Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311317
ทั่วไป:13281793
ทั้งหมด:13593110
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สองอุโมงค์ สองสะพาน สามสถานี แสนสุขใจเมื่อปลายเหมันต์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สองอุโมงค์ สองสะพาน สามสถานี แสนสุขใจเมื่อปลายเหมันต์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 27, 28, 29  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 26/02/2008 6:54 am    Post subject: Reply with quote

พี่แม็กซ์เรา เจอป้าย แล้ว จะทำยังไงต่อครับ emot144

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 26/02/2008 7:00 am    Post subject: Reply with quote

รางตั้งแต่สถานี ช่องสำราญ - เนินแห่งความเดียวดายนั้น เป็นรางขนาด 80 ปอนด์เชียวนะครับ

Click on the image for full size

เมื่อซุมไปเสาเข้าของสถานีช่องสำราญ ระดับทาง ณ ตรงนี้ สูงกว่าเสาเข้าอีกนะครับ

ปล.เนินแห่งคอมเดียวดาย สูงกว่าระดับน้ำทะเลประมาณ 210 เมตร ครับ

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 26/02/2008 7:03 am    Post subject: Reply with quote

ไม้ที่เริ่มกลายเป็นดิน emot127

Click on the image for full size

หมุดยึดรางหายไปไหน
............

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 26/02/2008 8:06 am    Post subject: Reply with quote

tuie wrote:
Click on the image for full size

อ.ตุ้ย wrote:
ขอบคุณทุกๆท่านที่ติดตามชม และแวะเข้ามาแซวนะครับ

หัวหน้าชุด ป.ด.ส. (ป้องกันและปราบปรามการละเมิดสิทธิเด็กและสตร๊) ที่ 2 จากซ้าย... pirate2
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/02/2008 2:06 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
หัวหน้าชุด ป.ด.ส. (ป้องกันและปราบปรามการละเมิดสิทธิเด็กและสตร๊) ที่ 2 จากซ้าย... pirate2


ท่าน ผตก. รักษาการในตำแหน่งผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันและปราบปรามการกระทำอันเป็นการเกรียน และการลอกเลียนแบบ อีกตำแหน่งหนึ่งด้วยครับ Exclamation Cool

--------------------------------------------------------------------------

ส่งท้ายภาพเนินแห่งความเดียวดายด้วยภาพสองช่างภาพฝีมือดีของเวบเรา มีทั้งยืนถ่าย นั่งถ่ายเชียวละครับ Laughing

Click on the image for full size

ความร้อนจากเตาปิ้งย่างคงจะแรงพอสมควร ช่างภาพผู้ตกเป็นวัตถุดิบจึงไหวตัว(เกือบจะ)ทันแล้วครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/02/2008 2:42 pm    Post subject: Reply with quote

จากเนินแห่งความเดียวดายชาวคณะเดินทางย้อนมาตามทางหลวงสาย ๒๐๕ ผ่านป้อมตำรวจและทางลงสถานีช่องสำราญ ไปไม่กี่ร้อยเมตร มีทางแยกซ้ายเป็นถนนสายรองตัดข้ามทางรถไฟแถวๆเสาเข้าสถานีช่องสำราญ(ด้านที่มาจากโคกคลี ) ก่อนข้ามทางตัดเสมอระดับไม่มีเครื่องกั้น Exclamation แม้จะทราบว่าเวลานี้ยังไม่น่าจะมีขบวนรถแล่นผ่าน แต่เพื่อความไม่ประมาท ดูซ้ายขวาให้ดีไม่มีขบวนรถมาแน่ๆค่อยข้ามทางรถไฟ มองไปด้านขวาเห็นลานดิน มีต้นไม้ใหญ่ร่มรื่นเลี้ยวรถเข้าไปจอดใต้ร่มไม้เลยครับ ให้รถพักในที่ร่มส่วน พขร. ชค. ผตก. ผดส. เดี๋ยวจะเดินตากแดดยามเที่ยงไปอุโมงค์เขาพังเหยกันครับ Cool

Click on the image for full size

ชาวคณะพร้อมแล้วครับ ผมเตรียมเฮดไลท์(ไฟฉาย) เสบียง(ของว่าง) น้ำดื่มฯลฯใส่กระเป๋าสะพายเรียบร้อย รีบตามไปสมทบแล้วออกเดินกันทันที

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/02/2008 3:14 pm    Post subject: Reply with quote

ชาวคณะจะต้องเดินจากจุดที่จอดรถไปตามทางรถไฟประมาณหนึ่งกิโลเมตรเศษจึงจะถึงปากอุโมงค์ด้านทิศเหนือ เสาหางปลาในภาพนี้เป็นเสาออกต้นสุดท้ายทางด้านไปโคกคลีของสถานีช่องสำราญ น้องแม็กซ์แดวูผอมเริ่มนำหน้าและทิ้งห่างไปเรื่อยๆอีกเช่นเคยครับ Laughing

Click on the image for full size

เดินต่อไปอีกสักพักก็จะผ่านเสาเข้าสถานีช่องสำราญ เสาดังกล่าวอยู่ทางด้านขวาของภาพนี้ซึ่งมองย้อนไปทางช่องสำราญครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/02/2008 3:35 pm    Post subject: Reply with quote

ผ่านเสาเข้าไปแล้วก็จะพบร่องรอยดินไหลมาที่ทางรถไฟจนมองไม่เห็นหินโรยทาง ดูเผินๆเหมือนกับวางรางรถไฟบนดินเลยนะครับ Embarassed

Click on the image for full size

มองผ่าน “รางบนดิน” ย้อนไปทางช่องสำราญบ้างครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 26/02/2008 5:30 pm    Post subject: Reply with quote

อ.ตุ้ย เบิร์นเทพ wrote:


Click on the image for full size

Click on the image for full size


โอ้โฮ ดูเหมือนรางรถไฟที่เลิกใช้แถวอรัญยังไงไม่ทราบครับ

ป.ล. ภาพการเดินทางสำรวจสะพาน อุโมงค์ สวยงามมากครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 26/02/2008 7:13 pm    Post subject: Reply with quote

Adithepc20 wrote:
โอ้โฮ ดูเหมือนรางรถไฟที่เลิกใช้แถวอรัญยังไงไม่ทราบครับ

ป.ล. ภาพการเดินทางสำรวจสะพาน อุโมงค์ สวยงามมากครับ


นี่แหละครับ ทางรถไฟสายหลักที่มีขบวนรถด่วน รถเร็ว รถท้องถิ่น รถสินค้าฯลฯ ผ่านวันละนับสิบขบวน Laughing เข้าใจว่าสภาพทางยังมั่นคงดีนะครับ เพียงแต่น้ำชะหน้าดิน โคลน มามากหน่อยจนถมทับหินโรยทางเสียสนิท Rolling Eyes

ภาพถ่ายฝีมือชาวคณะสวยๆทั้งนั้น ยกเว้น "ภาพพรนรก" ของ นสน.าย. นะครับ Laughing ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ Very Happy

------------------------------------------------------------------------------------

วัสดุกันหินที่เนินเขาข้างทางบางช่วงก็ถูกหินดันจนเคลื่อนออกมาจากแนวปกติ

Click on the image for full size

เดินพ้นรางบนดินแล้วก็จะเข้าโค้งทางขวา เดินเกือบจะพ้นโค้งแล้วมองย้อนกลับไปเห็นภาพต้นไม้ในป่ากำลังผลัดใบสวยงามมากครับ

Click on the image for full size

ถ้าไม่มีร่องรอยการเผาหญ้าและต้นไม้ข้างทางตามที่เห็นด้านซ้ายของภาพละก็....อยากจะบอกว่าสวยงามไม่แพ้ป่าไม้ในฤดูใบไม้ร่วงในเมืองหนาวเชียวละครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 27, 28, 29  Next
Page 14 of 29

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©