ขอเรียนเชิญ เพื่อนๆที่เล่นรถไฟจำลอง มาให้ข้อมูลกันหน่อยครับ

[nOo-Neung]

ผมคงจะเล่น N Scale ล่ะครับ เนื่องจากข้อจำกัดในด้านพื้นที่และงบประมาณ
ไม่ทราบมีใครเล่น N Scale อยู่บ้างครับ

[beer45]

[OutRun]

สำหรับผมถ้าให้แนะนำแล้วมีดังนี้ครับ
1. แนะนำให้เล่น HO สเกล เพราะในบ้านเราคนนิยมเล่นกันเยอะ หาของง่าย รูปร่างจับถนัดมือ
2. ระบบไฟ แนะนำให้เล่นระบบ DC (ไฟฟ้ากระแสตรง) ครับ สภาพรางจะเหมือนของจริงมากกว่า
เพราะถ้าเป็นระบบ AC ที่รางจะมีปุ่ม ๆ อยู่บนไม้หมอนระหว่างรางทั้ง 2 ราง ทำหน้าที่เป็นรางที่สาม
เพื่อจ่ายไฟ ส่วนระบบ DC มีผู้ผลิตหลายราย จึงทำให้ง่ายต่อการนำรถต่างยี่ห้อ มาวิ่งบนรางเดียวกัน
ซึ่งทั้งรถจักร และรถพ่วง ถ้าระบบไฟต่างกัน จะไม่สามารถนำมาวางเล่นบนรางเดียวกันได้ครับ
จะเปรียบเทียบแล้วเหมือนกับการนำรถที่ใช้ในรางกว้าง 1.435 เมตร มาใช้ร่วมกับรถในทางกว้าง 1 เมตร ก็ไม่เชิง
3. ต้องดูสไตล์การเล่นแบบตัวเอง ว่าชอบแบบไหน ถ้าอยากที่จะมี Layout เล็ก ๆ ไม่กินพื้นที่มาก
มีรถวิ่งอยู่ขบวนเดียว ต้องการวิ่งแค่โชว์ก็แนะนำให้ใช้ระบบอนาล็อค ครับ
แต่ถ้ามีพื้นที่เล่นใหญ่ ๆ ต้องการให้มีรถวิ่งสวนกัน หลีกกัน อย่างน้อย 2 ขบวน หรืออยากให้รถจักรมีเสียง
แบบ หมวดเอ็ม ก็แนะนำให้ใช้ระบบ ดิจิตอล ครับ
4. ลองศึกษารถไฟในทวีปต่าง ๆ ดู แล้วถามใจเราว่าชอบรถไฟ รูปร่างหน้าตา แบบรถไฟทวีปไหน
เป็นรถยุคเก่าแบบจักรไอน้ำ หรือยุคใหม่แบบดีเซล หรือไฟฟ้า และชอบรถโดยสาร หรือรถสินค้า

ถ้าแบบสไตล์หมวดเอ็มผมพอจะจับสไตล์ได้ว่าชอบประมาณรถจักรของทวีปอเมริกา หรือหัวรถจักรที่ของจริงมีขนาดใหญ่ ๆ
และชอบเล่นริ้วขบวนรถสินค้ามากกว่า

ส่วนสไตล์ผม มักจะชอบรถจักร และรถโดยสารที่มีรูปร่างหน้าตาคล้ายของไทย ก็คงจะหนีไม่พ้น
รถไฟในแถบทวีปเอเชีย และยุโรป เสียเป็นส่วนใหญ่ และชอบเล่นขบวนรถโดยสารมากกว่า
เนื่องจากชอบรายละเอียดภายในของตู้โดยสารที่มีที่นั่ง ถ้าเป็นรถนอนก็มีที่นอน ถ้าเป็นรถเสบียงก็จะมีโต๊ะอาหาร
และที่มีความสุขที่สุดคือเอาตู้โดยสารไปให้ช่างเขาติดตั้งไฟในตู้โดยสาร แล้วเอามาตั้งไว้หัวเตียงนอน
แล้วก็เปิดไฟดูเล่นก่อนนอน

ส่วนสไตล์รถของผมก็มีดังนี้ครับ โดยปกติผมจะชอบเล่นรถยุคใหม่ ๆ อย่างหัวดีเซล และไฟฟ้ามากกว่า
อันนี้เป็นขบวนรถย้อนยุคของผมขบวนเดียวครับ เป็นรถจักรไอน้ำของอเมริกา มีเสียงหวูด เสียงคันชักด้วย

ผมจะชอบเล่นรถที่ลักษณะคล้ายของไทย ก็คงเป็น 2 หัวจากประเทศจีนนี้ครับ


_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[OutRun]

ถ้ารถจักรสไตล์อเมริกา ก็ประมาณของหมวดเอ็มครับ และก็แบบ 2 ภาพนี้ครับ

อันนี้เป็นรถโดยสารความเร็วสูงของ อเมริกา ครับ ดูรูปทรงถ้าไม่บอกอาจจะเข้าใจว่าเป็นรถแถบยุโรป


_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[tong_sanam]

อยากได้หัวรถจักรของไทย ไม่รูว่ามีหรือเปล่าครับ

เอาแบบไม่ต้องวิ่งได้ก็ได้ ขอสะสมหรือเอาไว้ดูแก้เหงาดีกว่าครับ
_________________


"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

[pak_nampho]

[CENTENNIAL]

รถจักรดีเซลแบบที่เหมือนของไทยเป๊ะๆ ที่วางจำหน่ายนั้น ผมไม่เห็นนะครับ
เคยเห็นแต่รถเยอรมัน รุ่น BR 215 ที่คล้ายๆ กับรถจักร Henschel บ้านเรานะครับ แต่สีไม่เหมือน
เคยเห็นแต่บางท่านเอาโครงประธาน และแคร่ของรถจักรรุ่นอื่นมาประกอบกับตัวถังทำเองเลียนแบบรถจักรบ้านเราครับ และทำออกมาได้สวยและเหมือนพอสมควร แต่ผมไม่มีภาพในชมนะครับ

ส่วนรถจักรไอน้ำ นั้น ที่เหมือนมาก น่าจะเป็นรถจักรไอน้ำ รุ่น D51 ของญี่ปุ่น โดยน่าจะเป็นพิมพ์เดียวกันกับ มิกาโด 953 บ้านเรานะครับ


ผมก็อยากได้เหมือนกันนะคันนี้ แต่น่าเสียดายที่เป็นสเกล N

[OutRun]

ในส่วนโมเดลรถไฟของไทยนั้น คิดว่าคงไม่มีใครทำออกมาจำหน่ายครับ เนื่องจากโมเดลรถไฟทั่วโลกที่เล่นกันอยู่นี้
โดยปกติจะย่อส่วนมาจากรถไฟที่ใช้ราง 1.435 เมตร แต่รถไฟบ้านเรานั้นใช้รางขนาด 1.00 เมตร ถ้าย่อส่วนมาแล้ว
จะทำให้ตัวรถมีขนาดเล็กกว่ารถไฟจำลองทั่ว ๆ ไปที่เขาผลิตกัน และรถไฟในบ้านเราก็ไม่ได้โด่งดังอะไร
ซึ่งถ้าเทียบกับรถไฟดัง ๆ อย่าง ICE , Bluetiger อะไรพวกนี้แล้ว ผู้ผลิตรถไฟโมเดลคงจะทำรถไฟที่มีชื่อเสียงก้องโลก
แบบนี้ก่อน หรือไม่ก็ผลิตโมเดลรถไฟที่ประเทศผู้ผลิตโมเดลมีใช้ อย่างเช่นประเทศจีน แต่สำหรับโมเดลรถไฟไทยนั้นก็ยังไม่หมดหวังเสียทีเดียวครับ ยังพอมีโอกาสอยู่ตามลิงค์นี้ครับ
http://www.trainsforthais.com/newsupdate12.asp
แต่ผู้ผลิตโมเดลรถไฟนี้ บอกว่าต้องทุ่มทุนสร้าง เพราะกว่าจะเป็นโมเดลรถไฟไทยแบบที่เห็นนี้
อันดับแรกต้องหาโมเดลรถจักรต่างประเทศที่มีลักษณะแคร่รถ และความยาวของรถคล้ายกับแคร่โมเดลรถไฟไทยก่อน
จากนั้นก็เอาเฉพาะโครงประธาน กับแคร่ ส่วนตัวถังรถนั้นนี้เรียกว่าทิ้งไปได้เลย แล้วก็สร้างตัวถังรถใหม่ขึ้นมาเอง
ให้เหมือนกับของรถไฟไทย แล้วไปวางสวมบนโครงประธานดังกล่าว ดังนั้นราคาจึงสูงกว่าโมเดลรถไฟทั่วไป
แถมความแข็งแรง ลายละเอียดก็ไม่ค่อยดีนัก เพราะเป็นของที่ทำขึ้นมาเอง ไม่ได้ทำจากโรงงาน
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[OutRun]

และในส่วนของรถไฟไทยนั้น คงมีแต่โมเดลรถ สปริ๊นเตอร์ เท่านั้น ที่ลักษณะคล้ายกับรถไฟไทยมากที่สุด
เพราะรถไฟไทยบ้านเราไปเอาแบบของประเทศอังกฤษมาใช้หน่ะเอง ในปี 2548 ผมได้ซื้อโมเดล
รถสปริ๊นเตอร์ไว้จำนวน 2 ชุด ชุดละ 2 คัน โดยคันหนึ่งจะเป็นรถกำลัง และอีกคันหนึ่งเป็นรถพ่วง
ราคา ณ ปี 2548 นั้นอยู่ที่ชุดละ 4,400 บาท แต่ ณ ปัจจุบันนี้ กลายเป็นของสะสมหายากของคนเล่นโมเดลรถไฟในประเทศไทยไปแล้ว
เนื่องจากโรงงานเลิกผลิตรถไฟรุ่นนี้ ลายนี้ที่ตรงกับ สปริ๊นเตอร์ ของไทยไปแล้ว แต่ยังคงลายอื่นอยู่
จึงทำให้ในประเทศไทย โมเดลสปริ๊นเตอร์นั้น ต้องถึงขึ้นเริ่มต้นประมูลกันที่ 6,500 บาท ต่อชุดกันเลยทีเดียว
อยู่ที่ว่าจะมีใครยอมขายด้วยหรือเปล่านะ แต่สำหรับผม กี่หมื่นก็ไม่ขายครับ
ส่วนสาเหตุที่โรงงานไม่ยอมผลิตรถ สปริ๊นเตอร์ ที่ลายตรงกับของไทยนั้น เพราะว่ารถสปริ๊นเตอร์ ส่วนใหญ่
ที่ใช้อยู่ในประเทศอื่น ๆ ไม่ได้มีลายตรงกับของไทยครับ ทำให้ลายนี้ไม่เป็นที่สนใจของลูกค้าประเทศอื่น
ที่ไม่ใช่ประเทศไทย จึงทำให้โรงงานผลิตมองข้ามลายที่ตรงกับของ รถไฟไทย ไป

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[onekodak]

ยินดีต้อนรับนะครับ คุณเบียร์ ที่จะเข้ามาเล่นรถไฟเล็กมหาสนุก แต่ไม่สบายกระเป๋า
ในส่วนของผม ผมแนะนำลองซื้อชุด start set ที่เป็น Ho ซักชุดที่ถูกใจมาลองเล่นดูก่อนนะครับ เพราะในชุดนั้นมันมีทั้ง รถจักร รถโดยสารหรือรถสินค้า รางแบบครบวงบางทีมีรางสับด้วย คอนโทลสำหรับบังคับรถจักร แนะนำว่าควรเป็นระบบดิจิตอลไปเลยครับ เพราะลูกเล่นมันจะเยอะกว่าอนาล็อค แล้วหลังจากนั้นเราค่อยซื้อรถจักร หรือตู้โดยสาร ตู้สินค้า และอุปกรณ์ต่างๆมาเพื่ม มันมีของให้เล่นไม่มีที่สิ้นสุดถ้าเรายังมีเงินซื้อ
ปล.ผมชอบอ่านความเห็นของคุณเอ็ม และคุณตั้มมากครับ ได้ความรู้ขึ้นเยอะมากเลยและที่แน่ๆ นายสถานนีบ้านตุ้ยผมยังอยากไปเยือนจัง......ไปดู LIMA....ma MaMa..