View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44893
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 24/05/2009 11:09 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณอาจารย์อีกครั้งครับ ผมต้องขออภัยอย่างสูง
เมื่อย้อนกลับไปอ่านที่พี่ช.โกวิทค้นมาให้อีกครั้ง ในกระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2531&postdays=0&postorder=asc&start=20
mahachai_drc wrote: | จากรายงานประจำปี2514
เปิดสถานีทะเลบก ในทางสายสุพรรณบุรี เป็นสถานีทางสะดวก สร้างทางหลีกทาง 2 มีความยาว 502.53 สร้างทางตันมีความยาว332.23 และสร้างชานบรรทุกขนาด 10.00+60.00 เมตร ประกาศใช้ตั้งแต่วันที่ 22 กรกฏาคม 2514 |
ชัดเจนว่า สถานีทะเลบกเพิ่งสร้างรางหลีกและรางตัน ชานบรรทุกเมื่อปี 2514 ครับ
ผมสับสนเองครับ
สำหรับงบประมาณในการจัดหาภาพถ่ายทางอากาศนั้น คงใช้ไม่เยอะมากครับ ถ้าสามารถระบุพิกัดที่แน่นอนของสถานีต่างๆ ในสายสุพรรณบุรีได้ครับ
ตอนนี้ผมมีแค่สถานีกำแพงแสนกับสถานีสุพรรณบุรีครับ
อยากเห็นบรรยากาศสถานีทะเลบกกับสถานีศรีสำราญครับว่าสมัยนั้นเป็นอย่างไร |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44893
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/06/2009 8:40 pm Post subject: ใช้ RHN ทำขบวน 356 ในวันที่ 6 มิ.ย. 52 |
|
|
ได้ทราบจากน้องโอ๋ Ariya_4543 ว่าวันที่ 5 มิ.ย. 52 ขบวน 355 กรุงเทพ-สุพรรณบุรี ใช้ RHN ทำขบวน แทนที่จะเป็นTokyu THN เหมือนทุกๆ วัน
เช้าวันที่ 6 มิ.ย. 52 เวลา 05.45 น. ผมก็มาถึงป้ายหยุดรถทุ่งบัว
เพื่อดักรอชม RHN ทำขบวน 356 สุพรรณบุรี-กรุงเทพ
ตอนเช้ามีฝนตกปรอยๆ เป็นอุปสรรคในการถ่ายภาพพอสมควร ทำให้แสงเช้าที่มีน้อยอยู่แล้ว ยิ่งน้อยเข้าไปอีก เนื่องจากเมฆเต็มฟ้า อากาศมืดครึ้มครับ
ถึงเวลา 06.05 น. ซึ่งเป็นเวลาปกติที่ขบวน 356 มาถึงป้ายหยุดรถทุ่งบัว แต่วันนี้ยังไม่มา
ต้องรอถึง 06.10 น. แล้ว RHN ก็มาจริงๆ ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44893
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/06/2009 8:47 pm Post subject: |
|
|
เคลื่อนผ่านจุดตัดทางหลวงหมายเลข 346
ผ่านจุดตัด มุ่งหน้าไปทางชุมทางหนองปลาดุกต่อไปครับ
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 06/06/2009 11:08 pm Post subject: |
|
|
อ.เอกครับ วันนี้ก็ได้ RHN อีกครับ พซข.17 + กซข.1020 ครับ
ขบวน 355 ขณะผ่านบ้านมะขาม
_________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 06/06/2009 11:25 pm Post subject: |
|
|
สงสัย RHN จะกลับมาวิ่งเล่นแถวนี้บ่อยๆแน่เลยครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 07/06/2009 7:17 am Post subject: |
|
|
RHN น่าจะกลับมาวิ่งมาสายน้ำตกบ้าง ย้อนอดีตโดยแท้ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 07/06/2009 11:24 am Post subject: |
|
|
เกรงว่าอาจเป็นจริงก็ได้ครับ คุณหมอ
ถ้า THN เจออุบัติเหตุ รอซ่อมไปเรื่อยๆ แบบนี้ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 07/06/2009 6:34 pm Post subject: |
|
|
Rakpong wrote: | RHN น่าจะกลับมาวิ่งมาสายน้ำตกบ้าง ย้อนอดีตโดยแท้ |
ถ้ากลับมาจริงก็คงกลับมาฉลองครบ 40 ปี ของ Hitachi Railcar รุ่นนี้ดีมั้ยครับ
และก็ขอให้มีหน้าตาแบบเดิม ที่ไม่ใช่สีเหลืองด้วยได้ไหมครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 10/06/2009 9:33 pm Post subject: |
|
|
เมื่อวันจันทร์ที่แล้วขับรถกลับจากบ้านโป่ง ลองเส้นทางใหม่ เพื่อมาออกเส้นทางมาลัยแมน (นครปฐม-กำแพงแสน-สุพรรณบุรี) เพื่อไปปทุมธานี ดูตามแผนที่แล้วจะลดระยะทางได้พอสมควร เลยลองดู เป็นเส้นทางที่จะผ่านตำบลโพรงมะเดื่อ ตอนแรกก็นึกว่า โพรงมะเดื่อนี่คือสถานีโพรงมะเดื่อ ปรากฎว่าอยู่ห่างกันเยอะเลยครับ
ผ่านทางผ่านเสมอระดับบริเวณนี้ครับ แต่ไม่รู้ว่ามันอยู่ตรงไหนของทางสายหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี
เส้นทางนี้รถผ่านปริมาณมากพอควรครับ
สองภาพนี้มองไปทางใต้ (หนองปลาดุก)
ภาพนี้มองไปทางทิศเหนือ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44893
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/06/2009 10:42 pm Post subject: |
|
|
จุดตัดนี้ตัดทางรถไฟสายสุพรรณบุรีที่เสาโทรเลขที่ 72/12-13 ครับอาจารย์วิรัตน์
จากจุดตัดแห่งนี้ ถ้าเดินตามทางรถไฟไปทางชุมทางหนองปลาดุก 1,140 เมตร ก็จะถึงอดีตสถานียางประสาทครับ
และถ้าเดินจากจุดตัดนี้ไปทางเหนือราว 1,750 เมตร ก็จะถึงจุดที่พบขบวนรถรวมที่ 345 นครปฐม-สุพรรณบุรี ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 นั่นเองครับ
ผมเคยผ่านจุดตัดแห่งนี้เพียงครั้งเดียว กับขบวน 356 ครับ
ต้องขอบคุณอาจารย์วิรัตน์ที่ถ่ายภาพมาให้ชมกัน
ผมทำเครื่องหมายวงกลมสีฟ้าไว้ในแผนที่ข้างล่างนี้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
|