View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/07/2006 12:23 am Post subject: |
|
|
เดินมาจากที่หยุดรถเขาพลึงมาเล็กน้อยก็เจอโค้งนี้ครับ รกดูเป็นธรรมชาติดีครับ
เลยโค้งมาหน่อยก็เจอปากอุโมงค์เขาพลึงด้านเหนือครับ อยู่ในเขต จ.แพร่ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/07/2006 12:25 am Post subject: |
|
|
สิ่งมีชีวิตสีเขียวๆรายรอบบริเวณปากอุโมงค์เขาพลึงด้านเหนือ
ป้ายชื่ออุโมงค์ด้านเหนือ เต็มไปด้วยตะไคร่น้ำ ดูสวยงามไปตามแบบธรรมชาติสร้างสรรค์ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/07/2006 12:27 am Post subject: |
|
|
เสาโทรเลขบริเวณปากอุโมงค์
ปากอุโมงค์เขาพลึง เตรียมลอดอุโมงค์ข้ามจังหวัด จากจังหวัดแพร่ไปยังจังหวัดอุตรดิตถ์ ด้านบนของปากอุโมงค์มีศาลเจ้าพ่อเขาพลึง เราไปลามาไหว้ครับ ไหว้ท่านเพื่อให้ท่านคุ้มครองผมกับพี่ตึ๋งด้วย |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/07/2006 12:30 am Post subject: |
|
|
ลอดอุโมงค์ละ ลาก่อนจังหวัดแพร่ มีโอกาสหน้าก็จะกลับมาอีกนะ
ผนังอุโมงค์ด้านในไม่ได้เป็นคอนกรีตนะครับ เป็นหิน หินแท้ๆเลยครับ
ส่วนด้านบนก็น้ำซึมหยอดลงมา
ทางรถไฟภายในอุโมงค์เขาพลึง |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/07/2006 3:03 pm Post subject: |
|
|
ขอย้ำ ผนังอุโมงค์เป็นหินจริงๆ
เห็นปากอุโมงค์ที่อยู่ฝั่งอุตรดิตถ์แล้วครับ
หันไปถ่ายภายในอุโมงค์เขาพลึงอีกที ยืนยัน นั่งยัน นอนยัน คลานยัน ฯลฯ ว่าผนังอุโมงค์เป็นหินไม่ใช่ผนังคอนกรีต |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 16/07/2006 12:52 pm Post subject: |
|
|
ป้ายชื่ออุโมงค์บริเวณด้านใต้ สภาพแตกต่างจากด้านเหนือ ไม่มีตะไคร่น้ำมาเกาะ
อุโมงค์เขาพลึงด้านใต้ ฝั่งจังหวัดอุตรดิตถ์
อุโมงค์เขาพลึงอีกซะช็อตก่อนจาก |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 16/07/2006 1:20 pm Post subject: |
|
|
หม้ออัดจาระบีใส่บังใบล้อ เพื่อกันบังใบรางไปกินราง จะติดตั้งก่อนเข้าทางโค้ง ทุกๆโค้งในทางเขา
ทางรถไฟเมื่อมองไปยังปางต้นผึ้ง
กระท่อมเฝ้าสวนกลางป่าของชาวบ้านแถบนั้น
สวนผลไม้ที่ปลูกกลมกลืนไปกับป่าไม้ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 16/07/2006 2:51 pm Post subject: |
|
|
ทางรถไฟเมื่อมองไปยังอุโมงค์เขาพลึง
เดินมาซักเดี๋ยวเดียวก็เจอหลัก กม.ที่ 516 ตะไคร่น้ำเกาะหลักกม. ดูมันมีมนต์ขลังแห่งธรรมชาติดีครับ |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 16/07/2006 2:53 pm Post subject: |
|
|
ภายในอุโมงค์ปางตูบขอบ และเขาพลึง นี้ วางหมอนไม้ไว้ใช่ไหมครับ แล้วมันผุกร่อนไวกว่าข้างนอก หรือช้ากว่าข้างนอกหรือเปล่า แต่เปลี่ยนทีของยุ่งยากน่าดู
แล้วเจฟ ไม่มีโครงการไปสำรวจทางช่วง บ้านปิน - ปางป๋วย มั่งเหรอ ผ่านทางช่วงนี้ทีไร อยากไปสำรวจทุกที เพราะคิดว่า เป็นช่วงที่ทางรถไฟสายเหนือ ดูลึกลับ ราวกับเข้าไปในป่าดึกดำบรรพ์ เลย คงจะเป็นด้วยความไกลจากถนนหลัก และหมู่บ้านมั้ง
แต่ใจนึงก็กลัวครับ กลัวว่าเวลารถไฟ มาแล้วจะหลบไม่ทัน เพราะบางจุดก็ไม่มีที่จะหลบ
และระยะทางไกลขนาดนี้ จะเดินไหวไหมเนี่ย
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 16/07/2006 3:02 pm Post subject: |
|
|
เปิดรับสมัครดีมั้ยครับพี่เอ็ม 8) ผมก็สนใจอยู่นะ
ต้องการนักสำรวจบุกเบิกไม่จำกัดจำนวน ไม่จำกัดเพศและวัย ร่างกายแข็งแรง อืด ถึก สำรวจเส้นทางบ้านปิน - ปางป๋วย สนใจติดต่อ KTTA-50-L
ส่วนเรื่องไม้หมอนต้องให้ฝ่ายเทคนิคของเว็บเรามาตอบครับ
ชมทัศนียภาพกันครับ
มะพร้าวป่า |
|
Back to top |
|
|
|