สองอุโมงค์ สองสะพาน สามสถานี แสนสุขใจเมื่อปลายเหมันต์

[tuie]

คันนี้น่าจะเป็นซาก บชส. นะครับ



ปีนขึ้นมาบนทางรถไฟมองลงไปจากมุมสูงบ้างครับ



หากนั่งขบวนรถเที่ยวขึ้นมุ่งหน้าโคกคลี ท่านจะเห็นซากรถ บตญ. บสส. บพห. และ บชส. เหล่านี้อยู่ทางด้านขวาครับ

[tuie]

ไม่ใช่ว่าจะมีแต่ร่องรอยอุบัติเหตุครั้งนั้นจากทางด้านขวา ทางด้านซ้ายก็มีร่องรอยครับ เห็นอะไรแว๊บๆ หน้าตาคุ้นๆ ซ่อนตัวอยู่หลังพุ่มไม้ และ สทล.



ซูมภาพเข้าไปดูปรากฏว่าเป็นซากน้าต้อม ๔๓๐๙ ครับ ส่วนที่เป็นห้องขับด้านหนึ่งยังเหลืออยู่ค่อนข้างมาก เดี๋ยวจะไต่ลงจากเนินไปดูใกล้ๆครับ



ถัดจากน้าต้อม ๔๓๐๙ ไปทางสะพานโคกคลียังมีซาก บตญ. อีก ๒ คันครับ

[tuie]

ตอนที่ผมไต่ลงจากเนินทางรถไฟจะเข้าไปดูซาก ๔๓๐๙ ใกล้ๆนั้น มีชาวบ้านขับรถจักรยานยนต์พ่วงข้างผ่านมาหยุดสอบถามชาวคณะว่า จะมาประมูลซากรถพวกนี้หรือ รีบๆซื้อไปก็ดี เวลาผ่านมาตอนกลางค่ำกลางคืนมันเสียวววว แต่พอชาวคณะสอบถามว่าตอนกลางคืน เคยเห็น “อะไร” บ้างไหม แกก็ยิ้มๆบอกว่าไม่มีอะไร แต่มันดูแล้วน่ากลัว



รู้สึกว่าน้องธีแมวย่องจะเข้าไปชมซาก ๔๓๐๙ ในส่วนที่เป็นห้องขับ เข้าใจว่าห้องขับด้านนี้จะไม่ใช่ด้านที่ปะทะตอนเกิดอุบัติเหตุจึงเหลือสภาพให้เห็นดูเป็นรูปเป็นร่างหน่อยครับ



สังเกตมุมซ้ายภาพจะเห็นว่ามีชาวบ้านที่ผ่านไปมายังมองพวกเราแกมสงสัยอยู่ครับว่ามันมาทำอะไรกัน

[tuie]

ถ่ายภาพหมู่หน้าซาก ๔๓๐๙ ด้วยความอาลัย.....เศร้ามากๆเลยครับ



ท่าเอสเคิร์ฟยังเป็นที่นิยมอยู่อย่างไม่เสื่อมคลาย น่าภูมิใจแทนคุณบอมบ์ผู้เป็นต้นตำรับเอสเคิร์ฟจริงๆ

[tuie]

เวลามีจำกัดครับ เผลอแป๊บเดียวบ่ายสองโมงแล้ว ชาวคณะจึงรีบกลับมาขึ้นขบวนรถพิเศษที่ ๖๖๖๘ เพื่อเดินทางไปสำรวจสะพานโคกคลีกันต่อ ไม่ต้องปีนขึ้นบนเนินทางรถไฟเพื่อข้ามไปยังฝั่งที่รถจอดแล้ว เพราะชาวคณะเดินผ่านทางลอดใต้ทางรถไฟครับ หรือจะถือว่าได้สำรวจอุโมงค์เพิ่มขึ้นมาอีกแห่งหนึ่งดีครับ



ชาวคณะไม่ทันจะก้าวขึ้นรถ ได้ยินเสียงกึ้งๆ กึ้งๆ แว่วลอยตามลมมา ใช่แล้วครับ ขบวน ๔๓๙ กำลังจะมาถึงแล้ว ทุกคนไม่รอช้ารีบกระจายกำลังวิ่งหามุมเหมาะๆซุมยิง(ภาพ)กันทันใด



ไม่ถึง ๕ วินาที นับแต่ได้ยินเสียงล้อกระทบราง ขบวน ๔๔๐ ก็แล่นผ่านหน้าไปแล้วครับ น้องๆเขายังวัยรุ่นอยู่วิ่งไปหามุมดีๆซุ่มได้ทันกาล ส่วนวัยรุ่นชราเยี่ยงผมวิ่งไม่ทันแน่ๆ เลยขอยืนแถวๆข้างๆรถแล้วถ่ายก็พอครับ

[tuie]

จากนั้นชาวคณะรีบเคลื่อนขบวนมาที่เชิงสะพานโคกคลีครับ ตกลงกันว่าเราจะสำรวจแบบย่อๆ รวบรัด เพราะเราจะต้องรีบเดินทางต่อไปให้ถึงอุโมงค์พระพุทธฉายก่อนห้าโมงเย็น จะได้ยังพอมีแสงสว่างให้ถ่ายภาพกัน



คราวนี้พระฉายการพิมพ์นำหน้าแดวูผอมขึ้นไปบนสะพานโคกคลีแล้วครับ

[ExtendeD]

มีซากรถกระจัดกระจายอยู่ในที่เกิดเหตุหลายคันครับ เท่าที่ผมจดรายละเอียดมาได้ในการไปสำรวจสะพานโคกคลีก็คือ
- จุดเกิดเหตุอยู่ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 237/17
- บพห. ที่เห็นคือ บพห. 53
- ถ้าหันหน้าไปทาง สถานีโคกคลี จะเห็นบตญ. หลายคัน 1 ในนั้นก็คือ บตญ. 30245 หมดสภาพอยู่ทางด้านขวาครับ

รอทำขบวนตามหลังชาวคณะสำรวจอุโมงค์ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[pak_nampho]

[Sammy]

บริเวณสถานที่เกิดเหตุนี้แทบไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงจากที่ผมไปสำรวจเมื่อ 2 ปีที่แล้วเลย
ต่างกันก็แค่ตอนที่ผมไปบริเวณตามพื้นดินมีน้ำขังเป็นช่วงๆ ทำให้เิดินได้ลำบากเท่านั้นเอง

ยังไงก็ขอไว้อาลัยให้กับเหตุการณ์นี้อีกครั้งครับ ผ่านไปเห็นกี่ทีๆก็เศร้า


_________________
We are Rotfaithai.Com !

[pak_nampho]