไฟ โดยก้มหน้าเดินมา คาดว่าสามเณรอามิตตามัน คงไม่ได้ยินเสียงหวูด จึงเดินข้ามทางรถไฟมา ซึ่งตนเองพยายามห้ามล้อและเบรกเต็มที่ แต่ไม่ทัน หัวรถจักรจึงได้เฉี่ยวสามเณร จนกระเด็นไป 10 เมตร และเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

จากการสวบสวนเบื้องต้น เจ้าหน้าที่ตำรวจสันนิษฐานสามเณรอามิตตามัน น่าจะมุ่งสมาธิในการเดินเพื่อกลับวัดหลังจากบิณฑบาต และไม่คิดว่าจะมีขบวนรถไฟมาขณะจะข้ามทางรถไฟ หรืออาจไม่ชำนาญในการยืนรอรถไฟ ทำให้ยืนชิดทางรถไฟเกินไปโดยจะมีการส่งศพไปโรงพยาบาลเพื่อรอการประกอบพิธีทางศาสนาต่อไป

สำหรับสามเณรอามิตตามัน นั้นเพิ่งเดินทางมาจากประเทศบังกลาเทศ ได้เพียง 3 สัปดาห์ เพื่อมาศึกษาพระธรรม เพื่อสอบนักธรรม ที่วัดเสน่หา อ.เมืองนครปฐม และได้ออกบิณฑบาตได้ไม่กี่วันก่อนจะมามรณภาพดังกล่าว

ที่มา: ผู้จัดการออนไลน์
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

tong_sanam · Posted: 06/01/2008 4:24 pm Post subject:

New_Henry · Posted: 06/01/2008 4:36 pm Post subject:

เป็นไปได้ยังงัยเกิดอุบัติเหตุวันเดียว 2 ครั้ง...
_________________