RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:307339
ทั่วไป:11647239
ทั้งหมด:11954578
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 309, 310, 311 ... 325, 326, 327  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/12/2021 3:42 pm    Post subject: Reply with quote

ไทย หาช่องเชื่อมรถไฟจีน-ลาว เสริมแกร่งข้ามแดน ‘ขนคน-ขนของ’
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 30 ธันวาคม 2564 - 15:01 น.

วันชาติ สปป.ลาว 3 ธันวาคม 2564 ที่ผ่านมา ปฐมฤกษ์เดินรถไฟจีน-ลาว ประเทศไทยตกขบวนจริงหรือไม่

หนึ่งในผู้ให้คำตอบได้ดีที่สุด คือ กระทรวงคมนาคม นำโดย “เสี่ยโอ๋-ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งได้ออกมาประกาศเสียงดังฟังชัดทะลุไมค์ว่า คมนาคมได้เตรียมความพร้อมเต็มที่เพื่อก้าวสู่ปี 2565 ไปด้วยกัน

ตั้ง “รองปลัดไพฑูรย์” ดูแล

ทั้งนี้ จากการที่ “สปป.ลาว-สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว” ร่วมกับ “สาธารณรัฐประชาชนจีน” ได้เปิดใช้งานรถไฟความเร็วปานกลาง เส้นทางลาว-จีน ช่วงเวียงจันทน์-บ่อเต็น เมื่อต้นเดือนธันวาคม 2564 ที่ผ่านมา

การเตรียมความพร้อมฝั่งไทยในความรับผิดชอบกระทรวงคมนาคม คือ การสร้างการเชื่อมต่อการเดินทางจาก จ.นครราชสีมา ไป จ.หนองคาย ก่อนเชื่อมกับ สปป.ลาว และไปสิ้นสุดที่ประเทศจีน

โดยตั้งทีมงานร่วมกันระหว่าง 2 หน่วยงานระบบราง “ขร.-กรมการขนส่งทางราง” กับ “ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” และมอบหมายให้ “สรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์” รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นผู้เดินทางไปเก็บข้อมูลที่ประเทศลาวให้ชัดเจน


ปัจจุบันมีดาต้าเบสบางส่วนแล้ว อยู่ระหว่างแปลเอกสาร 3 ภาษา (ไทย-ลาว-อังกฤษ) เพื่อลงนามรับรอง

เพิ่ม 14 ตู้ขบวนขนส่งสินค้าไทย-ลาว
เบื้องต้นจะเพิ่มขบวนรถไฟที่ขนส่งสินค้าระหว่างไทย-ลาว จากวันละ 4 ขบวนเป็น 14 ขบวน ภายในเดือนมกราคม 2565 นี้

นอกจากนี้มีการรวบรวมข้อมูลจากฝั่งเอกชนเพื่อสำรวจดีมานด์ว่ามีความต้องการขนส่งสินค้าเท่าใด เนื่องจากปัจจุบันแม้จะมีขบวนรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างกัน 4 ขบวน แต่การขนส่งจากไทยไปลาวยังไม่เต็มศักยภาพ อาจเพราะการประชาสัมพันธ์ไม่ทั่วถึง จึงจะเชิญเอกชนในหลาย ๆ ภาคส่วนมาร่วมให้ความคิดเห็น และรับฟังความต้องการ

รวมทั้งจะหารือข้ามกระทรวง ประกอบด้วย “กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงเกษตรและสหกรณ์” ในประเด็นการค้าขายเพื่อหาข้อสรุปร่วมกันว่าอะไรคือโปรดักต์แชมเปี้ยน สินค้าสำคัญที่ต้องนำเข้า-ส่งออก โดยกระทรวงคมนาคมรับบทบาทภารกิจอำนวยความสะดวกด้านการคมนาคมขนส่ง

เร่งไฮสปีดโคราช-หนองคาย

ส่วนโครงการอื่น ๆ ที่จะเพิ่มศักยภาพของการเชื่อมต่อการเดินทาง ปัจจุบันอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรน เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคภายใต้โครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หนองคาย

เฟสแรก ลงทุนเส้นทางช่วงกรุงเทพฯ-โคราช และมีแผนงานที่จะก่อสร้างระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทางทั้งสิ้น 356 กิโลเมตร


ขณะนี้มีความคืบหน้าโครงการในด้านการออกแบบแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างขั้นตอนการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA-environment impact assesstment)

คาดว่าจะสามารถเสนอบรรจุวาระที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ในปี 2565 ตามแผนแม่บทคาดว่าเปิดใช้บริการได้ในปี 2571

จุดโฟกัสอยู่ที่นับรวมการลงทุนระยะที่ 3 ซึ่งเป็นช่วงสำคัญที่ระบบรางสายนี้จะข้ามฝั่งโขง ช่วงหนองคาย-เวียงจันทน์ ระยะทาง 16 กิโลเมตรด้วย

ลงทุน “ทางรถไฟข้ามฝั่งโขง”

แผนการลงทุนรัว ๆ ของกระทรวงคมนาคม เพื่อพัฒนาโครงข่ายอินฟราสตรักเจอร์ยังรวมถึงกำลังพัฒนาเส้นทาง “รถไฟทางคู่” ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เพื่อพัฒนาระบบการขนส่งในพื้นที่ภาคอีสานให้เชื่อมโยงและครอบคลุมเชื่อมโยงทุกเครือข่าย ช่วยอำนวยความสะดวก รวดเร็ว ให้ประชาชนในการเดินทาง


นอกจากโครงการทางรางแล้ว ยังมีแผนงาน ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งใหม่ ห่างจากสะพานเดิม 30 เมตร โดยจะก่อสร้างเป็นสะพานสำหรับรถไฟโดยเฉพาะ โดยออกแบบให้มีทั้งรางขนาดกว้าง 1 เมตร และกว้าง 1.435 เมตร ซึ่งจะทำเป็นทางคู่ด้วย วัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มศักยภาพการขนส่ง 15 ตู้ เป็น 30 ตู้

ความคืบหน้า กระทรวงการต่างประเทศกำลังประสานกับทางการลาว เพื่อเปิดด่านพรมแดนในเดือน ม.ค. 2565 ก่อน หลังจากนั้นจึงจะมีการหารือในประเด็นนี้ร่วมกัน

อย่างไรก็ตาม ผลจากการที่ สปป.ลาวยังไม่เปิดด่านพรมแดน ทำให้กำหนดการวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) วงเงิน 3,930 ล้านบาท จากเดิมกำหนดเป็นวันที่ 27 ธ.ค. 2564 จำเป็นต้องเลื่อนออกไปก่อน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/01/2022 1:38 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีรถไฟซับม่วงใหม่เป็นรถไฟทางคู่แล้ว ก่อสร้างเสร็จแล้วพร้อมรองรับรถไฟทางคู่
Jan 6, 2022
ตะลอนไปทั่ว

สถานีรถไฟซับม่วงใหม่เป็นรถไฟทางคู่แล้ว ก่อสร้างเสร็จแล้วพร้อมรองรับรถไฟทางคู่ ตั้งอยู่ที่ ตำบลจันทึก อำเภอปากช่อง


https://www.youtube.com/watch?v=epz7iJLHYPc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/01/2022 10:11 am    Post subject: Reply with quote

การก่อสร้างรถไฟทางคู่ ตอนทางเลี่ยงเมืองลพบุรี (01 มกราคม 2565)
Jan 1, 2022
Praphat 171

ถ่ายจากแยกบ่อเงิน - สะพานข้ามทางรถไฟบ้านป่าหวาย


https://www.youtube.com/watch?v=e_YzM-g6T5w
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/01/2022 1:03 pm    Post subject: Reply with quote

แนวเส้นทางรถไฟทางคู่ลพบุรี-ปากน้ำโพ ช่วงบ้านกลับ-โคกกระเทียม ที่สร้างเป็นทางยกระดับ
ช่วงที่แยกออกจากทางเดิม ด้านเหนือของสถานีบ้านกลับ ก่อนถึงสถานีบ้านป่าหวาย ตามแนวนี้ครับ

Click on the image for full size

ใน Google Maps ยังไม่ได้อัพเดทภาพถ่ายดาวเทียมครับ ยังเป็นทุ่งนาเฉย ๆ

Click on the image for full size

แต่ในฐานข้อมูลภาพถ่ายดาวเทียมล่าสุดของ Maxar อัพเดทแล้ว เมื่อเดือน พ.ย. 64 ครับ ยังไม่ได้เอามาลงใน Google Maps
พอมองเห็นแนวคันทางใหม่แล้วครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/01/2022 1:15 pm    Post subject: Reply with quote

ใน Street View เป็นภาพเดือน มี.ค. 62 ยังไม่เริ่มหักร้างถางพง
มีแต่ป้ายประกาศของการรถไฟ เกี่ยวกับพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนฯ มาปักไว้ครับ
พิกัดอยู่ตรงนี้ Arrow https://goo.gl/maps/XTUqt19nmWhUnK9A6

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/01/2022 8:50 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟทางคู่ที่คลองขนานจิตร ลำตะคอง อุโมงค์รถไฟทางคู่
Jan 8, 2022
ตะลอนไปทั่ว


https://www.youtube.com/watch?v=q6PtfJLHjD0


สถานีรถไฟทางคู่ปากช่อง ปรับปรุงสร้างตัวสถานีใหม่และสร้าวชานชาลารถไฟใหม่
Jan 9, 2022
ตะลอนไปทั่ว

สถานีรถไฟทางคู่ปากช่อง ปรับ ปรับปรุงสร้างตัวสถานีใหม่และสร้าวชานชาลารถไฟใหม่ กำลังก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ แต่ยังเปิดให้บริการอยู่


https://www.youtube.com/watch?v=HsuiUzld1YQ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/01/2022 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

ช.การช่าง-ซิโนไทยฯ ผงาด ปิดดีลแห่งปีสร้างทางคู่ 5 หมื่นล้าน
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 10 มกราคม 2565 - 11:14 น.

สิ้นสุดการรอคอยสำหรับโครงการรถไฟทางคู่ ล่าสุด “ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” ลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟสายใหม่ 2 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ กับ 2.สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม บนสำนักงานใหญ่ ร.ฟ.ท.ชั้นสอง เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2564 ที่ผ่านมา

เจ้าของโครงการโดย “นิรุฒ มณีพันธ์” ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ได้ร่วมลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างทางรถไฟ 2 เส้นทางดังกล่าวกับผู้รับจ้างรวมทั้งสิ้น 5 สัญญา วงเงินกว่า 128,236 ล้านบาท เพื่อเพิ่มศักยภาพและพัฒนาระบบการขนส่งทางรางของประเทศ โดยดำเนินการด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้ ปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรี ระเบียบข้อบังคับในการจัดซื้อจัดจ้างหน่วยงานภาครัฐ ตลอดจนมีการลงนามข้อตกลงคุณธรรม (integrity pact) อย่างครบถ้วน

เด่นชัย-เชียงของ 3 สัญญา

รายละเอียดโครงการก่อสร้างทางรถไฟ “สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ” มีมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2561 เห็นชอบให้ดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 323 กิโลเมตร วงเงินรวมทั้งสิ้น 72,921 ล้านบาท ใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือ e-Bidding ตามระเบียบข้อบังคับของการรถไฟฯ และระเบียบข้อบังคับว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐปี 2560 ของกระทรวงการคลัง

ตลอดจนมีการลงนามข้อตกลงคุณธรรม (integrity pact) ความร่วมมือป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ระหว่างการรถไฟฯ ซึ่งเป็นเจ้าของโครงการ ผู้ประกอบการ และผู้สังเกตการณ์ มีรายละเอียดจ้างก่อสร้าง 3 สัญญา ประกอบด้วย

“สัญญาที่ 1 เด่นชัย-งาว” กิจการร่วมค้า “ไอทีดี-เนาวรัตน์” ประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับเหมา วงเงินทั้งสิ้น 26,560 ล้านบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7 แล้ว เนื้องานประกอบด้วยงานก่อสร้างทางรถไฟระดับพื้นดินและทางรถไฟยกระดับ ระยะทาง 103 กิโลเมตร มี 5 สถานี ป้ายหยุดรถ 2 แห่ง อุโมงค์รถไฟ 2 แห่ง งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม และงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง


“สัญญาที่ 2 งาว-เชียงราย” กิจการร่วมค้า “ซีเคเอสที-ดีซี2” ประกอบด้วย ช.การช่าง, ซิโน-ไทยฯ และบริษัท บุรีรัมย์พนาสิทธิ์ จำกัด เป็นผู้รับเหมา วงเงิน
ทั้งสิ้น 26,890 ล้านบาท เนื้องานก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 132 กิโลเมตร มี 4 สถานี ป้ายหยุดรถ 8 แห่ง อุโมงค์รถไฟ 1 แห่ง งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม

“สัญญาที่ 3 เชียงราย-เชียงของ” กิจการร่วมค้า “ซีเคเอสที-ดีซี 3” ประกอบด้วย ช.การช่าง, ซิโน-ไทยฯ และบริษัท เชียงใหม่คอนสตรัคชั่น จำกัด เป็นผู้รับเหมา วงเงินทั้งสิ้น 19,385 ล้านบาท เนื้องานประกอบด้วย งานก่อสร้างทางรถไฟ 87 กิโลเมตร มี 3 สถานี ป้ายหยุดรถ 3 แห่ง อุโมงค์รถไฟ 1 แห่ง งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม

บ้านไผ่-นครพนม 2 สัญญา

ส่วนโครงการก่อสร้างทางรถไฟ “สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม” มีมติ ครม.อนุมัติเมื่อ 28 พฤษภาคม 2562 เป็นโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ ผ่านพื้นที่ 6 จังหวัด “ขอนแก่น-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-ยโสธร-มุกดาหาร-นครพนม” ระยะทางรวม 355 กิโลเมตร วงเงิน 66,848.33 ล้านบาท

ซึ่งการรถไฟฯจัดซื้อจัดจ้างตามระเบียบข้อบังคับของการรถไฟฯ และกรมบัญชีกลางอย่างครบถ้วนเช่นกัน มีรายละเอียดการลงนามสัญญาจ้างก่อสร้าง 2 สัญญา ประกอบด้วย

“สัญญาที่ 1 บ้านไผ่-หนองพอก” กิจการร่วมค้า “เอเอส-ช.ทวี แอนด์ แอสโซซิเอทส์” ประกอบด้วย บริษัท เอ.เอส. แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด, บริษัท ช.ทวีก่อสร้าง จำกัด, บริษัท กิจการร่วมค้า ทีบีทีซี จำกัด, บริษัท เสริมสงวนก่อสร้าง จำกัด และบริษัท เค.เอส.ร่วมค้า จำกัด เป็นผู้รับเหมา วงเงิน 27,095 ล้านบาท เนื้องานก่อสร้างทางรถไฟ 180 กิโลเมตร มี 10 สถานี งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม


“สัญญาที่ 2 หนองพอก-สะพานมิตรภาพ 3” กิจการร่วมค้า “ยูนิค” ประกอบด้วย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน), บริษัท พี.ซีอีที จำกัด, บริษัท ไทยพีค่อนและอุตสาหกรรม จำกัด และบริษัท วัชรขจร จำกัด เป็นผู้รับเหมา วงเงิน 28,306 ล้านบาท เนื้องานก่อสร้างทางรถไฟ 175 กิโลเมตร มี 9 สถานี งานระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม

“รถไฟสายใหม่ 2 เส้นทาง ทั้งเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และบ้านไผ่-นครพนม ถือเป็นเส้นทางสำคัญช่วยพัฒนาศักยภาพระบบการขนส่งทางรางของประเทศ โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคเหนือและภาคอีสาน สามารถรองรับการขยายตัวของการค้าชายแดนและผ่านแดน เชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจอนุภาคลุ่มแม่น้ำโขงที่กำลังมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง เป็นส่วนหนึ่งในยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยปี 2558-2565”

ช.การช่างควงซิโน-ไทยฯปิดดีล

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ร่วมกับบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)

ในนามกิจการร่วมค้า CKST -DC2 และ CKST-DC3 เซ็นสัญญาก่อสร้างรถไฟทางคู่ เชียงราย-เชียงของ จำนวน 2 สัญญา มูลค่ารวม 5 หมื่นล้านบาท

จากวงเงินรวม 72,920 ล้านบาท มีจุดเริ่มต้นจากสถานีเด่นชัย จ.แพร่ มุ่งหน้าขึ้นเหนือผ่าน จ.ลำปาง จ.พะเยา สิ้นสุดที่บริเวณด่านพรมแดนเชียงของ จ.เชียงราย แบ่งออกเป็น 3 สัญญา

โดยกิจการร่วมค้า CKST-DC2 เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดในสัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย ระยะทาง 132 กิโลเมตร ด้วยราคา 26,900 ล้านบาท และกิจการร่วมค่า CKST-DC3 เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดในสัญญาที่ 3 ช่วงเชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 87 กิโลเมตร ด้วยราคา 19,390 ล้านบาท

คาดว่าใช้เวลาก่อสร้าง 6 ปี มีกำหนดแล้วเสร็จงปลายปี 2570 โดยรถไฟทางคู่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เป็นเส้นทางรถไฟสายใหม่เปิดพื้นที่ 4 จังหวัดภาคเหนือทั้งด้านการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ และการค้า
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/01/2022 12:33 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟทางคู่ลพบุรี-ปากน้ำโพ จุดสิ้นสุดโครงการอยู่เลยสถานีปากน้ำโพขึ้นไปทางเหนืออีกกิโลกว่า ๆ นะครับ ไปสุดที่ กม. 252+110 ดูจากในรายงาน EIA ฉบับสมบูรณ์

Click on the image for full size

ดูใน Google Maps ก็ตรงกันครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/01/2022 10:07 pm    Post subject: Reply with quote

สรุปรายชื่อสถานีในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ลพบุรี-ปากน้ำโพ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

https://www.facebook.com/lopburipaknampho/photos/538069040238856
https://www.facebook.com/lopburipaknampho/photos/538069086905518
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 35574
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/01/2022 10:23 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟทางคู่ปางอโศก สร้างเสร็รจแล้วรอรองรับรถไฟทางคู่
Jan 10, 2022
ตะลอนไปทั่ว


https://www.youtube.com/watch?v=Fznxj1IFT84
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 309, 310, 311 ... 325, 326, 327  Next
Page 310 of 327

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test