Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274345
ทั้งหมด:13585641
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขบวน 4315 ตกราง!!!! (17/03/51)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขบวน 4315 ตกราง!!!! (17/03/51)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/03/2008 7:46 am    Post subject: Reply with quote

คงต้องพิจารณาเรื่องของทางกันหน่อยแล้ว... ปีนี้ฝ่ายการโยธา เจอแต่เรื่องรถตกรางติดๆ กันตลอด เฮ้อ..
Back to top
View user's profile Send private message
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 18/03/2008 10:54 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อคืนกลับมาก็ตี4เลยครับ ยกเสร็จประมาณ 03.30 น.งานนี้ตกมากที่สุดของสายนี้ก็ว่าได้มั้ง ไป 3 คันก็ตก 3 คันดีว่าเหลือ แคร่หน้าอยู่แคร่เดียว ทำงานกันทั้งเหนื่อยทั้งเพลียทั้งล้า แถมยุงเยอะอีกต่างหาก
Click on the image for full size
หลังจากรับแจ้งจากพขร.ก็เริ่มระดมกำลังขออุปกรณ์ไปเตรียมยกรถกันครับ
Click on the image for full size
ทยอยขนกันเรื่อยๆ
Click on the image for full size
แล้วขึ้นขบวนพิเศษไป
Click on the image for full size
โฉมหน้ากองกำลังพิเศษของเรา
Click on the image for full size
Click on the image for full size
อุปกรณ์เต็มคันรถครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 18/03/2008 11:08 am    Post subject: Reply with quote

พอไปถึงจุดเกิดเหตุก็เจอสภาพแบบนี้แหละครับตกในจุดที่เป็นป่าจาก
Click on the image for full size

Click on the image for full size
สังเกตจากภาพจะเห็นรถบิดไปบิดมา เนื่องจากรถใช้ความเร็วมากในช่วงที่ตก เลยทำให้เสียหายมากหน่อย
Click on the image for full size

ก็ยกด้วยแม่แรงมือค่อนข้างลำบาก ส.ผมเห็นว่าลำพังของมหาชัยเองคงยกกันเสร็จช้าแน่จะล้ากันซะหมด จึงต้องขอกำลังเสริมจากธนบุรีมาช่วย ซึ่งธนบุรีก็ช่วยเราเป็นประจำอยู่แล้ว ไม่ว่าจะยกรถทำวาระหนักฝั่งบ้านแหลม หรือตกราง เนื่องจากเราต้องใช้แม่แรงมือยก ปั่นแม่แรงเหนื่อยกันมาก ต้องหาคนมาช่วยปั่นแม่แรง รถไฟสายนี้ รถยกเข้ามาไม่ได้อยู่แล้วเราก็ยกของเราอย่างนี้มาตลอด
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 18/03/2008 11:31 am    Post subject: Reply with quote

รูปภาพการตกของรถ ถึงแม้ความรุนแรงเทียบกับสายใหญ่ไม่ได้ แต่ถือว่าเยอะสำหรับสายนี้ครับ

Click on the image for full size

ตกห่างจากรางค่อนข้างเยอะ 2 ฟุตได้ต้องพายกันหลายรอบ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ท่อตึงเปี๊ยเลย

Click on the image for full size

ล้อจมไปเยอะเลย

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ตะแกรงหน้าก็แทกกับรางเสียศูนย์ไปหน่อย

Click on the image for full size


Last edited by mahachai_drc on 19/03/2008 3:11 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 18/03/2008 12:02 pm    Post subject: Reply with quote

ร่องรอยความเสียหายของรางระหว่างจุดที่หยุดกับจุดที่เริ่มตก

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ไม่ใช่จุดที่เริ่มตกนะครับแต่เป็นปลายรางอีกด้านของจุดที่ตก

Click on the image for full size

หมอนโดนล้อฟันเสียหายแตกอย่างนี้หลายท่อนครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 18/03/2008 12:20 pm    Post subject: Reply with quote

จุดที่เริ่มตก

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.

PostPosted: 18/03/2008 12:21 pm    Post subject: Reply with quote

ติดในป่าแบบนั้น เรื่องยุงไม่ต้องพูดถึงเลยครับ ช.
_________________
Click on the image for full size
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 18/03/2008 2:10 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบพระคุณ ช.โกวิท ที่กรุณานำเรื่องราว และภาพข่าวเหตุการณ์ที่ยากจะหาชมได้จากที่อื่นใด มาให้ชมอย่างใกล้ชิดครับ bow

ต้องขอแสดงความชื่นชมคณะผู้ปฏิบัติงานกู้รถทุกท่านที่ดำเนินการได้อย่างรวดเร็วภายใต้ทรัพยากรที่จำกัด clap2

ในฐานะผู้โดยสารคนหนึ่งก็หวังเป็นอย่างยิ่งว่าเส้นทางสายนี้จะได้รับการสนับสนุนงบประมาณมาปรับปรุงให้มั่นคงยิ่งขึ้นต่อไปในอนาคตนะครับ Smile
Back to top
View user's profile Send private message
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 18/03/2008 2:18 pm    Post subject: Reply with quote

งานนี้ท่าน วญธ.(วิศวกรใหญ่ฝ่ายการช่างโยธา)มาเองท่านกะจะสร้างผลงานเอารถอัดหินมาลง อัดได้สองวัน มาตกรางซะอีก
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Winning
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม

PostPosted: 18/03/2008 2:18 pm    Post subject: Reply with quote

ดูแล้วเสียหายกว่าที่ ข.234 ตกรางอีก
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 2 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©