View previous topic :: View next topic
Author
Message
Cummins
2nd Class Pass Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
Posted: 08/02/2008 11:51 pm Post subject: Cummins NT-855 เวอร์ชั่นรถแทรคเตอร์ครับ
ช่วงนี้ก็เป็นเวลาที่ผมจะต้องพานักศึกษาฝึกภาคสนามประจำปีครับก็เลยเอาเครื่องคัมมินส์ซีรีส์ 855 มาให้ดูกันแก้ง่วงครับ (จะแก้ได้มั้ยเนี้ยะ) บรรดาพลพรรครักรถไฟทั้งหลายก็พอจะทราบกันดีนะครับว่าเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์รุ่น 855 นี้ปัจจุบันจะประจำการอยู่ในรถดีเซลรางของการรถไฟทั้งหมด สำหรับ NT-855 ของผมนี้จะใช้กับรถบูโดเซอร์ Komatsu D85A-18 พิกัดกำลังม้า 220 แรงม้าที่ 1900 รอบ/นาที
ด้านซ้ายครับ
ด้านขวาครับ พร้อมหอยโข่งเหล็กตัวโต ๆ _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
nathapong
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
Posted: 09/02/2008 6:05 pm Post subject:
เหอ ๆ มาลงต่อหน่อย น่า อ.คิตตี้ "มาหยอดให้อยากแล้วจากไป"
หมายความว่า...เมียมาคุม มั้งเนี่ย...
Back to top
RSR38
VIP Member Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
Posted: 09/02/2008 10:11 pm Post subject:
นานๆได้พบกันนะครับ อ.กิตติ มีของแปลกมาให้ชมกัน พอเห็นแล้วก็คิดถึงของดีเซลรางครับ
Back to top
anusorn
1st Class Pass (Air) Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
Posted: 09/02/2008 10:18 pm Post subject:
แล้วสุ้มเสียงให้อารมณ์ประหนึ่งเฉกเช่นควบดีเซลรางเลยหรือเปล่าครับอาจารย์
Back to top
Cummins
2nd Class Pass Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
Posted: 09/02/2008 11:11 pm Post subject: เสียงเหมือนกันเลย
อ. อาร์ต ครับ เสียงมันเวลาดันดินเต็มใบมีด ควันดำ ๆ หน่อย ๆ ความเร็วเท่า ๆ กับคนเดินนี่ กระหึ่มเลยครับนึกซะว่าเท่า ๆ กับตอนที่ดีเซลรางออกตัวนั่นล่ะครับแต่หนักและแน่นกว่าว่าง ๆ มาเที่ยวโคราชซิครับผมจะพาไปลอง
แบบนี้ไงครับ
นี่ไงครับอัดแบบควันโชย ๆ เสียงกระหึ่มเลย _________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
Serberk
3rd Class Pass (Air) Joined: 17/07/2006 Posts: 380
Location: Burirum United
Posted: 10/02/2008 2:44 am Post subject:
อยู่ราชมงคลโคราชมา 4 - 5 ปียังไม่เคยเห็นการฝึกภาคสนามของ ช่างจักรกลหนักเลยคิดๆ ดูแล้วน่าจะมัน+เหนื่อยน่าดูเลยนะอาจารย์
Back to top
automotive
3rd Class Pass Joined: 03/07/2006 Posts: 133
Location: แถวสถานีรถไฟ แม่กลอง
Posted: 10/02/2008 9:42 am Post subject:
ผมเห็นมีเทอร์โบด้วยใช่ไหมครับอ.กิตติแล้วถ้าถอดเทอร์โบออกกำลังจะตกหรือปล่าวครับ
Back to top
rimura
2nd Class Pass (Air) Joined: 16/08/2006 Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
Posted: 20/01/2011 1:07 pm Post subject:
automotive wrote: ผมเห็นมีเทอร์โบด้วยใช่ไหมครับอ.กิตติแล้วถ้าถอดเทอร์โบออกกำลังจะตกหรือปล่าวครับ
เครื่องยนต์ NT-855 รุ่นนี้เรียกกันว่ารุ่น "อัดตรง" คือเป็นระบบเทอร์โบเพียวๆไม่มีระบบระบายความร้อนไอดีด้วยน้ำหรือ "After Cooler" อย่างเช่นในเวอร์ชั้น NTA-855 ที่ใช้ในดีเซลรางแดวู หรือสปรินเตอร์ของเราครับ ซึ่งแรงดันบูสท์เทอร์โบแน่นอนว่ารุ่นอัดตรงนี้จะน้อยกว่าแบบมีอาฟเตอร์คูลฯ องศาของตัวลูกเบี้ยวบนเพลาลูกเบี้ยวที่ทำหน้าที่เป็นตัวบังคับกระเดื่องกดหัวฉีดจ่ายเชื้อเพลิงก็จะไม่เหมือนกัน โดยจะมีขนาดของเพลาลูกเบี้ยวและลูกเบี้ยวที่เล็กกว่า จนบางครั้งก็มีอีกชื่อหนึ่งว่า "Small Cam" ส่วนรุ่นมีอาฟเตอร์ฯที่มีขนาดของเพลาลูกเบี้ยวที่ใหญ่กว่าจะเรียกว่า "Big Cam" ซึ่งก็ต้องแน่นอนว่ากำลังของเครื่องรุ่นหลังนี้จะมากกว่า ซึ่งในการกำหนดสเปคของเครื่องยนต์ก็ต้องให้เหมาะสมกับการใช้งานของอุปกรณ์เครื่องจักรแต่ละชนิดแต่ละขนาดที่จะนำไปใช้ด้วยครับผม
ส่วนเทอร์โบถ้าถอดออก ก็ถือว่าเป็นการดัดแปลงสเปคของเครื่องยนต์ใหม่ กำลังของเครื่องยนต์ก็จะลดลง ซึ่งก็ต้องมีการแก้ไของค์ประกอบอื่นใหม่ด้วย เครื่องยนต์จึงจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ปรับตั้งการฉีดจ่ายน้ำมันใหม่ ปรับเปลี่ยนกำลังอัดภายในห้องเผาไหม้ เป็นต้น ครับ
Back to top
Cummins
2nd Class Pass Joined: 28/03/2006 Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา
Posted: 18/02/2012 6:52 pm Post subject: เครื่องเดิม
เครื่องเดิมและคันเดิมปรับแต่งใหม่ครับ ถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรองเครื่อง กรองโซล่า กวดอินเจ็คเตอร์ใหม่พอใช้ได้ด้ามปอนด์ไม่พอขันเลยเอาพอได้ แต่ลืมตั้งวาล์วตั้งวาล์วดังกราวเลย เดี๋ยวไปถ่ายมาให้ใหม่คราวนี้ไปไล่ปอนด์อินเจ็คเตอร์ซ้ำอีกที แล้วตั้งวาล์วใหม่เสียงคนล่ะเสียงเลย
_________________ อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
Dahlia
1st Class Pass (Air) Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
Posted: 18/02/2012 10:52 pm Post subject:
หลับตาฟังนี่..ใช่เลยครับ แค่ไม่มีเสียงเครื่องทำลมแค่นั้นเอง..
Back to top