View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 07/03/2008 10:58 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | เตะบอลไป ดูรถสินค้าไป
ถ้าโชคดีอาจได้เห็นขบวนด่วนลังกาวี หใ-KL ด้วย
บ้านพัก ครฟ. ครับ
จากนั้นผมก็เดินกลับออกมาที่ถนนเพชรเกษม เพื่อรอรถสองแถวไปทุ่งลุงต่อครับ ค่าโดยสาร 10 บาทเช่นกัน |
บ้านพัก พนักงานเจ้าหน้าที่ที่ควบคุมฃุ้มเหล็กกั้น ทางรถไฟตรงทางตัดถนนเพชรเกษม ก่อนถึงบ้านพรุ เมื่อก่อนมีลุง(ตอนนี้เกษียนไปแล้ว)คอยดูแล ผมยังไปดูลุงคุมเหล็กกั้นทาง วิธีการของลุงคือ ลุงถือวิทยุสื่อสารรุ่นไหน ผมไม่ทราบ ลุงคอยฟังสัญญาณจากสถานีหาดใหญ่ว่า รถถูกปล่อยจากสถานีคลองแงะแล้ว ตัวลุงบอกผมว่า ลุงใช้เวลาคำนวณระยะเวลา ขบวนรถจะมาถึงบ้านพรุ ดูเวลาข้อมือ คอยฟังสัญญาณเรียกจากขบวนรถว่าใกล้แค่ไหน ตังลุงคำนวนกะเวลาเก่งมาก ชำนาน ไม่ต้องคอยสัญญาณเรียกขานจาก พขร. ลุงเอาเหล็กกั๊นกั๊นทันที่ พอดีกับขบวนรถจะมาพอดี น่านับถือ ยกย่องจริงๆๆ |
|
Back to top |
|
|
Nuntachai
3rd Class Pass
Joined: 01/03/2008 Posts: 201
Location: ศรีสะเกษ
|
Posted: 07/03/2008 11:24 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ขอบคุณมากครับ อ.นันทชัยที่เข้ามาชมครับ
สวนสุขภาพที่ศาลาทุ่งลุงจัดว่าร่มรื่นสวยงาม สะอาดถูกใจผมมากเหมือนกันครับ
เป็นที่ชื่นชอบของชาวทุ่งลุงมากทีเดียวครับ
ข้อเสียคือมีการทิ้งขยะบริเวณรางหลีกเยอะมากอย่างที่เห็น |
ขอบคุณครับ อ.พุทธพร ผมเคยมีเพื่อนเป็นนายสถานนีที่บ้านคล้อ ศรีสะเกษครับ ตอนนี้ลาออกไปสอนหนังสือที่ปราจีนฯ แล้ว
ตอนปี46เคยรวมกลุ่มกันไปนั่งกินอะไรเย็นๆ ที่สถานีบ้านคล้อนี้แหละ เพื่อนผมคนนี้อยากทำน้ำตกครับ ให้ผมช่วยออกแบบ
ผมเลยเลือกให้ใช้ไม้หมอนเก่าที่ถูกรื้อออกมาทำครับ ติดปั้มน้ำ ปลูกต้นไม้ แต่ไม่ได้ทำครับ อาจไม่มีงบ ไม่รู้ตอนนี้เป็นยังไงบ้าง
แต่ว่าวันนั้นนั่งดูรถไฟซะเพลินเลยครับอาจารย์ |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 08/03/2008 9:02 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณ Mongwin ครับ ที่แวะไปเก็บภาพสถานีเหล่านี้ ที่ได้ยินกันแต่ชื่อ มาให้พวกเราชม
ยิ่งประกอบกับ กระทู้ของคุณ heerchai ทำให้เราเห็นภาพล่าสุดของเส้นทางรถไฟสายใต้ ที่ทุกคนอยากเห็นแต่ไม่มีโอกาสดี ๆ อย่างนี้ครับ |
|
Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007 Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
Posted: 08/03/2008 1:27 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ...
|
สงสัยว่า ขบวนนี้บรรทุกอะไรครับ? เเคยเห็นแต่ใช้รถ 18 ล้อขน แต่นี่เพิ่งเคยเห็นรถไฟขนครับ _________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 08/03/2008 3:02 pm Post subject: |
|
|
tong_sanam wrote: |
สงสัยว่า ขบวนนี้บรรทุกอะไรครับ? เเคยเห็นแต่ใช้รถ 18 ล้อขน แต่นี่เพิ่งเคยเห็นรถไฟขนครับ |
บรรทุกเหล็กม้วนครับ รู้สึกจะเป็นของบริษัท BHP อะครับ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 08/03/2008 7:25 pm Post subject: |
|
|
Rakpong wrote: | ขอบคุณ Mongwin ครับ ที่แวะไปเก็บภาพสถานีเหล่านี้ ที่ได้ยินกันแต่ชื่อ มาให้พวกเราชม
ยิ่งประกอบกับ กระทู้ของคุณ heerchai ทำให้เราเห็นภาพล่าสุดของเส้นทางรถไฟสายใต้ ที่ทุกคนอยากเห็นแต่ไม่มีโอกาสดี ๆ อย่างนี้ครับ | ผมขอขอบพระคุณพี่หมอ ที่แวะชมกระทู้ของผม ผมมีความสุขที่ทำสำเร็จสมความปราถนา ส่วนที่บ้านท่าข่อย ผมจะไปลุยถ่ายมาให้ ใจเย็นๆๆอย่ารีบร้อน ได้ชมแน่ แต่ที่แน่ๆๆ ผมจะไป อ.ปากพระยูน ไปเที่ยวทำบุญ และจะแวะถ่ายภาพ สถานีหารเทาก่อนครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44637
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/03/2008 9:30 am Post subject: |
|
|
รอชมหารเทาครับ ไปปากพะยูนลงที่นี่
ตั้งแต่คุณเฮียไช้พิชิตสายโกลกแล้ว
ก็เหลือบ้านท่าข่อย (อดีต)สถานีเพียงแห่งเดียวในประเทศไทยที่ยังมีรถไฟผ่าน แต่ไม่มีสมาชิกท่านใดเคยเข้าไปสำรวจครับ |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 09/03/2008 12:25 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | รอชมหารเทาครับ ไปปากพะยูนลงที่นี่
ตั้งแต่คุณเฮียไช้พิชิตสายโกลกแล้ว
ก็เหลือบ้านท่าข่อย (อดีต)สถานีเพียงแห่งเดียวในประเทศไทยที่ยังมีรถไฟผ่าน แต่ไม่มีสมาชิกท่านใดเคยเข้าไปสำรวจครับ |
สายอีสานเหนือ ยังมีอีกเพียบ ที่ให้เราทำการสำรวจครับ ทั้งสระธรรมขันธ์ โจดหนองแก หนองบัวเงิน นาภู่ คอกช้าง บ้านขาว หนองสองห้อง....
อีสานใต้เหลือที่ บ้านพะไล ซึ่งตอนนี้หาพิกัดพบแล้วครับ หลังจากที่คลำหาบริเวณตั้งนาน ในตอนที่นั่งรถไฟฝ่าน แล้วก็ทับกวาง อีกที่ด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44637
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/03/2008 1:02 pm Post subject: |
|
|
Compressor wrote: |
สายอีสานเหนือ ยังมีอีกเพียบ ที่ให้เราทำการสำรวจครับ ทั้งสระธรรมขันธ์ โจดหนองแก หนองบัวเงิน นาภู่ คอกช้าง บ้านขาว หนองสองห้อง....
อีสานใต้เหลือที่ บ้านพะไล ซึ่งตอนนี้หาพิกัดพบแล้วครับ หลังจากที่คลำหาบริเวณตั้งนาน ในตอนที่นั่งรถไฟฝ่าน แล้วก็ทับกวาง อีกที่ด้วยครับ | จะคอยติดตามชมต่อไปครับ ชอบมากเลยครับกระทู้บุกป่า ตัดทุ่งเข้าไปเจอราง เจอสถานี |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 10/03/2008 9:29 am Post subject: |
|
|
Compressor wrote: | สายอีสานเหนือ ยังมีอีกเพียบ ที่ให้เราทำการสำรวจครับ ทั้งสระธรรมขันธ์ โจดหนองแก หนองบัวเงิน นาภู่ คอกช้าง บ้านขาว หนองสองห้อง....
อีสานใต้เหลือที่ บ้านพะไล ซึ่งตอนนี้หาพิกัดพบแล้วครับ หลังจากที่คลำหาบริเวณตั้งนาน ในตอนที่นั่งรถไฟฝ่าน แล้วก็ทับกวาง อีกที่ด้วยครับ |
อย่างดีผมเกาะ รถ 415/418 หรือ รถอะไรก็ได้เพื่อ เล็งไปที่ สถานีสระธรรมขันธ์ โจดหนองแก หนองบัวเงิน นาภู่ คอกช้าง บ้านขาว หนองสองห้อง ...
แต่ กรณี บ้านพะไล ก็นั่งเจ้า 135/136 ไปก็ได้ หรือ ถ้ารีบก็เกาะ 143 ไป ก็ดีเพราะ ถึงโคราชตอนเช้าๆ จะได้แดดดีมาก - จริงไหมหละแมวย่อง |
|
Back to top |
|
|
|