View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 06/01/2008 10:31 pm Post subject: |
|
|
นั่นเป็นผลต่อเนื่องจากสภาพทางแย่ ไม่ใช่หรือครับ ? เสียจากน้อยไปหามาก... |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 06/01/2008 10:41 pm Post subject: |
|
|
สบท.เพชรบุรีนัดตรวจร่วม 4 ฝ่าย ช่างกล เดินรถ โยธา สื่อสาร ทำเรื่องเสนอผู้ว่า ของบประมาณลอกรางยกขึ้น 30 หรือ 50 cm.ไม่แน่ใจ เปลี่ยนรางเป็น 70 ปอนต์ ตลอดสาย ความคืบหน้าไม่รู้ไปถึงไหน จะคอยเร่งรัดติดตามครับ
Last edited by mahachai_drc on 06/01/2008 10:43 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 06/01/2008 10:42 pm Post subject: |
|
|
น่าจะเอารางเก่าที่เลิกใช้จากทางหลักมาเปลี่ยนตลอดทางสายนี่ได้แล้วนะครับเอาวางทิ้งไว้ก็น่าเสียดายในเส้นทางที่เปลี่ยนเป็นราง100ปอนด์แล้ว |
|
Back to top |
|
|
mahachai_drc
VIP Member
Joined: 06/11/2006 Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์
|
Posted: 06/01/2008 10:55 pm Post subject: |
|
|
Dahlia wrote: | เอ... แล้วเมื่อใหร่ จะเปลี่ยนชุดขบวนอีกครับ
อยากไปดูตอนเค้ายก |
เสียดายคราวที่แล้วอดหลับอดนอนไปดูทั้งคืน กล้องผมมันไม่ดีมันมืดหมด แต่มีคนถ่ายรูปไว้หลายคน จะไปตามล่ามาลงให้ดูวันหลัง
ปล.เพิ่งรู้ว่ารูปเก่าๆเหล่านี้มีคุณค่า ก็เพราะเว็บรถไฟไทยดอทคอมนี้แหละ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 06/01/2008 11:10 pm Post subject: |
|
|
therock wrote: | น่าจะเอารางเก่าที่เลิกใช้จากทางหลักมาเปลี่ยนตลอดทางสายนี่ได้แล้วนะครับเอาวางทิ้งไว้ก็น่าเสียดายในเส้นทางที่เปลี่ยนเป็นราง100ปอนด์แล้ว |
ก็เอาราง 70 มาเปลี่ยนกะราง 50 ช่วงวงวียนใหญ่ - มหาชัย แต่ปี 2545 แล้วนี่ แต่ ช่วงบ้านแหลม - แม่กลอง ยังคง 50 ปอนด์ ซึ่งเปลี่ยนไปแต่ปี 2500 |
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 06/01/2008 11:28 pm Post subject: |
|
|
สภาพของอันยับเยินด้านข้างของ กซข. 1213 ก็แย่อยู่แล้ว ดันมากระจกฝั่งช่างเครื่องแตกอีก เอาเข้าไป _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
automotive
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 133
Location: แถวสถานีรถไฟ แม่กลอง
|
Posted: 08/01/2008 11:54 am Post subject: |
|
|
พี่ครับกซข 1213ไม่ได้ใช้กระจกหรอกครับแต่ใช้พลาสติกใสแทนนะครับคุยกับพขร.บอกว่ากระจกมันให้ตัวไม่ได้เนื่องจากโครงกระจกมันงอ |
|
Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006 Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
Posted: 08/01/2008 5:53 pm Post subject: |
|
|
น่าสงสาร ทางสายนี้จัง
แถมยังมาชนบ่อยอีก |
|
Back to top |
|
|
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 407
Location: ชั.
|
Posted: 08/01/2008 6:46 pm Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | therock wrote: | น่าจะเอารางเก่าที่เลิกใช้จากทางหลักมาเปลี่ยนตลอดทางสายนี่ได้แล้วนะครับเอาวางทิ้งไว้ก็น่าเสียดายในเส้นทางที่เปลี่ยนเป็นราง100ปอนด์แล้ว |
ก็เอาราง 70 มาเปลี่ยนกะราง 50 ช่วงวงวียนใหญ่ - มหาชัย แต่ปี 2545 แล้วนี่ แต่ ช่วงบ้านแหลม - แม่กลอง ยังคง 50 ปอนด์ ซึ่งเปลี่ยนไปแต่ปี 2500 |
แล้วจะอยู่อย่างนี้ไปอีกนานเท่านาน หรือจนกว่ารถไฟจะตกลงไปกลิ้งกับพื้นนั่นแหละครับ ถึงได้ฤกษ์เปลี่ยน _________________
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง |
|
Back to top |
|
|
automotive
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 133
Location: แถวสถานีรถไฟ แม่กลอง
|
Posted: 08/01/2008 8:13 pm Post subject: |
|
|
ทางสายนี้โยกเยกมาจนจะชนบ้านคนแถวทางตัดใหม่ก่อนถึงท่าฉลอมจนพขร.ต้องบอกโยธาให้มาทำทางนะครับแล้ววันพรุ่งนี้ขบวนรถ4386หยุดวิ่งเนื่องจากเมื่อวันจันทร์ขบวน4383คอมเสียพขร.ต้องนำน้ำยาดับเพลิงลงมาดับที่ลาดใหญ่ครับขบวนรถจึงหยุดซ่อมน่าจะประมาณ 1 วันอาจวิ่งกลับมาในขวน 4387 ได้ |
|
Back to top |
|
|
|