Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304697
ทั่วไป:10392390
ทั้งหมด:10697087
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - เมื่อเว็บรถไฟไทยฯ ไปเยี่ยมชมความคืบหน้าโครงการ Airport Link
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เมื่อเว็บรถไฟไทยฯ ไปเยี่ยมชมความคืบหน้าโครงการ Airport Link
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 4:56 pm    Post subject: เมื่อเว็บรถไฟไทยฯ ไปเยี่ยมชมความคืบหน้าโครงการ Airport Link Reply with quote

คงเป็นที่ทราบกันดีแล้วว่า เมื่อ วันที่ 26 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมา นับเป็นโอกาสอันดี ที่ถือเป็นวันครบรอบ ที่กิจการรถไฟในประเทศไทย ได้เจริญเติบโต และอยู่คู่กับประชาชนชาวไทย มาเป็นระยะเวลาถึง 111 ปี หรือหนึ่งศตวรรษเศษๆ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ก็ได้จัดงานเฉลิมฉลอง และจัดให้ช่วงสัปดาห์ดังกล่าว เป็น "สัปดาห์ 111 ปีรถไฟไทย" ซึ่งมีกิจกรรมต่างๆ รวมอยู่มากมาย และหลายๆ คนก็คงจะได้รับทราบโดยการไปร่วมกิจกรรมด้วยตัวเอง หรือชมผ่านทางสื่อต่างๆ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วนั่นเอง อาทิ นิทรรศการรถไฟไทยจากไอน้ำสู่ไฟฟ้า, พิธีลงนามก่อสร้างรถไฟทางคู่ จากฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง, เดินขบวนรถจักรไอน้ำพิเศษ กรุงเทพ-อยุธยา และล่าสุดที่เพิ่งจะนำเสนอไปหมาด ผ่านทางเว็บไซต์ของเรา ก็คือ งานแถลงข่าวการรับปรุงรถเสบียงรูปแบบใหม่ เป็นต้น

จริงๆ แล้วยังมีอีกหนึ่งกิจกรรม ที่ทางการรถไฟฯ ได้จัดขึ้นด้วยเช่นกัน แต่ในฐานะของบุคคลทั่วไป อาจจะเป็นการยากที่จะเข้าถึง ก็คือ กิจกรรมนำคณะสื่อมวลชนเข้าเยี่ยมชมความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ Airport Rail Link ทั้งในส่วนของงานด้านโยธา คือ การก่อสร้างตัวสถานี และงานทางด้านวิศวกรรม ก็คือตัวรถไฟฟ้า ที่จะนำมาใช้วิ่งในระบบนั่นเอง ..... งานนี้ นับว่าเป็นเกียรติอย่างยิ่งครับ ที่ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ส่งหนังสือเชิญทีมงานของเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ให้เข้าร่วมกิจกรรมดังกล่าวนี้ด้วยในฐานะของสื่อมวลชน .....เพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์ ให้ประชาชนและผู้สนใจได้ทราบว่า ณ ปัจจุบันนี้ ความคืบหน้าของโครงการเป็นไปในระดับใด สามารถแล้วเสร็จได้ตามแผนงานที่กำหนดไว้หรือไม่ รับรองได้ว่า มี Shot เด็ดๆ ที่หลายๆ คนอยากเห็น อยากรู้ อยากสัมผัส เกี่ยวกับตัวรถไฟฟ้าให้ชมอย่างจุใจ ที่นี่ที่เดียวครับ (ไม่มีรายการแอบถ่าย แอบลัดเลาะอยู่ข้างรั้ว หรือยืดคอคอยชะเง้อมองอยู่ข้างนอก ให้หงุดหงิดรำคาญใจแต่อย่างใด) อ่ะอ่ะอ่ะ อยากชมกันแล้วใช่ไหมล่ะ ถ้าอยากชม ก็ตามมาเลยครับ

emot108

====================================

กิจกรรมนี้เริ่มต้นในวันศุกร์ที่ 28 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมานี่เองครับ โดยผมต้องไปตั้งหลัก ที่ตึกบัญชาการ การรถไฟแห่งประเทศไทยก่อน ตั้งแต่เวลา 08.45 น. ตามกำหนดนัดหมาย เพื่อขึ้นรถตู้ที่ทาง รฟท. จัดเอาไว้ สำหรับการเดินทางในวันนี้ตลอดทั้งวัน ตอนแรกที่คุยกันไว้ จะมีทีมงานอีกท่านหนึ่ง ไปด้วยกันกับผม แต่ตอนหลังโดนเจ้านายหักคอให้เข้าประชุมด่วน ก็เลยต้องเหลือผม ทำหน้าที่นักข่าวจำเป็นอยู่เพียงคนเดียว .... เอาน่าไหนๆ ก็ไหนๆ แล้ว "The Show Must Go On" คนเดียวก็คนเดียวล่ะครับ ไม่เป็นปัญหาแต่อย่างใด

ที่ตึกบัญชาการ ก็มีการจัดบอร์ดนิทรรศการ เกี่ยวกับ 111 ปีรถไฟไทยอยู่เช่นกันครับ ใหญ่โตไม่แพ้กับที่หัวลำโพงเลย

Click on the image for full size

หลังจากที่ออกจากตึกบัญชาการไปแล้ว รถตู้ที่ผมนั่งมา ก็ไปแวะรับนักข่าวที่กระทรวงคมนาคม (ตรงข้ามกับ สน.ที่ทำงานของผู้กองเอ็ม) ก่อน จากนั้นก็เดินทางต่อด้วยทางด่วน จนไปโผล่ที่ถนนมอเตอร์เวย์ กรุงเทพ - ชลบุรี เพื่อจะไปยังสถานีรถไฟฟ้าสนามบินบ้านทับช้าง ซึ่งเป็นจุดแรกที่เปิดให้คณะสื่อมวลชนได้เข้าไปเยี่ยมชม และถ่ายภาพครับ แต่กว่าจะไถึงจริงๆ ก็เล่นเอามึนตึ้บไปหมายรอบ เพราะเข้าเลนผิดเพียงนิดเดียว อาจจะทำให้เราต้องไป U-Turn ไกลขึ้นอีกเกือบๆ 10 กิโลเมตร .... ไปๆ มาๆ นึกว่าไปโผล่แถวๆ บางปะกงแล้วซะงั้น ฮ่าๆๆๆๆ

ที่สถานีบ้านทับช้างนี้ เป็นสถานีที่การก่อสร้างคืบหน้าไปมากที่สุด อีกไม่นานนี้ คงจะแล้วเสร็จและสวยงามแบบในภาพประกอบภาพนี้นะครับ
ที่มา : เว็บไซต์สำนักบริหารโครงการระบบรถไฟฟ้า การรถไฟแห่งประเทศไทย

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 5:01 pm    Post subject: Reply with quote

รถคณะของผม มาถึงเป็นคันสุดท้าย มาถึงปุ๊บก็ต้องรีบตามขึ้นไปบนตัวสถานีโดยเร็ว เพราะคณะอื่นๆ เดินชมกันไปบางส่วนแล้ว ก่อนขึ้นไป ตามระเบียบปฏิบัติด้านความปลอดภัย ก็ต้องมีการสวมหมวกนิรภัยกันก่อนครับ ..... สำหรับหมวกใบนี้ ถ้าชีวิตผมไม่พลิกผัน มาเอาดีด้าน IT แทานวิศวะโยธาล่ะก็ ป่านนี้คงได้สวมกันทุกวันแล้วแหล่ะ

ครู่เดียวก็เดินขึ้นมาของชั้นที่ทำการสถานีแล้วครับ ดูเผินๆ ก็ไม่ต่างอะไรกับสถานีรถไฟฟ้า BTS ที่เราคงคุ้นเคยกันดี

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 5:05 pm    Post subject: Reply with quote

ระหว่างที่เดินชมนั้นทาง จนท. ของ บ.ผู้รับเหมาก็ยังคงปฏิบัติงานกันตามปกติ แต่วันนี้คงจะแปลกใจนิดหน่อยที่มีแขกผู้มาเยือนมากผิดปกติ

Click on the image for full size

มองลงไปด้านล่าง เข้าใจว่าน่าจะเป็นการทำงานในส่วนที่อยู่ใต้ระดับดินกันอยู่

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 5:18 pm    Post subject: Reply with quote

เดินดุ่ยๆ ขึ้นมาชั้นสองกันก่อนเลยครับ ซึ่งเป็นชั้นของชานชาลา สำหรับผู้โดยสารที่จะต้องมาขึ้น/ลง ขบวนรถ .... ดูอลังการงานสร้างไหมครับ ผมว่าสถานีของรถไฟฟ้าสนามบิน เป็นสถานีที่ออกแบบได้สวยงาม ดูทันสมัย โดยเฉพาะในส่วนของโครงหลังคา ที่สร้างโค้งครอบตัวชานชาลาไว้ทั้งหมด ซึ่งดูแตกต่างจากของ BTS ที่มีหลังคาแยกจากกันทั้ง 2 ฝั่ง ...โดยที่เห็นในภาพ คือเส้นทางที่มุ่งหน้าไปทางสถานีลาดกระบัง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

Click on the image for full size

คณะผู้เยี่ยมชมและคณะสื่อมวลชน ต่างก็ให้ความสนใจกันอย่างคึกคัก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 5:28 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนของหลังคา กำลังอยู่ระหว่างการติดฉนวนกันความร้อนอยู่ครับ .... มาแบบหนาปึ้ก

Click on the image for full size

ฝั่งนี้ ดำเนินการได้เกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 5:29 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนด้านนี้ กำลังดำเนินการอยู่ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 6:48 pm    Post subject: Reply with quote

ถึงอากาศภายนอกจะร้อนแสนร้อน แต่อยู่บนชานชาลาแบบนี้ ลมพัดเย็นสบายตลอดเวลาเลยครับ

Click on the image for full size

ชานชาลาทางฝั่งนี้ คือด้านเข้าเมือง ไปยังสถานีหัวหมาก และสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง บริเวณอโศก
ตึกสามตึกที่เห็นไกลๆ นั้น ก็คือคอนโดมิเนียม แถวๆ ถนนพัฒนาการ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 6:50 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้า Airport Link ใช้รางมาตรฐานขนาด 1435 มม. เป็นแบบ Double Track เหมือนโครงการรถไฟฟ้า BTS และรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT คือวิ่งไป-กลับคนละรางสวนกัน โดยรถไฟฟ้าด่วนท่าอากาศยาน (Express) จะมีความเร็วโดยเฉลี่ย 103 กม./ชม. และ รถไฟฟ้าท่าอากาศยาน (City Line) มีความเร็วโดยเฉลี่ย 61 กม./ชม.

Click on the image for full size

พี่นักข่าวที่เห็นในภาพ แกช่างทุ่มทุนสร้างในการถ่ายภาพจริงๆ เลยเชียว Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 6:54 pm    Post subject: Reply with quote

แอบแหงนคอขึ้นมาดูโครงหลังคากันบ้างครับ .... ระวังคอเคล็ดนะ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 31/03/2008 6:58 pm    Post subject: Reply with quote

แหงนคอขึ้นไปแล้ว ก็ก้มลงมามองทางด้านล่างบ้าง .... ตรงส่วนนี้ยังไม่ได้หล่อพื้นคอนกรีตและหมอนขึ้นมารองรับเลย

Click on the image for full size

มีคำศัพท์เฉพาะ เกี่ยวกับการวางรางรถไฟบนพื้นในลักษณะแบบนี้อยู่นะครับ ผมจำได้คลับคล้ายคลับคลา
แต่ยังไม่แน่ใจ ไว้เดี๋ยวหาเจอ จะกลับมาตอบอีกทีก็แล้วกันว่า เขามีศัพท์อย่างเป็นทางการว่าอย่างไร

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL) All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
Page 1 of 12

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test