Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306538
ทั่วไป:11423475
ทั้งหมด:11730013
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36543
Location: NECTEC

PostPosted: 31/03/2006 12:50 pm    Post subject: โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ Reply with quote

ระยะทาง (กม) สถานี Station
0 บางกอก (หัวลำโพงสายปากน้ำ, กรุงเทพสายปากน้ำ) Bangkok
2.3 ศาลาแดง Sala Deng (Saladaeng)
5.2 คลองเตย Klong Toi (Klong Toei)
7.1 บ้านกล้วย* Ban Kluei (Ban Kruay)
8.9 พระโขนง Prakonong (Phrakhanong)
10.5 บางจาก Bangdjak (Bang Chak)
12.0 บางนา Bang Na
14.8 สำโรง Samrong
17.3 จอรเข้ (จระเข้) Chorakhe
18.8 บางนางเกรง* (บางนางเกร็ง) Bang Nang Greng (Bang Nangkreng)
20.0 มหาวง* (มหาวงศ์) Mahawong (Mahawongse)
21.3 ปากน้ำ Paknam

ชื่อที่มีดอกจันคือ *คือสถานีที่จะหยุดต่อเมื่อผู้โดยสารต้องการ (ปกติไม่จอด)
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36543
Location: NECTEC

PostPosted: 10/07/2008 9:29 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ตอนนี้ได้ข่าวว่า ผู้ว่าราชการจังหวัด สมุทรปราการจะขอซื้ออรถจักร ปากน้ำเบอร์ 4 (ชื่อสำโรง) ที่ตั้งไว้ที่โรงงานน้ำตาลวังกระพี้ เพื่อเอาไปตั้งที่ศาลากลางจังหวัด เพื่อเปนอนุสรณ์ถึงรถไฟสายปากน้ำ ดังข่าวต่อไปนี้

http://www.thai-blogs.com/index.php/2008/04/10/quest-for-the-paknam-steam-train?blog=5
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 10/07/2008 10:02 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ สำหรับเรื่องราวดีๆ ที่นำมาเล่าสู่กัน
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 33759
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2008 11:02 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลอันทรงคุณค่า
รถไฟสายแรกของประเทศไทยเลย แต่เป็นของเอกชน
เลยไม่นับอยู่ในสารบบของกรมรถไฟหลวง

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=3
เลิกไปปี 2502
ไม่ทราบว่าพอจะมี track map ของเส้นทางสายนี้หรือเปล่าครับ ว่าผ่านตรงไหนบ้าง

อ่านแล้วก็นึกถึงข้อดีของสายสงขลาเลยครับ ที่เลิกเดินรถแล้วไม่รื้อรางทิ้ง
เหลือไว้ให้พวกเราเข้าไปสำรวจ เสี่ยงภัยเล่น ตื่นเต้นดีครับ

ถ้าไปหาภาพถ่ายทางอากาศยุคปี 2495 ของกรุงเทพฯ-สมุทรปราการมาดู
อาจจะมองเห็นคันทางก็ได้ Idea
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 10/07/2008 12:44 pm    Post subject: Reply with quote

เกิดข้อสงสัยตามประสาคนรู้น้อย

- ทำไมถึงขายกิจการให้รัฐ
- ทำไมรัฐถึงอยากซื้อกิจการ
- ทำไมถึงเลิกกิจการ

มี Hidden Agenda อะไรหรือปล่าวครับ

การซื้อเค้ามาแล้วปิดกิจการทิ้งนี่ดูเหมือนการฆ่าคู่แข่ง ทางธุรกิจเลย เหมือนบริษัทไอศครีมยี่ห้อหนึ่งในบ้านเรา ซึ่งถูกซื้อกิจการ โดยผู้เข้ามาใหม่รายหนึ่ง

จากลิงค์ที่อาจารย์หม่องนำมาใส่ไว้
Quote:
ทางรถไฟสายปากน้ำ เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างเบลเยี่ยมและเดนมาร์ก

เข้าใจว่ามีเจ้านาย(คนไทย) บางท่านถือหุ้นด้วยใช่ไหมครับ (คงเพื่อความสะดวกในการขอพระบรมราชานุญาต)

ส่วนสายบางบัวทอง นี่น่าจะเจ้านายชาวไทยถือหุ้น 100 %

และถ้าจำไม่ผิด คงจะมีเจ้านายบางท่านซื้อรถไฟมาเล่นอีก (อยู่ในกระทู้ไหนจำไม่ได้แล้ว)

ทำให้คิดถึงรถไฟอินเดีย รถไฟของมหาราชา บางพระองค์ ยังคงวิ่งอยู่จนถึงปัจจุบัน

คิดไปถึงรถไฟศรีลังกา(อีก)
เส้นทางรถไฟเค้ามีรั้วกัน (เห็นในทีวี) ช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้เป็นอย่างดี
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36543
Location: NECTEC

PostPosted: 10/07/2008 1:48 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
เกิดข้อสงสัยตามประสาคนรู้น้อย

- ทำไมถึงขายกิจการให้รัฐ
- ทำไมรัฐถึงอยากซื้อกิจการ
- ทำไมถึงเลิกกิจการ

มี Hidden Agenda อะไรหรือปล่าวครับ

การซื้อเค้ามาแล้วปิดกิจการทิ้งนี่ดูเหมือนการฆ่าคู่แข่ง ทางธุรกิจเลย เหมือนบริษัทไอศครีมยี่ห้อหนึ่งในบ้านเรา ซึ่งถูกซื้อกิจการ โดยผู้เข้ามาใหม่รายหนึ่ง

จากลิงค์ที่อาจารย์หม่องนำมาใส่ไว้
Quote:
ทางรถไฟสายปากน้ำ เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างเบลเยี่ยมและเดนมาร์ก

เข้าใจว่ามีเจ้านาย(คนไทย) บางท่านถือหุ้นด้วยใช่ไหมครับ (คงเพื่อความสะดวกในการขอพระบรมราชานุญาต)

ส่วนสายบางบัวทอง นี่น่าจะเจ้านายชาวไทยถือหุ้น 100 %

และถ้าจำไม่ผิด คงจะมีเจ้านายบางท่านซื้อรถไฟมาเล่นอีก (อยู่ในกระทู้ไหนจำไม่ได้แล้ว)

ทำให้คิดถึงรถไฟอินเดีย รถไฟของมหาราชา บางพระองค์ ยังคงวิ่งอยู่จนถึงปัจจุบัน

คิดไปถึงรถไฟศรีลังกา(อีก)
เส้นทางรถไฟเค้ามีรั้วกัน (เห็นในทีวี) ช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้เป็นอย่างดี


1. สัมปทาน 50 ปี หมดอายุลง เมื่อ 12 กันยายน 2479 (สัญญาทำเมื่อ 13 กันยายน 2429) ก็ต้องซื้อตามระเบียบ แต่ ต้องต่อรองราคากันอุตลุตเพราะ บริษัทอยากได้ราคา 570,000 กว่าบาท แต่รัฐบาลอยากได้ราคา 3แสนบาท จนเมื่อเปิดใช้ถนนสุขุมวิท สมัยยังเรียกว่าถนนกรุงเทพ - ปากน้ำ เมื่อ 8 กันยายน 2479 ถึงได้ยอมขายในราคา 350,000 บาท
2. ตามข้อ 1 ตอนนั้น ก็เอา ราง 50 ปอนด์ที่ลิออกจากทางสายใหญ่ มาเปลี่ยนกับราง 35 ปอนด์ แต่ไม่ยักกะทำทางคู่แฮะคงเพราะ ที่ไม่พอ ไม่งั้นต้องถมคลองหัวลำโพง แน่ๆ และ พอ เลิกสายปากน้ำ ก็ถมคลองหัวลำโพงจริงๆ ...
3. ตอนแรกจะถอดราง ช่วง หัวลำโพง - คลองเตย เมื่อปี 2483 เพราะ อยากจะขยายถนนพระราม 4 น่อ แต่ ต้องระงับไว้ แต่ พอ จราจรเปนจลาจล ก็เลยประกาศเลิก อย่างเด็ดขาดเมือ่ 1 มกราคม 2503

ที่แน่ๆ คือ กรมพระยาดำรงราชานุภาพและพระคลังข้างที่ ก็ถือหุ้นรถไฟปากน้ำ
Back to top
View user's profile Send private message
Vera
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 09/11/2006
Posts: 201
Location: เชียงใหม่ กรุงเทพ

PostPosted: 10/07/2008 3:17 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณนะครับสำหรับข้อมูลดี ๆ ของเฮียวิชชี่ Very Happy
_________________
อิสระให้อะไรได้มากกว่าที่คุณคิด
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 10/07/2008 9:03 pm    Post subject: Reply with quote

ผมเคยทำงานที่ ปากน้ำ (จังหวัดสมุทรปราการ ) ปี 2530 -2540 เวลา 10 ปี เต็ม
ปี 2530 สมัยนั้น รางรถไฟยังมองเห็นเป็นแนวยาว ตั้งแต่ ตลาดท่าเรือวิบูลย์ศรี ยาวตลอด ผ่านศาลากลางจังหวัด สถานีตำรวจ วัดมหาวงษ์ ช่วงต่อไปรางมองไม่เห็น จะไปโผล่อีกที ที่บางนางเกรง วกเข้า(ถนน)สายใน ช่วงนั้นเห็นอยู่บ้าง ยาวตลอด ไปเชื่อมที่ท่าเรือคลองเตย ประมาณปี2535 เป็นต้นไป ถนนทุกสายปรับปรุงเป็นถนนคอนกรีตหมด รางที่เห็นถูกปิดทับหมดไม่เห็นเคล้าโครงเดิมเลยครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 33759
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2008 9:24 pm    Post subject: Reply with quote

ก็คงเหมือนรางรถรางแถวเจริญกรุง เยาวราชนะครับ
ช่วงปี 30 ยังเห็นรางอยู่บนถนนอยู่เลย
ตอนนี้ไม่มีร่องรอยให้เห็นแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 10/07/2008 10:45 pm    Post subject: Re: โผรายชื่อสถานีรถไฟสายปากน้ำ จากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ Reply with quote

Wisarut wrote:
ระยะทาง (กม) สถานี Station
0 บางกอก (หัวลำโพงสายปากน้ำ, กรุงเทพสายปากน้ำ) Bangkok
2.3 ศาลาแดง Sala Deng (Saladaeng)
5.2 คลองเตย Klong Toi (Klong Toei)
7.1 บ้านกล้วย* Ban Kluei (Ban Kruay)
8.9 พระโขนง Prakonong (Phrakhanong)
10.5 บางจาก Bangdjak (Bang Chak)
12.0 บางนา Bang Na
14.8 สำโรง Samrong
17.3 จอรเข้ (จระเข้) Chorakhe
18.8 บางนางเกรง* (บางนางเกร็ง) Bang Nang Greng (Bang Nangkreng)
20.0 มหาวง* (มหาวงศ์) Mahawong (Mahawongse)
21.3 ปากน้ำ Paknam

ชื่อที่มีดอกจันคือ *คือสถานีที่จะหยุดต่อเมื่อผู้โดยสารต้องการ (ปกติไม่จอด)


มีสถานี 7.1 บ้านกล้วย* Ban Kluei (Ban Kruay) แสดงว่าต้องอยู่ปลายซอย (ถนน)กล้วยน้ำไท

หรือไม่ก็ ปลายซอยบ้านกล้วยใต้ แน่เลย อยู่หน้ามหาวิทยาลัยผมเลย

(มหาวิทยาลัยกรุงเทพ - ตั้งอยู่ ณ เลขที่ 119 ซอยสุขุมวิท 40 (ซอยบ้านกล้วยใต้)
แขวงพระโขนง เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร)

อย่างนี้ต้องลองไปถามคนเก่าๆแถวนี้ดูซะหน่อย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
Page 1 of 12

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test