Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311317
ทั่วไป:13281455
ทั้งหมด:13592772
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทัศนาจร 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ใต้สันติสุข
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทัศนาจร 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ใต้สันติสุข
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 37, 38, 39, 40  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 13/04/2008 8:50 pm    Post subject: Reply with quote

แปลกดีนะ ทำไมรถจักรของ KTM ไม่เข้ามารับขบวนรถสินค้าที่สถานีสุไหงโกลกล่ะ ? เป็นสถานีรถไฟร่วมชายแดนไม่ใช่หรือ ?
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 13/04/2008 8:58 pm    Post subject: Reply with quote

แถมมีตำแหน่งในสภาเทศบาลนครหาดใหญ่ด้วย แต่เลือกตั้งที่ผ่านไปนี้ยังไม่ทราบว่าลงสมัครหรือเปล่านะครับ

ที่แน่ๆ เป็นเจ้าของโรงแรมแหลมทองล่ะ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 15/04/2008 2:17 am    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
แปลกดีนะ ทำไมรถจักรของ KTM ไม่เข้ามารับขบวนรถสินค้าที่สถานีสุไหงโกลกล่ะ ? เป็นสถานีรถไฟร่วมชายแดนไม่ใช่หรือ ?


เป็นสถานีร่วมก็จริงครับ แต่ทางมาเลย์เขาก็ไม่ได้เข้ามาใช้งานอะไรแบบจริงจังมานานแล้วนะครับ (ในส่วนที่ขายตั๋วมีของฝั่งไทยด้านเหนือ และฝั่งของมาเลย์ด้านใต้ แต่ฝั่งของมาเลย์คาดว่าคงไม่ได้ใช้งานตั้งแต่ตอนยกเลิกเดินรถด่วนโกลกข้ามชายแดน ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นปี 2519 ไม่รู้ว่าใช่หรือไม่นะครับ ไม่แน่ใจปียกเลิก) เมื่อสมัยก่อนยังมีรถจักรของ KTM เข้ามาอยู่ (คาดว่าเป็น Class 22) ที่มาก็มีแต่พวก ตญ. แบบบ้านเราและครับ แต่ช่วงหลังนี่ไม่มาเลย ถ้าหากว่าใครได้ไป Pasir Mas จะเห็นได้ว่าทางแยกที่มายังฝั่งสุไหงโกลก ไม่มีร่องรอยการใช้งานเลย ไม่ทราบเพราะอะไรเหมือนกัน (หากว่าได้ไปอีก จะได้ลองไปหาข้อมูลตรงนี้มาให้ครับ)
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 15/04/2008 3:16 pm    Post subject: Reply with quote

แสดงว่าทาง KTM ไม่มีเที่ยวรถเดินทางข้ามแดนตรงสุไหงโกลกอีกแล้ว ( คงไปทางรถบรรทุกสะดวกกว่า )

ขอบคุณล่วงหน้าครับ ที่จะไปสืบหาข้อมูลมาให้ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 16/04/2008 12:36 am    Post subject: Reply with quote

Khok_Makok wrote:
ขอขอบพระคุณ พี่ตึ้ง และพี่เอียใช้มากนะครับ ว่าแต่เจ้าของโรงแรมหรอครับที่เป้นสมาชิกเหมือนเรา


แหมขอบคุณครับ

ผมเป็นกรรมกรอยู่ที่อื่นครับ

แต่ผบ.ทบ.ผมเป็นผู้จัดการอยู่ที่นั่น

ผมแค่เป็นผู้อาศัยเท่านั้นเอง

เจ้าของโรงแรมตัวจริงอยู่กรุงเทพฯ ครับ



วันก่อนมีน้องที่ร่วมทริปทุ่งสงแวะมา ล็อกอินอะไรก็ไม่ทันได้ถาม พอดีกำลังจะออกไปนอกบ้าน ไม่รู้ว่าได้เอารูปมาโพสท์แล้วหรือยัง
Back to top
View user's profile Send private message
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 16/04/2008 1:12 am    Post subject: Reply with quote

ปกติแล้ว สายตะวันออกของมาเลเซีย (หรือที่เขาเรียกกันว่า Jungle Railway) ไม่มีสินค้าวิ่งเลย พวก คอนเทนเนอร์ หรือ รถปูน รถน้ำมัน อะไรแบบนี้ แต่ถ้าเป็นรถพวก บตญ ก็ไม่แน่ครับว่าอาจจะยังมีอยู่ แต่ว่าวิ่งน้อยมากครับ ฉะนั้นเรื่องการส่งสินค้าผ่านทางสุไหงโกลกนี่ถ้าไม่มีเหตจำเป็นก็จะไม่ได้เห็นง่าย ๆ แน่นอน (รถสินค้าที่วิ่งจาก หาดใหญ่ มา สุไหงโกลก ก็มีแค่ 703/704 ที่เป็น ตญ บตญ อย่างเดียว)


ป.ล. วันที่ 22 นี้ผมก็จะไปพักที่โรงแรมแหลมทองเช่นกันครับ Very Happy
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 16/04/2008 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
แหมขอบคุณครับ

ผมเป็นกรรมกรอยู่ที่อื่นครับ

แต่ผบ.ทบ.ผมเป็นผู้จัดการอยู่ที่นั่น

ผมแค่เป็นผู้อาศัยเท่านั้นเอง

เจ้าของโรงแรมตัวจริงอยู่กรุงเทพฯ ครับ


ต้องขอโทษคุณมิ้งค์ ภรรยา และเจ้าของตัวจริงเป็นอย่างมากมา ณ ที่นี้ด้วยครับ แต่โรงแรมแหลมทองนั้นมีอยู่จริงๆ Laughing

Air_Reservoir wrote:
ปกติแล้ว สายตะวันออกของมาเลเซีย (หรือที่เขาเรียกกันว่า Jungle Railway) ไม่มีสินค้าวิ่งเลย พวก คอนเทนเนอร์ หรือ รถปูน รถน้ำมัน อะไรแบบนี้ แต่ถ้าเป็นรถพวก บตญ ก็ไม่แน่ครับว่าอาจจะยังมีอยู่ แต่ว่าวิ่งน้อยมากครับ ฉะนั้นเรื่องการส่งสินค้าผ่านทางสุไหงโกลกนี่ถ้าไม่มีเหตจำเป็นก็จะไม่ได้เห็นง่าย ๆ แน่นอน (รถสินค้าที่วิ่งจาก หาดใหญ่ มา สุไหงโกลก ก็มีแค่ 703/704 ที่เป็น ตญ บตญ อย่างเดียว)


ผมคิดว่า สาเหตุหนึ่งที่ขบวนรถสินค้าของ KTM สายตะวันออก และสายผ่านแดนสุไหงโกลก - ชท.หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ในอดีต ที่ร้างราไป เพราะมีทางหลวงเชื่อมระหว่างรัฐเคดาห์ เลาะใกล้ชายแดนไทย มายังรัฐกลันตัน ด้วยครับ รถบรรทุกสามารถเดินทางได้สะดวก รวดเร็วกว่ารถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 16/04/2008 3:44 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่เป็นไรครับ

โรงแรมแหลมทอง อยู่บริเวณสี่แยก ถนนธรรมนูญวิถี (ที่วิ่งตรงมาจากสถานีรถไฟ) ตัดกับถนนนิพัทธ์อุทิศ 1

หัวมุมฝั่งตรงข้ามเป็นธนาคารนครหลวงไทย บางคน(เช่น ตำรวจจราจร)เลยเรียกว่า แยกนครหลวงฯ

ดูได้จากแผนที่ข้างล่างครับ

http://www.geocities.com/songkhlaroad/map/maphatyai.html

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 21/04/2008 1:23 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
ตอบข้อสงสัย Question
1. ทุกสถานีใน 3 จังหวัดชายแดน อยู่ในความดูแล ปกป้อง รักษาโดยตำรวจตะเวณชายแดน ตำรวจภูธรบางท้องที่ ไม่ต้องกังวลมาก เส้นทางรถไฟจะตรวจทางทั้งเช้า-เย็น
2.รถไฟชั้น 3 เป็นตู้โดยสารที่สุดยอดในความอดทน อดกลั้น หนาแน่นจนอึดอัด
3.ชั้น 2 ก็ดี แต่ไม่ไหว แพงมาก ไม่คุ้ม Very Happy


ขอบคุณครับพี่heerchai และพี่ black express ผมทำได้ครับ ชั้น 3 กรุงเทพ - สุไหงโกลก -กรุงเทพ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/06/2008 2:06 pm    Post subject: แท็กซี่ยะลาแห่ขึ้นค่าโดยสารแล้ว คนหนีใช้รถไฟท้องถิ่น Reply with quote

อ่านเจอข่าวนี้แล้วน่าดีใจ สำหรับคนรักรถไฟครับ

แท็กซี่ยะลาแห่ขึ้นค่าโดยสารแล้ว คนหนีใช้รถไฟท้องถิ่น
วันนี้ (13 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.ยะลา ว่า จากการตรวจสอบราคาค่าโดยสารของบรรดารถแท็กซี่สายต่างๆ ในพื้นที่จังหวัดยะลาที่วิ่งระหว่างจังหวัดและอำเภอ ได้มีการปรับขึ้นราคาทุกเส้นทาง สายยะลา-ยะหา ปรับราคาจากเดิม 30 บาท เป็น 35 บาท สายยะลา-ปัตตานี ปรับราคาจากเดิม 50 บาท เป็น 60 บาท สายยะลา-บันนังสตา จากเดิม 50 บาท เป็น 60 บาท สายยะลา- เบตง เดิม 120 บาท เป็น 140 บาท สายยะลา-นครศรีธรรมราช เดิม 230 บาทเป็น 250 บาท สายยะลา-ศรีสาคร เดิม 70 บาท เป็น 80 บาท เนื่องจากไม่สามารถแบกรับภาระราคาน้ำมันที่สูงอย่างต่อเนื่องได้

นายอาคม พยัคฆ์ชน คนขับรถแทกซี่สายยะลา-เบตง เปิดเผยว่า เนื่องจากราคาน้ำมันที่ปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้บรรดารถแท็กซี่ไม่สามารถแบกรับภาระได้ ต้องมีการปรับราคาโดยสาร ต้องแบกรับภาระหนักทั้งซ่อมแซมค่าสึกหรอ ประกอบกับผู้โดยสารก็ลดลง ถึงแม้ราคายางจะแพง แต่ค่าครองชีพสูงตามไปด้วย ทำให้ชาวบ้านชะลอในเรื่องการเดินทาง จึงฝากให้รัฐบาลเร่งแก้ไขปัญหาราคาน้ำมัน เพราะมีผลกระทบกับทุกฝ่าย

ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า ขณะนี้ชาวบ้านในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ นิยมมาใช้บริการรถไฟขบวนท้องถิ่นเพิ่มมากขึ้น ซึ่งเป็นขบวนรถไฟที่วิ่งระยะสั้นในพื้นที่จังหวัดภาคใต้.

http://www.dailynews.co.th/web/html/popup_news/Default.aspx?Newsid=167011&Newstype=1&template=1
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 37, 38, 39, 40  Next
Page 38 of 40

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©