RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304398
ทั่วไป:10161689
ทั้งหมด:10466087
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 27, 28, 29  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 6:28 pm    Post subject: Reply with quote

ผมกับเจ้าตี๋เดินมาจนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 248/8 ที่เป็นที่ตั้งของสะพานแห่งที่ 3 ที่อยู่ในเส้นทางระหว่าง สถานีปากน้ำโพ - สถานีนครสวรรค์ ครับ

Click on the image for full size


นี่คือรูปร่างหน้าตาของสะพานแห่งที่ 3 ( รอชื่อสะพานที่เป็นทางการจากเจ้าถิ่น และผู้รู้อยู่ครับ ) สะพานแห่งนี้เป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้น มีความยาว 1 ช่วง Span ครับ

Click on the image for full size

ความรู้สึกแรกที่ผมได้เห็นสะพานแห่งนี้แบบชัด ๆ ก็คิดว่าสะพานนี้แปลกตา ไม่ค่อยเหมือนกับสะพานอื่นที่เคยเห็นมา แต่ความรู้สึกของผมนี้ไม่ได้เกี่ยวกับที่พี่นพเคยพูดเอาไว้นะครับ

pak_nampho wrote:
บ_รื๋_อ...บ_รื๋_อ... emot109 คุณเต้ย...สำรวจสะพานจุดที่ 3 ด้วย....



ต่อไปก็มาดูพื้นที่รอบ ๆ บริเวณที่ตั้งของสะพานแห่งนี้กันต่อครับ จากภาพนี้ก็คงจะได้เห็นแนวของลำน้ำพาดผ่านจากทางทิศใต้เฉียงลอดใต้สะพานไปทางด้านทิศเหนือได้อย่างชัดเจน ส่วนแนวอื่นนั้นคงจะเป็นเส้นทางสัญจรของชาวบ้านอย่างที่พี่นพเคยบอกเอาไว้ครับ

Click on the image for full size

ลองวัดความยาวจากในแผนที่ของ Pointasia ดู ก็ได้ตัวเลขคร่าว ๆ ออกมาที่ 40 เมตรครับ ( อาจจะคลาดเคลื่อนไปบ้าง เพราะฉะนั้นนำไปอ้างอิงไม่ได้นะครับ )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 01/03/2008 5:00 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 6:45 pm    Post subject: Reply with quote

มาเริ่มต้นสำรวจสะพานแห่งนี้กันที่ด้านข้างสะพานทางขวา ก็อย่างที่เห็นครับ มีทางเดินไว้ด้วย แต่สภาพของทางเดินข้างสะพาน ณ วันที่ไปสำรวจนั้น ไม่สามารถใช้การได้แล้วครับ emot166 แล้วผมเองก็คิดว่าคงไม่ค่อยจะมีใครมาใช้บริการเหมือนกันครับ

Click on the image for full size


โครงสะพานด้านนอกที่อยู่บนตอม่อครับ

Click on the image for full size


ส่วนนี่คือโครงสะพานด้านในครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 7:04 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟที่อยู่ข้างในสะพานใช้หมอนไม้ และเครื่องยึดเหนี่ยวรางแบบเดียวกันกับ 2 สะพานที่ได้สำรวจมาก่อนหน้านี้ครับ

Click on the image for full size


จุดเชื่อมต่อของโครงสะพานใช้หมุดย้ำเหมือนกับทั้ง 2 สะพานก่อนหน้านี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 7:28 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับสะพานนี้ผมไม่ลืมเก็บบรรยากาศด้านข้างสะพานมาให้ดูครับ มองไปทางขวาของสะพานจะเห็นลำน้ำ ( แทบจะแห้ง ) ไหลเข้าไปในป่า

Click on the image for full size


แต่ถ้าหันไปมองทางซ้ายนี่จะเห็นน้ำในลำน้ำแห้งขอดเลยครับ ดูจากร่องรอยบนพื้น บริเวณนี้คงจะเป็นเส้นทางสัญจรของชาวบ้านอย่างที่พี่นพบอกมาเหมือนกับบริเวณใกล้ ๆ กับ สะพานบ้านใหม่ ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 7:46 pm    Post subject: Reply with quote

เก็บรายละเอียดของสะพานแห่งนี้ได้เกือบครบแล้วครับ ขาดแต่ nameplate เท่านั้นที่ยังหาไม่เจอ อาจจะติดอยู่ที่โครงสะพานทางฝั่ง สถานีนครสวรรค์ ก็ได้ เดินตามเจ้าตี๋ไปดูกันเลยครับ

Click on the image for full size

เดี๋ยวนี้พาไปเดินเล่นบนสะพานบ่อย ๆ จากครั้งแรก ๆ ไม่ยอมข้ามสะพานมาพร้อมกัน จนมาถึงตอนนี้ เดินข้ามไปเองได้แล้วล่ะครับ emot135


ความสูงบริเวณคอสะพานแห่งนี้คือ 0.76 เมตร

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 8:17 pm    Post subject: Reply with quote

เห็น nameplate ของสะพานแล้วครับ ติดอยู่ที่โครงสะพานทางฝั่ง สถานีนครสวรรค์ อย่างที่คิดเอาไว้จริง ๆ ด้วยครับ

Click on the image for full size


สะพานแห่งนี้เป็นผลงานของ NEUNG HWA INDUSTRY CO.,LTD. จากประเทศเกาหลี สร้างเมื่อปี พ.ศ. 2519 ครับ สะพานแห่งนี้เป็นสะพานจากเกาหลีแห่งแรกที่ได้มีการสำรวจและนำเสนอใน RFT.com เลยล่ะครับ emot102

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 8:29 pm    Post subject: Reply with quote

มายืนบริเวณคอสะพานทางด้านทิศใต้ แล้วเอื้อมไปสุดแขน เพื่อจะเก็บภาพด้านข้างของสะพานแห่งนี้เอาไว้ แต่เกิดมาแขนสั้น ได้เห็นด้านข้างสะพานชัด ๆ เต็มที่ก็แค่นี้ล่ะครับ emot164

Click on the image for full size


รายละเอียดการสำรวจสะพานแห่งที่ 3 นี้ ก็คงจะมีแต่เพียงเท่านี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 30/01/2008 9:47 pm    Post subject: Reply with quote

KaittipsBOT wrote:
Embarassed สุดยอดจริงๆ น้องเต้ยแค่เวลาไม่ถึง 2ชม. หลังจากพี่ไปส่งเล่นสะพานแถบนั้นเรียบเลย สมแล้วที่เป็นนักล่าสะพานตัวยง ว่าแต่มีรูปตอนที่อีตา beer45 อีขับรถจักรผ่านมาหรือเปล่า แบบว่าอยากเห็นรถจักรท่ามกลางสายหมอก...เท่านั้นเอง


2 รูปข้างล่างนี้ เป็นโอกาสเดียวที่ได้พบเห็นรถจักรตลอดช่วงเวลาที่ทำการสำรวจสะพานแถว ๆ นั้นอยู่ครับพี่ห่าน แต่อาจจะไม่ถูกใจพี่ห่านสักเท่าไหร่ เพราะว่าเห็นหมอกไม่ชัดครับ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

08.03 น. ช่วงที่ผมกับเจ้าตี๋กำลังป้วนเปี้ยนอยู่แถว ๆ สะพานแห่งที่ 3 นั้น ก็เห็นเจ้าของทางวิ่งผ่านมาครับ

Click on the image for full size


ไม่ใช่ใครที่ไหนครับ พระเอกงานวันเด็กของพวกเรานั่นเอง รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4037 วิ่งมาจาก สถานีปากน้ำโพ เพื่อไปรับหน้าที่เป็นรถจักรทำขบวนรถพิเศษนำเที่ยววันเด็กตลอดทั้งวันนั้น อย่างที่ได้เห็นกันไปก่อนหน้านี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/01/2008 5:20 am    Post subject: Reply with quote

ถอยห่างจากสะพานที่ 3 ออกมาไม่ไกล ก็จะเป็นที่ตั้งของ " เสาสัญญาณเตือนชนิดไฟสี * " ของ สถานีปากน้ำโพ ( สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ) ครับ

Click on the image for full size


จากเสาสัญญาณเตือนของ สถานีปากน้ำโพ ถ้าหันมองไปทางขวาเรื่อย ๆ ก็จะเห็นบรรยากาศข้างทางรถไฟเป็นแบบนี้ครับ ถ้าหากวันนั้นท้องฟ้าเปิด อากาศสดใสแล้วล่ะก็ รูปนี้จะย้อนแสงแบบสุด ๆ เลยล่ะครับ แต่ว่าก็อย่างที่รู้ ๆ กันวันนั้นหมอกลงหนามาก ทัศนวิสัยก็ไม่ค่อยดี 8 โมงกว่าแล้ว ยังไม่เห็นแสงอาทิตย์ส่องทะลุเมฆหนา ๆ ลงมาเลยครับ emot101

Click on the image for full size


หันไปทางขวาอีกทีก็จะกลับมาอยู่บนทางรถไฟอีกครั้ง ที่เห็นนี้คือ " เสาสัญญาณเตือนชนิดไฟสี * " ของ สถานีนครสวรรค์ ( สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ) ครับ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " สัญญาณเตือนชนิดไฟสี " รวมถึงระบบอาณัติสัญญาณอื่น ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " srt_signalings.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/01/2008 5:32 am    Post subject: Reply with quote

มาดูรางที่นำมาวางเป็นทางรถไฟกันสักหน่อยครับ ก็อย่างที่รู้ ๆ กันอยู่ว่าทางช่วงนี้เป็นรางขนาด 100 ปอนด์ แต่ที่อาจจะไม่รู้ก็คือ ( น่าจะ ) เป็นรางเหล็ก Nippon Steel ครับ

Click on the image for full size


หมอนรองทางรถไฟที่ใช้นอกสะพานนั้นเป็นหมอนคอนกรีต Mono Block

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 27, 28, 29  Next
Page 5 of 29

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test