Ads Service

Main Menu
 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors
 

Rotfaithai.Com
 

Visitors
 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311317
ทั่วไป:13281703
ทั้งหมด:13593020
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทางรถไฟสายมหาชัยกำลังได้รับการปรับปรุง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทางรถไฟสายมหาชัยกำลังได้รับการปรับปรุง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
PostPosted: 13/06/2011 12:54 pm    Post subject: Reply with quote
casanotoey wrote:
อ้าว รู้สึกเคยเห็นร่าง TOR งานปรับปรุงทาง บ้านแหลม-แม่กลอง เป็นทาง 100 ปอนด์ ตกลงกลายเป็นแค่งาน ซื้อหินโรยทางไปแล้วหรือครับ งงครับ


ผมสงสารเส้นทางสายแม่กลอง - บ้านแหลมจัง เมื่อไรจะได้มีการพัฒนาให้ดูดี อย่างน้อย ๆ ก็เปลี่ยนรางเป็น 80 ปอนด์ต่อหลา เปลี่ยนไม้หมอนไม้เป็นแบบดับเบิ้ลบล็อก ทำหินโรยทางทั้งสาย เพียงแค่เท่านี้เส้นทางนี้ก็น่าจะดูดี สามารถทำความเร็วได้ 80 กม.ต่อชั่วโมง ก็ได้แล้วนะครับ ถ้าหากจะเอาบรรยากาศหน่อยก็วิ่งสักประมาณ 50 - 60 กม.ต่อชั่วโมงก็ได้
บางช่วงของเส้นทางนี้ พื้นที่ติดกับนาเกลือ และต้องผ่านช่วงที่เป็นน้ำกร่อย สภาพรางคงจะมีการสึกกร่อนบ้างเป็นบางช่วง โปรดช่วยพิจารณาจัดสรรงบประมาณในการซ่อมแซม ปรับปรุงเส้นทางสายนี้
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
PostPosted: 13/06/2011 4:19 pm    Post subject: Reply with quote
^
จะให้ทำทางสายรองให้ดีได้อย่างไร

ในเมื่อทางสายหลักยังเบาทางกันเป็นร้อยๆกิโลอยู่เลย Crying or Very sad
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
PostPosted: 13/06/2011 6:53 pm    Post subject: Reply with quote
ทางสายแม่กลอง-บ้านแหลม ผมต้องพกยาดมไปดมด้วยครับ ต้องยกธงขาวยอมแพ้ให้ ปกติผมเป็นคนที่นั่งรถไฟแล้วไม่เมาหรือเวียนหัวครับ

พูดถึงทางสายหลักก็คงที่บ้านผมละครับ(ไม่นับทางแยก) ออกขอนแก่นไปก็เบากันแล้วครับ วิ่งดีจริงๆ ก็ กม.457-480 ครับ นอกนั่นป้ายกลมๆ เขียวๆ ยึดครองไม่แพ้เส้นแม่กลอง-บ้านแหลม เลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©